冬季施工方案(优选)
为了确保事情或工作安全顺利进行,往往需要预先进行方案制定工作,方案是计划中内容最为复杂的一种。怎样写方案才更能起到其作用呢?下面是小编为大家整理的冬季施工方案,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

冬季施工方案1
一、工程概况
该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。
该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时光为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法
1、冬季混凝土特点:凝结时光:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:
2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点:
当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候,按下列方法进行加热,
(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。
(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。
拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。
浇灌砼注意事项:
(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。
(2)、在负温状况下,不能浇水。
(3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。
(4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。
3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。
(1)、原材料加热。
(2)、低温早强剂、防冻剂。
(3)、一般保温材料或高材料,费用底。
三、施工生产任务安排及施工布置
1、冬施准备
(1)、材料的加热设备、设施进场:
①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2.0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。
②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热
③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。
(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证务必齐全。
(3)、搅拌机保温
搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。
(4)、保温材料选用
①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。
②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。
③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。
④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。
⑤、根据气候状况,砼浇灌四周周边生火保温。
⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。
2、施工进度布置
当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的'砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。
(1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
(2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。
搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
(3)、防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保温养护
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,持续草莲干燥。
(5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
四、施工项目的实际工作量,
具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为20xx3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。
五、材料计划
材料计划后附
六、施工技术措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。
1、钢筋工程
(1)当环境温度低于-5℃状况下,对钢筋的对焊时,焊工务必有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。
(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按20xx同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。
并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。
(3)、在施焊过程中注意事项:
①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质贴合要求。
②、每一天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。
③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。
2、砼的工程
冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。
⑴材料要求:
①、水泥选用神华集团的天桥P42.5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。
②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。
③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。
⑵、砼的浇筑要点:
混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。
①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。
②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20—30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。
楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。
③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1.2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,构成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。
(3)、砼浇灌过程质量控制:
配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量1.2Mpa
已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;2.用水冲刷干净,但不得积水;3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。
新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;2.细致捣实,使新旧砼成为整体;3.加强保湿养护。
2、现浇砼结构的允许偏差,如表:
轴线
墙、柱、梁8
剪力墙5
垂直度层高≤5m8
>5m10
标高层高±10
全高±30
截面尺寸+8,-5
表面平整度(2m长度上)8
3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表
六、安全措施
1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。
2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。
3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。
4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。
5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。
6、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。
7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
10、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。
冬季施工方案2
一、编制依据
1、《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-20xx) ;
2、《110kV-500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-20xx)》;
3、《高压架空电力线路基础施工技术规定》;
4、《电力建设安全工作规程 第2部分:架空电力线路》(DL5009.2-20xx);
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)
6、《钢筋焊接及验收规程(JGJ18-20xx)》
二、工程概况
三、冬季质量施工技术措施
3.1 土方工程的冬季施工
3.1.1地基土的保温防冻
采用翻松耙平防冻法。入冬前先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松耙平。翻耕的深度,根据土质和当地气候条件而定,一般不小于0.3m,其宽度不小于冻后深度的两倍与基坑底宽之和。
3.1.2 冬季回填土施工
施工回填基槽(坑)或管沟时按下列规定执行:
a) 室外的基槽(坑)或管沟时可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,且冻土块的粒径应小于150mm;
b) 回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。
c) 冬季大面积填方应符合下列要求
1)填土前应清除其表面冰雪,填土中严禁冰雪混入;
2)填方边坡表面1m内,不得用冻土;
每层填土厚度应比常温季节施工规定标准少20-30%,预留沉降量适当增加;
3)上层应用未冻的或透水性好的土质,其厚度应符合设计要求;
4)室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限,平均气温在-5℃- -10℃时,填方高度不宜超过4.5m。
3.1.3钢筋工程的冬季施工
3.1.3.1基本要求
a) 在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加。
b) 在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检查。钢筋在运输过程中要注意防止撞击,刻痕等缺陷。
3.1.3.2 钢筋负温的冷拉和冷弯
a) 钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。
b) 在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。
3.2 砼工程
3.2.1 砼结构工程的冬季施工需采取措施的原因:
混凝土的温度降至0℃时,其抗压强度不得低于抗冻临界强度.砼抗冻临界强度如下:a 矿渣硅酸盐水泥或普通水硅酸盐水泥配制的混凝土,标准强度的30%;b矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为标准强度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。所以《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)规定:室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,砼结构工程的施工应采取冬期施工措施。可以取第一个出现连续5天稳定低于5℃的初日作为冬期施工的起始日期。同样,当气温回升时,取第一个连续5天稳定高于5℃的末日作为冬期施工的终止日期。
日平均气温系指一天内2,8,14,20时等4次室外气温观测结果的平均气温。这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测定的。
3.2.2防止砼早期冻害的措施:
a)早期增强:主要提高砼早期强度,使其尽快达到受冻临界强度。具体措施有: 使用早强水泥或超早强水泥;掺早强剂或早强型减水剂;早期保温蓄热等。
b)改善砼内部结构:具体做法是增加砼的密实度,排除多余的游离水或掺用减水剂,提高砼抗冻能力。还可以掺用防冻剂,降低砼的冰点温度。
3.2.3砼冬季施工的工艺要求
砼在浇筑前,应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,尽量加快砼的浇筑速度,防止热量散失过快。砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。在施工操作上要加强砼的振捣,尽可能提高砼的密实度。冬季振捣砼要采用机械振捣,振捣时间适当延长。
施工时,应要满足下列要求:
a)当温度为负温时,严禁浇水且外露表面必须覆盖.
b) 当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15℃时,应采用保温材料覆盖。
