描写桥的作文

时间：2026-03-28 06:34:08 桥

描写桥的作文【集合】

　　在现实生活或工作学习中，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。你写作文时总是无从下笔？以下是小编收集整理的描写桥的作文9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

描写桥的作文【集合】

描写桥的作文篇1

　　今天一大早，我不等闹铃响起，就蹦了起来。今天不但不用上课，还能去苏州玩，我能不高兴吗？

　　经过三个小时的长途跋涉，我们终于到了今天的第一站--“枫桥”。要知道，连唐代诗人张继都不禁被她的美景所折服，写下了千古名作--“枫桥夜泊”。恩！就让我去看看，这枫桥究竟是不是真的如此美丽！

　　进入大门，一股浓浓的桂香扑鼻而来。寻香望去，一棵桂树，好像一名有着金色长发的女子，正弓着腰与运河互相倾诉着心事。步入一条羊肠小道，整个人好像在绿色的`世界中漫游。每个细胞都会有一种想要和满世界的绿一起律动，一起摇晃的欲望。在绿色的海洋中继续前进，前方出现了一座古色古香的小村庄，古老的砖块，陈旧的屋瓦，无一不在彰显着这小镇悠久的历史。进了村，看到了一条运河的支流，空中时不时的飘下一片落花。河，屋，花，还有桥一起，构成了一副无人能比的水墨画。沿着河岸继续往前走，三棵大树闯入我们的眼界。它们长得很奇怪，不像其他树，骄傲地直插云天，它们痛苦的扭着腰，像一位饱受苦难的老人，不甘的对着天空呐喊！它们也许受过炮火的轰炸，也许艰难的熬过了一个又一个的干旱期，它们受过的苦，只有它们自己才知道。到了真正的枫桥了！啊！枫桥！你如一为历经风霜的老人，在这枫桥上站了几百年了吧！你把多少慕名而来的游客度过对岸，又在多少诗人心中烙下了永久的印记！

　　枫桥，今天，我有幸能够见到你。我知道了，你不再是一个虚无的梦境，而是一个真实的传说……

描写桥的作文篇2

　　我的家乡在南充，这里不仅是鱼米之乡，还是罗瑞卿、陈寿、朱德的故乡。

　　南充市有一条嘉陵江，这江水日夜不停地流动着，从来不感到疲劳。江上耸立着一座有四十几年历史的嘉陵江大桥。随着如梭的岁月，大桥渐渐老了，可它那精神还在，如织的汽车与人们在它的背上日夜不停的川梭着，可他从不叫一声哭。

　　这座大桥一共有十几个大拱，每个大拱旁边都有两个小拱，真所谓是大拱如半月，小拱巧飞旋呀！人们为了赞美大桥，所以给它装上了彩虹灯，每当夜幕降临的时候，桥上霎时间亮起了五颜六色的彩灯，在朦胧的夜色中，好似一条大彩龙横跨大江。

　　站在桥上向下看，只见江水滔滔，滚滚向东流去，江面上一叶叶渔舟在风口浪尖上忙碌着，构成了一幅每丽而生动的.江村水墨画。

　　嘉陵江大桥，不仅是历史的鉴定物，还是南充人民的向征！作文

描写桥的作文篇3

　　今天下午，夕阳西照，爸爸带我去参观钱江四桥。

　　一路上，我高兴得又蹦又跳，和爸爸愉快地交谈着，不时地开玩笑。汽车一辆接一辆地从身边飞驰而过。

　　登上大桥，眼前的景色美丽极了。大桥像一条长龙横卧江面，气势雄伟；中间两条机动车道宽阔得很，上面铺着沥青，平坦干净；四桥正在重新修建，有很多工人叔叔正在施工，远处的施工车把桥震得发抖，我都不敢在上面走。工人叔叔有的在刷油漆，有的在钉枪……桥两边是人行道，不宽；栏杆被刷成灰色，比我个头还高，有它就保险了；高大的路灯整齐地排过去，像两排庄严的士兵，注视着往来的行人和飞驰的汽车。爸爸驮着我看远处的景色，宽大的江面微波不惊，水浑浑的，不如我老家的河水清澈，几条船浮在江面上显得很渺小；远处的高楼大厦就像画一般，仅一个轮郭而己。水天一色，虽不艳丽，却很壮观；天上的云彩就像金色的沙滩一样，给这幅画添上了许多生机。

