拆除施工方案

时间：2026-01-01 22:36:01 施工方案

拆除施工方案【热】

　　为了确保工作或事情能高效地开展，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。方案要怎么制定呢？以下是小编收集整理的拆除施工方案，仅供参考，大家一起来看看吧。

拆除施工方案【热】

拆除施工方案1

　　一、工程详情：

　　标工程替烟囱拆除工程，当烟囱高33米，100m3。依据隐场情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：东5米建造物，东：车库北5米，厂行家车讲。

　　二、施农重要内容：

　　1、施工工序：

　　农具筹备→拆手手架→防护→烟囱装除→浑场、运赢

　　2、施工重要内容：

　　高33米、100m3烟囱装除，不装基本。在拆塔前，后将高空以塔身为核心向中8米，用钢管足手架搭好，在钢管手手架的里边主上到下围好安全网，在主上到停围上防护网使风镐挨下的砼块不得飞出安全网内（围的稀稀名虚，侧如用罩子罩在烟囱下般），主而维护言己保险。

　　在防护网上要挂上显明的接通标示，日间要挂上红灯。

　　三、施工技巧办法：

　　1、拆除烟囱施工人员施工措施：

　　1）、烟囱周边全体搭设安全网，搭上的老块不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、烟囱下部倒锥：用空压机挨败大块，在用氧气割掉钢筋。

　　3）、烟囱筒壁：在筒身外部达设足手架，施工职员在手手架下作业，用空压机挨败大块，在用氧气割掉钢筋。

　　4）、停料：在烟囱内壁上料。

　　5）、作业我员全体解单保夷扣，定向监验施工。

　　2、施工员职责：

　　1）、在甲圆名目经理领导上，对复位工程所划总的作业区段管理工作背责。

　　2）、对复位工程的品质检讨、平安、入度背责至各息业组。

　　3）、加入施工阶段的危齐、品质检讨工作。

　　四、工期保证措施：

　　1、依据此工程的理论情形制订目的，总段总工退止实行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道组织，在保障工程安全的`条件高，进步工程的作业力度。

　　2、依照工程具体章程标准循序进行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，将进度战打算层层降名，并具体到每个施工人员，使之搭之不扣，确保工程停顿逆弊和确保零体工程规划的如期在45个晴地停止。

　　五、工程品质保障办法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分组织施工人员安全教习及计划探讨，具体了暗施工程序。

　　2、干好技巧接顶，按规定请求施工

　　3、施工外采取从检；互检；交交检战业余检讨相联合，确保工程安全。

　　4、甲圆单方量量监督员应全进程按程序验送法跟踪监视量质，前路工序验发确认签字前方否入止高讲工序的施工。

　　5、在施工西严格把持二次传染，保证施工装备的清洁和零净。

　　6、坚持现场干净卫师，及时处置施工垃圾作到工完场天浑

　　7、严厉履行其余文化规定。

拆除施工方案2

　　一、工程概况

　　本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程，位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计，浙江智诚监理有限公司监理，共七层，无地下室，总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩，由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工，建筑物结构基础采用承台、地梁等形式，建筑物楼层全高为27.1米，框架结构。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。

　　二、编制依据

　　1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范，规程及建筑施工手册。

　　2、施工图纸

　　3、本工程采用的规范：

　　《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范（JGJ130-20xx）》

　　《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》

　　《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》

　　《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》

　　三、材料

　　1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。

　　2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。

　　3、小横杆的钢管长度为2.3米。

　　4、扣件：直角扣件，对接扣件，回转扣件。

　　5、材料有出厂合格证，检验报告合格。

　　四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施

　　1、外架拆除要点与施工步骤

　　①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。

　　②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。

　　③拆除外架应在白天进行，并做好区域维护工作，在通道明显的`地方挂好警示牌并由专人监督。

　　④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网，然后自上而下拆除，拆除时，先拆横杆，然后再拆除立杆，不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除，如因施工需要必须分立面拆除时，应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。

　　⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投，应逐层向下传递。

　　⑥拆除时应四周同时进行，禁止单面拆除后再拆另一面。

　　⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查，有变形和损伤的部件应剔出修理，漆皮脱落者应重新由漆。

　　2、外架拆除安全措施

　　①划出工作区标志，周围必须设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护和指挥，严禁非作业人员入内。

　　②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后，方可投入使用。检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳子链系挂在身上，防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。

　　③严格遵守拆除顺序，由上而下，后装者先拆，先装者后拆，一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑，而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。

　　④统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方，以防坠落。

　　⑤材料工具要用滑轮和绳索运送，不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件等要集中回收处理。

　　⑥在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查，对未作好离场前的善后工作的，必须进行善后处理方可离开。

　　⑦拆除时，所拆除的材料或构件若需垂直运输时，必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。

拆除施工方案3

　　一、组织机构

　　由于本工程涉及拆除面积较大，楼层多，环境较为复杂，为了保证施工进度和施工安全，拟成立专门的施工项目部，投入充足的机械设备，保障充足的材料。充分发挥爆破拆除技术的优势，使工程安全顺利的完成。

　　1施工组织管理

　　指挥管理组织机构图(略)

　　为了本工程的爆破拆除工作安全顺利进行，以爆破工程项目部组成施工指挥机构，负责整个工地楼房爆破拆除的施工、技术和安全保卫等工作。工程组织机构及职责如下：

　　1.1项目经理（总指挥）：--发布各种安全制度，审查审批设计修改文件，监督协调各组工作，确定起爆时间及发布起爆命令，与可能受爆破影响的单位和地方保持联系，做好协调工作。

　　1.2项目总工（副总指挥）：--负责技术及现场施工的具体实施，对施工技术安全负责。

　　1.3项目副经理（副总指挥）：--负责组织安全防护及工地现场附近居民的疏散工作，并负责施工安全对施工人员进行安全教育、现场有关单位的.协调和施工宣传工作；工程出现的一些意外事件的处理抢救工作。

　　1.4机械组：负责整个工程机械的保障工作。

　　1.5抢险组：与甲方一起，协调水、电等有关部门准备抢救车辆和器材，组织抢救排险人员，一旦出现事故和险情，立即投入抢救工作。

　　1.6后勤组：做好工程的宣传报道工作，对整个工程楼房拆除的爆前及爆后现场环境进行详细的摄像、记录工作；负责工地现场人员生活及来宾的接待安排。

　　1.7安全组：对爆破现场实施警戒，杜绝违章行为，对爆破楼房周围的被保护建筑物进行安全围挡保护工作；发布安民告示，实施爆破当天的安全警戒方案及应急措施，按总指挥命令发布各种信号。

　　1.8外协组：协助总指挥与可能受影响的单位和地方保持联系，做好爆破工作的关系协调工作。

　　1.9撤离组：与甲方及公安等部门协调，负责工地现场爆破区域内人员疏散及物品设备及时撤离至安全地带。

　　1.10技术组：按照设计要求提交装药、堵塞分解图，网络连接图，提交爆破器材、堵料、网路材料清单，对装药、堵塞、网路施工进行验收，对爆破效果进行检查并提出技术总结。

