关于空客的飞机,我自己是有点看法的
既然是能和波音正面对抗的飞机制造商,空客肯定不是空壳,虽然A380生不逢时,但A320绝对是一款成功的作品,再加上波音737MAX最近的事故,使波音的声誉直线下滑,也更推进了空客A320的订单,而英航(貌似是)的波音787也发生了一次起落架塌陷事故,硬是让dream liner成为了failure(失败)liner,也同样使A350的销量上升,可见在波音和空客的正面一对一中,空客已经和波音实力齐平,甚至在某些方面超过了自己原来的“老大哥”波音
把现在的波音和以前的波音对比一下,以前的波音占据了世界客机市场的一半(另一半是麦道,洛克希德的L-1011虽然好,但出现太晚,使其成为了一个失败的作品),而现在的波音虽然实力也不俗,但也一年比一年差,虽说777和787一类的客机在中国服役的还很多,但737已经被逐步淘汰了,因为MAX事件,中国大部分航司已经不信任737了,在中国服役的737数量大幅度下滑,取而代之的是空中客车A320-neo以及其他A320型号
空客的辉煌,必定是波音的没落,在中国,波音几乎没有太大市场了,除了777,787和747,其余机型的波音客机少之又少(737除外)
那,这篇先到这里,goodbye