安全专项施工方案

时间:2026-01-24 02:29:15 施工方案 我要投稿

安全专项施工方案【精品15篇】

  为了确保工作或事情有序地进行,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么问题来了,方案应该怎么写?下面是小编收集整理的安全专项施工方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全专项施工方案【精品15篇】

安全专项施工方案1

  一、工程概况:

  本工程为桐乡市xx服饰、xx针织服饰有限公司共同投资建设的xx服饰、xx针织服饰车间工程,位于百桃镇工业园区,由ZZ建设集团有限公司承建。本工程为框架六层加跃层结构,总建筑面积:2305.53平方米,建筑高度在23.950米左右。根据实际施工要求,各单位工程采用落地式脚手架搭设(共14排)。

  二、编制依据:

  根据工程结构特点,按照脚手架搭设规范标准和建设部建筑检查验收JGJ59-99标准要求,结合本工程编制脚手架搭设方案。

  三、脚手架材质:

  本工程脚手架采用规格φ48mm、壁厚3.0mm以上的钢管,及专用轧头配件,脚手片完好无损,规格为1.2m×1.0m和1.5m×1.0m。密目型安全网采用建设部推广产品,网重3KG以上,规格为6m×1.8m。

  四、架体基础:

  为保证脚手架的'承载力,脚手架基础采用C20砼整体地面浇筑。地面宽150cm,厚8cm。脚手架外侧25cm处,设宽(20×20)cm的排水沟,排水沟外侧设1米宽硬硬化道路用C10砼浇筑随捣随抹平,架体底立杆1.5米以下红白相间由漆,立杆底应用20×20×5(cm)木板垫好。

  五、架体搭设:

  架体立杆纵距1.5米,横距1.0米,步高1.8米,离墙间距0.2米,剪刀撑设置7根为一组,最地间距不超过9M。踢脚杆高度0.3米,扶手栏杆高度为1.2米,项排中间加设扶栏高度0.9米,架底纵向、横向设扫地杆,高度0.15米,杆件连接立杆采用一字轧,大横杆、小横杆、扶栏采用十字轧,剪刀撑采用万向轧,剪刀撑搭接长度为1M,轧头两侧各外露0.10米,不少于三只扣件。

  六、架体连接:

  架体与墙体拉结采用柔性连接,为φ6.5钢筋预埋,顶撑采用钢管扣件固定,按规定设拉结点,具体设置高度为每个楼层,水平间距为三跨,转角处、架体断头处增设拉结点。

  七、脚手片铺设:

  脚手架底排、操作层脚手片满铺,余各层隔层铺设,脚手片的固定为采用18#铅丝对相邻脚片四点绑扎;脚手架封顶采用安全网封顶是,增设一道护手栏杆,安全网绑扎在顶排护手栏杆上。

  八、脚手架防护

  脚手架第二步开始设防护栏杆与踢脚杆,防护栏杆与踢脚杆采用钢管搭设,防护栏杆设于1.2米处,踢脚杆设于0.3米处,用扣件与立杆固定牢固,脚手架外立杆内侧用密目型安全网围护,安全网与脚手架采用双股18#铅丝绑扎,并应保证每个网眼均应扎紧,转角处用木条扎紧扎挺。

  九、上下通道:

  本工程由于情况比较特殊,故上下通道利用工程内楼梯作为上下通道,楼梯设置好防护栏杆和踢脚杆,并安装照明灯具,确保人员上下安全。

  十、避雷装置:

  为保证脚手架的使用安全,脚手架搭设到一定高度后,应根据工程进度设置避雷针,根据工程特点,各单位工程均设避雷引下线4点,分别设在四个角上,避雷针高于脚手架1.5米,引下线采用φ8mm镀锌钢筋与屋面避雷带贯通,接地电阻小于10Ω。

  十一、卸料平台:

  卸料平台采用钢管单独搭设,立杆6根,小横杆2根,大横杆5根,里立杆每层与墙体设刚性拉结,拉结必须牢固,平台板用用4公分木板满铺,二侧边用脚手片直立防护,外设开启门,开启门要求不得向外开启,确保安全。并挂设料台限载牌、层次牌等。

  十二、技术交底:

  在搭设架子前先由项目负责人对持证上岗的架子工进行安全教育、安全技术交底及搭设专项方案交底,确保架体搭设稳定、安全、牢固。

  十三、特殊部位的防护及加强措施:

  楼梯通道口底排立杆如取消,必须采用八字支撑加固,底排离墙边20cm处用安全网围护。

  十四、脚手架的检查与验收

  脚手架搭设应按照方案搭设,每搭设设二排验收一次,符合要求后方可投入使用,挂上验收合格牌,并经常检查架子的稳定牢固,确保架子安全。

  十五、拆除安全措施:

  拆除脚手架时,先对拆除人员进行安全技术交底,拆除人员必须持证上岗,拆除前先检查架子的稳定是否拉结牢固,拆除时做好先搭后拆,后搭先拆,人上到下,从里到外,严禁上下人员拆除工作和拆除时下面作业,拆除材料向下传递,有人监护,拆下材料堆放整齐,保证拆除工作的安全。

安全专项施工方案2

  (1)管理原则

  1、建立健全安全管理网络,落实安全责任制,认真贯彻执行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理体制。严格按标准组织施工生产,使本工程安全生产达到标准化、规范化。

  2、全体人员贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则。严格遵循文明施工管理有关规定,加强安全施工管理,保证施工期间符合相关规定要求。

  3、积极开展安全生产科技开发和推广活动,实现建设工程安全生产的科学化,提高建设工程安全生产水平。

  (2)安全生产目标

  1、安全要求:现场杜绝重伤、死亡事故的发生;轻伤频率控制在万分之六以内,无火灾事故、无中毒事故、无场内行车事故、无职业病发生;无群体突发性事件;确保装修工程战略的要求,确保施工现场创建为柳州市建设工程安全生产与文明施工优良工地、广西省房屋市政工程安全生产文明施工示范工地、广西省建设工程项目安全生产标准化工地;争创全国建设工程项目施工安全生产标准化工地。

  2、安全标准:满足招标人安全文明施工标准化要求。

  (3)安全施工组织保障体系

  (4)施工现场安全生产责任制

  序号

  人员

  职责

  1

  项目经理

  1)在项目管理中心的领导下,代表公司全面履行施工过程中的安全工作,是项目安全第一责任人。

  2)熟悉国家安全规范、标准,掌握公司各项安全管理程序、规定和要求。

  3)制定项目安全技术措施,检查落实项目管理人员安全责任制。

  4)参与安保体系策划和评审,布置、检查、总结、表彰安全先进事件。

  5)组织编写“项目安全管理实施计划,(施工组织设计)”,审批项目安全投入。

  6)参与编写重大风险及控制措施清单和应急响应预案。

  2

  安全

  管理负责人

  1)在项目经理领导下,负责现场安全生产、文明施工的管理工作,2)具备建设行政主管部门颁发的相应资格,是项目安全施工的直接责任人。

  3)熟悉项目应执行的国家、行业、地方有关安全、的规范和标准,掌握公司有关安全、环保的管理程序、规定,了解施工工艺。

  4)负责安全、环保管理的内外沟通和协调,对安全、环保的事故、事件负主要责任。

  5)做好危险品仓库安全防护工作,落实责任人、灭火器、黄砂桶和防火标识。

  6)负责对各班组进行安全、环保交底,签定安全、环保协议、建立对新进/换岗员工进行“三级”。

  7)负责项目“环境因素识别、评价”,建立“项目重大环境因素及控制措施清单”。

  8)负责项目“危险源辩识、评价”,建立“项目重大风险及控制措施清单”。

  9)负责制定项目管理安全、环保管理目标和安全、环保管理方案。

  10)负责对临时用电验收机具验收记录,和脚手架验收记录。

  11)负责按照“安全、环保管理目标”制定的方法、周期,进行检查,包括统一着装、安全帽、安全带的正确使用等,并对查出隐患的整改情况进行验证。

  12)负责制定项目部应急预案,并按规定进行测试。

  13)负责按照“安全、环保管理方案”制定的措施,跟踪落实情况,中型机具和脚手架挂牌使用,办理电焊作业“动火证”

  14)负责按照规定的周期,对三级电箱漏电保护器进行测试。

  15)负责安全资料的纪录和保存工作。

  3

  施工员

  质检员

  1)在项目经理领导下,负责项目部施工班组的安全施工和交底。

  2)熟悉应执行的国家、行业、地方的安全规范、标准和施工要求,了解公司各项安全管理程序和规定。

  3)在施工交底的同时进行安全交底,加强安全过程的管理。

  4)发现安全隐患及时落实措施进行整改。

  5)对安全操作执行情况有权制止直到停工整改。

  4

  库管员

  1)在项目经理领导下,负责进出施工现场所有的材料、物资、设备和设施的安全管理。

  2)对仓库的物资和设施要按照安全管理要求做好三防工作,保证物品和设施的安全。

  3)熟悉危险品的安全管理规定,熟悉公司有关材料的安全管理程序、确保仓库安全措施有效

  4)仓库要做好危险品的隔离保管工作,严防危险品的外涉事故发生

  5

  值班电工

  1)在安全员领导下,负责施工现场、员工宿舍的所有设备、设施的安全用电,工作时必须穿绝缘电工鞋,严禁带电操作。

  2)熟悉国家、行业、地方对施工现场临时用电的标准和规范,熟悉现场设备、手持电动工具、照明安全运行的各项规定。

  3)熟悉公司有关安全的管理程序、规定和流程,了解施工工艺。

  4)根据项目管理人员的配置,负责(参与)项目安全管理。

  5)负责对本项目部检查合格的用电机具贴上标签,并在机具验收注明。

  6)配合安全员布置施工区域灭火器、黄沙桶,设置、悬挂各类警示标牌、。

  7)负责按临时用电规范要求:检查电焊机一次电源进线长度不得超过5m,二次出线长度不得超过30m;移动用电设备的电源线中间不得有接头,固定设备金属外壳应有良好接地。

  6

  施工班组长

  1)熟悉项目有关安全的管理规定,组织人员学习安全技术。

  2)有权不执行违章指令。

  3)听从安全人员的工作交底和指挥。

  4)带头服从和及时整改安全隐患。

  5)自觉接受项目安全教育,尊守施工劳动纪律。

  6)协助项目部做好安全宣传教育工作,发现隐患及时上报。

  7)发生工伤事故立即抢救,并保护好现场。

  7

  施工人员

  1)自觉接受项目安全教育,遵守施工劳动纪律。

  2)在安全员领导下,施工现场/宿舍的清洁、。

  3)熟悉项目有关安全的管理规定,懂得使用材料的安全分类和危险品的管理规定。

  4)明确自身存在的重要性,文明施工,保证施工中的三不伤害。

  5)能够严格执行项目的安全规章,服从管理人员安全安排,不偷懒、不闲聊,做事情积极、主动。

  6)了解各种灭火器的性能,掌握灭火器的正确使用方法,掌握自我保护技能。

  (5)安全生产制度

  1、贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持管生产,必须管安全的原则。建立健全以项目经理为责任第一人的安全责任制,制定各级人员的安全生产责任制,责任明确,落实到人。

  2、建立安全生产组织保证体系,制定本工程建筑安全生产监督管理工作制度,组织落实各级分工负责的建筑安全生产责任制。

  3、强化安全生产管理,加强安全生产意识教育,落实安全技术措施,在班组之间建立安全竞赛活动,设立流动红旗奖罚分明。

  4、项目经理部建立定期安全检查制度,并配备专职安全员,专人专职负责施工现场的日常安全工作和巡回监督检查工作,负责提出安全预防措施,杜绝安全事故的发生。

  5、项目经理部建立以项目经理为首的安全值班轮流制度,并做好安全记录。

  6、严格执行“安全生产六大纪律”,坚持每月召开全体职工安全会议和一周一次班组安全活动,指出安全隐患及改进措施,坚持每日十分钟的班前教育。

  7、坚持安全生产“三级教育”制度,未经教育培训或培训不合格的人员,不得上岗作业。

  8、施工人员在进入施工现场前,进行一次全面的医疗检查,对患有高血压、心脏病、癫痫病的人员严禁从事高空作业。

  9、坚持安全生产书面交底制度,凡新开的分部分项工程,专业负责人都应有针对性的安全技术交底记录并进行签字手续,其原件应交档案室存档。

  10、现场悬挂安全生产宣传标语,洞口临边除设置防护措施外,张贴有关的安全标牌,以示提醒。

  11、施工现场设置的安全防护设施未经许可任何人不得擅自拆除。

  12、对生产过程中检查出的安全问题及安全隐患应以书面形式通知有关人员或施工班组,并限期整改,并将安全纳入施工班组任务书、承包书的结算管理,形成以安全保证施工,以施工促进安全的工作方式。