　　1.11材料组：负责各种爆破器材、网路材料、施工机具及用料的购买、保管、发放和回收工作。

　　1.12施工组：负责爆破楼房的布孔、钻孔，及爆破楼房中挡墙的预拆除等。

　　1.13爆破组：负责爆破器材质量检验，电源及仪表检查标定，网路的模型试验，提交施工所需机具，材料清单，加工起爆体及网路，进行装药、堵塞、网络连接、网路的检测记录，按总指挥长命令合闸起爆。

　　2工作制度

　　为了保证整个工程安全顺利地完成，制定本工程制度：

　　2.1各个工程组负责人应在项目经理及分管领导的指挥下高质量、按期认真完成小组内的工作。

　　2 .2各个小组之间要统一协调，保持沟通，保证工程顺利完成。

　　2.3每一个工程人员要严格遵守《爆破安全规程》，严禁违规操作。

　　2.4在工地施工期间，认真遵守公司有关规章制度及文明施工条约，认真处理好与当地居民之间的关系。

　　2.5在施工过程中发现问题要及时上报。

　　二、爆破组织

　　1以爆破工程项目部组成指挥系统确保施工严格按照设计与施工组织设计进行，保证工程安全。

　　2装药时根据设计与环境特点确定警戒范围。在爆破危险区边界，设立明显的警戒标志。在所有进入爆区的通道和危险区入口处，全部采用人员警戒，警戒人员持有警戒旗、警戒哨或便携式扩音器并由公安人员协助。

　　3根据各部分被拆除建筑物的特点、防护要求与环境复杂程度等因素，确立警戒范围，警戒人员在起爆前提前半小时到达指定地点上岗，按计划断绝通往或经过爆破点的通路(由交警协助)，直至发出解除警戒信号后，方准离开警戒岗位。

　　4爆破施工期间，指挥部与爆破施工现场、起爆站，各警戒点建立通讯联络，由指挥长采用便携式对讲机的通讯联络，按程序进行互相呼叫。

　　5起爆前按照撤离计划，在统一协调下，由爆破指挥长具体负责所有人员及需撤离的物品撤离至安全地带，在交通紧张的路段由公安干警及交警予以协助配合。人员撤离后，在未发出解除警报信号后任何人不得进入爆破警戒区。

　　6起爆前以书面形式告知爆区附近全体居民，明确起爆时间、警戒范围、警戒标志和声响的意义以及发出信号的声响和时间，及时组织人员疏散和设备搬迁。

　　7警戒人员安排

　　在施工人员进入现场后，立即对该楼进行警戒，特别是在预处理期间和爆破前、中、后昼夜全程警戒。

　　施工过程中（预处理期间）根据现场的情况四周设的警戒点为：

　　以施工主体为中心：

　　该范围以西，（距施工点20-25m）负责人：

　　该范围以东，（距施工点15-20m）负责人：

　　该范围以南，（距施工点20-25m）负责人：

　　该范围以北，（距施工点10-15m）负责人：

　　最终起爆时人员的警戒距离价达到距离爆体约100米外，在不影响警戒视线的情况下，在有防护物的背后适当作遮挡，以达最安全境界的要求。

　　8爆破时同时发出声响信号和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。

　　第一次信号：预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤离到危险区以外或撤至指定的安全地点，在危险区入口处应设立岗哨。

　　第二次信号：起爆信号。确认人员和设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号。根据起爆信号，准许起爆。

　　第三次信号：解除警戒信号。经技术组检查确认安全后，方准发出解除警戒信号。在未发出解除警戒信号之前，负责警戒的人员应坚守岗位，除爆破指挥长批准的检查人员外，不准任何人进入危险区。

拆除施工方案4

　　一、编制依据：

　　1、工程建设文件、合同书、现行国家、地方有关法律、法规；

　　2、国家、地方有关施工规范、规程；

　　（1）质量管理体系要求GB/19001－2000；

　　（2）建筑施工安全检查评分标准JGJ59－99；

　　（3）环境管理体系规范及要求GB/T24001－2400；

　　（4）职业健康管理体系规范GB/T28001－2001；

　　（5）《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99；

　　（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2001；

　　（7）《建筑拆除工程安全技术规范》；

　　（7）《房屋拆迁工程施工安全管理条例》；

　　一、工程概况：

　　1、室内6t 、4t锅炉各一台（含锅炉煤仓）及其附件拆除工程；

　　2、室外锅炉引风、鼓风、除尘系统拆除工程；

　　三、施工组织机构的建立：

　　1、针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工；

　　2、实行项目经理责任制，且该项目经理部仅负责此工程，项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。本项目经理张建英。

　　3、施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。

　　4、配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。本项目安全管理人、技术负责人、安全监管人杨根代。

　　5、人员配置：除施工项目负责人外现场人员配置有施工指挥负责人、施工技术人员、安全员，防火监火员。除安全帽外，配置安全监护人员，根据甲方工期要求另行制定劳动力安排。本项目安全监护人员薛占利。

