机组迪拜皇家1号收到，请说
莱德迪拜皇家1号，雷达看到，麻烦您给UPS6做传达
机组好的，请问我有什么话要传达给UPS6？
莱德我说的话麻烦您一字一句地传达过去
接下来的5分钟将决定UPS航空6号班机，还有唯一的飞行员毛毛的命运
他现在只能凭自己几千小时的飞行经验，来改写这架飞机的紧急处理程序。因为这架飞机遇到的紧急状况，是训练时没有遇到的
莱德塔台已经允许降落在12号左跑道
机组UPS6，你可以降落在12号左跑道
毛毛告诉我要怎么做？高度、空速、航向多少？
机组好的
毛毛迫切需要知道怎样对准跑道
机组他们想知道高度、空速，还有航向多少
莱德得知UPS6的需求后，便向阿联酋方面寻求消息
莱德我要UPS6现在的高度、空速，还有航向
航管中心还有20英里(32公里)，航向115度
莱德UPS6，距离是20英里，航向115度
机组UPS6，你离机场还有20英里
副驾驶最后获得的信息少得可怜，因为一个问题要由他发给迪拜皇家1号，让他们发给巴林航管，再让巴林航管发给阿联酋航管，由阿联酋航管查看信息，再发给巴林航管，巴林航管再发给迪拜皇家1号，最终迪拜皇家1号再将答案发给自己，而此时，这已经成为了过时的数据，不能反映当时的状况，而他需要实时的消息来驾驶飞机
这就好比是一个传话游戏，信息经过重重传递，最后就会缺失一点
毛毛正飞临机场，他执行了最后一个步骤：试图锁定跑道的信号
他按下了仪器着陆系统进近的按钮
毛毛拜托！
他知道这可能是平安着陆的最后机会了
莱德进近路线净空
毛毛要完成一项不可能完成的任务，他把飞机对准了跑道
航管中心他太高太快了！
可这并不够，飞机飞行太快，无法接收仪器着陆系统的信号
刹那间，安全降落的大好时机就消失了
巴林的航管员都停下手中的工作，关注UPS6的降落，看到莱德低下了头一言不发，大家的心都提到了嗓子眼
莱德他们说他飞得太高太快了，他能盘旋进场吗？
盘旋进场，就是在机场周围盘旋一圈，调整到合适高度、速度还有航向后再降落。这样的话，毛毛能有更多时间减速来再次接收信号
机组你太高太快了，你能不能盘旋？
毛毛不能，不能，不能！
他错过了降落时机
不过毛毛没有放弃，他设定自动驾驶来加速下降
毛毛来吧
他打算让飞机又快又陡地下降，借此让飞机成功降落
毛毛眼前全是浓烟，他单凭感觉来操控飞机
他放出襟翼，并放下起落架
警报Too low!Gear!Too low!Gear!(高度过低！起落架未放下！)
警报响起，告知毛毛起落架没有放下
毛毛起落架放不下去！
毛毛我们在哪儿？我们在什么位置？！
毛毛飞过头了，他“完美”地飞越了机场
莱德知道毛毛飞过头了，他脑筋一动，又想到一个方法：让毛毛在沙迦机场降落
莱德他能左转进入10英里外沙迦的五边吗？
机组你能不能马上左转飞沙迦？就在10英里外
毛毛左转航向多少啊？
稍稍左转，就能前往备降机场
机组巴林，他要转的航向多少？
半天没有回答
情况越来越紧急，毛毛必须马上知道航向
毛毛快点啊！航向多少呀？
机组查看了信息，告诉毛毛
机组航向95度，你已经在沙迦的五边了
毛毛好的！
毛毛试着在自动驾驶输入航向
不一会儿，阿布扎比的空管员就发现不对劲
航管中心不对啊，他在右转，他在往右转啊！
飞机并没有左转，而是转错方向，90度往右转了
很不幸，毛毛输错了一位数，不是95度，而成了195度，所以飞机不但没有左转飞往沙迦，还在往右转，离迪拜和沙迦越来越远
毛毛感觉到飞机转错方向了，他关闭自动驾驶试图修正航向，可他还是无法手动控制俯仰，机头顿时沉了下去
毛毛我的空速多少？！
机组他的空速多少？
莱德地速226节(493公里/时)
机组好，你的地速是226节，速度太快了
莱德突然站了起来
莱德高度800英尺(244米)
机组你的高度是800英尺
飞机的高度非常低，近地警报也响了
警报注意地形障碍！注意地形障碍！拉起飞机！拉起飞机！
莱德知道UPS6现在的情况是万分紧急，他必须马上行动
莱德300英尺，所有跑道都能降落！
机组UPS6，所有跑道都能降落！
近地警报还在响
警报注意地形障碍！注意地形障碍！拉起飞机！拉起飞机！
莱德知道不能再等了，飞机高度已经很低了
莱德可以的话，马上爬升，马上爬升！
机组UPS6，马上爬升！
警报注意地形障碍！注意地形障碍！拉起飞机！拉起飞机！
毛毛爬升啊！
飞机几乎擦到地面
毛毛加油啊！毛毛！你能行的！
但已经太晚了
飞机的右翼撞断了许多路灯杆，这加速了飞机下降
毛毛啊！！！不要放弃！
可惜飞机已经没有足够的高度重返蓝天了
飞机一下子砸在了地面上，随即爆炸，地上形成一个巨大的火球
迪拜皇家1号的机组再也没有收到UPS6的回应，他们内心无比煎熬
机组情况怎么样？
莱德脸色沉重，他知道，UPS6再也不可能降落了
莱德雷达信号中断！
欲知后事如何，且听下回分解
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