  13、施工现场明确通畅无阻的安全通道,并以箭头提示,通道要设置安全照明,以提供足够的照明条件。

  14、机械及设备在使用之前应进行全面检查是否完好,如发现隐患应及时进行处理,否则不许使用,并按设备说明书进行定期保养。

  15、施工现场的施工用电,应按施工用电方案进行统一布置,消除乱拖乱拉现象。用电设备应按有关规定实行一机一闸,并有安全可靠的接地。

  16、施工现场配备足够的防护眼罩、口罩、大头鞋等安全防护用品,以确保施工人员的人身安全和身体健康。

  17、建立危险品仓库,并规定严格的领用制度,危险品仓库由专人看护。

  18、成立以项目经理为首的消防、保卫、抢险突击队,以确保一旦发生安全事故后使损失降到最小程度。

  19、坚持安全生产“六大纪律”,施工中的安全措施严格按国家和当地有关规定进行操作。

  20、施工现场安全资料由专人管理,建档造册,做到完整齐全。

  21、工程竣工,立即将施工现场安全状况的分析报告和相应资料报送安全监督机构进行综合考评。

  (6)施工用电保证措施

  1、配电箱引入引出线应有套管,电线上进下出不混乱,电箱上进线应加滴水弯。电线应用橡皮线架空在专用电杆上,严禁架设在脚手架、防护架上。

  2、危险、潮湿场所的照明及手持照明灯具采用安全低压电源。照明导线应用绝缘子固定,严禁使用花线和塑料胶质线,照明灯具的金属外壳须接地和接零,单相回路内的照明开关箱装用电保护器。

  3、电箱内开关电器须完整无损,并配备漏电保护器,以确保主要施工机械用电安全。

  (7)施工机械使用保证措施

  1)手持电动机械

  手持电动机具须安装漏电保护器,防护罩壳齐全有效,并有有效接地或接零,橡皮电线不得破损。

  2)木工机械

  1、机械上的电动机及电器部分应按其有关要求执行。

  2、工作场所应各有齐全可靠的消防器材。严禁在工作场所吸烟和有其他明火,并不得存放油、棉纱等易燃品。

  3、工作场所的待加工和已加工木料应堆放整齐,保证道路畅通。

  4、机械应保持清洁,安全防护装置应齐全可靠,各部连接紧固,工作台上不得放置杂物。

  5、机械的皮带轮、锯轮、刀轴、锯片、砂轮等高速转动部件应在安装时做平衡试验。各种刀具不得有裂纹破损。

  6、装设有气动除尘装置的木工机械,作业前应先启动排尘风机,经常保持排尘管道不变形,不漏风。

  7、严禁在机械运行中测量工件尺寸和清理机械上面或底部的木屑、刨花和杂物。

  8、运行中不准跨过机械传动部分传递工件、工具等。排除故障、拆装刀具时必须待机械停稳后切断电源,方可进行。操作人员与辅助人员应密切配合,以同步匀速接送料。

  9、根据木材的材质、粗细、湿度等,选择合适的切削和进给速度。加工前,应从木料中清除铁钉、铁丝等金属物。

  10、作业后,切断电源,锁好闸箱,进行擦拭、润滑,清除木屑、刨花。

  3)圆锯机

  1、操作前进行检查.锯片不应有裂纹,螺丝应上紧。

  2、锯片上方必须装置安全罩、挡板和冷却水装置。在锯片后面,离齿10~15mm处,必须安装弧形楔刀。锯片的安装,应保持与铀同心。

  3、锯片必须平整,锯齿应尖锐,不得连续缺齿两个,裂纹长度不得超过20mm,裂缝末端应冲止裂孔。

  4、操作时要预防护眼镜,应站在锯片一侧,禁止站在与锯片同一直线上,手不得跨越锯片。

  5、进料必须紧贴靠山,不得用力过猛,遇硬节慢推,接料要待料出锯片15mm,不得用力硬拉。短窄料应用推根,接料使用刨钩。

  6、被锯木料厚度,以锯片能露出木料10~20mm为限,夹持锯片的法兰盘的直径应为锯片直径的1/4。超过锯片半径的'木料,禁止上锯。

  7、圆锯启动后,应待转速正常后方可进行锯料。送料时不得将木料左右晃动或高抬,遇木节要缓慢送料。锯料长度应不小于500mm。接近端头时,应用推根送料。

  8、锯线走偏,应逐渐纠正,不准猛板,以免损坏锯片。锯片运转时间过长,温度过高时,应用水冷却,直径600mm以上的锯片在操作中,应喷水冷却。

  4)平面刨

  1、作业前,检查安全防护装置必须齐全有效,才准使用。

  2、刨料时应保持身体稳定,双手操作。刨料时,手应按在料的上面,手指必须离开刨口50mm以上。严禁用手在木料后端送料和跨越刨口进行刨削。

  3、刨削量每次一般不得超过1mm。进料速度保持均匀,经过刨口时用力要轻,禁止在刨刀上方回料。

  4、被刨木料的厚度小于30mm,长度小于400mm时,应用压板或压棍推进。原木进锯前,应调好尺寸,进锯后不得调整,进锯速度应均匀,不能过猛。运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。

  5)压刨床

  1、压刨床必须用单向开关,不得安装倒顺开关。

  2、木料的材质、规格一致时,允许同时刨两块木料。严禁一次刨削两块不同材质或不同规格的木料,被刨的木料不得超过机械所规定的厚度。操作者应站在刨床的一侧,接、送料时不得戴手套,送料时必须先送大头。

  3、刨刀与刨床台面的水平间隙应在10~30mm之间。刨刀螺丝必须重量相等,紧固时用力应均匀一致,不得过紧或过松,严禁使用带开口槽的刨刀。

  4、每次进刀量应为2~5mm,如遇硬物或节疤,应减小进刀量,降低送料速度。

  5、已进料必须平直,发现材料走横或卡住,应停机降低台面拨正。送料时手指必须离开滚筒200mm以外,接料必须待料走出台面。

  6、已被刨木料长度不能短于前后压滚筒中心距离;刨短料时,须连续进料。刨削10mm以下的薄板,必须垫托板,方可推进压刨。

  7、压刨必须装有回弹灵敏的逆止爪装置,进料辊及托料辊应调整水平和上下距离一致,齿辊应低于工件表面1~2mm,光辊应高出台面0。3~0。8mm,工作台面不得歪斜和高低不平。

  6)木工车床

  1、检查车床各部装置及工、卡具,灵活可靠,工件应卡紧并用顶针顶紧,用手转动试运转,确认情况良好后,方可开车;并根据工件木质的软硬,选择适当的进刀量和调整转速。

  2、车削过程中,不得用手摸检查工件的光滑程度。用砂纸打磨时,应先将刀架移开后进行。车床转动时,无论停电与否,均不得用手来制动。

  3、方形木料,必须先加工成近似圆柱体后再上车床加工。有节疤或裂缝的木料,均不得上车床切削。

  (8)施工技术安全措施

  1)吊顶施工技术安全措施

  1、施工人员必须遵守《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定。

  2、吊顶作业,凡高血压、心脏病等不得从事此作业。

  3、作业时衣着轻便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。

  4、作业所用材料要堆放平稳,工具应放入工具袋内。

  5、作业所用梯子缺档,不得垫高使用。

  2)油漆、涂料施工技术安全措施

  1、对施工操作人员进行安全教育,使之对使用的涂料性能及安全措施有基本了解,并在操作中严格执行劳动保护制度。

  2、高空作业,必须戴有安全带。脚手板必须有足够的宽度,搭头处要牢固。操作者必须思想集中,不能麻痹大意,或工作中开玩笑,以防跌落。

  3、施工现场必须具有良好的通风条件,在通风条件不良的情况下,必须安置临时通风设备。

  4、在木材白茬面上磨砂纸时,要注意戗槎,以防刺伤手指;磨水砂纸时,宜戴上手套。

  5、在除锈铲除污物时以及附着物过程中,应戴防护眼镜,以免眼睛沾污受伤。

  6、用喷砂除锈,喷嘴接头要牢固,不准对人。喷嘴堵塞,应停机消除压力后,方可进行修理或更换。

  7、使用喷灯,加油不得过满,打气不能过足,使用的时间不宜过长,点火时火嘴不准对人。

  8、使用NaOH浸蚀旧漆时,须戴上橡皮手套和防护眼镜。

  9、涂刷有害身体的涂料和清漆时,须戴防毒口罩和密封式防护眼镜。

  10、涂饰红丹防锈漆及含有铅颜料的涂料时,要戴口罩,以防铅中毒。

  11、手或外露的的皮肤可事先涂抹保护性糊剂。

  12、改变操作现场环境,如红丹漆等涂料尽量采用刷涂,少用喷涂,以减少飞沫及气体吸入体内。操作时,尽量站在上风口。

  13、手上或皮肤上沾有涂料时,要尺量不用有害常任剂洗涤。可作煤油、肥皂、洗衣粉等洗涤,再用温水洗净。

  14、下班时或吃饭前必须洗手洗脸。使用有害涂料时间较长时,需用沐浴冲洗。

  15、施工人员在操作时,感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到通风处休息。

  3)焊接工程施工技术安全措施

  1、为了防止触电事故的发生,除按规定穿戴防护工作服、防护手套和绝缘胶鞋外,还应保持干燥和清洁。

  2、焊接工作开始前,首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方,焊机的外壳接地和焊机的各接线点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。

  3、身体出汗后而使在眼潮湿时,切勿月在带电的钢板或工件上,以防触电。工作地点潮湿时,地面应销有橡胶板或其他绝级材料。

  4、更换焊条一定要戴皮手套,不要赤手操作。

  5、在带电情况下,为了安全.焊钳不得夹在腋下去激被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。

  6、推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。以下操作,必须在切断电源后才能进行:改变焊机接头时、更换焊件需要改按H次回路时、更换保险装置时、焊机发生故障需进行检修时、转移工作地点搬动焊机时。

  7、工作完毕或临时离开工作现场时.焊接作业时,其附近应无易燃易爆物品,并设置接火斗,以防发生火灾与损坏门窗。

  (9)安全教育制度

  1)安全教育

  1、进入工地的施工人员,都必须经过入场安全教育,办理安全教育卡。入场安全教育的内容,必须填写在安全教育卡内,安全教育卡一式两份,由宣讲人和受教育人员共同签字,一份报上级安全部门备案,一份留作安全教育的凭证。

  2、有关安全方面的法制教育、安全生产责任制教育以及季节性的安全教育,都通过安全教育卡的形式式进行考核检查,以便提高安全教育质量,增强安全教育的效果。实践证明,这是解决施工人员众多,搞好安全工作的有效方法。

  2)安全技术交底

  1、班组长在施工班组签发施工任务书时,同时填写安全技术交底卡,按安全技术交底卡的内容进行安全技术交底。

  2、安全技术交底卡由装饰工程施工单位制定统一格式,交底内容分三部分。一是常规安全要求;二是根据施工内容采取的安全技术措施;三是按照有关施工安全操作要求,有针对性进行安全交底。

  3、安全技术交底卡一式三份,由交底人与作业班组代表双方签字,各执一份,另一份交安全管理人员,既作安全检查的依据,又作为划分安全事故责任的凭证。

  3)特殊工种的安全操作

  1、架子工、电焊工、气焊工、电工、小型机械工等特殊工种,经安全操作培训,并持证作业。

  2、安全员在安全检查工作中,将特殊工种持证作业,作为一项重要检查内容。如发现特殊工种没有持证作业,或非特殊工种代替特殊工种作业时,立即停止其工作,并按违章作业进行经济处罚。电焊工、气焊工办理用火证明时,必须有特殊工种安全操作证。

  4)施工管理人员安全考核

  施工管理人员参加短期安全培训班学习,考试成绩合格,取得安全考核证,才允许参予施工管理工作。考试成绩优良者,给予奖励,成绩不及格者,给补考机会或调换工作岗位。这们做可增强施工管理人员的安全生产意识,避免违章指挥,对搞好装饰工程施工安全发挥了较好的作用。