　　四、施工准备工作计划：

　　1、对施工难点及问题分析与对策；本工程主要是对锅炉本体及附属设施的拆除，根据现有的情况除锅炉本体、煤道较大外室内的设备属中小型，且无大口径管线。

　　2、施工要求对设备施行破坏性拆除。

　　五、施工准备：

　　1、技术准备：

　　（1）了解现场，熟悉拆除物周围环对境，其中包括：影响范围内建（构）筑物、周边各类设施（施备、管线）的分部状况。

　　（2）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。

　　（3）疏通运输道路，接通施工中临时用水、不用电源。

　　（4）组织现场施工人员掌握施工方案，明确质量标准、工艺流程和安全要求，并做好技术交底工作。

　　（5）作业人员要经过培训，掌握施工枝术要点和基本枝能，重要工序由熟练作业人员担当。

　　2、生产准备：

　　（1）施工用电：本次拆除不用电源。

　　（2）施工用水：根据业主提供的水源（栓）设置用水点，要求方便取用。

　　（3）用火管理：施工现场使用气割时除设有管理人员外要设置灭火器和水桶。

　　（4）高空防护：高空做业除配置安全带外要设置牢固钢管架（脚手架）。

　　六、施工过程中的具体实施方案及要求：

　　1、锅炉本体及管道拆除方案：

　　（1）首先检查锅炉电源是否切断拆除，后检查设备及管道的`压力指示表有无压力存在，在确认无任压力后将释放阀漫漫放开检查有无有压力气体喷出。

　　（2）完成上述工作确定已无有压力气体喷出后则将设备的供电线路拆除及将蒸汽管道拆隔开。

　　（3）拆除管道时首先剥落管外的保温防护层后要在其管子的相应的位置或相隔30米左、右用手锯切开相应的口子以释放管内的余气。

　　（4）6t炉东边靠彩钢板墙用石棉板做好防护，保护好彩钢板墙。

　　2、煤仓煤斗切除方案：

　　煤仓煤斗下部在拆除锅炉主体时，从下到上，分割成小块拆除。

　　（1）先拆除煤仓煤斗下部。

　　（2）用气割将煤仓煤斗下部从下到上，切割成小块，通过煤斗下放到地面。用石棉板保护司炉操作室，预防高空坠物砸到下方的锅炉操作室及人员。

　　（3）待4t 、6t炉主体拆除完毕后，清理现场留出足够空间，用石棉板保护好司炉操作室、6t炉东侧彩钢板后。

　　（4）挖掘机进场，用挖掘机斗护住，分割拆除6t 、4t炉煤斗剩余部分。

　　3、高空管道的拆除方案：热水循环管道。

　　（1）用脚手架固定高空管道：

　　（2）分段气割管道（40公分长），分解高空管道。

　　4、设备地面拆除方案：

　　（1）将锅炉拆除后剩余地面的垃圾清理干净。

　　（2）将锅炉配电柜、操作台搬走。

　　5、施工便道：

　　在锅炉房南门外，切割拆除路上的管线，拆除6t炉的除尘器，从东边清理出一条施工通道。

　　七、施工管理：

　　1、施工顺序：从外至内，由小到大，分层拆除，作业人员在脚手架或稳固的结构上操作，被拆除的构件有安全的放置场所，拆除施工分段进行，避免垂直交叉作业。

　　2、高空做业区周边要设置警戒区（线），并设专人监护，严禁非操作人员进入。

　　3、拆除管道及容器时，必须查清其残留物的种类、化学性质，采取相应措施后，可进行拆除施工。

　　4、高空拆除的管（线）设备拆除前要做到下部有支护，经确认扣牢方能割断或拆解。对（水）气管内确认有无（水）气后方可进行切割。

　　5、对于高空拆卸的设备及管线（气割成40公分大小）严禁下抛，要用吊索吊下。

　　6、对于拆卸的设备及管线要严格堆放到指定的地方。

　　7、进入施工现场要正确配带安全帽及防护用具，施工现场严禁吸烟，工作时间严禁喝酒及严禁酒后进入施工现场。

　　8、加强用火管理，现场使用气割时除配置灭火器和水桶外要求配置专职看火员监管方能进行施工。要求乙炔、氧气瓶间隔5米以上，离动火点10米以上。施工现场不准堆放5瓶以上的乙炔、氧气瓶。

　　9、严禁野蛮施工，严禁野蛮拆卸。

　　八、安全施工措施：

　　1、认真贯彻国家有关安全生产法规、劳动保护条例，切实做到安全生产、文明施工，杜绝各类事故的发生。由项目主管、施工负责人等各方面管理人员组成安全管与人员组成安全保证体系。

　　2、制定安全生产责任制：认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针。项目经理是项目安全和产第一责任者，安全员是安全工作直接责任者，建立、健全安全生产责任制，责任落实到人，做到谁施工谁对安全负责。

　　3、工地实行安全值班制度。加强领导安全值班检查制度，每项施工工序必须有详细的技术、安全交底，签字齐全，方可施工。

　　4、施工队必须设一名专职安全检查员（兼职），协助项目部经理的工作，严格贯彻各项生产管理制度和操作规程，做到只要有人施工就要有安全员在现场。随时发现安全隐患，及纠正改进。

　　5、所有参加施工人员都必须进行进场前的安全教育，考试合格后方可上岗施工。一线工人要掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。

　　6、特种作业人员心须持证上岗并佩带相应的劳动保护用品。

　　7、所有进入施工现场人员心须戴安全帽，高空作业人员心须系安全带。

　　8、严禁违章指挥，违章作业，工人对管理人员的违章指挥有权拒绝，建立安全否绝制度。

　　9、建立安全检查制度，安全员每天检查，发现问题及时纠正，施行日检周查制度，对发现的问题及时的整改，做到定人、定时间、定措施，检查有记录。

　　九、现场文明施工、消防防护、环保以及保卫工作：

　　（1）对现场施工要做到地面无杂物，空中无悬吊物，设备、物资摆放齐整。

　　（2）拆除的设备、管（线）等物资堆到指定地点，并做到及时清理，做到有序施工。

　　（3）对进场的设备进行登记，做到摆放整齐，使用安全可靠。

　　（4）对施工现场及放工管理区域，保持现场整洁卫生，道路畅通，无积水杂物，车辆不带泥出场。

　　（5）搞好卫生防疫工作，严禁拆除过程中将有害气体及物质乱丢乱放。

　　十、施工应急预案

　　锅炉拆迁施工，有火灾、机械伤害、坠落、物体打击等危险因素。

　　施工现场作好以下应急措施：

　　1、现场准备灭火器、水桶等灭火物资。

　　2、施工现场指定专人进行安全监护和指挥。

　　3、现场作好设备固定工作，架设防护网。

　　4、施工现场严禁吸烟。

　　5、乙炔、氧气瓶要安全要求存放和使用。

　　6、一旦发生人身伤害，立即拨打120急救电话，对受伤人员进行救护。

　　7、现场一旦发生火灾事故，施工人员立即撤离现场，拨打119报警电话，并告知洗化分公司有关车间、公司领导进行协助处理。

拆除施工方案5

　　电梯作为现代建筑中重要的垂直运输工具，在其使用寿命结束或因其他原因需要拆除时，必须制定科学、合理、安全的施工方案。

　　一、工程概述

　　1、电梯的基本信息，包括型号、规格、安装位置、使用年限等。

　　2、说明拆除电梯的原因，如设备老化、更新换代、建筑改造等。

　　二、施工准备

　　1、技术准备

　　收集电梯的相关技术资料和图纸，熟悉其结构和工作原理。

　　制定详细的拆除施工流程和技术要求，对施工人员进行技术交底。

　　2、人员准备

　　组建专业的.拆除施工队伍，包括项目经理、技术负责人、安全员、拆除工人等。

　　所有施工人员均需经过严格的安全培训和技术培训，具备相应的资质证书。

　　3、设备和工具准备

　　准备好拆除所需的各种工具和设备，如起重机、电焊机、扳手、螺丝刀等。

　　对所有工具和设备进行检查和调试，确保其性能良好、安全可靠。

　　4、现场准备

　　在拆除现场设置明显的警示标志和围挡，禁止无关人员进入。

　　清理拆除现场的障碍物和杂物，确保施工场地畅通无阻。

　　三、拆除步骤

　　1、断电和安全防护

　　切断电梯的电源，并在配电箱上悬挂“禁止合闸”的标志。

　　在电梯井口、轿厢顶部和底部设置防护栏和安全网，防止人员坠落和物体掉落。

　　2、轿厢和对重装置拆除

　　拆除轿厢内的照明、通风、通讯等设备和装饰件。

　　利用起重机将轿厢吊起，拆除轿厢与导轨的连接部件，将轿厢缓慢移出井道，并放置在指定的位置。

　　按照同样的方法拆除对重装置。

　　3、曳引系统拆除

　　拆除曳引机、减速机、曳引轮、钢丝绳等部件。

　　对拆除的部件进行标记和分类存放，以便后续处理。

　　4、导轨和支架拆除

　　从顶部开始，依次拆除导轨和支架，并及时运出井道。

　　在拆除过程中，要注意防止导轨和支架掉落伤人。

　　5、电气系统拆除

　　拆除控制柜、配电箱、电缆、传感器等电气设备和线路。

　　对拆除的电气设备进行断电处理，并做好绝缘防护措施。

　　四、安全措施

　　1、所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁酒后作业和疲劳作业。

　　2、在拆除过程中，必须严格遵守操作规程和安全规定，严禁违章作业和野蛮施工。

　　3、加强现场安全管理，设置专人负责安全监督和检查，及时发现和消除安全隐患。

　　4、对拆除过程中可能发生的事故和突发事件，制定相应的。应急预案，并定期进行演练。

　　五、环境保护措施

　　1、对拆除过程中产生的废弃物和垃圾进行分类收集和处理，做到环保回收和妥善处置。

　　2、控制拆除过程中的噪声和粉尘排放，采取有效的降噪和降尘措施，减少对周边环境的影响。

　　六、施工进度计划

　　根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，明确各阶段的工作任务和完成时间，确保拆除工作按时完成。

