描写桥的作文

时间：2026-04-14 14:12:38 桥

描写桥的作文（优秀8篇）

　　在现实生活或工作学习中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文一定要做到主题集中，围绕同一主题作深入阐述，切忌东拉西扯，主题涣散甚至无主题。那么你有了解过作文吗？以下是小编收集整理的描写桥的作文8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

描写桥的作文（优秀8篇）

描写桥的作文篇1

　　黄坝大桥坐落于邛崃市黄坝村，横跨南河，是连接司马大道和城南新开发区的重要桥梁。

　　大桥长约200米，像一条巨龙，非常雄伟。桥墩由12根水泥横梁组成，每根横梁下面都由并排着的3根大柱子支撑。桥面宽约20米，四辆汽车可以并排通过。桥栏由220根半圆形的水泥条和横穿水泥条的12根钢丝组成。因为水泥条是半圆形向外突出的，所以看起来桥身显得更宽了。桥两侧的石柱上还刻着邛崃的风景名胜，有“回澜春晓”、“易洞秋风”、“绿岛水天”等，仿佛把邛崃所有的风景都搬到了这座大桥上，让你尽收眼底。大桥两边各有灯柱14根，上面的装饰物像孔雀开屏的'尾羽，非常漂亮。每隔四五米就有一个观景台，呈半圆形，共26个。

　　站在观景台上，可以欣赏大桥周围的美景。

　　早晨，空气非常清新，红通通的太阳把它柔和的光洒向大地。桥上的行人并不多，偶尔看见几辆车疾驰而过，那是人们赶着去工作、学习吧！桥下河水很平静，潺潺地向东流去。

　　中午，太阳在头顶上闪着耀眼的白光。桥下的水哗哗地流着，泛起朵朵白色的浪花。一些车辆从大桥经过，那是游玩归来的游客吧。

　　傍晚，夕阳西下，桥上的路灯亮了，岸边人家户的灯亮了。桥上的人渐渐多了起来，有的骑车，有的散步，三五成群地往大桥汇集，真是热闹非凡。大桥成了人们工作之余休闲的好去处。

　　因为有了这座大桥，方便了远近的游客到平乐古镇、天台山去游玩，对面丰富的物产也可以运到城里来销售。

　　我爱这美丽的黄坝大桥，更爱我的家乡——邛崃。

描写桥的作文篇2

　　暑假时，妈妈带我去北京，第一天就参观了卢沟桥，它给我的印象非常深刻。它可是北京最古老的连拱桥。

　　卢沟桥非常雄伟，桥长二百六十多米，九米多宽，下面有七个桥洞，中间的最大，旁边的桥洞慢慢变小。中间用天然的石块做成，旁边的栏板，竟然是用汉白玉做成的`，河水早已干枯，可是，人类是非常聪明的，我们把另一条喝的水引导这条“永定河”里，再在旁边修了两个水坝，适河水不会流出去，而且坝上可以通车，既让水不会流出去，又把交通便利了许多，真是一举两得。

　　卢沟桥不但雄伟而且非常美观。每个栏板上，刻着精美的图案，有龙和风缠绕在一起的，有龙缠在一起的……桥墩上还有一些表情都不一样小狮子，一共有五百零一个小狮子，他们是五百零一个能工巧匠刻出来的，许多人都在用相机拍他们，而且说：“实在太精美了！”

描写桥的作文篇3

　　最早听说廊桥一词是来自一本书名——《廊桥遗梦》，那是上世纪九十年代的一部美国畅销小说。那本书让我知道了世界上有一种桥，叫廊桥。后来还是从网上了解到，廊桥在我国古代就有，不过都是在南方的浙江、福建一带。廊桥为有顶的桥，可保护桥梁，同时亦可遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会等作用。不曾想，在20xx年，宝鸡，一个中国西北黄土高原的中等城市，在渭河上也建起了一座叫石鼓文化廊桥的桥梁。

　　廊桥在建时，就听说这是一座观光桥，所以想着也就是一座可以在桥上看风景的桥。人们可以消遣地在桥上散步，可以看桥下滔滔的渭水，看两岸的绿化，呼吸着清新的空气，看桥南边的石鼓山，看公路上川流不息的车流，看林立的高楼大厦，怎么也没想到它能是一座承载历史文化的.长廊。

　　宝鸡廊桥南接名胜古迹石鼓山，北衔东岭地产林立的高楼，气势雄伟，建筑古朴大方，融合了古代建筑与现代技术的完美。白天看，以青灰色为主色调的桥身，古朴得象是从远古走来，然而，夜晚它却辉煌得如同银河一般，璀璨夺目。