　　时间过得真快，天很快就暗了，我们来到桥下面的.江边大堤上。这里还有一些人在游玩，还有钓鱼的叔叔。这时，大桥亮起的桔色的路灯，把江照得波光粼粼。左面是钱江四桥，右边是钱江一桥，这时都亮起了红灯，在夜幕中非常醒目，美丽极了。

　　我们恋恋不舍地离开了四桥，路上想，要是把六公园搬到这江边来会不会更美呢？

描写桥的作文篇4

　　春天来了,春姑娘来到了我们的身边，她用那温暖的手抚摩着我们的脸庞！就在这时，学校组织我们去春游。

　　迎着温暖的春风，我们来到了第一个目的.地——盐渎公园。公园的游玩景点可多了！其中最令我难以忘怀的项目是——“八桥小趣”。这个项目既危险又刺激，还不要钱呢！八桥分别是滚木桥、木桩桥、轮胎桥、攀岩桥、摇晃桥、独木桥、小石桥和独索桥。

　　这些桥中，我最喜欢滚木桥和木桩桥。木桩桥的木桩插立在河中，有高有低，有粗有细。看上去并不可怕，可走起来，却让你胆战心惊！滚木桥和木桩桥不一样。滚木桥是用两根铁链把滚木吊悬在半空中，看起来吓人，走起来也危险。当然，这些带有危险性的桥，都是有防护的，或者下面吊着绳网，或者有一层垫桥，有的两边还有抓手的护索。

　　公园里除了八桥小趣这个游玩项目之外，还有鹤舞琴音，跳跳泉，平湖泛舟，水上步行球等一系列游玩项目，真让我们大开眼界！

　　朋友，如果你有机会去盐城，一定要去盐渎公园玩一玩，看一看，那里可是充满快乐和刺激的游玩地方。

描写桥的作文篇5

　　宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。

　　它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的.多孔石拱桥。

　　它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都；唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤；但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。

　　宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249·8米。全长317米，宽4·1米；桥堍成喇叭形，下端宽6·1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云；不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。

　　元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。

描写桥的作文篇6

　　在猴王的故乡花果山上，有一座发迹于唐代的九龙桥。

　　现存拱形桥身的主体仍旧是明代万历十五年重建的古构，斑驳的深灰色砖块，铭刻着千年沧桑。

　　与西安城东那经过清代改建的灞陵桥相比，九龙桥要苍老得多了。欧亚大陆桥是当今的丝绸之路，连云港的九龙桥不仅是这条丝路西去的第一座古桥，也是现存最早的丝路古桥。

　　九龙桥上，看不到赵州桥的雄浑气势和凛然大度；也没有灞桥上那沾着缠绵别绪的.“烟柳“；更看不到枫桥边那伴着钟声“愁眠“的泊舟……它是那么质朴无华，就像一个攀援在沟壑间的壮汉，正埋头、弓背、弯腰。

　　四百多年来，很少有人知道它那悠久而辉煌的历史。

　　可是，有数不清的人从它的脊梁上轻松地走过。许多人毫无顾忌地把身上和脚上的泥土和尘埃抖落在它的身上，年复一年嵌进它的砖缝里。

　　万历以来，花果山上的三元宫建筑经过了四次大的重修，每一块砖瓦，每一根木料都要由挑夫从桥上运过。

　　无论是暴雨还是风雪，九龙桥的姿态始终如一地是负重忍辱。

　　可是，你只要走到桥下，从拱洞里仰视：青山翠壁，重峦叠嶂，三元宫殿的朱阙亭阁，隐现其间。犹如从半空直降下来的条条飞瀑，萦绕回折，集于桥下。

　　据说，有九条涧流经过拱洞，就成为九龙桥名的由来。

　　回首俯视：从拱洞里奔腾而下冲击山石的急湍，一泻数丈，水花如雪。它的雄奇和壮丽，是无可比拟的，正像一个忍辱负重却志趣高洁的士子，满腹经纶又胸怀丘壑。

　　确如一个偃骞一生的人，九龙桥有过十分艰辛的历程。

　　从汉魏时期的独木桥到一千三百多年的石板桥，虽然是釜底幽谷，过客生寒，但它是花果山上下唯一的通道。几十处院落中众多的寺僧、山民以及从草寺瓦舍到辉煌经殿的土木工程，都只能依靠这座桥。搭连着山上山下，驮负着行人万物千年如一日，百折不挠。