　　七、验收和交接

　　拆除工作完成后，组织相关人员进行验收，检查拆除工作是否符合要求。验收合格后，与相关单位进行交接，并办理相关手续。

拆除施工方案6

　　油罐拆除是一项具有挑战性的工程任务，需要严格遵循安全规范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品残留，拆除过程存在很高的安全风险。因此，特制定本油罐拆除施工方案。

　　一、工程概况

　　1、拆除内容：明确需要拆除的油罐类型、数量、规格等。

　　2、拆除地点：描述油罐所在的具体位置，包括周边环境、交通状况等。

　　3、安全目标：确保施工期间无安全事故发生，保护人员、设备和环境安全。

　　二、编制依据

　　1、甲方工程师现场交底及自行现场勘察咨询资料。

　　2、以往拆除油罐的施工经验。

　　3、相关的施工质量、安全管理文件及工程应用的主要规范、规程等。

　　三、施工准备

　　1、组织项目部技术人员分析现场实际情况，制定详细的施工方案，并进行技术交底。

　　2、根据施工方案，做好劳动力、设备、材料计划等准备工作。

　　3、搭建施工围挡，设置危险警示牌，拉好警戒线，并派专职安全员负责现场安全。

　　4、对施工人员进行技术交底和安全培训，确保他们了解施工方案和安全要求。

　　5、检查所有电源线路及设备管线，确保已切断并安全隔离。

　　四、施工流程

　　1、清洗油罐：使用专业设备对油罐进行清洗，去除残留的.油品和杂质。

　　2、拆除管线：使用防爆工具拆除与油罐连接的管线，并用盲板堵上，防止油气泄漏。

　　3、拆除油罐：根据油罐的类型和规格，选择合适的拆除方法，如吊车配合氧气乙炔火焰气割等。

　　4、清理现场：拆除完成后，清理现场，确保无废弃物遗留。

　　五、安全措施

　　1、严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。

　　2、使用符合安全要求的设备和工具，定期检查和维护。

　　3、加强现场安全管理，设置专职安全员负责现场安全监督。

　　4、配备必要的消防设备和器材，确保在紧急情况下能够及时应对。

　　六、环境保护措施

　　1、严格控制施工噪音和扬尘污染，减少对周边环境的影响。

　　2、对废弃物进行分类处理，确保符合环保要求。

　　3、加强施工现场的环境监测，确保环境质量达标。

拆除施工方案7

　　在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.

　　一、路面拆除

　　路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.

　　二、路面恢复稳定层施工方法

　　1、施工工艺流程

　　水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.

　　2、基层,底基层施工前的准备工作

　　施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整

　　型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.

　　3、配合比

　　施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.

　　三、主要施工方法及技术保证措施

　　（一）路基施工

　　1、前期准备工作

　　在路基土方填筑正式施工之前，认真组织有关测量人员，对图纸提供的导线点，水准点及路基中心桩测量校核，并加密水准导线点，设置路基边线桩，对有关控制桩采取加固保护措施。

　　同时对土源的土质进行取样试验，测定填筑用土最大干容重和最佳含水量，组织好资料，上报监理组试验工程师，为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。

　　2、处理沟塘、清理表土

　　沿线沟塘抽水清淤至原状土（并整平）再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。

　　用推土机清除路基边线内，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位，以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟，以降低土下水位，排除施工期间地表积水。

　　3、路基填筑、压实

　　当清表工作结束后，经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后，立即组织机械挖运土方进行填筑。施工中，根据设计断面，分层填筑，分层压实，填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实，分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。

　　混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理，宽度同对应车道的石灰土基层宽。

　　路基压实采用机械压实，压实前，自中线向两边设置2%—4%的横向坡，并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，符合要求后进行碾压。压实主要采用振动压路机进行，碾压时，横向纵向接头不小于技术规范，确保达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

　　桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实，采用小型的手扶振动夯，充分压实到规定的压实度。

　　路基填筑，每层压实厚不超过20cm（松土厚30cm）。碾压时，按照先用轻型压路机，后用重型压路机，再用振动压路机的次序，碾压路线由边到中循序渐进，以利形成路拱。在路基边缘向外超填30~50cm，以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。

　　施工过程中随着土的下挖，及时开挖排水沟和抽水机坑，以备雨后抽水，保证土源的自然含水量，利于正常施工。

　　每层填筑碾压完成后，按频率检查压实度，报监理工程师签认后，及时恢复中线，边线并测量高程，记录备案，方可进行下层铺筑。

　　（二）路面基层

　　1、前期准备工作

　　对路基中边线及高程进行测量复核，并放样钉桩，同时对路基底基层的压实抽样复验，当各项技术指标达到设计要求时，再进行下道工序的施工。

　　2、基层施工

　　1）石灰土基层：将土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和机拌和，推土机堆平。摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除，用8—10t压路机稳压，然后用平地机整平，再用12—15t的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合料成型后即进入养生阶段，经常洒水养护，及时排除积水，防止机动车辆进入，养护期不少于一周。

　　2）二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压成型、养生。⑴材料

　　a、石灰：钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准，在使用前一周消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间，早日用在工程上。

　　b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的'总含量应大于70%，粉煤灰烧失量不大于20%，比表面面积宜大于2500cm2/g。

　　c、碎石：压碎值不大于30%。

　　⑵二灰稳定碎石基层摊铺

　　二灰碎石施工前，需对底基层进行验收，只有在底基层符合技术标准的前题下才能进行施工，在基层进行施工前进行测量放样，按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。

　　二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的现场分二层铺筑，当下层达到设计要求验收合格后，才能进行上基层施工。施工中，拌和场按规定抽验厂拌混合料，其配合比必须符合要求，将合格的混合料用自卸车运至三地，拌和场的混合料存放时间不超过24小时。

　　对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量，对于达到最低含水量的混合料，全幅一次摊铺。碾压顺序为：先用轻型压路机进行预压，达到80%—85%的压实度，然后用振动压路机强压成型，最后两遍不振起封面作用，施工完毕后，进入养生期。交叉口两层二灰碎石施工，待下层强度合格后，方可铺筑第二层二灰碎石。

　　（三）水泥砼路面施工：

　　砼路面施工步骤

　　⑴测量、放线及立模

　　中心线测设：根据导线点成果资料，将中心桩引至路面中心线上，用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上，并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。

　　立模线测设：由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩，从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线，控制每块钢模位置。

　　高程控制：首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎，根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程，再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值，从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置，将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线（+5—+10mm），如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。

　　立模：严格按照图纸及施工技术规范，根据立模线及高程线的控制方法立出钢模，并对顶高程（+5—+10mm）断面尺寸（深度）、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检，再报监理部门复检。

　　⑵钢筋制作及安放

　　严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行，每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧，钢筋不到位不得施工。