　　一踏上桥，立刻感到眼睛和脑子都不够用了，桥上展现了太丰富、太厚重的内容。

　　廊桥南北两端上下楼梯以中国历史吉祥迎宾图案雕刻为主，一幅幅寓意深刻的图案和雕刻精湛的技艺，让人心旷神怡。如：岁岁平安、蟠桃祝寿、彩凤祥云、三阳开泰寿山福海……廊桥北引桥部分，刻在护栏上的“石鼓文化廊桥”几个字点出了这不是一座普通的桥。桥面陈设10面石鼓和28个宝鸡青铜器石雕；引桥东边有38幅历史典籍中关于周秦文化的文字记载，西边38幅诗词歌赋赞颂陈仓故地的优美篇章。1156幅精美绝伦的中国古典铜版画镶嵌廊桥始末，更平添无数美景。地雕贯穿廊桥南北，以三皇五帝为始，以新中国诞生为末，时间跨度长达数千年。桥面地雕东半边以中国历史为主线，西半边以宝鸡历史为主线，编年体和纪事本末体相结合，并行顺推，字字珠玑。漫步桥上，仿佛穿越时空隧道，让人在不知不觉之中，被眼前的一幕幕图案带回到宝鸡千年历史烽烟之中。每一位行走于廊桥上的游人，无不为之称奇、赞叹！

　　有人说这是一座秉承宝鸡智慧创新精神之桥，我以为，这更是一座爱家、爱国、爱民的大爱精神之桥。天时、地利、人和造就了它。

描写桥的作文篇4

　　最早留在记忆中的桥都是一些小桥。

　　家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。

　　家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!

　　在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难;去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的'生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。

　　而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了

　　无论你来到静静流淌的小溪边，还是波涛汹涌的长江边，你总能看见桥的身影。大小不一，式样各异，无处不在。

　　当你站在桥上的时候，你是否想过：如果没有它，你会怎么样呢?遇到小溪，你可能会卷起裤腿淌过去;但遇到大江大河呢?你总不能像过小溪一样走过去吧，这时候桥显得那么重要!

　　桥有一种默默无闻，无私奉献的精神，虽然人们每时每刻在它上面来来往往，但它却毫无怨言，它将自己的一生献给人类，它任凭风吹雨打，日晒雨淋，也要奉献到生命的最后一刻。它老了，坏了，它会被拆除，取而代之的是宽阔平坦的另一座大桥，新的大桥又一次焕发出无穷的青春活力，继续为人类作出更大的贡献。

　　从古到今，有许许多多的人，就像大桥一样，他们为了子孙后代，默默无闻地奉献着自己的一切，他们毫无怨言，不求汇报。我们亲爱老师就是这样的人，他们把一批批学生，从这边送到那边，可是自己呢，还是在原来的地方，他们真像一座桥!

　　爱桥吧!它会给你一种精神的启发，它会给你一种理想的寄托，它会使你到达人生的彼岸!

描写桥的作文篇5

　　杭州市富阳区有一座闻名国内的古代石拱桥叫恩波桥，它坐落在富阳富春江南岸边的笕浦江面上，古代它最早是木桥，嘉靖年间把它改成石拱桥，距今已经有四百五十多年历史了。

　　恩波桥非常雄伟，桥长57米、宽6米，桥下的两个桥墩像一个巨人用双手擎托着桥面，让它屹立在笕浦江面上，桥墩与桥面形成了三个弯弯的桥孔，中孔跨度为18.4米、边孔跨度为15.3米，两个桥墩上还设有小孔，一大二小的桥洞与桥面形成的外形，远看犹如一个壮汉敞开双肩挑着担子，四平八稳甚是坚固与庄重。平时小船可以从二边、大船从中间行驶，确保了过桥的行驶安全，发洪水的时候，桥墩上的'孔可以起到分流的作用，减轻水流对桥身的冲击，桥墩迎着水流方向为两头尖形同军舰的头，完全符合流体力学的设计，结构布局非常的合理。

　　桥身的石缝间长满了各种花草，像是上天给它披上了绿色的外衣，桥身外侧的石条上布满了青苔，部分石板残缺与修补痕迹分明是在告诉人们它历经沧桑的故事。桥面用青石板铺作地面，二边用石板与石柱构成石栏，栏板上雕刻着精美的图案，每个石栏柱顶部也雕刻成各种图案，有的石狮子牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑脸相迎，还有蓬莲有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放，有的是垂莲仿佛刚从梦中醒来含羞不语，姿态各异栩栩如生，栏板上的祥云图案阐明了风调雨顺的寄语。这种石雕文化充分体现了古代劳动人民的智慧与才干。