　　虽然它曾因为不堪重负而折断过，因为飞瀑的冲击而坍塌过；更遇到过拆桥的过河者乃至炸桥的入侵者，但它一如继往地支撑着那长达3米的千疮百孔的桥身，勉力地迈开那横跨急流的拱脚。

　　我企盼着到过花果山的人都能记住这座桥。

　　我还希望生活里有更多的人在自己的处世风格中溶入九龙桥那诚愿渡人的品质。我赞美，赞美那埋头、弓背、弯腰的九龙桥。

描写桥的作文篇7

　　我知道美丽的通川桥，我国古代石拱桥杰出代表的赵州桥，精致秀丽的南京长江大桥，我最喜欢的还是故乡的通川桥。

　　在达州的城东的州河上有一座富有历史的通川桥，通川桥全长300.92米，设计载重15吨，桥高从基础顶部至桥梁底部为16米，桥面净宽4.5米，两边人行道各宽0.75米，整个桥面全宽6米。站在桥下，抬头望着通川桥，桥上两端各有3个桥洞，桥洞上方还雕刻着许多栩栩如生的图案，外观真是太美了。桥上车水马龙，车辆川流不息地在桥上行驶着，一辆接着一辆，这一辆车过了，那一辆又来，真是数不尽呀！我看见桥上有一位老人在讲通川桥的历史，于是我也禁不住通川桥历史的诱惑，便迫不及待的`凑过去听一听：在抗日时期，为便于物资运输出川抗日，又便于调遣军队出川抗日，民国27年（1938年）2月，国民政府令交通部从速兴建汉（汉中）渝（重庆）公路。汉渝公路1939年1月动工，1941年秋重庆至万源段竣工通车，但是宽约百米的州河将南北通道阻隔，汽车过不去，只好用木船运输，速度又慢还不安全，于是就在1939年2月动工，1941年2月全部竣工。通川桥建成之后，日机曾经两次轰炸，都未命中；1941年、1950年两次被洪水冲击，它仍然巍然不动，足见其坚固。

　　听完了老人讲的历史，我默默地想：“通川桥原来还有这样的历史啊！虽然小日本的飞机没有击中通川桥，可是我依然憎恨着可恶的小日本”。

　　回到现实，我抚摸着桥栏，看着静静的河面，河面不时泛起波纹，河面上还有渔民开着船，在河里打捞鱼儿。看着两岸高楼林立，在左边的桥头是西外，在桥头的右边是南外，站在桥上随时都可以看见两岸的高楼，住在两岸高楼的人们，每天都可以看见通川桥和哺育着我们的州河，要是我住在这里该多好啊！在两岸上，有许多花草树木，时时刻刻都有人在两岸上玩耍锻炼。夜晚，通川桥上灯光闪烁着，桥上的路灯全部亮了起来，车辆的灯也亮了起来，整座桥犹如一条耀眼的彩带。啊，我不禁发出了感叹：“这桥真是太美了。”在两岸的花草树木、高楼、车辆的衬托之下，通川桥显得格外美观、迷人。这时，我仿佛听到了有行人赞美通川桥： “通川桥简直是达城夜晚的一道景色。”