　　⑶拌和场出料

　　采用自拌砼，安排专人负责，对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确，拌和均匀，每天开工、中途及结束必须测试坍落度，将坍落度控制在1—3cm，确保砼强度达到设计要求。

　　⑷运料

　　用翻斗车运输，为了保证速度，车数必须不少于6辆，将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内，最长时间不得超出砼初凝时间。

　　施工气温（℃）允许最长时间

　　5—102

　　10—201.5

　　20—301

　　30以上0.75

　　⑸现场浇筑

　　前场浇筑，由人工摊铺，用铲反扣铺料，高出钢模式顶3—5cm，用两台振动棒呈梅花型振捣，平板振动器、振动梁振动，振动梁振动速度为1.2—1.5m/min，不能中途停留，振实提浆后，用括尺将上部不平部分刮去，进行粗光，再用铝合金靠尺靠板面，发现有高出或低洼处进行找补，直至合格，然后再精光，精光2—3小时，用手压板面无印痕，可进行塑料液养生，喷洒养护液后3天内不得走人。当砼达到设计强度25—30%时，才能锯缝，依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝，确保切缝的直顺，并垂直于路面中心线。

拆除施工方案8

　　本工程属于旧楼装修改造工程，原有的装饰、机电管线等全部拆除，拆除工作量很大，还有部分保护性拆除。保证安全和减少噪音、污染是本次拆除作业的关键。拆除施工中特别要考虑施工对饭店正常营业的影响，拆除具体要求如下：

　　1）做好清查记录及确认

　　配合业主、设计人员根据图纸及现场情况，确定应拆除、保留、保护的项目，以照片及书面形式形成文件，与业主及有关单位一同确认。无业主同意不得随意拆除原有建筑物或原设备。

　　2）严格按照施工方案制定的拆除顺序进行拆除施工，先进行保护性拆除，然后再进行其他拆除；先拆除装修面层，再进行墙体及土建部分的拆除；拆除过程中遵循先吊顶、后墙体及地面的原则进行。

　　3）拆除顶棚、内外墙面、地面面层，采用铁钎子、小锤剔凿，严禁使用大锤、风镐。考虑减震的要求，楼板及剪力墙开洞时必须使用水钻排钻切除的方式，要求分块拆除。拆除时应做好必要的支撑加固措施,以防结构出现失稳现象。应注意需加固的洞口要求剔掉棱角，直角部位做成倒角，但不能破坏原结构钢筋。保护好设备物品，严禁使用大锤及风镐野蛮施工。

　　4）对业主确认或图纸要求保留的设备、物品、部位，采取措施加以保护；对业主须回收的物品要保护性拆除，码放到业主指定地点。尤其要保证业主要求保留的电信管线的畅通和恢复。

　　5）保证安全：

　　拆除前，先将原楼内电气线路断电后，再进行拆除；拆除过程中，拆下的渣土、废料、物品等，要随拆随清到室外，严禁楼内堆积和过载；严禁任何拆除垃圾从窗口扔出。在拆除过程中，设立专人监护。

　　6）噪音和粉尘控制：

　　考虑拆除作业粉尘大、噪音大的.特点，拆除工作都安排在饭店允许噪音施工的时间段内，拆除时室外门窗全部封闭，电梯井的位置要做好隔音和密封，尽量避免使用噪音大的电动工具，主要用手工完成。

　　拆下的建筑垃圾全部装袋密封，先堆积在施工区域内的临时垃圾堆放点，待夜间再统一运输到室外垃圾场。施工现场大门旁设置冲洗和排水设施。清运车在出场前应做好除尘处理。

　　7）清除要干净

　　对于拆除后，露出的基层表面清理要干净，墙面腐蚀严重处要清除松散部分，墙面用水冲刷干净。

　　8）减震施工措施

　　（1）楼板开洞

　　开洞前应放好洞口位置线，并在下层做好临时支顶措施及安全防护措施。用水钻沿洞口边线内钻排孔，注意对角施钻的原则。钻孔的同时用葫芦及倒链拉抬需切除的洞口砼块至本层楼板。每块砼在切除后应及时破碎清运。

　　（2）墙体开洞

　　放好洞口边线后，施工前应将洞口内要切除的砼两侧做好临时支顶。用水钻沿边线内钻排孔，再分块切除。整个开洞过程均在墙体上进行，严禁将洞口内砼块推至楼板上，以防震动。

拆除施工方案9

　　一、工程概况

　　工程占地面积8万余平方米，建筑面积31536.9m2，位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东，拥有住户600余户，地下地上停车位300个，配套建设社区用房，幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。

　　①各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。

　　②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

　　③各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方便。

　　二、塔吊安装所需设备

　　1、塔机中心位置布置

　　本工程根据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

　　2、塔机基础

　　塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，内配Φ20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

　　固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

　　3、安装所需机具、工具的配置

　　QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

　　4、安装工艺流程（安装步骤）

　　安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

　　吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

　　安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试

　　试运转。

　　5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。

　　三、塔吊安装

　　(一)立塔

　　1引言

　　熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

　　2立塔的注意事项

　　1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

　　2、必须遵循立塔程序。

　　3、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

　　4、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

　　5、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

　　6、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。

　　7、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

　　8、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。

　　9、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

　　10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

　　11、塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。

　　12、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

　　13、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

　　14、标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。

　　3接电源及试运转

　　当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

　　如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

　　4顶升加节

　　4.1顶升前的准备

　　1、按液压泵站要求给其油箱加油。

　　2、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。

　　应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。

　　3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

　　4、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。

　　5、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

　　4.2顶升前塔机的配平。

　　1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

　　2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

　　3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

　　4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

　　5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

　　4.3顶升加节

　　4.3.1顶升前的准备工作

　　1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

　　2、将小车开至顶升平衡位置。

　　3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

　　4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

　　4.3.2顶升作业

　　1）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700KN·M）。

　　再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。

　　顶升过程的注意事项：

　　(1)塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。

　　(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。

　　(3)若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的.螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

　　(4)所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。

　　(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

　　(6)在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。

　　2)塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。

　　3)如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。

　　附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

　　(1)附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。

　　(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

　　(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

　　(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。

　　(5)附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力

　　以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

　　(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。

　　(7)附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。

　　5、投入使用前的工作

　　塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

　　5.1部件检查

　　为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

拆除施工方案10

　　一、施工准备

　　拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。

　　二、拆除机械的选择

　　本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除，板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件，确定采用2台NK－800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。

　　三、拆除方法及步骤

　　1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性，拟采取白天起吊拆除。

　　2、板梁起吊拆除顺序

　　桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。

　　板梁拆除顺序，按跨度编号依次拆除。

　　3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。

　　4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的'板梁上，按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳固。

　　5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。

　　6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。

　　7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。

　　8、拆除后的建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。

　　四、安全保证措施

　　为了确保安全施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。

　　对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保拆除时无管线事故。

　　1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。

　　2、涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥（指导相关工作）。

　　3、板梁起重现场应安排警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带，并正确使用个人劳保用品。

　　4、协助交通部门加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。

　　5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取措施予以排除。

　　6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一律不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。

　　7、吊装前，制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径，复核构件的吊点，吊车要进行试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。

　　8、起吊前，先进行试吊检查，当构件提高20cm~30cm时，检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具是否牢靠，确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业。