  (10)安全用电技术措施

  1)认真贯彻执行建设部《施工现场临时用电安全技术规范》和安全用电的其他有关规定及安技规程,确保施工用电安全。

  2)现场电气线路必须按规定架设,规范合理,不得任意拖挂,电线应绝缘良好,不得断裂破皮。

  3)各种电动机具应达到首尾两级可靠的漏电保护,漏电保护器应保持灵敏有效状态,并做好定期检查测试记录。

  4)各种电动机械设备应符合安全用电要求、做到一机一闸一保、严禁一闸多用,并做到接零保护可靠。

  5)电焊、气焊等特种作业人员及机操工应熟悉本机本工种的安全用电要求,做好本机的安全用电工作,发现隐患及时报告处理。

  6)现场电工须经专业培训,持证上岗。电工应认真执行本工种安技规程和技术规范,禁止违章作业,要加强值班检查,认真做好电气线路、设备的检查维修工作,及时排除故障或隐患,确保电气运行正常。

  7)严禁非电工私接乱接电线。

  8)电气防火措施

  ①经常对广大职工和机电操作人员进行电气安全防火的宣传教育、以提高防火意识和电气消防技能。

  ②配备相应的电气防火设施,现场总配电箱、分配电箱、电焊机工作场所、电气焊割点均设置符合规定的灭火器具。灭火器应定人负责,经常检查,定期检查维修。

安全专项施工方案3

  一、 专项施工方案的编制

  1、分部工程的施工危险程度分为施工危险性一般、施工危险性较大、施工危险性重大三大类。项目经理部(分公司)应根据本项目的工程特点,结合单位工程中分部工程的特点界定施工危险程度。

  2、各项目经理部(分公司)应建立施工危险较大、重大的分部工程台帐。

  3、对具有危险性分部工程应编制安全专项施工方案,包括基坑支护与降水工程、土方开挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除与爆破工程、桥梁高墩施工、软弱地质条件下隧道施工、铁路既有线作业、桥涵顶进、桥梁悬灌施工等。

  4、以上分部工程的施工危险程度界定如下: 危险性一般 危险性较大 危险性重大 基坑支护和降水工程 基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m <h≤10m基坑深度h h>10m 土方开挖工程 开挖边坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m <h≤15m 基坑深度h h>15m 路基高填方工程 路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m <h≤12m 路基填方高度h h>12m 大模板工程 一次性立模面积A A≤100m2 一次性立模面积A 100m2<h≤300m2 一次性立模面积A A>300m2 起重吊装工程 吊装重量G G≤80t 吊装重量G 80t<G≤170t 吊装重量G G>170t 脚手架工程 脚手架面积A A≤200m2 脚手架面积A 200m2<A≤500m2 脚手架面积AA>500m2 拆除与爆破工程 爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3<Q≤20000m3 爆破工程量Q Q>20000m2 桥梁高墩工程 桥梁墩身高h h≤25m 桥梁墩身高h 25m<h≤50m 桥梁墩身高h h>50m 软弱地质条件下隧道施工 围岩级别 三级 围岩级别 二级 围岩级别 一级 桥涵顶进 顶进孔径L L≤6m 顶进孔径L 6m≤L<15m 顶进孔径L L>15m 桥梁悬灌施工 主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m<L≤120m 主跨跨度L L>120m。

  5、分部工程安全专项施工方案内容包括:a、针对施工项目的特点找出危险点、危险源和重要控制环节; b、编制切实可行的施工工艺、作业方法、流程及操作要领; c、附具的安全检算详细资料; d、人员、机具、装备的`选用配备、保证安全的措施; e、卫生、环境条件、文明施工标准; f、可能出现的危险及针对性预防措施。

  6、危险性一般的专项施工方案由项目经理部安质部、工程部联合编制,危险性较大的专项施工方案由项目经理部总工程师组织安质部、工程部联合编制,公司安全质量监察部、工程管理部进行协助。

  二、专项施工方案的审查论证

  1、危险性一般的专项施工方案由项目总工组织论证并形成论证会议纪要,参加论证的人员包括项目经理部项目经理、主管生产副经理、工程部、安质部、物机部、办公室等部门负责人、安全工程师、项目队长、施工员,论证后的专项施工方案由项目部总工程师审批后实施并报公司工程管理部备案。 2、危险性较大的专项施工方案由安全质量监察部组织论证并形成论证会议纪要,参加论证的的人员包括公司安全质量监察部、工程管理部、科技中心的工程师以及项目经理和项目安全工程师,论证后的专项施工方案报公司总工程师审批后实施。

  3、危险性重大的专项施工方案,由公司总工程师组织安全质量监察部、工程管理部、科技中心联合编制,完成后的专项施工方案由公司总工程师主持,公司内部安全专项施工方案论证审查小组(必要时聘请设计、质量监督、工程监理、安监部门和其他有关方面专家)进行论证,经过论证后的专项施工方案在报请建设主管部门备案后再进行实施。

  4、公司内部安全专项施工方案论证审查小组 成立以公司总工程师为组长,安全质量监察部负责人,工程管理部施工技术科、机械科、物资科、试验室负责人、科技中心和公司各专业学科带头人及项目经理部主要负责人组成的公司内部安全专项施工方案论证审查小组。公司内部安全专项施工方案论证审查小组设在安全质量监察部。具体人员组成为: 组长:朱伟才(项目总工程师) 副组长:焦红卫(项目副经理) 成员:赵迪 (项目安全质量部部长) 袁安森 :(项目安全质量部副部长) 付魁 :(项目工程管理部部长) 张国干:(项目设备部部长) 安俊成:(项目物资部部长) 王仁发:(项目试验室主任) 马越岗:(项目办公室主任) 项目各专业学科带头人及项目经理部主要负责人。

  三、专项施工方案的实施

  1、已批准的专项施工方案,不得随意变动,实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作它用。

  2、认真进行专项施工方案实施中的安全生产技术交底工作,安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单,责任落实到班组或个人,并实行验收制度。施工作业人员必须进行现场安全教育和安全技术交底,否则不得进行作业。

  3、在要害部位和危险区域,采取切实可行的安全防范措施,施工现场要有专职安全人员巡回检查,并设明显标志及警示牌。

  4、作业过程中需变更方案和措施,必须由原编审人员同意,并有书面签证。

  5、专项施工方案在实施过程中,现场必须有专职安全生产管理人员旁站监督。危险性一般的分部工程专项施工方案在实施过程中,项目部工地安全员必须全过程旁站监督,项目部安质部和工程部轮流参加;危险性较大的专项施工方案在实施过程中,公司安全质量监察部和工程管理部随时进行抽查监督;危险性重大的专项施工方案过程实施时,公司安全质量监察部和公司工程管理部必须全过程旁站监督。公司总工程师择时参加并随时检查验证。

  6、对不认真执行专项施工方案中的安全技术措施或擅自更改措施的行为,一经检查发现,将对责任人进行严肃查处。

安全专项施工方案4

  一、材质要求

  1、安全帽必须符合GB2811-89标准,并要求有四项永久性标记:制造厂名称、商标、型号、制造年月;生产合格证;生产许可证编号,并在耐穿透性能试验、电绝缘性能试验、阻燃性能试验、侧向刚性试验及抗静电性能试验中合格有合格证。

  2、安全网必须符合GB5725-85标准,有产品许可证、产品质量检验合格证及建筑安全管理监督部门发放的。准用证,在做耐贯穿试验中不穿透,密目式安全网必须满足目/10cm×10cm、6×的单张网重达到以上。

  3、安全带必须符合GB6095-85标准,有产品合格证书,并经劳动部门批准,在试验冲击力时必须在80―100kg中。

  4、钢管为外径48mm,壁厚的A3钢管,有产品合格证,无锈蚀、裂纹分层、压痕、划道等现象,在钢管使用前必须进行检测,合格后方可投入使用。

  5、扣件为可锻铸铁制作,应符合GB15831标准,螺栓拧紧力距应达65N/m,使用前必须进行检测,达到要求后方可投入使用。

  6、三宝进入施工现场后必须进行登记,安全帽的发放必须做好发放记录。

  7、钢管、扣件的送检必须按宣城市建委有关规定送检。

  8、临边防护所用的毛竹应采用3年以上毛竹,青嫩、枯黄、黑斑、虫蛀的及裂纹连通二节以上的竹杆都不能采用。

  9、毛竹有效直径不小于75mm。

  10、绑扎铁丝应是合格产品,绑扎时应双向并联捆扎,连接部位应采用10号镀锌铅丝。

  二、“三宝”防护措施

  1、进入施工现场应戴安全帽,扣好帽带,安全帽应分色配戴。

  2、应正确使用安全帽,不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽,不准将安全帽当凳子坐或当容器盛水。

  3、施工现场主要入口处即门卫处应配备有相应数量的安全帽,以准备外来人员配戴。

  4、安全网要放在干燥通风和无化学物品腐蚀的仓库中,并做好标志定期检验。

  5、安全网应按规定绑扎在外架或防护栏杆内侧,并要求绷紧扎牢、拼接紧密,以达到防止物体坠落,防止建筑灰尘对环境的'污染。

  6、安全网张挂后要经常性检查,发现松弛的及时绑紧,对由于电焊作业或其他作业损伤的要及时更换。

  7、对作业时需临时拆除安全网时应经安全员同意,并在工作量完成后及时恢复。

  8、拆除安全网时,应对所防护区域内无坠落可能的作业时,方可进行,并应经安全员同意,拆下后要对网内杂物进行清理,由专人作全面检查后方可入库。

  9、当作业基准面超过2米时或作业时无可靠立足点时必须系好安全带。

  10、安全带必须存放在干燥处,并定期进行检查。

  11、在使用安全带时,必须做到高挂低用,并要求挂在牢固可靠处,不准将安全带拉结使用。

  三、“四口”防护措施

  1、基坑周边必须使用米和米的双道防护栏杆进行防护,外侧张挂密目式安全网进行封闭,并张挂有安全警示牌,夜间设置有警示灯。

  2、通道口、井架料口应搭设防护棚,棚宽大于道口,两端各长出3米,垂直长度5米,棚顶搭设两层防护,间隔60cm。

  3、各类防护棚设有单独支撑系统,固定可靠、安全,不得悬挑于外架上。

  4、各临边应采用毛竹防护栏杆,应设二道,有扶手栏杆(米)和挡脚栏杆(30cm),并涂刷红白相间警示漆。

  5、外架外侧的斜道临边应采用毛竹防护栏杆,应设二道,有扶手栏杆(米)和挡脚栏杆(30cm),并涂刷红白相间警示漆,防护栏杆应积极与主体结构相连,以保证防护栏杆的稳固性。

  6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在平方米内的预留洞口、以及屋顶上人孔可采用固定盖板进行防护。

  7、对于施工现场平方米以上的洞口应在洞口临边搭设成两道防护栏杆杆,高度分别为米、米,外侧张挂密目式安全网。

  8、对施工现场的施工机具操作棚如搅拌机、卷扬机等也必须搭设成三道,分别为二道防砸棚、一道防雨棚,防护棚搭设时应单独成体系。

  四、“五临边”防护措施

  即无外架防护的屋面周边、上下通道、斜道两侧边、卸料平台两侧临边。

  1、各层卸料平台应用定型、工具化的防护门安装进行有效防护,并采取防止外开措施,刷红白相间警示漆;井架采用安全自动落门,自动门要求灵活、可靠。

  2、各临边防护应积极利用钢筋绑扎成网片进行安全防护,无预埋钢筋的由可搭设米和米的两道防护栏杆,并刷红白相间漆,内侧张挂安全网。

  3、作业层临边防护可设米和米的两道防护栏杆,并刷红白相间漆,内侧张挂密目式安全网。

  4、拆下的模板、通道架等部件,临边堆放处离楼层周边应不小于1米,堆放高度不超过1米,脚手架边缘严禁堆放拆下物件。

  5、外架四周立面采用密目式安全网由上而下全封闭围护施工。

  6、现场防护栏杆漆红白相间色,且应与建筑物固定拉结,确保防护设施安全可靠。

  7、在屋顶作业时,必须搭设防护栏杆,防护栏杆必须设置3道,分别是、、米,外侧张挂安全网。

  8、施工现场安全防护设施难免有妨碍到正常施工,确因施工需要临时拆除的,待施工完成后要及时恢复,并经安全员验收。

  9、施工现场所有的安全防护设施必须随施工进度及时进行防护,应工程施工进度要求拆除的必须经项目安全员或项目经理同意后,方可拆除。

  10、所有的防护栏杆柱的固定及其与横杆连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处能经受任何方向的1000N外力,当栏杆所处位置有发生人群拥挤,车辆冲击或构件碰撞等可能时,应加大栏杆截面或加密柱距。

