东北军(7)

1931年东北军陆军的编制情况大致如下：独立步兵第7旅 旅长 王以哲 驻沈阳：辖第619、620、621团；独立步兵第8旅 旅长 丁喜春 驻打虎山：辖第622、623、624团；独立步兵第9旅 旅长 何柱国 驻山海关：辖第625、626、627团；独立步兵第10旅 旅长 刘翼飞 驻兴城;辖第628、629、630团；独立步兵第11旅 旅长 董英斌 驻前所：辖第631、632、633团；独立步兵第12旅 旅长 张廷枢 驻锦州：辖第634、635、636团；独立步兵第13旅 旅长 李振唐 驻昌黎：辖第637、638、639团；独立步兵第14旅 旅长 陈贯群 驻山海关：辖第640、641、642团；独立步兵第15旅 旅长 姚东藩 驻高桥：辖第643、644团；独立步兵第16旅 旅长 缪澄流 驻新立屯：辖第645、646、647团；独立步兵第17旅 旅长 黄师岳 驻昌图：辖第648、649、650团；独立步兵第18旅 旅长 杜继武 驻大凌河：辖第651、652、653团；独立步兵第19旅 旅长 孙德荃 驻盘山：辖第654、655团；独立步兵第20旅 旅长 常经武 驻洮南：辖第656、657、658团；独立步兵第21旅 旅长 赵芷香 驻宁安：辖第659、660团，骑兵第21团；独立步兵第22旅 旅长 苏德臣 驻双城：辖第661、662、663团；独立步兵第23旅 旅长 李桂林 驻长春：辖第664、665、666团；独立步兵第24旅 旅长 李杜 驻依兰：辖第667、668、699团；独立步兵第25旅 旅长 张作舟 驻永吉：第670、671、672团；独立步兵第26旅 旅长 邢占清 驻哈尔滨：辖第673、674、675团；独立步兵第27旅 旅长 吉兴 驻延吉：辖第676、677、678团；独立步兵第28旅 旅长 丁超 驻长春：辖第679、680、681团；独立步兵第29旅 旅长 王永盛 驻龙江：辖第683、684、685团；独立步兵第30旅 旅长 于兆麟 驻八面城：辖第686、687、688团；独立步兵第31旅 旅长 富春 驻围场：辖第689、690团；第36师 师长 汤玉麟(兼)；第106旅 旅长 张从云 驻水源：辖第211、212团；第107旅 旅长 董福亭 驻凌源：辖第213、214团；第108旅 旅长 刘延春 驻隆化：辖第215、216团；吉林自卫团（即第682团） 团长 冯占海 驻永吉；独立骑兵第3旅 旅长 张树森 驻哈尔套街：辖骑兵第39、40、41团；独立骑兵第4旅 旅长 郭希鹏 驻通辽；辖骑兵第42、43、44团；独立骑兵第5旅 旅长 李福和 驻抚宁：辖骑兵第45、46团；独立骑兵第6旅 旅长 白凤翔 驻榆关：辖骑兵第47、48团；独立骑兵第7旅 旅长 常尧臣 驻长岭：辖骑兵第49、50、51团；独立骑兵第8旅 旅长 程志远 驻满洲里：辖骑兵第52、53、54团；独立骑兵第1师 师长 张诚德：辖第1、2团；黑龙江骑兵独立团 团长 吴松村 驻克山：辖第1、2团（即骑兵第55团）；独立炮兵第6旅 旅长 王和华 驻北镇、锦县：辖炮兵第11、12、13团；独立炮兵第7旅 旅长 乔方 驻山海关、北镇；辖炮兵第14、15、16团；独立炮兵第8旅 旅长 刘翰东 驻锦县：辖炮兵第17、18团；独立炮兵第19团 团长 穆纯昌 驻长春；独立炮兵第20团 团长 朴炳珊 驻泰安；独立工兵第11团 团长 杜维纲 驻义县；独立工兵第11营 营长 佟荣甫 驻永吉；独立工兵第12营 营长 刘润川 驻龙江；辎重干部教导队 队长 牛元峰 驻新民；战车队（坦克营） 队长 李振远；铁甲车队 队长 曹曜章 驻沟帮子；通信大队 队长 李振 驻沟帮子交通旅 旅长 蒋斌；探照灯队 队长 金忠山；军乐队；第1队 队长 黄继德；第2队 队长 张凤歧；卫队统带部 统带 刘多荃 沈阳；参谋长 王秉钺；卫戍队 队长 谭海；步兵总队 队长 戴联玺；第1队 队长 杜长龄；第2队 队长 汲绍刚；第3队 队长 荣子恒；兴安屯垦公署：督办公署 督办 邹作华 驻洮安；屯垦军统带部 统带 苑崇谷；第1团 团长 苑崇谷（兼） 驻索伦；第2团 团长 张毓龙 驻葛根庙；第3团 团长 赵冠五（关玉衡代） 驻苏鄂公府；省防军：黑龙江陆军第1旅 旅长 张殿九 驻扎兰屯 辖第2、3、6团；黑龙江陆军第2旅 旅长 苏炳文 驻海拉尔 辖第1、4团；黑龙江陆军第3旅 旅长 马占山 驻黑河：辖第5团、骑兵团；卫队团 团长 徐宝珍 驻龙江；独立骑兵第9旅 旅长 崔兴武 驻开鲁辖第56、57、58团：独立骑兵第10旅 旅长 石文华 驻赤峰辖第59、60、61团。

东北空军全盛时期（即张作霖统治时期）装备飞机300架，共5个航空兵队。由于东北军高级将领中弥漫着武器至上的观点，中国东北兵工厂有自己制造飞机的技术，飞机除了购买和西方列强赠送以及战场上缴获的之外，东北军自己制造的战斗机很有特点，战斗机被称为辽F1式，为双翼型，它吸收了德国和法国战斗机的优点，当时算是比较先进的，机型为双翼型，装备有两挺刘易斯航空机枪。轻型轰炸机称“辽FHl式”，可载4枚50千克的航空炸弹；中型轰炸机称“辽H1式”，每架轰炸机有2名飞行员，2挺机枪，可载4枚100千克的航空炸弹，飞机航程比较远，是东北自制飞机中技术含量最高、制造难度最大的飞机，价格比较昂贵，制造困难，因此仅有10架。当然，这些高端技术的应用，也提高了奉系军阀的军事地位。在1931年“九一八”事变爆发时，张学良按照***不抵抗的命令，指示“空军官兵不得擅自行动”，未遇一兵一卒的抵抗就冲进东塔机场，东北空军262余架飞机落入敌手，其中有英制维梅型轰炸机，法制布莱盖型、波太型、高德隆型轰炸机，德制容克型侦察轰炸机，日制甲式战斗机和八八式侦察机。还有刚刚从捷克斯洛伐克等国进口尚未启封安装的40架新飞机。经营10余年的东北空军，一夜之间成了***不抵抗政策的牺牲品。东北海军拥有大小舰只27艘，3.22万吨，舰队官兵3300人。主力舰“海圻”号为当时中国最大的巡洋舰，其余还有“海琛”、“镇海”、“威海”、“同安”、“永翔”、“楚豫”、“江利”、“定海”等战舰。东北海军全盛时期，“拥有大小舰只27艘，约32200余吨，当时全国军舰只有42000吨，东北就占76.7%，东北海军官兵有3300人，全国海军约有5400人，东北就占61%”。东北海军的绝对优势，一方面，使奉系军阀在军阀混战中屡屡获胜；另一方面，作为一支现代化的海军，东北海军的建立不仅填补了近代东北地区无海军的空白，更促进了东北军事的近代化。