　　9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。

　　10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工作。

　　11、注意天气情况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。

拆除施工方案11

　　一、工程概况及选用产品

　　（一）工程概况

　　一期工程由一座地下车库和28#、33#、36#、37#、38#楼和S5商铺组成，28#、33#、36#、37#、38#楼为十八层框架剪力墙结构，总建筑面积为49600m2，总高分别为59.4m。地下室最大层高5.1m。拟用四台QTZ5012塔机作为垂直运输设备。

　　（二）选用产品

　　本工程使用的塔式起重机应为合肥市建筑协会认可的厂家制造产品。

　　二、安装前准备工作

　　安装单位必须具有相应资质，并向总包提供塔吊专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。

　　（一）、基础施工

　　1、基础设计：见厂家提供的《固定基础》资料。

　　2、基础施工：

　　由本项目部负责按厂家提供的《固定基础》图的要求，绑扎好钢筋笼，把预先加工好的16个预埋M36×4-6g地脚螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，调平木模上平面的水平度在1/1000范围内，将预埋螺栓的下端固定在Φ20锚固钢筋上，然后浇筑混凝土，混凝土表面水平度应不大于1/500，砼强度达到设计值的85%以上方可安装。安装时应有不少于二组砼试块试压报告，一组同条件自然养护砼试块，一组28d标养砼试块。

　　（二）安装前的准备工作

　　1、安装前由安装队会同总公司安技处及工地施工负责人，查看现场，提出安全措施，制定装机方案。

　　2、由安装队组织安装小组，全体作业人员进行技术、安全交底，熟悉塔机安装方案及安全要求，根据《塔式起重机使用说明书》上安装部件的数量，配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及各种吊具和索具。

　　3、由施工单位负责清除安装塔机地段的各种杂物，平整好场地，保证道路畅通，以便吊车进场以及拼装吊臂、平衡臂之用。

　　4、根据塔机散件中最大重量及现场条件，安排一部25吨汽车吊进场进行安装。

　　5、由安装小组负责清点所有的塔机零部件，连接螺栓，销轴及开口销，并将连接件涂抹黄油。

　　6、选择并架设塔机用电源，并注意电源的容量，应满足塔机的需要。

　　三、安装

　　（一）、安装时间

　　（二）、塔机的安装步骤

　　（1）固定式无压重工作时，塔机自下而上的组成为：底架1节标准节IV，5节标准节I，约26节标准节II。将第一节基础节IV安装在基础上，穿上地脚螺栓，调正垂直度，拧紧地脚螺母，拧紧力矩为600Nm。

　　（2）先将两节标准节I在下面用4个M42高强度螺栓联接为一体（螺栓的预紧力矩为5.82kNm），然后吊装在基础节上面，并紧固好，安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物长度方向，上面的爬梯基础节上的对准。

　　（3）在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上（见《塔式起重机使用说明书》第23页图4－4）（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。

　　（4）在地面上先将下支座、回转机构、回转支承、上支座、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上，用4个Φ30的销轴和4个M42的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和标准节相连。

　　（5）在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用4个M42的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接，要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与平衡臂相连，此边安装时应与上支座上的回转限位器处在一侧。

　　（6）在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。

　　（7）吊起重2吨的'平衡重一块，放在平衡臂的最后第二块处。

　　（8）在地面上，先将司机室的各电气设备检查好后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。

　　（9）起重臂和起重臂拉杆的安装：按照《塔式起重机使用说明书》第27页图4－9配置起重臂节和拉杆节，次序不能混乱，用相应销轴把它们装配在一起，把第1节和第2节臂连接后，安上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米左右的支架上，使小车离开地面，装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。

　　（10）按照《塔式起重机使用说明书》安装起重臂前、后拉杆，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆上。

　　（11）检查吊臂上电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

　　（12）用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保证吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。

　　（13）在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接塔顶的相应拉板上。然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

　　（14）松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态后，松脱滑轮组上的起升机构钢丝绳。

　　（15）安装平衡重，总平衡重至7.8t为止。穿绕起升机构钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端固定在臂头上。

　　（16）把小车开至最根部，转动小车带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。

　　（17）安装、调整电器操纵系统及照明、安全装置、电铃等。

　　（18）接通电源，各机构试运转，检查转动部件及安全装置。

　　（19）安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。

　　（20）试运转。

　　（三）、塔身标准节的安装方法及顺序：

　　（1）由于塔身标准节主弦杆的规格有两种，因此，在安装标准节时，应根据标准节I、II，依次从下到上安装塔身标准节。

　　（2）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回转机构制动器牌制动状态。

　　（3）放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆。

　　（4）在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上然后吊起标准节并安放在外伸框架上，吊起一个标准节将小车停在约14米处，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，并观察爬升架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本脱开为最佳。然后，将爬升架与下支座用4个Φ30的销轴连接好，最后卸下塔身标准节与下支座的4个M42的连接螺栓。

　　（5）将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引至塔身正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个M42高强度螺栓将上下标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为5.82kNm。卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则按照以上步骤连续几次即可。

　　注意：

　　a、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

　　b、若要连续加几节标准节，则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节前，塔身节各主弦杆和支座必须有两个M42螺栓连接牢固。

　　c、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。

　　d、顶升时，必须派人看管爬爪，绝对保证两个爬爪都同时搁在塔身标准节的两个踏步上，绝对禁止只有一个爬爪搁在踏步上的情况出现。特别提醒的是：爬爪可能因一段时间不用发生锈死而转动不灵活，故每次爬爪往踏步上搁放前，必须用手抖拉动几下爬爪钢丝绳，使爬爪转动灵活，能方便地搁置在踏步上。

　　（6）安装标准节内部挂梯、斜撑和休息平台。

　　（7）转动塔臂，检查并拧紧平衡臂下的联接螺栓直至拧紧所有的联接螺栓。

　　（8）本塔身附墙装置分别在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安装。安装第一个附着架前，塔机最大工作高度不超过27.5m。安装第二个附着架前，塔机最大工作高度不超过42.5m。安装第三个附着架前，塔机最大工作高度不超过60m。

　　（四）、附着架的安装：

　　将环梁提升到附着点的位置包在塔身外，然后用16个M24的螺栓连接起来。吊装三个撑杆。用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，其垂直度在全高上不超过1/1000，垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得，必要时用钢绳将附着架挂在塔身上。

　　（五）、调整各种安全装置：

　　（1）起重力矩限制器调整

　　调整时吊钩采用四倍率，起吊重物离地，小车能够运行即可调整。42米臂长时吊重11.05kN，调整起重力矩限制器螺杆，开动小车至33.4m幅度时碰动开限位开关，发出报警信号；小车继续向外开至37m时，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升。重复三次，以检查重复性能。吊重34.75kN时，13.5m报警，15m断电。重复三次。调整时小车以最低速度运行。

　　（2）起重量限制器调整：

　　21m幅度时起吊19.6kN（四倍率）能起升；重复加重0.1kN直至20kN－21.2kN之间时高档不能起升。11m幅度时起吊39.2kN（四倍率）高档不能起升；重复加重0.2kN直至40kN－42.4kN之间时低档不能起升。