安全专项施工方案5

  摘要:

  安全技术措施是建筑工程安全生产过程中,对已知的或潜在的危险因素而采取的消灭或控制措施。根据相关的法律法规规定,监理单位和监理工程师应当对施工企业嫡削的施工方案进行审核,这些文件一经确认,即作为施工过程中的法律文书,具有法律效力。因此,项目总监理工程师必须高度重视由此可能引起和产生和的各种法律后果与风险。

  关键词:

  安全 技术 措施 审核

  1前言

  在《建设工程安全生产管理条例》(以下简称条例)颁布实施前,监理单位在建设工程施工阶段的监理内容为“三控制、两管理、一协调”。《条例》实施后,建设工程安全监理也成为工程施工阶段监理的主要内容和组成部分。这样相对于监理单位和监理工程师来说,由此增加了很多原来不应由他承担的法律后果和风险。作为监理工程师,必须学会自我保护和风险回避,严格按照法律法规的规定,忠实地履行自己的职责。

  2专项施工方案和安全技术措施审核的依据和内容

  2.1.审核的依据

  (1)建设项目的设计文件,

  (2)施工现场和周边环境条件

  (3)施工合同和委托监理合同;

  (4)国家和工程所在地有关工程建设法规文件;

  (5)有关工程建设的强制性标准。

  2.2审核的主要内容

  2.2.1施工组织设计和必须经专家论证的`专项方案设计,必须由企业技术负责人进行签字。实际审查中经常会遇到一些危险性较大的工程安全专项方案、施工组织设计方案的编制是由项目技术负责人签字报审的文件。监理工程师在审查时,应注意签字的正确性和有效性。

  2. 2.2专项施工方案或安全技术措施是否符合国家及地区的有关法规的规定,尤其是工程建设强制性标准的规定,有附具的安全验算书是否违反建设标准;专项设计和安全技术措施方案是否具体针对施工的环境、施工工艺、机械设施以及技术管理状况等具体条件,方案和措施应具有针对性和可行性。某住商楼开发工程,建筑面积为7万余IIl2,28个单位工程组成,五层框架结构为主,施工单位在报审的施工组织设计和专项安全技术方案中只有一名施工技术员、一名安全检查员、一名架子工、一名电焊工和一名电工的特种上岗证,这远远满足不了整个工程的需要和规范规定的最低人员配备要求;施工中没有用到塔吊,施工组织设计中却出现了塔吊,而且塔吊的型号、规格与井架相同,是井架的型号,井架人员的操作证是塔吊的上岗证,与工程使用不相符。

  2.2.3审查专项施工方案和安全技术措施是否符合市容环保、消防和文明施工的要求。这里包括办公区、施工区、职工宿舍区、文化活动区、食堂区的合理设置,施工噪声的控制、废渣(浆)的清理、食堂卫生的排污、全工区的防火、建筑垃圾的处理等。

  2.2.3审查安全专项措施费用的落实、安排和使用控制情况。

  3对危险性较大分部分项工程的审核

  危险性较大工程审核是监理工程师审核的重要内容,在对危险性较大分部分项工程施工方案的审查中,还应审核是否考虑了切实可行的事故应急救援方案。

  根据建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(20xx.12.1)的规定,下列七项分部分项工程,应在施工前单独编制安全专项施工方案。

  (1)基坑支护与开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构的工程,或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。

  (2)土方开挖工程主要是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑或槽。

  (3)模板工程主要是指水平混凝土构件支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m,施工总荷载大于lOkN/rn2,或线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。

  (4)起重吊装工程是指起重量超过200t的单机起重吊装工程;塔吊和2台以上起重机抬吊作业工程;跨度30m以上的结构吊装工程以及群塔吊使用的工程。

  (5)脚手架工程是指30m及以上的高空作业,如高层建筑的外墙脚手架工程;幕墙玻璃安装升降吊蓝。

  (6)施工现场临时用电、安全技术措施的方案。

  (7)采用新技术、新工艺、新材料等容易造成质量、安全事故的工程及需要专家论证、审核的其它工程。

  (8)应急救援措施是否已包括以下几个方面的内容

  ①高空坠落

  ②物体打击伤

  ③机械伤害

  ④防台抢险

  ⑤坍塌事故

  ⑥触电伤亡事故

  ⑦火灾抢救

  ⑧食物中毒等事故的应急抢险(救)内容。

  4结语

  总之,监理工程师审查专项施工方案和安全技术措施方案中,应该坚持“预防为主、安全第一”的宗旨和原则。对不符合工程建设强制性标准的方案、内容必须提出、纠正.对危险性较大的工程中的专家论证、审查,应提示施工单位,组织比较有权威性的专家进行审查和论证,对方案内容不完整,如缺少机械装拆工艺流程、施工安全注意事项等,应要求施工单位进行完善;对在施工过程中,施工条件发生变化与专项方案不相符的,应指示施工单位对该方案进行修改,修改后的方案应按原程序进行审批。

  参考文献

  [1]建设工程安全生产管理条例

  [2]危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法,20xx. 12.1.建设部.

  [3]危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法,20xx.12.1.建设部,

  [4]浙江省监理工程师.安全监理实务.浙江省建设监理协会.

安全专项施工方案6

  一、工程概况

  本工程位于王介门村,由天山水泥有限公司投资粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。

  根据实际情况,以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架,密目网围护。

  二、搭设材料

  1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。

  2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.5m,每根钢管的最大质量不小于25KG。

  3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。

  4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。

  5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。

  ①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。

  ②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。

  ③新、旧扣件均进行防锈处理。

  6、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。

  7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

  三、地基与基础

  1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上澡结构荷载。

  2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm

  3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。

  四、脚手架设计尺寸

  1、脚手架底步距为2m,其余每步为1.8m。

  2、立杆纵距为1.5m,横距为1.2m。

  3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m,顶排防护栏不少于二道,高度分别为0.9m、1.3m。

  4、剪刀撑设置为间距为9m(6跨)一排剪刀撑。

  5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。

  五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆

  1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

  2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。

  3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。

  4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。

  5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设,满铺到位,不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎,固定在纵向水平杆上,要求绑扎牢固,交接处平整,无空头板。

  6、脚手片底层满铺,中间每隔三层,操作层的上下层顶层都必须满铺。

  7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。

  六、立杆

  1、每根立杆垂直稳放在垫板上。

  2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm,大于20cm处的须铺凤站人脚手片,并设置平稳牢固。

  3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定,高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。

  4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。

  5、立杆接长除顶层步可采用搭接外,其余各层各步接头必须用①、对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。

  立杆上的对接扣件交错布置,两根相邻立杆的接头相互错开,不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。

  ②、搭接长度不应小于1m,应采用不小于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.

  七、连墙件

  1、连墙件数量的设置,坚向间距为每层,横向间距为4跨。

  2、连墙件的布置;

  ①宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。

  ②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。

  ③宜优先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。

  ④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆,连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高,并不应大于4m(2步)。

  ⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,可采用Φ12钢筋预埋或砼中,钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。

  八、门洞

  脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆,平行弦杆桁结构形式,钭杆与地面的倾角a应在450~600之间。

  门洞桁架的形式宜按下列要求确定:

  ①当步距(h)小于纵距(La)时,应采用A型。

  ②当步距(h)大于纵距(La)时,应采用B型,并应符合下列规定。

  1)h=1.8m时,纵距不应大于1。5m:

  2)h=2m时,纵距不应大于1。2m:

  九、剪刀撑、安全网

  1、每道剪刀撑跨越立杆的根数6根(小于9m)。

  2、与地面的倾角宜在450~600之间。

  3、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。

  4、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m:两根撑杆须交错布置,同立杆的交错相同。

  5、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

  6、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道。

  7、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,应用18#铅丝张持严密。

  十、斜道

  1、采用之字型斜道,宜附着外脚手架或建筑物设置。

  2、人行斜道宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3。

  3、拐弯处应设置平台,其宽度不上于斜道宽度。

  4、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆,栏杆高度应为1。2m,踢脚杆高度仅为0。3m,内侧应挂密目网封闭。

  5、脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm。

  6、脚手板上应每隔250~300mm设置一根防滑木条,木条厚度宜为20~30mm。

  十一、避雷装置

  1、脚手架顶部高于2m,四角设置(长度大于35m,应中间设几根)避雷针。

  2、用16mm2黄绿双色铜芯线作引下线,途中用磁瓶,导线绑扎。

  3、接地装置的接地线应采用三根导体,在不同点与接地体作电气连接,垂直接地体应采用5×50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢,长度2。2m,不得采用螺纹钢,接地电阻不大于4Ω。

  十二、脚手架搭设质量和安全要求

  脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来,确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。

  (一)、搭设前的准备工作

  1、搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全技术交底,交义双方履行签字手续。

  2、熟悉图纸和施工现场看,掌握建筑平面和立面的构造特点,环境条件,按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中构造要求,决定脚手架步距等等,具体施搭设步骤。

  3、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。

  4、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(JBJ202)做好脚手架地基与基础的施工要求,坚实平整,不积水,砼硬化。经验收合格后,按方案的要求放线定位。

  5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发生危险。

  (二)搭设过程中的质量和安全要求

  1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是:里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网

  2、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步,保证搭设过程中和稳定性。

  3、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差,难经纠正,每搭完一步脚手架后,按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。

  4、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时,也必须两人配合。

  5、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时,应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。

  6、非操作层脚手架上严禁堆放材料,且必须保持清洁,操作层脚手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不得超过300kg,工作完成后及时清除干净。

  7、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收(一般不超过3步架),办理验收手续。验收表中应写明验收的部位,内容量化,验收人员履行验收签字手续。验收不合格和,应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。

  十三、拆除方案

  1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。

  2、拆除脚手架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员能行,并有专人负责警戒。

  3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。

  4、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序。

  5、拆除顺序为:安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。

  6、如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。

  7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。

  8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。

  专项安全施工方案(二)

  一、编制依据:

  1、成都第二绕城高速(西段)TJ-B合同段B10分部施工图纸。

  2、成都第二绕城高速(西段)TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。

  3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。

  4、本工程现场实际情况。

  5、公路桥涵施工技术规范。

  6、《建设工程安全管理条例》。

  7、《公路建设工程安全生产管理办法》。

  8、《施工现场临时用电安全技术规范》。

  9、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)。

  10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。

  二、工程概况:

  1、路线情况:

  本工程是成都第二绕城高速公路(西段)项目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内,起点桩号为K184+000,终点桩号为K192+504、8,路线全长8、5048km。

  2、主要工程量:

  (1)路基工程:本段挖方14、5万m3,借砂砾石填方138、9256万m3,软土地基处理换填砂砾石8、6132万m3、

  (2)桥梁、涵洞工程:本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米/9座,小桥16米/1座,互通式立交有大、中桥402米/3座,分离式立交桥254米/2座,合计大、中桥1687米/14座,人行天桥312、9/3座,小桥16米/1座。其中桩基6066m/387根,墩柱1435、6m/209根,承台24个,盖梁54个,台帽54个,系梁60个,桥台及基础砼14405m3,30米预应力砼T梁84片,20米预应力砼小箱梁132片,25米预应力砼小箱梁278片,23米预应力砼小箱梁12片,共计506片,现浇连续梁26跨;本段涵洞:钢筋砼盖板涵28道,通道涵11道,圆管涵6道,纵向涵12道;

  (3)路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米/2座;

  (4)排水工程:M7、5#浆砌片(卵)石15582m3;

  (5)防护工程:M7、5#浆砌片(卵)石8083m3、

  三、路基施工危险源及可能造成的伤害

  3、1、危险源的识别

  路基施工虽然相对简单,但因地形和地质水文条件的复杂,人员机械比较集中、交叉作业多,存在一定的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源:

  1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

  2、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。

  4、高空作业:高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地,造成伤亡事故。

  3、2重大危险源可能造成的伤害

  可能造成的伤害:人员伤亡、机械事故等安全事故。

  四、路基施工安全要点

  4、1、清表

  清除的杂草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。

  4、2、土方工程

  4、2、1、挖掘土方安全要点:

  1、本项目段内路基上部为土方,采用机械配合人工开挖,开挖分段分台阶开挖,台阶高度为2~3米,确保开挖时上部边坡的稳定。

  2、在高边坡车测量时,测量人员要注意脚下安全,边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定,严禁烟火,

  3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。

  4、2、2、高陡边坡处施工安全要点:

  本项目路基工程挖方量较大,线路右侧边坡最大高处约为18m,边坡防护:下部为3m高的M7、5浆砌片石等截面护面强,上部为拱形骨架护坡,骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工:

  1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带;

  2、边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;

  3、开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;

  4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;

  5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

  6、设有支挡工程的地质不良地段,在考虑分段开挖的同时,应分段修建支挡工程。

  7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

  8、滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,施工中应设专人观察,严防坍方。

  9、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。

  10、会车时应轻车让重车。重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于l0m,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护拦杆。

  11、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

  12、配合机械作业的.清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。

  13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。

  4、2、3、机械作业安全要点:

  本工程涉及机械作业较多,开挖、出碴、运输都是机械操作,各机械操作手要严格遵本工种操作规程,安全施工。

  1、挖掘机作业

  发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉;如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过;向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢;铲斗运转范围内,严禁站人。

  2、推土机作业

  推土机上下坡时,其坡度不得大于30o;在横坡上作业,其横坡度不得大于10o;下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘;送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便;摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1、5m。

  3、装载机作业

  装载机起步前应将铲斗提升到离地面0、5m左右;作业时应使用低速档;严禁铲斗载人;装载机行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大;铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位;在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力;向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;司机应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。

  4、汽车作业

  车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载;在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。

  5、压路机作业

  必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动;变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行;严禁利用换向离合器作制动用;压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离;碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压;上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行;两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m;

  振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动;碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压,然后再振动碾压;换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

  4、4、防护工程

  4、4、1、防护工程砌筑

  1、边坡防护作业,必须搭没牢固的脚手架。

  2、砌石工程必须自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。

  3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。

  4、4、2、砂浆拌和机作业

  1、搅拌机应安置稳妥,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。

  2、作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。

  4、5、涵洞工程

  K20+985钢筋混凝土暗板涵,设计孔径5、0m,净高2、7m,涵长69、21m,涵轴线与右幅路面设计线呈55°夹角。涵洞设计:盖板为C30钢筋混凝土,帽石为C20素混凝土,涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为M7、5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点:

  4、5、1、基础开挖

  1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。

  2、基础开挖时,严禁从底层向四周掏土。

  3、基础顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1、0m。

  4、当基础开挖需要爆破时,应执行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)中的有关规定;

  5、基础开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、涌沙时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。

  4、5、2、基础与涵身施工

  1、基础砌筑时,机具材料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。

  2、不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。

  3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。

  4、5、3、盖板施工

  1、为加快工程进度,并结合本工程实际情况,涵洞盖板采用预制安装施工方案。各工种要严格遵守各自的安全操作规程。

  2、使用吊机装卸、安装盖板时,吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时,不得撞击和翻滚。

  4、5、4、台背回填

  1、台背填土,宜采用顺序作业,填土和夯实作业应避免相互干扰。

  2、电动蛙式打夯机停用时应切断电源。

  3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压,确保墙体的稳定。

  五、路基施工各项安全措施

  5、1、安全组织保证措施

  建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,贯彻管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。

  5、2、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。

  1、前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。

  2、施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。

  5、3、加强安全生产的综合管理。

  1、认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。

  2、增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。

  3、严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

  4、在现场作业,尤其是地质不良地段,要保持高度清醒的头脑,机动灵活,地质条件变化则作业方法应相应变化;善于应变才能防止安全事故的发生;另外设立专职安全巡视员,主要职责是:禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场,观察判断事故发生的可能性,正确而有效地指导施工。

  5、4、切实加强安全交底制度的落实

  1、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。

  2、交底必须履行交底人和接收人的签字,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。

  3、接收人在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。

  5、5、特殊技术工人技术培训

  参与施工的特种技术人员,必须经专业培训,考试合格后方准独立操作,并持证上岗;按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》(GB5306-85)规定的特种作业有:电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接(气割)作业、锚喷作业等;严禁非驾驶人员开车或操作机械,以防撞车或翻车事故的发生。

  5、6、岗前安全教育

  对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育,正确认识生产与安全的辨证关系,认真贯彻执行安全生产方针;对新工人必须进行安全生产的基本知识教育,对容易发生事故的工程施工,要进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

  5、7、施工现场设立安全标志

  路基施工现场内危险的边坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志,严防无关人员靠近。施工中发现险情时,当班的领工员和班(组)长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守,并迅速报告现场施工负责人,及时采取处理措施;若险情严重,应立即让施工人员全部撤离危险地段,以保证安全。

  5、8、机械设备的安全措施

  各种机械设备进场后,必须由物设部负责人会同安全员和机械操作人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

  使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作,操作人员必须严格执行交底内容及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。

  各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对其所操作的机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

  5、9、预防坍塌和滑坡事故的安全措施

  施工过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

  严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害。如有地下水露出,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。严格按照批准的施工方案施工,特别是爆破施工,必须严加控制,严禁有大药量爆破现象出现,并按照要求做好各种飞石措施。

  5、10、防高空坠落伤人的安全制度

  1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工,设置防护安全网;所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。

  2、施工作业场地所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛弃。

  3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

安全专项施工方案7

  一、编制目的

  为了保证本工程的顺利施工,确保在夏季高温施工中出现紧急情况时,按本安全专项方案开展工作能迅速有效,最大限度地保障企业和职工生命、财产安全。通过本方案的编制来指导防暑降温工作的开展,预防中暑事故的发生,保护员工人身安全,保证项目部生产的正常进行,保证各种应急资源处于良好的备战状态;而且可以指导应急行动按计划有序进行,防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急,从而降低人员伤亡和财产损失。

  二、高温季节施工事故应急领导小组

  组长:方国平

  副组长:马长明、殷冰冰、刘二本

  组员:沈兴宏、王辉青、戴登武、赵华

  三、高温季节施工安全控制措施

  (一)充分重视高温酷暑安全生产工作

  1.加强组织领导,落实各项安全责任。高度重视夏季高温期间防暑降温工作着力提高一线人员的安全生产意识和安全防护能力。

  2.始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,进一步增强责任意识,加强安全生产监督检查,防止因高温天气引发工人中暑和各类生产安全事故。

  (二)采取有效措施,确保施工人员安全

  1.加强与气象部门的沟通,密切关注天气变化情况,积极应对强对流天气造成自然灾害。

  2.广泛宣传中暑的防治意识,使职工掌握防暑降温的基本常识。

  3.对有心血管器质性疾病、高血压、中枢神经器质性疾病、明显的呼吸、消化或内分泌系统疾病和肝、肾疾病患者应列为高温作业禁忌症。

  4.在夏季高温作业中,做好职工防暑降温工作,提供含盐0.3%清凉饮料、消暑降温药品发放要及时到位,教育作业人员不饮生水,保证职工身体健康。

  5.根据夏季高温施工特点,结合实际,组织编制有针对性的夏季施工方案,采取有效的防暑降温措施,合理安排工作时间,避开中午高温时段高空及露天作业,根据条件在作业场所增设遮荫设施;长时间露天作业的要发遮阳帽,防止作业人员中暑。

  6.改善作业区、生活区的通风和降温条件,确保作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴室等临时设施符合标准要求和满足防暑降温工作需要。

  7.加强夏季高温期间施工安全监管。A.严格加强各类易燃、易爆物品管理,合理配置消防器材,防范火灾、爆炸事故的发生。B.现场设安全员、电工负责检查电机械设备及露天架设的线路,防止由于暴晒引起过热、自燃等安全隐患。C.在夏季高温期间项目部管理人员定期到生产现场进行巡回检查,发现有关问题及时进行解决和处理。D.高温时段发现有身体感觉不适发作业职工,及时按防暑降温知识急救方法处理或请医生诊治。

  8.切实做好施工现场的.卫生防疫工作,加强对饮用水、食品的卫生管理,严格执行食品卫生制度,避免食品变质引发的中毒事件。要加强对夏季易发疾病的监控,现场作业人员发生传染病、食物中毒时,应及时向有关主管部门报告。

  9.合理安排夏季高温期间的施工作业时间。根据气温变化及时调整夏季高温作业的劳动和休息时间,减轻务工人员劳动强度,减少高温时段作业时间,严格控制加班加点。气温达到35度以上时,中午11点至下午3点间应暂停在阳光直射下作业,并安排务工人员午休,每天工作时间原则上不超过8小时,保证务工人员有足够的休息时间。

安全专项施工方案8

  1、施工企业贯彻“安全第一,预防为主”的方针,运用系统工程原理在编制施工组织设计的同时编制有针对性的、详细的施工安全设计文件,以及指导施工过程中的安全活动,保证工程施工顺利进行。

  2、施工安全技术措施在开工前与施工组织设计同时进行,编制施工安全技术措施人员和编制施工组织设计人员必须密切配合,互相沟通。施工安全技术由项目主管安全技术的负责人编制,并报各机构主管安全的领导批准实施。对特殊的施工组织设计安全的措施编制,各项目部,各施工单位要有设计依据、有计算、有详图、有文字要求,特别对结构复杂,危险性大,特性较多的特殊工程,编制单项的安全措施。如:爆破、大型吊装、沉箱、水下钻孔桩、挖孔桩,各种特殊架设作业,高层脚手架、井架和拆除工程。

  3、施工安全技术措施要根据不同的工程、不同的施工方法和不同的施工人员、不同的机械设备、材料、施工方法等,编制不同的施工措施。

  4、施工安全技术措施要根据施工变化情况及时进行修改,修订后上报审批。

  5、施工安全技术措施的主要内容:

  ⑴脚手架:搭设和拆除方法,以及工艺要求、挑梁、吊架、吊篮等的设计计算,安全技术措施。

  ⑵垂直运输设施:自制龙门架的`设计计算,及其它垂直运输设备的基础,安装拆除,拉接要求,施工步骤以及地垅支撑安全技术措施。

  ⑶电力保护:尤其是高压线路防护的技术措施,低压线路的架设方案,施工照明的安全技术措施。

  ⑷基坑防护:根据基坑、基槽、地下室挖土方的深度和土壤种类,选择土方开挖方法,同时确定设边坡的坡度或采用固壁支撑时,要确定是采用连续支撑,还是不连续支撑,以防止土方塌方。

  ⑸大型临时操作平台、梁板、现浇板支撑的设计及计算、搭设及拆除的安全技术措施。

  ⑹环境防护:主要是指施工过程中对周围建筑物,居民和行人的安全防护。

  ⑺冬季防冻、防滑,夏季防暑、防雨、防雷击的安全技术措施。

  ⑻临边、“四口”防护以及交叉作业的隔离安全措施。

  ⑼易燃、易爆、有毒及其它有害作业的安全技术措施。

安全专项施工方案9

  一、工程概况

  昆山市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造,黄浦江路现状为城市主干路,老路宽度15.5~52m,双向六车道,部分路段为双向四车道,交通量较大,本项目的建设对推动昆山的城市发展、完善城市快速路网、缓解目前的交通压力,有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道,也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。

  中环东线快速化的路线走向与现状黄浦江路吻合,路线起点位于富士康路南侧,由北向南依次与新浦路――金龙路――昆太路――浩腾路――同丰路――前进路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金阳路――杜鹃路――友谊路等城市主、次干道相交,并与老S339、沪宁铁路、京沪高铁(沪宁城际)、沪宁高速公路,G312相交,跨越苏浏线规划V级航道。中环东线改造段总长11.12km,主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。

  本施工段施工范围为设计桩号FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100,全长约6.709m,走向与现状黄浦江路以及G312国道吻合,黄浦江路路线起点位于高浦路黄浦江中路,由北向南依次与金阳路――G312国道――友谊路三条城市主、次干道相交,全程共计24联箱梁;G312国道路线起点位于玫瑰路G312国道,由西向东依次与黄浦江路――富荣路――童泾路三条城市主、次干道相交,全程共计23联箱梁。

  二、编制依据

  《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx);

  《中华人民共和国消防法》;

