11个月后，2011年7月28日，汪汪队总部
天天孤独地望着东方沉思，唉声叹气
珠珠怎么了，天天？
天天唉，汪汪队创建日还有十几天就要到了，可阿奇再也不会回来了
珠珠天天，你别说了，说的我心里，好难受！
莱德唉，狗狗们，没能救回阿奇和毛毛，是我的错，我的错！
珠珠莱德，不全是你的错，是那些锂电池的错！
天天唉，我回去看电视了
天天打开电视，结果一条特大新闻呈现在她眼前
电视据本台最新消息，当地时间2011年7月28日凌晨4：11，一架从韩国首尔仁川国际机场飞往中国上海浦东国际机场的韩亚航空货机在黄海上空失联
电视据悉，本次失联的航班号为OZ991，执飞机型为一架波音747-400F货机，注册号为HL7604，于2006年出厂，同年交付韩亚航空，机龄5年
电视机长崔尚基52岁，曾是韩国空军运输机飞行员，有超过12000小时的飞行经验，副驾驶李正雄44岁，他在韩亚航空工作了12年，有超过7000小时的飞行经验
电视据韩国方面称，他们找到了漂在海面上的飞机残骸，确认来自OZ991航班，初步估计机上两位飞行员全部遇难
电视根据中国方面的录音，飞机在坠海前货舱着火，飞行员发布了Mayday紧急求救。OZ991的货物清单里有大量三星牌手机、锂电池、半导体收音机、发光二极管、液晶显示器等等电子产品，还有树脂、油漆等化学品。危险货物数量较多，如果确认是锂电池起火，这将成为继UPS6后第二架因锂电池着火坠毁的波音747-400F，也将是波音747-400F的第二起造成人员死亡的重大事故
天天一听到“UPS6”这个词后，再也控制不住自己的情绪，大哭起来
天天呜呜呜，阿奇，为什么你这么早离开我！
珠珠走到天天身边，拍着她的肩膀
珠珠天天，你现在的心情我能理解，我也失去了毛毛，但阿奇因为缺氧先毛毛一步离去，毛毛奋战到了最后一刻，如果不是因为缺氧，阿奇也许能和毛毛一起救回飞机
天天锂电池啊锂电池，就是你夺去了一位位优秀飞行员的生命！
珠珠为什么，为什么锂电池不禁止货运？！
莱德锂电池危害大，有必要禁止托运，想想那些飞行员，他们冒着生命危险，将禁止带上客机托运的锂电池加班加点运送到地点，但锂电池的危险，就在于它能摧毁整架飞机。所以，珍爱生命，远离锂电池托运！
注：民航总局于2011年夏天禁止锂电池托运，同时规定了带上飞机的锂金属电池不得超过2克，锂离子电池额定能量值不得超过160Wh
珍爱生命，远“锂”电池
UPS6当事机，注册号N571UP
OZ991当事机，注册号HL7604
京公网安备11010502036362号