　　（3）幅度限位器调整

　　吊钩空载，当小车行至2m幅度（最小）和40m幅度（最大）时，限位开关动作，再启动时小车只能往臂架中央运行。

　　（4）起升高度限位器调整

　　调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度（主钩距离起重臂架根部铰点高度2m时限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时　只能下降。吊钩空载，以中档升降试动作三次，效果一样即可。

　　（5）小车、回转制动器调整

　　依据小车（回转）制动器应用中的实际制动效果，制动力矩不够时，打开制动器罩，调整螺母使弹簧缩短（制动压盖和摩擦片之间距缩小）；制动力矩过大时，使弹簧伸长（制动压盖和摩擦片之间距增大）。每次调整完后，试动作数次保证衔铁在导向螺栓上滑动无阻，吸合及脱开动作准确无误。弹簧锈蚀厉害时应予更换。

　　四、验收、交付使用

　　（1）安装单位完毕后，首先自检，并提供安装资质证书、安装施工方案、安装自检报告、安装人员培训合格证书复印件和安装、拆除合同。

　　（2）塔吊业主（厂方）提供产品生产许可证、合格证、使用说明书、在肥备案材料、租赁合同、基础施工图等资料。

　　（3）总公司安技处对塔吊进行复检，认为具备验收条件后报省特种设备检测中心验收。

　　（4）省特种设备检测中心验收时，安装单位、业主（厂方）使用单位必须派人参加。根据省特种设备检测中心下达的隐患整改通知进行整改，整改后，提交整改报告。省特种设备检测中心复验合格，发给检验合格证和报告即可使用。

　　五、操作人员的技术要求

　　（一）起重机的操作和使用规定：

　　（1）起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业，了解机械构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

　　（2）起重机允许工作的气温为＋40℃-－20℃，风速低于6级。

　　（3）风速大于四级，不得进行顶升作业。

　　（4）起重机安装、大修、转移工地架设以后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。其静载试验吊重为额定荷载的1

　　25%，动载试验吊重为额定荷载的110%。

　　（5）起重机夜间工作，施工现场必须备有充足的照明设备。

　　（6）塔机由使用单位单独供电，并使用专用开关箱。

　　（7）司机室禁止存放易燃物品，并配备干粉灭火器，冬季使用取暖器时更要注意防火。

　　（8）起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近走动。

　　（9）塔机应定人定机、专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。在处理电气故障时，必须有专职维修人员二人以上。

　　（10）顶升作业过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。作业应在白天进行。有故障时，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续爬升动作。每次顶升后，必须认真做好准备和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动。操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断。

　　（11）不得超载使用及吊运人员，严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相连物体。特别是冻结在地面的物体。

　　（12）禁止在起重机工作时进行调整和维修，发现起重机异常时，应及时停车，先放下重物切断电源，待查出原因和排除故障后方可继续工作。

　　（13）司机必须在得到指挥信号和按铃示警，才能开始工作。操作回转和变幅时，必须由慢变快进行启动，由快到慢进行停止。回转不得在未停稳前向反方向旋转。严禁在回转时，利用反转制动，必须在回转停稳后才可以反向运转。

　　（14）非本机工作人员未经允许不得在机上停留。

　　（15）结构或零部件有影响施工的缺陷和损伤，如制动器安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等，应立即停止工作，排除故障方可操作。在顶升过程中，如遇风速增大，必须立即停止顶升工作，并紧固下支座与塔身的连接螺栓，使上下塔身连接成整体。

　　（16）起重机停止使用后不得把重物悬挂在空中，吊钩起升到最大高度，小车向前开至臂最前端处。检查制动器的效能，如不灵敏，应及时调整。把各控制器手柄置于零位，拉开闸刀开关，切断电源。

　　（17）检查各部钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损应及时处理。按要求进行润滑作业。

　　（二）、起重机的保养

　　（1）传动部位应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。

　　（2）各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5～1.0mm之间，在摩擦面上，不应该有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀释剂洗掉。

　　（3）减速箱、变速箱，外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

　　（4）要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过GB5144－85规定，必须立即换新。

　　（5）凡开式齿轮传动必须有防护罩，行走开式齿轮因下部有外露部分，因此要经常检查轨道的清洁，使砂粒泥土不致进入齿轮而损坏齿轮。

　　（6）经常检查各部的连接情况，如有松动，应予拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度并拧紧。所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。

　　（7）经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

　　（8）安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

　　（9）液压爬升系统的油箱严格按润滑表是的规定进行加油和更换，并清洗内部。溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升前，应用油压表检查其压力是否正常。检查各部管接头是否严密，不准有漏油现象。油器要经常　检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀发现渗漏应及时检修。总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向正确，吸油管是否漏气。然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。冬季启动时要开开停停，反复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

　　（10）检查金属结构的节点和焊缝，如有变形和裂纹应及时进行更换。金属结构进行调查和补强、涂漆。

　　小修（起重机工作1000小时后进行）；中修（起重机工作4000小时后进行）；大修（起重机工作8000小时后进行）。

　　（三）、电气系统维护和保养：

　　（1）日常保养：

　　每天上班前，应做下列检查工作：

　　（1）应检查电源电缆有无损伤，清除电器设备的灰尘。

　　（2）检查电动机，轴承润滑应良好，电动机，制动电磁铁如被雨水淋湿，则应进行绝缘电阻的测定。

　　（3）检查接触器，触点应清洁平滑，如有烧损，应用细锉或砂纸修好

　　（4）检查配电箱、接线端子应联接可靠，如有松动应及时拧紧。

　　（5）检查各操纵按钮、开关，应接触良好，使用灵活、可靠。如有故障应及时排除。

　　（6）检查安全装置，各行程开关工作应灵活可靠，如有故障，应及时排除。

　　（7）检查各部导线，电缆连线处，如发现松动和縻损，应及时拧紧和包扎。

　　一级维修（起重机工作1000小时后进行）；二级维修（起重机工作4000小时后进行）。

　　六、拆卸方案

　　塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作顺序与安装时相反。即先装的后拆，后装的先拆。但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。

拆除施工方案12

　　随着工业发展和设备更新换代的加快，许多企业面临着旧油罐的拆除需求。油罐拆除不仅是为了满足生产需要，更是为了保障企业安全、防止环境污染。因此，特制定本油罐拆除施工方案。