  《苏州市消防管理条例》;

  《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx);

  昆山中环二工区(南段)安保计划。

  三、编制目的

  进入冬季施工阶段,寒冷的气候给施工带来诸多不便,安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作,最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,特编制本冬季施工安全专项方案。

  四、方案适用范围

  根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx)的相关规定:当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃,则5天的第一天进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。根据苏州市多年来的冬季气温情况,平均气温为4℃~5℃,极端最低气温为-4℃~-6℃。现场将于12月初开始对现场气温进行测量,按照以上条件确定冬季施工的起、止日期。

  本方案为冬季施工安全专项方案,适用于昆山市中环线快速化改造工程E-3、4标段施工范围。

  五、冬季施工安全管理小组

  项目部成立冬季施工安全管理小组,由项目经理任组长,副经理、安全部门负责人任副组长,建立一个冬季施工安全领导小组,为落实冬季施工期间日常安全管理及事故应急指挥及协调工作。

  领导小组组长:蔡

  副组长:姚荣

  组员:汤生。

  5.1冬季施工安全领导责任网络图

  领导小组(组长)

  质量负责副组长

  安全负责副组长

  技术负责队员

  质量负责队员

  机械设备队员

  安全小组队员

  试验负责队员

  安全小组队员

  安全小组队员

  5.2领导小组管理目标

  项目部领导小组要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性,克服麻痹思想,加强领导、认真贯彻各项安全法规,强化责任,狠抓落实,确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率,排查各类安全事故隐患及危险源,制定积极、有效、安全、细致的整改计划和措施,落实整改责任和整改措施,限定整改时间,做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”,确保事故隐患得到及时整改,有效地防止事故发生。

  强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的`人员伤亡和经济损失。

  六、安全物资准备

  在冬季施工前,落实了冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料计划。物资部根据劳保制度备足职工过冬所需衣物,贮存防寒用品,并及时发放给职工。我工区准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、雨衣等安全物资。

  料场储备充足的砂、麻袋、工业用盐等防滑和融雪材料,以备雪、冰冻等恶劣天气使用,保证临时设施和保通道路上面的冰雪能及时融化确保安全施工。

  混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料,包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等,达到相应的冬季施工标准。

  七、冬季施工注意事项

  7.1冬季施工时禁止在道路上洒水,防止路面结冰,雨雪天气后,路面有冰冻现象时,在路面上撒铺煤渣,以防路滑。

  7.2拌和机使用后,及时清理拌和仓及料斗内的余料,以防冻结成团,堵塞料斗。

  7.3机械设备使用后及时把水管内的积水放净,以防冻裂或堵塞管道。

  7.4混凝土面因水分较多,容易结冰,施工人员应注意防滑。

  7.5冬季施工时应特别注意防火,在施工现场备足灭火器及水箱。使用电热炉保温时,应派专人轮管看管,并注意防电。

  7.6拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时,混凝土表面应覆盖棉被、篷布等保温材料养护。

  7.7当气温低于5℃时,应对混凝土进行覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。

  八、各项冬季施工安全措施

  冬期施工应遵守各项安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

  8.1冬期施工安全教育

  ①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

  ②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

  ③特殊工种(包括:电气、架子、起重、焊接、机械操作等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。定期进行一次复审。

  ④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

  ⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施,并详细交底。

  ⑥对作业人员加强教育,正确使用防护和防冻用品,合理安排施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象的及时清扫,注意机械设备和人员的防冻。

  8.2现场安全管理

  ①现场内的各种材料要分类摆放整齐,对需要覆盖的材料进行覆盖。氧气、乙炔瓶等危险品应存在在专用危险品仓库内,并加强管理。

  ②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜、雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

  8.3冬期电气安全管理

  ①在冬季施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行检查,对存在线路老化、安装不良、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。

  ②配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬季施工期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,用电要确保“一机、一闸、一箱、一漏”,配电盘、闸箱要防水防潮,由现场电工每天检查保管。

  ③大风、降雪、降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保安全用电。

  ④加强冬季施工的用电管理,现场电工每天进行检查,清扫积雪和积冰,并每天检查电箱内的方漏电开关的性能,有异常时及时更换,并做好记录。

  ⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内,局部架空电缆的电杆,按照要求进行设置,用瓷瓶固定挂设,确保用电规范。

  ⑥工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx)的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电,夜间施工应有良好的照明,施工现场严禁使用小太阳灯。

  ⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。

  ⑨现场电工应认真做好日巡视并记录在册。

  8.4冬季机械设备管理

  ①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。

  ②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

  ③现场机械操作棚(如钻孔桩机、搅拌机、水泵、电焊机、钢筋加工机等),必须搭设牢固,防止雨雪影响。

  ④施工现场中小型机械设备要及时检修,加强覆盖。

  8.5消防安全

  贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。

  ①工地建立防火责任制,职责明确。按规定设防火领导小组和专职消防管理员。落实施工现场防火安全管理。

  ②按规定建立义务消防队,有专人负责,制定相关制度、要求。具体见《昆山中环E-3、4标消防安全专项方案》。

  ③严格执行施工现场动火审批制度,做到“一点、两证、一监护、一器“(一个动火点、动火人员持有操作证、动火证、一名监护人员监护、动火周边配备消防器材)

  ④严格执行焊工作业“十不烧”规定。做好易燃物品清理,有效地杜绝火灾事故

  ⑤氧气乙炔瓶等危险品使用按照规范要求使用,严禁违章使用。

  ⑥灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养,定期检查,如发现压力不足或损坏时,及时维护更换,确保灭火器效能正常。

  ⑥施工场地布置时明确留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。

  ⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备及堆放易燃、易爆及危险品。

  8.6其它安全措施

  ①冬季施工时,走道、坡道、各洞口周边要采用防滑措施,防止人员滑倒和物体坍塌。

  ②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

  ③加强生活区用电、用气管理,使用时应注意通风换气,防止中毒。电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电、触电。

  ④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查,严格执行安全施工规范,消灭隐患。

  ⑤现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫雪,防止雪水受冻。

  九、解除冬期施工后的安全管理

  随着气温的回升,可解除冬季施工。但注意以下几点:

  1、深基坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

  2、冬期施工搭设的高支架、电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

  3、材料堆放场、模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、构件在土层冻融中倒塌。

  十、文明施工、环境保护措施

  ①结合本工程实际情况,成立以项目经理蔡龙为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

  ②临时给水给水管道供水,同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

  ③落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

  ④现场内的各种材料按材质分类堆放到指定地点,堆放高度不得高于1.5m,并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。

  ⑤施工现场材料放放不得占用施工用地道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。

  ⑥施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。

  ⑦工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,车辆出工地前必须对车辆进行清洗,保证不带泥上路,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。

  十一、应急救援

  按应急救援方案实施。

  应急救援电话:

  昆山市第一人民医院医院:

  昆山市交发公司:

  交警:122110

  消防:119

安全专项施工方案10

  一、冬季施工准备工作

  1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于—3℃时,砼工程按冬季施工办理。

  2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

  3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

  4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。

  5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

  6、检查职工住房及仓库是否到达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内务必有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

  7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

  二、桥涵工程冬季施工保证措施

  1、桥梁工程

  我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。

  对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。

  当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上务必使用防滑脚手架,上桥施工所有人员务必穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

  2、混凝土工程冬季施工保证措施

  2。1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未到达5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

  2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:

  2.2.1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P。O32。5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

  2.2.2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度持续在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。

  2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

  2.2.4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。

  2.2.5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

  2.2.6、水泥不得直接加热,能够在使用前转运入暖棚内预热。

  2.2.7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

  2.2.8、混凝土拌合时光较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时光应取常温拌制时光的1。5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

  2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的'配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

  2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上方和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。

  2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:

  1)正确选取拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选取最佳运输路线,缩短运输时光。

  2)正确选取运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时光选取。距离较小时可采用敞开式运输车,但务必进行加盖隔热材料。

  3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

  2.3、冬季施工的砼浇注:

  2.3.1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于—10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

  2.3.2、砼的灌注温度,在任何状况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。

  2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理:

  1)前层混凝土的强度不得小于1。2Mpa。

  2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土务必凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。

  3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

  4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面持续正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

  5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1。5m范围内的混凝土和长度在1。0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

  6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。

  2.4、冬季施工的砼养护:

  混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。

  2.4.1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工

  1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设务必牢固、不透风,上覆盖草带。

  2)采用燃煤取暖炉加热,务必将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

  3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,持续棚内温度。

  4)暖棚内应有必须的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

  2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护:

  1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温状况下不得浇水养护。

  2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3。5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

  2.5、混凝土拆模

  2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:

  满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定

  正常温度下混凝土拆模强度:

  侧模在混凝土强度到达2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

  底模应在混凝土强度贴合以下要求时方可拆模。

  结构类型结构跨度(m)到达混凝土设计强度的百分率(%)

  板、拱≤250

  2—875

  梁≤875

  >8100

  悬臂梁(板)≤275

  >2100

  2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。

  2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。

  2.6、冬季施工混凝土质量检查

  2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

  2.6.2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。

  2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

  3、砌体工程冬季施工保证措施

  本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点能够安排在冬期施工。

  3.1、砌体工程防冻要求:

  砂浆强度未到达设计强度的70%前,不得使其受冻。

  冬期施工的气温、冬期施工前的准备贴合前述要求。

  3.2、砂浆配置及砌筑

  采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

  3.2.1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,透过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

  3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时光不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,务必严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。

  3.2.3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

  3.2.4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),能够避免积存,无须倒运。

  3.2.5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

  3.3、砌体养护

  所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般状况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。

  对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

  冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。检测试件的养护应与建筑物相同。

  4、钢筋工程冬季施工保证措施

  在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

  4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。

  4.2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

  4.3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至—10℃。

  4.4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选取韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

  4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

  三、路基工程冬季施工保证措施

  冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

  1、路堤填筑施工

  1.1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。

  1.2、低温施工的路堤务必在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

  1.3、路堤填筑

  1.3.1、填料要求:

  低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。

  1.3.2、填筑压实

  填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去剩余部分并夯拍密实。

  施工地段的积雪,施工前进行清除干净。

  施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。

  填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时光小于土的冻结时光。

  对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。

  低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

  2、级配碎石工程

  2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时光施工,雨雪天不施工。

  2.2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。

  2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。

  2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时光裸露,已铺层未压实前不得中断施工。

  2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。

  2.6、施工中级配碎石搅拌,务必根据运输、摊铺潜力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时光及材料浪费。

  四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:

  1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液贴合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

  2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选取相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

  3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

  4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

  5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度

安全专项施工方案11

  一、检查目的

  针对冬季雨雾冰雪天气多发,年末岁初因为赶任务、抢工期而忽

  视安全生产等现象多发的特点,为防止在岁末阶段发生重大安全事故,确保生产安全有序的进行,我单位特进行此次冬季安全大检查行动。

  二、检查人员

  我单位项目部成立安全检查小组,人员配置如下:组长:普涛副组长:王章国杨博

  组员:雷华杰魏源郝魏伟夏一啸田伟力

  三、检查重点

  1、安全制度危险源分析与紧急救援预案,冬季施工安全措施,施工安全技术交底,冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训。

  2、施工现场无“三违”现象是否有大型吊装等危险性较大的工程施工,是否存在“三违”现象,“三违”的具体表现。

  3、防火防暴措施各类易燃、易爆物品管理情况,是否合理有效配置消防器材。

  4、对施工区域交通管制措施对边通车边施工的路段,要设立交通标志,并有必要的交通管制措施;对限制社会车辆出入的施工区域,各出入口要有警示标志。

  5、现场作业人员穿戴安全防护用品所检查标段有多少现场作业人员,其中有多少人按要求穿戴了安全防护用品。

  6、井口、高空临边处的安全防护桩基、预留洞口、爬梯、桥梁临边处的防护措施,防落网挂设情况。

  7、施工用电安全临时用电架设,是否按规范搭设,配电箱是否符合要求,有无日检记录。

  8、施工现场安全警示现场有无安全警示牌,是否全面。

  9、作业人员生活区管理

  工人宿舍取暖设施是否设专人管理,是否无明火取暖和乱拉、乱接电器现象,宿舍线路是否按规范搭设。

  四、所查隐患及整改措施

  接上级通知,我单位成立安全检查小组在施工现场进行安全大检查,现发现安全隐患以及整改措施如下。

  所查安全隐患:

  1、库房灭火器摆放在角落,在发生火灾时不能及时有效的起到灭火作用。

  2、吸收塔西侧一配电箱旁灭火器失效,未及时充气。

  3、有部分工人在高空作业时未佩戴安全带。

  4、现场有一乙炔瓶仪表失效,未及时更换。

  5、C装置8m平台板上氧化炉的洞口护栏有损坏,未及时维修。

  6、现场木方模板堆放不整齐,未及时清理。

  7、工人宿舍内有违规使用大功率电器取暖以及明火取暖的现象。整改措施如下:

  1、库房灭火器现已经放置于库房门口显眼处,若发生火灾能立即投入使用。

  2、吸收塔西侧配电箱旁失效灭火器现已更换。

  3、对未佩戴安全带而登高作业的.工人进行安全教育,管理人员加强监督。

  4、损坏的乙炔表现已经更换。

  5、C装置8m平台板氧化炉洞口围栏现已经修复。

  6、模板木方现已有序整齐的堆放。

  7、对在宿舍违规使用大功率电器取暖以及明火取暖的工人进行安全教育和罚款处理,管理人员今后将会对这方面加强监督管理工作。

  五、检查意义

  1、通过建筑工程安全检查,了解安全生产的状态,为分析研究加强安全管理提供信息依据;

  2、发现问题、暴露隐患,以便及时采取有效措施,保障安全生产;

  3、总结及交流安全生产的成功经验,推动地区乃至行业安全生产水平的提高;

  4、利用检查,进一步宣传、贯彻、落实安全生产方针、政策和各项安全审查和您规章制度;

  5、增强领导和群众安全意识,制止违章指挥,旧证违章作业,提高安全生产的自觉性和责任感

安全专项施工方案12

  一、编制依据

  1、济南铁路局电报(济建电[20xx]460号)《关于加强营业线施工安全的紧急通知》、京沪高铁建指(济高速站建指发[20xx]145号)《关于对租用大型机械设备、施工车辆强化安全管理的通知》、(济高速站建指发[20xx]146号)《关于加强施工安全的紧急通知》。

  2、铁道部印发的《铁路工务安全细则》、济铁总发[20xx]226号文,关于印发《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知;

  3、施工人员历年来积累的施工安全经验,施工安全管理、质量管理水平;

  4、济南站改建施工相关设计图纸。

  二、编制范围

  京沪高铁济沪南联络线跨纬十二路特大桥钻孔桩施工、k354+400-k355+800段新建京沪上行线轨道工程、k355+300-k355+520段京沪下行线路基绑宽施工、地区车场范围内泄洪沟河道清淤。

  三、工程简介

  我工段承担的k354+400-k356+160段路基、轨道及特大桥钻孔桩施工均在既有线范围内,距既有京沪下行线不足30米。京沪下行线为繁忙干线,行车密度大,现场施工场地狭窄,大型设备安全防护困难。

  四、安全施工管理

  4.1组织机构

  1、针对跨纬十二路特大桥桩基施工成立安全领导小组,项目经理金增禄任组长,副经理兼安全总监彭国启任副组长,组员由相关科室负责人、工段第二作业队成员组成,办公室设在安全科。

  (1)特大桥施工使用使用挖掘机、装载机时施工负责人李之培为现场安全指挥,现场设兼职安全员程令刚。工段设专职安全员郝兆银,挖掘机、装载机施工设置专职防护员孙书业、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。

  (2)京沪上行线轨道、河道清淤、京沪下行线路基绑宽施工使用挖掘机、装载机时施工负责人孙青升为现场安全指挥,现场设兼职安全员李新领。工段设专职安全员岳宝来,挖掘机、装载机施工设置专职防护员叶继顺、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。

  施工生产,坚持“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。各级领导分层负责,层层包保,确保安全目标的实现。坚持安全生产“五到位”,即:“健全机构到位,传达安全文件到位,深入现场到位,检查到位,处理问题到位”。

  2、根据建设指挥部和施工指挥部要求,结合工地实际情况,施工安全生产、文明施工制度的奖罚办法。明确岗位责任,奖罚兑现。

  3、凡安全防护措施不齐备,存在严重隐患或管理人员盲目指挥,安全无保证时,安全员有权令其停工。

  4.2施工安全管理目标

  无伤亡事故。

  无重伤事故,全年轻伤率不超过3‰。

  杜绝一般及以上事故。

  特殊工种全部持证上岗。

  安全目标(伤亡事故控制目标,安全达标,文明施工目标)年、月都要控制达标计划,目标分解到人,责任落实,考核到人。

  4.3施工安全生产基本要求

  1、贯彻“安全第一,预防为主”方针,管生产必须管安全,做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比,安全防护措施提前施工,经验收合格后交付使用。

  2、加强安全生产的宣传教育,施工人员进场后首先由安质科组织培训,经考核合格后上岗。

  3、每个分部分项工程,按工种由技术科,向班组做安全交底,交底要求具体、明确,要有正式的书面记录和签字。

  4、每月安全领导小组作一次工地的安全检查,形成检查记录,并以书面形式下发。日常做不定期安全检查。

  5、每天安全员和现场施工负责人进行施工前安全交底,检查安全准备工作,紧跟生产制度,进行监护,对违章作业,及时纠正,对冒险作业,坚决制止。

  6、挖掘机、装载机司机必须持证上岗,无证人员不准进行操作。

  7、经常对挖掘机、装载机设备进行检查维护保养,每天上班试运行运转后才能进入施工操作,严禁机械设备带病作业。

  8、进入施工现场必须佩带安全帽,并设置醒目标示。

  4.4施工安全管理基础资料

  安全档案资料是安全基础工作之一,也是检查考核落实安全生产责任制的治疗和反映工作情况的重要依据,同时是为安全管理工作提供分析、研究、掌握安全动态,以便改进工作,达到预测、预报、预防事故的目的,必须及时作好作全,真实反映情况。要作好的资料主要有:

  1、工地的安全组织机构及岗位责任制;

  2、安全生产的各项制度;

  3、挖掘机、装载机安全生产宣传教育、培训情况;

  4、挖掘机、装载机施工安全技术资料(计划、措施)、交底、检查验收;

  5、挖掘机、装载机操作人员上岗证复印件(编汇成册,注明上、离岗时间和原因);

  6、安全文件、会议记录;

  7、日常、月旬安全检查记录;

  五、挖掘机、装载机施工过程中危险源分析及应对措施

  1、跨纬十二路特大桥特大桥钻孔桩施工

  根据现场情况,特大桥钻孔桩施工,挖掘机、装载机主要以整平场地、拖运钢筋笼、挖设泥浆池等配合施工项目。

  现场勘查该处施工便道狭窄,钻孔桩钻机施工对便道干扰较大,泥浆车、混凝土运输车辆频繁。该处施工便道距离下行线为15m,距离接触网距离为11m,针对该处挖掘机、装载机配合施工采取以下措施保证安全:

  (1)加强现场施工便道及场地管理,设置会车处、指定机动车调头处,在施工便道设置警示标示。机械设备必须在调头区调头,并设专人看护,调头区靠近既有侧设置钢轨桩或混凝土枕加强防护。

  (2)挖掘机、装载机行驶速度要慢,行驶过程中设置专职防护员。在施工便道损坏时,立即派人平整,每天安排专人巡视。

  (3)在挖设泥浆池前必须人工开挖探沟,并通知设备管理单位派人监控,确定地下无线缆后,方可进行开挖。

  (4)临近接触网作业时必须提前通知维管段、供电段,并派人监控防止损伤立柱、回流线。

  (5)钻孔桩施工最不利位置确定:挖掘机挖设泥浆池时挖掘机距路线路中心距离为15m,施工时距离危险系数最大,最有可能影响行车安全。针对该处挖设泥浆池施工我工段采取以下措施:

  ①挖掘机施工时钻孔桩施工负责人李之培做现场指挥盯控,设置专职防护员孙树叶防护。

  ②在挖设泥浆池前必须人工开挖探沟,并通知设备管理单位派人监控,确定地下无线缆后,方可进行开挖。

  ③挖掘机施工场地必须平整、坚硬。

  ④挖掘机施工必须顺线路方向施工,严禁垂直线路施工,严禁挖掘机挖斗向既有行车线方向转动。

  ⑤与济南站信号楼联系,尽量使用天窗点挖设泥浆池。

  2、k355+300-k355+500段京沪下行线路基绑宽施工

  该处京沪下行线路基绑宽5m,填筑厚度为0.9m,施工时挖掘机距离线路中心距离10m,距离高压线接触网为7m。该处挖掘机施工安全防护压力较大,针对该处施工我工段采取以下措施:

  (1)按规定提前通知工务、供电及维管段等设备管理单位,发送《配合作业通知单》,相关单位现场给予监控配合。

  (2)该处路基绑宽施工必须有具有多年安全管理经验的工段安全总监彭国启亲自现场指挥,现场负责人孙青升对可能发生的应急事故做应急准备工作。应急队伍及应急设备在施工现场随时待命。

  (3)针对该处距离下行接触网距离较近,为防止挖掘机距离接触网高压线太近,施工前现场技术负责人纪祥胜现场测量在接触网高压线3m处竖立2根3m长竹竿,竹竿间距20m,竹竿上方设置黄色警戒绳,竹竿埋设牢固,并用拉线固定。在施工过程中现场指挥孙青升要随时注意钢筋笼距离黄色警戒绳的距离,确保吊装安全。

  (4)该处路基绑宽施工挖掘机施工位置必须平整、坚实,严禁在坡道上施工,施工时挖掘机顺线路方向施工。

  (5)针对最不利位置安排防护员:叶继顺、指挥人员:孙青升。

  3、k354+400-k355+800段新建京沪上行线轨道施工

  该段轨道工程,挖掘机装载机主要倒运道砟、砼枕、拖运钢轨。北侧为既有泄洪沟,南侧为京沪下行线。针对该处施工采取以下安全措施:

  (1)挖掘机、铲车在施工必须在靠水沟侧,距离下行线20m以外,距离水沟挡土墙2m以外。

  (2)施工时,挖掘机、装载机不得在坡道上行走及施工。若场地不平整需整平后再进行施工。

  (3)挖掘机倒运砼枕时,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。

  (4)铲车倒运砼枕及道砟时,速度不宜过快、不能超量。

  七、挖掘机、装载机操作规程

  (一)挖掘机操作规程

  1、挖掘机操作人员必须持证上岗,服从现场施工负责人、带工人员、防护人员以及工段安全管理人员的管理,严禁无证操作。

  2、营业线内作业施工必须一机一人防护,没有防护人员防护,司机可停止操作,及时向施工负责人汇报。

  3、挖掘机严禁侵入营业线铁路建筑限界。操作人员要听从防护员提前预报来车,在邻线来车前,必须停止作业。

  4、挖掘机司机要在操作前认真检查挖掘机设备的机械状况,确保挖掘机设备运转良好,操作室内严禁无关人员进入。

  5、挖掘机设备距接触网的距离小于2米的时应停电后在作业。

  6、挖掘机在开挖作业前,应在现场领工员确认无地下光电缆,现场领工员的'同意后方可开挖。

  7、挖掘司机要认真按照挖掘机操作规程进行规范操作,随时提醒挖掘机臂下操作范围内严禁站人。

  8、挖掘机在距电缆线较近施工操作时,必有人现场指挥,司机要特别注意小心操作,防止损伤、损坏电缆的事情发生。

  9、在地质不好的地段施工作业,挖掘机司机要仔细确认并支撑稳固好挖掘机,防止挖掘机陷入泥土中及挖掘机倾斜造成侵限。

  10、检查液压系统有无渗漏,轮胎式挖掘机应检查轮胎是否完好,气压是否符合规定。

  11、挖掘机行走时,遇电线、电缆、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,挖掘机与接触网高压电线的距离不得少于2m;应尽可能避免倒退行走。

  12、禁止在电线等架空物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空间。

  (二)装载机操作规程

  1、装载机操作人员必须持证上岗,服从现场施工负责人、指挥人员、防护人员以及工段安全管理人员的管理,严禁无证操作。

  2、营业线内作业施工必须一机一人防护,没有防护人员防护,司机可停止操作,及时向施工负责人汇报。

  3、装载机严禁侵入营业线铁路建筑限界。操作人员要听从防护员提前预报来车,在邻线来车前,要停止作业。

  4、装载机司机要在操作前认真检查装载机设备的机械状况,确保设备运转良好,操作室内严禁无关人员进入,除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。