　　恩波桥不但是古代建筑，从古到今也都是老百姓休闲的热闹场所，听我爸说：以前桥的西面为城西街，两边都为商铺，桥的东面有茶楼、歇夜店、评书场，并与富阳老街相连热闹非凡。而如今的恩波桥周边已经变成恩波公园，所以恩波桥现在清晨是老人们散步的好去处，中午是小朋友嬉戏的乐园，晚上也是大家在桥上观赏富春江夜景的好去处，每当晚上下起蒙蒙细雨的时候，富阳的八大景观之一‘恩波夜雨’的景色就会出现在人们的眼前。所以恩波桥的存在不但给人们带来了方便与欣赏，也是我国宝贵的历史遗产。

描写桥的作文篇6

　　宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。

　　它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。

　　它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都；唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤；但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。

　　宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249·8米。全长317米，宽4·1米；桥堍成喇叭形，下端宽6·1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云；不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的'砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。

　　元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。

描写桥的作文篇7

　　未名湖畔的桥是风景桥。是风景景观的一个重要组成部分。园桥有三大作用：第一，悬空道路；第二，悬空建筑；第三，分隔水面。

　　从湖的东面开始寻桥，便可在两侧树影内发现湖东桥的身影。此桥长9.69米，宽2.8米，但功能性意义不大，实非必需。然而，设计者特设此桥。一方面保证了园林景色的一体性：围湖四周都有桥，形成观赏上的美感。另一方面，其建造目的又实在令人困惑。因此得名“糊涂桥”。也许建筑者本意就是另辟蹊径，淡薄功利吧。

　　沿湖向南便可见到同为拱桥的二分桥。桥身只有一个圆孔。孔长1.41米。二分桥桥长8.32米，中间宽2.58米，两边宽3.52米。行人走过二分桥，必需左右分行：左或是右，南或是北。“二分”一词也取自佛教，有分离连接之意。都是此桥得名由来。

　　继续向前，过钟楼向西，距湖边刻有未名湖字样的石头不远，就有一板式平桥。所谓板式平桥通常联通较窄的小溪。常贴于水面起到分隔水面与悬空建筑的作用。这座桥名为“奈何桥”。如《西游记》十回中所说：“陛下，那叫做‘奈何桥’，若到阳间，切须传记”。在中国文化中，人死亡后灵魂都要过奈何桥，所以此桥名有些许调侃幽默之意。该桥外观与前两架桥有所不同，长6.3米。高2.2米。其中护栏高0.9米，只有一个方形桥洞，所以此种桥被称为平面方孔石桥。

　　走过奈何桥，绕湖向东就来到了未名湖心岛的入口。湖边与岛只有一架梁式平桥联通。从外观上来看，这座桥的桥墩不是圆形的石柱，而是由四个方形石柱支撑的，给人一种大气、沉稳的`感觉。桥墩上有四个拱形石梁，使其十分稳固，另外，石梁上饰有西式番草纹，也十分美观。因为出入湖心岛只有这一条路，颇有回头是岸之意，故得名“回头桥”。这座平而宽的石板桥，分割了水面，使湖面景观更有层次美。此桥长8.6米，却没有桥栏，略显奇特。原来这架桥原是圆明园中西洋楼外的“方观之溪桥”，桥栏在联军入侵时丢失，颇有遗憾。但这也如同断臂维纳斯一样，具有独具一格的缺陷美。

　　沿着回头桥进入湖心岛，便可见到另一处景色——石舫。现在来看只是一处石台，其实这原本是圆明园内的皇家器物，上面曾有精美的装饰，却在洗劫中摧毁了，才落得如今的的样子。它与岸相隔不远，中间水中有一块儿不起眼儿的天然长石。这个天然石块也是一种园桥类型，名为“踏步桥”，这种桥又称点式桥或跳墩子，是在小溪涧或浅滩中散置的天然石块儿。这座踏步桥虽然不起眼，但却是从岸上到达石舫的必经之路，只需踏上一脚即可。

　　俯视燕园宝地——未名湖，它的五座小桥，每座桥的样式不尽相同，存在也有各自的功能意义，它们点缀了景致，成为未名湖美景不可分割的一部分。在此不得不佩服设计者和建筑师们的巧思妙手。

描写桥的作文篇8

　　我的家乡潮州是一座历史文化名城。生活中的传统文化随意可见，有传统习俗、传统工艺、体统建筑，而湘子桥是我们的传统建筑中的典范。广济桥俗称湘子桥。东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山。

　　湘子桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁；东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的.那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。走进湘子桥每个阁楼都有一幅对联，还各有一幅横批：有“得月”“摘星”“仰韩”-----

　　湘子桥不但造型奇特，还有一个美丽的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。

　　湘子桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。

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