　　我喜爱故乡的通川桥，通川桥不仅连着我的心，还连着整个达城人民的心。

描写桥的作文篇8

　　杭州市富阳区有一座闻名国内的古代石拱桥叫恩波桥，它坐落在富阳富春江南岸边的笕浦江面上，古代它最早是木桥，嘉靖年间把它改成石拱桥，距今已经有四百五十多年历史了。

　　恩波桥非常雄伟，桥长57米、宽6米，桥下的两个桥墩像一个巨人用双手擎托着桥面，让它屹立在笕浦江面上，桥墩与桥面形成了三个弯弯的桥孔，中孔跨度为18.4米、边孔跨度为15.3米，两个桥墩上还设有小孔，一大二小的桥洞与桥面形成的外形，远看犹如一个壮汉敞开双肩挑着担子，四平八稳甚是坚固与庄重。平时小船可以从二边、大船从中间行驶，确保了过桥的行驶安全，发洪水的时候，桥墩上的孔可以起到分流的作用，减轻水流对桥身的冲击，桥墩迎着水流方向为两头尖形同军舰的头，完全符合流体力学的.设计，结构布局非常的合理。

　　桥身的石缝间长满了各种花草，像是上天给它披上了绿色的外衣，桥身外侧的石条上布满了青苔，部分石板残缺与修补痕迹分明是在告诉人们它历经沧桑的故事。桥面用青石板铺作地面，二边用石板与石柱构成石栏，栏板上雕刻着精美的图案，每个石栏柱顶部也雕刻成各种图案，有的石狮子牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑脸相迎，还有蓬莲有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放，有的是垂莲仿佛刚从梦中醒来含羞不语，姿态各异栩栩如生，栏板上的祥云图案阐明了风调雨顺的寄语。这种石雕文化充分体现了古代劳动人民的智慧与才干。

　　恩波桥不但是古代建筑，从古到今也都是老百姓休闲的热闹场所，听我爸说：以前桥的西面为城西街，两边都为商铺，桥的东面有茶楼、歇夜店、评书场，并与富阳老街相连热闹非凡。而如今的恩波桥周边已经变成恩波公园，所以恩波桥现在清晨是老人们散步的好去处，中午是小朋友嬉戏的乐园，晚上也是大家在桥上观赏富春江夜景的好去处，每当晚上下起蒙蒙细雨的时候，富阳的八大景观之一‘恩波夜雨’的景色就会出现在人们的眼前。所以恩波桥的存在不但给人们带来了方便与欣赏，也是我国宝贵的历史遗产。

描写桥的作文篇9

　　各地都有特产——有盐水鸭，有桂林粉，有麻辣烫，有桂花糕，有鸭血粉丝……应有尽有，但我还是认为云南的过桥米线最好吃。传说很早以前，有一位书生在云南南湖的湖心亭苦读书，他的妻子每天都要过一座桥给这个书生送饭。有一天，妻子觉得丈夫很辛苦就炖了只鸡放进土罐里准备送给丈夫吃，可是中途有事便耽搁了，等回来才发现土罐里的鸡还是热的，打开一看，发现上面有一层厚厚的黄油，于是就用鸡油烫米线给丈夫吃，书生吃后赞不绝口。因为妻子每天送饭都要从南湖的桥上过，所以书生把这种美味食物取名为“过桥米线”。

　　过桥米线可谓是色香味俱全。刚刚做好的过桥米线，散发着诱人的'香气，令人唾延欲滴。碗内有鲜红的鸡、猪、鱼肉片，有翠绿的菠菜、豌豆尖和嫩黄色的鸡肉——那五彩缤纷的食物，更增加了我的食欲，让人唾延“万”尺。

　　过桥米线做起来也很简单。首先，将一盘切得鸡、猪、鱼肉片及豌豆尖、菠菜、玉兰片和猪肝片先后放入有肥鸡金针菇和米线骨头熬成的汤中，为了达到保温效果，上面要放上鸡油。客户可以根据自己的口味，适量放一些辣椒油、香菜等调味料，然后将米线放入碗中，经过搅拌一碗香喷喷、五颜六色的过桥米线就大功告成了。

　　用筷子挑起米线，因为米线在滚烫的鸡汤里烫过，所以根根洁白晶莹，使人恨不得一口吞下。尝上一口，米线里满是骨头汤那浓郁的鲜味，使人胃口大开。没过几分钟，米线、汤底的肉和小菜就被我一扫而光。

　　这一大碗米线吃起来味道特别浓郁鲜美，而且营养非常丰富，常常令中外食客赞不绝口。过桥米线集中地体现了简单而丰盛的原料，精湛的技术和特殊的吃法，在国内外享有盛名。

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