  5、机械在发动前,先将变速杆置于空档位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操作杆置于浮动位置,然后再启动发动机。

  6、作业前,装载机应先无负荷运转3~5min,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。

  7、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度,严防铲斗碰撞车箱。

  8、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

  9、在装载作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温超过规定数值时,应停机降温后再继续作业。

  10、装载机一般应采用中速行驶。下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。

  11、行驶中,在不妨碍通过性能的前提下,铲斗应尽可能降低高度。

  12、确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。

  13、装载机作业时,铲斗下边严禁站人。操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。

  14、停机前,发动机应怠速运转5min,切忌突然停车熄火。

  八、施工安全卡控措施

  1、严格执行国家、铁道部、济南铁路局关于安全生产的规定,健全,完善各项措施,确保施工区域内人员和设施的安全。

  2、挖掘机、装载机操作人员必须经过专业培训后持证上岗。开展安全教育,上岗前认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高安全生产意识。每一次机械施工前现场指挥员负责对挖掘机、装载机司机及防护人员进行施工内容交底,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。

  3、挖掘机、装载机司机必须佩带对讲机且佩带备用电池,只要有挖掘机、装载机作业必须设置专职防护人员,防护人员要佩带对讲机等必要的防护用具,施工作业时防护人员要随时和驻站联络员保持联系。防护人员站位要选择视野开阔的位置,防护人员在接到下行发车的通知时,必须立即通知现场指挥员,指挥员命令挖掘机、装载机司机立即停止施工。

安全专项施工方案13

  1、严格执行各项安全规章制度和操作规程的规定,遵守安全声查的“六大纪律”,呀您任何人、任何时间坐井架吊篮。

  2、所有的施工用电均要执行“三相四线制”及三级安全保护制,做到一机、一闸、一刨花,严禁不懂电器的人乱接电线及开动机械。

  3、对新工人进场要进行安全技术教育,做到三级教制(即分公司、项目部、班组),牢固树立“安全第一,预防为主”的安全思想,对电工、焊工、起重司机、操作工、架子工等特殊公众进行特殊工种培训后,持证上岗。

  4、认真落实现场防火安全责任制,做到三级防火责任制(公司、分公司、)项目部,食堂宿舍,临时设施每100平方米配2只常规灭火器。建立明火动用制度,做好审批工作,操作时带好“两证”(特殊工作操作证、动火审批许可证)、一器(灭火器),落实动火监护人。

  5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防护棚,棚顶须双层铺设,从二层楼面起设置安全网,往上每隔四层设置一道,同时再设一道随施工高度提升的安全网。外高内低,每隔3米设支撑,立网高出施工层1米以上,网之间拼缝严密,空隙不大于10厘米。

  6、(A):“三宝”指:安全帽、安全带、安全网。“四口”指:安全通道口、楼梯口、预留洞口及坑井、电梯口。

  (B):正确使用好劳保用品。

  (C)现场进出大门应有“进入施工现场必须戴安全帽”标语。安全帽按使用规范佩带,系好帽带,不准乱抛、乱扔、用于坐和垫,不使用缺带或破损的安全帽。

  (D)按要求配备安全带,高空作业时必须系好安全带,使用时应高挂低用,高挂在牢固可靠的物体上,使用后由专人负责妥善保养,经常检查,如发现有霉变、硬脆、断裂等现象应及时更换。

  (E)啊要求设置安全网,其质量必须符合安全监督站认可的牌子的产品,网上面要有合格标签。网搞出施工层1.2米以上,网与网之间拼接严密,空隙不大于10厘米。

  (F)现场注重临边“四口”防护,防护栓应采用红、白相间油漆的钢管做防护材料。

  (G)楼梯踏步及平台临边设牢固的临时防护栏杆或篱笆。

  (H)预留洞口坑井的防护要有严密的防护盖板,1.5米以上的洞口四周,设两道防护栏杆,洞口上张挂安全网。

  (I)建筑物出入口、安全通道口、临近施工区域,对人或物构成威胁的地方和机械设备,搭设双层防护棚,棚宽大于同道口,棚上铺双层防护脚手片。

  (J)各进出洞口挂设安全标牌。

  (K)阳台、楼面、屋面等临边防护必须设两到防护栏杆或高挂安全网封闭严密。

  (L)施工楼层临边维护,采用填充墙砌至窗台进行维护或双道拉杆防护。

  7、井架的搭拆:

  (A)附墙井架的底座必须安置在坚硬的`地基上,必须使用轧桩轧牢底座,轧桩上部必须与井架底盘连接牢固。

  (B)井架应用钢性支撑,与建筑物牢固连接,井架附属墙秆不得附着在脚手架上。

  (C)井架的立柱应垂直稳定,其垂直偏差不超过高度的千分之一,接头应相互错开,同一平面上的接头不应超过2个,井架导向滑轮与卷扬机和绅筒的距离应不大于卷同长度的20倍。

  (D)井架运输通道宽度不小于1米,搁置点必须牢固,通道两边必须设防护栏杆,并装有安全门或安全栅栏。

  (E)井架低层周围及通道口必须装设双层隔离防护栅,井架四周栓好安全网。

  (F)井架必须装设可靠的避雷和接地装置,卷扬机单独接地并设防雨罩,卷扬机应采用点动开头。

  (G)井架吊篮必须装有防坠装置、冲项限位器和安全门,吊篮两侧装有安全网片,高度不得亿于1米,防止手推车等物翻落。

  (H)井架吊篮与每层楼面必须有醒目的信号装置或标志。

  (I)井架的平撑、斜撑、缆风绅等严禁随意拆除。

  (J)拆除井架应先对下道的支撑加固。

  (K)搭拆井架设警戒区,并指定专人负责,操作人员必须佩带安全带。

  现场管理:

  1、制定“文明施工、安全生产检查制度”、“施工现场奖罚制度”、“宿舍管理制度”、“施工现场治安保卫制度”、“消防管理及检查制度”等现场规章制度,建立现场文明施工管理小组。

  2、泥工、木工、钢筋工、机械工、电工、架子工等特殊工种培训持证上岗。

  3、现场配备急救箱和常用急救药物,夏天发放防暑药品。

  4、在现场办公室门前设置二只灭火器,食堂配备二只灭火器,木工间设二只灭火器,集体宿舍每幢每层设二只灭火器,仓库配备二只灭火器,施工现场每操作层配备灭火器二只。

安全专项施工方案14

  一、工程概况

  本标段包括天书崖中桥、红尘峡小桥、小壶口瀑布吊桥;

  天书崖中桥:桥跨组成为:5*13米,桥梁全长为75.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板。下部结构为:桥台采用U型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。桥梁交角为45?,桥梁纵坡为3.5‰。

  红尘峡桥:桥跨组成为:2*13米,桥梁全长为34.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板,下部结构:桥台采用U型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。

  小壶口瀑布吊桥:桥跨组成为27m+27m两跨连续加劲梁悬索桥,桥梁全长69.4m,桥梁索塔采用门式索塔,钻孔灌注桩基础;重力式锚碇。

  建设单位:汉中黎坪景区开发建设有限公司;

  设计单位:陕西鑫瑞市政公路勘察设计咨询有限公司;

  监理单位:河南交院公路工程技术有限公司;

  施工单位:陕西金桥建设工程有限公司

  二、编制依据

  按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

  三、安全目标

  工程施工完全按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

  1、杜绝因工死亡。

  2、不发生高空坠物伤人事故。

  3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。

  4、杜绝因施工造成的门路交通间断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

  四、高空作业事故发生的主要原因

  (一)高空作业施工人员坠落

  导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是因为物质不定而引起,而是伤者本人身板失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是因为物质变型、移位、打击使身板失稳而导致坠落。

  1、直接高空坠落形式:

  (1)行走中被障碍物所绊而失足。

  (2)在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。

  (3)在管道、小梁行走运脚步不稳(如打滑、踩空)身板失控坠落。

  2、直接高空坠落原因有:

  (1)高空作业思惟不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。

  (2)酒后进行登高作业。

  (3)因深度睡眠、苏息不足而精神不振。

  (4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。

  (5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。

  (6)高空作业不扎安全带。

  3、间接高空坠落表现方式:

  (1)踩中易骨碌或不定物件而坠落。

  (2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。

  (3)脚手架上的脚手板、架子管因变型、断裂而失稳导致人员坠落。

  (4)事情中梯子攀折或全部倒出下导致人员坠落。

  (5)触电、物件打击或其它方式导致人员坠落。

  4、间接高空坠落原因:

  (1)高空作业地点无栏杆。

  (2)通道上摆放过多物品。

  (3)操作人员操作不妥。

  (4)脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。

  (二)高空落物伤人事故高空落物原因阐发

  1、起重机械超重或误操作高空维修高空维修高空维修造成机械损坏、全部倒出、吊件坠落。

  2、各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。

  3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。

  4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。

  5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走运将物件碰落。

  6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。

  7、在高处割切物件材料时无防坠落措施。

  8、向下抛掷物件。

  五、高空作业施工的.安全要求

  1、担任高处作业人员必须身板健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。凡发现事恋人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。

  2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施,方可进行。

  3、在墩顶、台顶以及其它危险的边沿进行作业,临空一壁应装设安全网或防护栏杆,否则,作业人员必须使用安全带。

  4、在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上作业,高度跨越1.5m时,必须使用安全带或采取其它靠得住的安全措施。

  5、安全带的挂钩或绳子应挂在健壮牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。

  6、高处作业应一律使用工具袋,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。

安全专项施工方案15

  一、总体要求

  认真落实《国务院办公厅关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知》及省、市“打非治违”工作会议精神,扎实开展建筑施工领域安全生产“打非治违”专项行动,集中严厉打击建筑施工领域各类非法违法行为,坚决治理纠正违规违章行为,及时发现和整改安全隐患,有效防范和坚决遏制非法违规行为导致的安全事故,进一步规范建筑安全生产秩序,促进全市建筑安全生产形势持续稳定好转。

  二、工作范围

  房屋建筑和市政基础设施建设工程。

  三、重点内容

  依据安全生产有关法律法规,重点严厉打击和重点治纠建筑施工领域以下非法违法、违规违章行为:

  (一)非法违法行为

  (1)建设工程项目不办理施工许可等法定建设手续,擅自开工的。

  (2)施工企业无相关资质或超越资质范围承揽工程,违法分包和转包工程的;无安全生产许可证,擅自进行施工活动的;违法分包、转包工程,挂靠等行为的。

  (3)施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无安全生产考核合格证书,特种作业人员无操作资格证书,从事建筑施工活动的。

  (4)建设工程项目施工、监理单位等责任主体,对建设行政主管部门下达的安全检查整改通知,不认真进行整改的。

  (二)违规违章行为

  (1)未建立安全组织机构,未按规定配备专职安全人员的.。

  (2)项目经理,项目总监,专职安全人员长期脱岗的,未严格执行施工现场负责人带班制度的。

  (3)作业人员未经安全教育或安全教育不到位的。

  (4)临时用电未按有关规范编制方案和实施的。

  (5)安全防护不到位,存在安全隐患的。

  (6)未建立消防组织,未按规定配备消防设备、设施的。

  (三)危险性较大的分部、分项工程安全专项施工方案的编制、审查、论证、实施及验收各环节的未严格执行有关规定行为

  (1)高支模工程安全技术交底无针对性,未按规定进行模板支撑系统搭设、验收及使用,混凝土浇筑作业顺序不合理,所采用的钢管、扣件等配件不满足设计要求。

  (2)建筑起重机械备案登记、安装、拆除、验收、使用和维修保养等各环节不符合有关规定及技术标准规范要求。

  (3)深基坑工程未按照有关建筑施工安全技术标准规范进行土方开挖、基坑支护、临边防护、变形监测等情况。

  (4)脚手架工程的作业人员未持有效证件上岗,安全技术交底无针对性,脚手架搭设、验收、使用和安全防护不满足有关安全技术标准规范要求,所采用的钢管、扣件等配件不满足设计要求。

  (四)建筑施工企业安全生产条件降低行为

  (1)无安全生产许可证从事施工的。

  (2)企业资质等级、增项发生变化后存在安全相关人员备配不足的。

  (3)安全生产制度、机构未健立健全的。

  (4)施工现场存在降低安全生产条件等行为的。

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