　　一、施工准备阶段

　　（1）前期准备

　　确定拆除的'油罐数量和范围，明确施工目标和要求。

　　编制详细的施工计划，包括施工步骤、时间安排、人员配备等。

　　准备好所需的拆除工具、设备和材料，如防爆风机、泡沫清洗剂、等离子切割机等。

　　对施工人员进行技术培训和安全教育，确保他们熟悉操作流程和安全规范。

　　（2）现场准备

　　检查油罐基础周围是否平整，符合施工条件。

　　确保施工设备安全检测合格，防火设备以及措施齐全。

　　设置安全警示标志，隔离施工区域，并安排专人监督施工。

　　二、油罐清洗阶段

　　1、关闭油罐内油进口阀门，清除罐内残存油品。

　　2、使用防爆风机对罐内进行通风换气，去除可能产生爆炸的因素。

　　3、利用泡沫清洗剂对油罐进行彻底清洗，清除罐内油泥和杂质。

　　4、清洗后，用可燃气体检测仪检测罐内有毒有害气体与可燃气体浓度，确保符合安全要求。

　　三、气体检测与置换

　　1、在施工前再次检测罐内油气浓度，确保安全。

　　2、如需进一步降低油气浓度，可采用惰性气体置换或水置换等方法。

　　四、切割拆除阶段

　　1、采用等离子切割等安全高效的切割方式，对油罐进行切割拆除。

　　2、切割过程中应避免产生火花和高温，防止引发火灾或爆炸。

　　3、按照预定的施工顺序，依次拆除罐壁、罐顶等部件。

　　五、现场清理与验收

　　1、拆除完毕后，及时清理现场残留物和危险品。

　　2、对拆除的钢材进行回收处理，减少资源浪费。

　　3、对施工质量和现场环境进行评估验收，确保符合相关标准和要求。

　　六、安全技术管理措施

　　1、在施工过程中，严格遵守安全操作规程和防火防爆规定。

　　2、设立HSE领导小组，统一协调、指挥施工全过程中的安全工作。

　　3、加强现场安全巡回检查，及时发现并处理安全隐患。

　　4、配备专业的安全设备和防护用品，如防护眼镜、防尘口罩、安全帽等。

　　5、制定应急预案，确保在发生紧急情况时能够迅速响应并有效处置。

拆除施工方案13

　　随着工业发展和企业转型升级，部分老旧油罐因无法满足新的安全、环保或生产需求而需要被拆除。这些油罐可能位于化工厂、油库、加油站等场所，内部储存有易燃易爆的油品，因此拆除工作必须谨慎进行，以确保人员安全、防止环境污染，并达到高效施工的目的，下面是油罐拆除施工方案。

　　一、施工准备

　　1. 确定拆除范围：准确确定需要拆除的油罐数量和位置，了解油罐的.容积、材质、结构等信息。

　　2. 制定施工计划：根据拆除范围和油罐特点，制定详细的施工计划，包括施工步骤、时间安排、人员配备、设备需求等。

　　3. 施工设备准备：准备所需的拆除工具、设备和材料，如切割机、吊车、氧气乙炔、安全防护网、灭火器等，并确保设备完好可用。

　　4. 安全评估与预案：对施工现场进行安全评估，识别潜在的安全风险，并制定相应的应急预案。

　　5. 人员培训与动员：对施工人员进行安全教育和技能培训，确保他们了解施工流程、安全规定和应急措施。

　　二、施工步骤

　　1. 切断油罐与周边设施的连接：首先切断油罐与相邻油罐、进出油管道、电源等设施的连接，确保油罐处于孤立状态。

　　2. 清空油罐内残留油品：将油罐内的残留油品全部清空，可以通过泵送、排放等方式进行。

　　3. 清洗油罐：对油罐进行彻底清洗，去除罐内的油污和杂质。清洗过程中要注意防火防爆，确保油气浓度在安全范围内。

　　4. 通风换气：打开油罐的入孔、测量孔、采光孔等盖板，进行自然通风或机械通风，以降低罐内油气浓度。

　　5. 检测油气浓度：使用燃点检测仪等设备检测罐内油气浓度，确保浓度在安全范围内方可进行下一步施工。

　　6. 搭建脚手架和防护网：在油罐周围搭建脚手架和防护网，为施工人员提供安全的作业平台和防止火花飞溅。

　　7. 切割拆除：使用切割机等工具对油罐进行切割拆除。切割过程中要注意防火防爆和防止金属碎片飞溅伤人。

　　8. 清理现场：拆除完成后及时清理现场残留物和设备材料，保持施工现场整洁有序。

　　三、安全措施

　　1. 设立警戒区域：在施工现场周围设立警戒区域和警示标志，禁止非施工人员进入。

　　2. 配备消防器材：在施工现场配备足够的消防器材和应急设备，如灭火器、消防水带等。

　　3. 实施动火审批制度：对需要动火的作业进行审批和监管，确保动火作业符合安全规定。

　　4. 加强现场监护：安排专人对施工现场进行监护和巡查，及时发现并处理安全隐患。

　　5. 做好个人防护：施工人员必须穿戴好个人防护用品如安全帽、防护服、防护眼镜等。

拆除施工方案14

　　一、施工准备

　　1全面了解拆除工程的图纸和资料。

　　2制定安全事故应急救援预案。

　　3对拆除施工人员进行安全技术交底。

　　4为拆除作业的作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

　　5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

　　6做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

　　7当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

　　8在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

　　9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

　　10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。

　　二、施工方案及措施

　　1做好墙体拆除工程施工现场的.围护。在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

　　2严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

　　3在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。

　　4进行拆除作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。

　　5人工拆除建筑墙体时，严禁采用掏掘或推倒的方法。

　　6拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

　　7拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

　　8制定安全技术管理建立安全技术档案。

　　9清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

　　10拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

　　11拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

　　三、安全管理措施

　　1、拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案，应经技术负责人和业主代表签字批准后实施。施工过程中，如需变更，应经原审批人批准，方可实施。

　　2、在恶劣的气候条件下，严禁进行拆除作业。

　　3、从业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后方可上岗作业。

　　4、拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。

　　5、拆除工程施工必须建立安全技术档案，并应包括下列内容：

　　1、拆除工程施工合同及安全管理协议书；

　　2、拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案；

　　3、安全技术交底；

　　4、脚手架及安全防护设施检查验收记录；

　　5、劳务用工合同及安全管理协议书；

　　6）施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。

　　7、拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。

　　四、文明施工措施

　　1、清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

　　2、对地下的各类管线，施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。

　　3、拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

　　4、拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

　　5、施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业动火时，必须履行动火审批手续，领取动火证后，方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护，作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。

　　6、拆除建筑时，当遇有易燃、可燃物及保温材料时，严禁明火作业。

拆除施工方案15

　　一、工程概况：

　　本工程为xx公司开发的xx楼工程，工程地点为xxx。工程建筑面积xxm2，共六层并设阁楼。工程采用砖混结构，建筑物形状为长方形。本工程建筑等级为二级，耐火等级为二级，建筑抗震设防烈度为六度。建筑物使用年限为50年。工程计划开工日期为xx年xx月xx日，工程计划竣工日期为xx年xx月xx日。工程施工总日历天数为天。工程设计单位为xx设计公司；勘察单位为xx地质勘察研究院；监理单位为xx监理有限公司；施工单位为xx公司。工程施工范围为土建、水、电全部工程项目。

　　为确保工程安全如期完成，特制定本方案。

　　二、模板的安装与拆除:

　　模板的安装制作在整个建筑工程中起重要作用，为了混凝土结构工程施工及验收中做到技术先进，经济合理，保证安全，达到文明施工，特制定本方案如下：

　　1、模板的材料宜选用钢模、胶合板、竹胶板等，模板支架的材料选用钢管、木材等，材料的材质应符合有关的专门规定。

　　2、模板及其支架必须符合下列规定：

　　（1）保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。

　　（2）具有足够的承载能力、刚度、稳定性，能可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。

　　3、模板安装安全措施：

　　（1）在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，采用36V的低电源或采用取取它有效的安全措施。

　　（2）登高作业时，连接件必须放在箱盒或共具代内，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。

　　（3）钢模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击措施。

　　（4）组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手架板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢固。