c)砼的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保温措施。
3.2.4砼冬季施工方法
根据砼强度增长特性,可以确定砼冬季施工主要解决问题是砼从拌合到达抗冻临界强度的.养护保温措施。根据本线路途径地区气象资料、工程特点及现场条件,砼养护可先选用黑塑料布覆盖法或辅以外加剂法,严禁使用拢火法。除了保温养护措施做好外,关键要控制好砼浇筑完毕的初温,要控制砼浇筑完毕的初温得先控制砼拌合前骨料及砼出料的温度。
3.2.5砼拌合过程需注意事项:
3.2.5.1主要采用加热水(可达80℃)拌合,需先与骨料拌合均匀后才能加入水泥及外加剂,当热水拌合的方法仍达不到出机温度时,还需要对砂,石进行加热,保证据砼的出机温度(温度不宜超过35℃),但任何情况下均不得对水泥加热或直接用火焰烧烤砂石料。
3.2.5.2 水泥使用普通硅酸盐水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。
3.2.5.3掺外加剂法:是在混凝土中加入一定数量的化学抗冻、早强剂,使其早期强度迅速增长,在冻结前达到要求强度,或增强抗冻性,使混凝土在负温下强度继续增长和不受冻结.具有施工简便,费用较低,大小工程都可使用等优点,但混凝土强度增长缓慢,有些抗冻外加剂对混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考虑使用能降低砼冰点、提高早期强度,对钢筋无腐蚀作用的外加防冻剂如:硫酸钠复合早强剂及三乙醇胺复合早强剂(三乙醇胺0.05%+氯化钠0.5%+亚硝酸钠0.5~1%)。
四、冬季施工安全措施
4.1一般管理要求:冬季施工期间,工地应加强现场安全专项督查。定期、不定期的进行冬季安全施工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。
4.2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施
4.3.1对脚手架、临时平台和走道,应及时清除积水、霜雪,并采取防滑措施(如铺设砂石垫等)。
4.3.2钢架上的高空作业,结冰、结霜后应有相应的防滑措施,通道栏杆应完善
4.3.3现场道路在气温低于5℃时,应停止洒水灭尘,并及时清除积水、霜雪,防止路面积冰。
4.3.4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、公路、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查,防止滑跌坠落。
4.4防冰冻安全措施
4.4.1施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氢)气瓶、管道结冻,只可用40℃以下的温水解冻,严禁火烤。乙炔(氢)管道冻结或堵塞,严禁用氧气吹扫。
4.4.3对消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
4.4.4当气温急剧降低后,应对脚手架紧固件进行检查,避免因温度变化而使紧固件松动。
4.5冬季用电安全措施
4.5.1对施工、生活用电定期进行全面检查,加强用电管理,确保供电设备、线路的正常运行。
4.5.2施工配电盘必需装设漏电保护器,临时电源只能从漏电保护器后接引。
4.5.3加强电动工具管理,严防电动工具受潮,雨雪天气使用的电动工具,必须符合相应防护等级的安全技术要求。
4.5.4各施工队应注意冬季电取暖防止触电和引发火灾的措施。
4.6夜晚加班安全措施
4.6.1尽量避免夜间高处作业,如确需进行,必须配备足够的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要对砼浇筑)。
4.6.2寒冷天气高处作业,除应做好防寒、防冻、防滑措施外,作业人员必须配备御寒劳动保护用品。
4.6.3基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。
4.7冬季防火安全措施
4.7.1施工作业人员进山入林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。
4.7.2加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物,动火区布置一定数量的灭火器。
4.7.3供应存放的特殊设备、材料,应尽量室内存放,确需室外存放的,必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。
4.7.4 禁止在密闭的房间内避寒、取暖,避寒、取暖设施必需保证通风良好。
4.7.5 严禁使用焊、割炬取暖、照明。
冬季施工方案3
一、混凝土冬期施工方法
1.本工程冬期施工阶段需进行剪力墙和楼板混凝土的浇筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工艺进行浇筑。
2.剪力墙、板的表面系数为12.5m-1,采用综合蓄热法进行养护,即在混凝土中掺加早强型抗冻剂,利用原材料加热和水泥水化热的热量,通过保温,延缓混凝土冷却,使混凝土降到0oC或外加剂规定的温度以前达到临界强度,-15oC及以上时临界强度为4MPa,-30oC以上时临界强度为5MPa。
3.采用成熟度法进行混凝土早期强度的计算,作为养护和拆模的依据。每次拆摸必须经计算方可确定。
二、混凝土的配合比设计要求
1.水泥使用强度等级42.5以上普通硅酸盐水泥。
2.水灰比≤0.6,掺加TH混凝土高效减水剂,尽量减少混凝土中水的掺量,提高早期强度。
3.x楼抗冻剂采用xx市xx新型建材有限公司生产的JM-Ⅴ早强抗冻剂,该产品具有抗冻早强作用;
4.屋面需掺加防水剂的`混凝土,应掺加JM系列中冬施防水剂。
5.上述外加剂的掺量在施工前均由实验室提前做出预配,搅拌时专人配制,严格掌握掺量。冬施混凝土进场前将防冻剂资料上报监理,监理同意后方可使用。
三、混凝土的搅拌
1.混凝土的搅拌一律由指定的搅拌站进行,本工程控制混凝土入模最低温度≥5℃,对水采用加热的方法,水温控制在50~60℃。粗骨料、砂不加热,但采用覆盖措施,同时在料仓口设加温装置,对骨料简单加热,保证出机温度大于10℃,以最终保证入模温度符合要求。
2.混凝土搅拌必须符合下列要求:
(1)骨料必须清洁,含有冰、雪等冻结物的需用蒸汽化开。
(2)严格控制水灰比,由骨料及外加剂带入的水份应从拌合水中扣除。
(3)当气温低于-15℃时,停止搅拌混凝土。
(4)当气温低于0℃时,骨料需用岩棉被覆盖。
(5)混凝土搅拌站技术负责人要求记录每天的大气温度及混凝土的出盘温度,并纳入技术部归档资料中。
四、混凝土的运输
混凝土的运输采用罐车,对间断使用的罐车内的混凝土需清洗干净。另外,冬期施工期间罐车应使用定型的保温被覆盖,减少运输过程中混凝土热量的损失。
五、混凝土浇筑
1.混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
2.冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同,但泵管和混凝土泵应采取保温措施,泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖,混凝土泵应搭设保温棚,以减少热量损失。
3.混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑,保证在0.5h内浇筑完成。
冬季施工方案4
一、工程概况
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。
二、小区道路灰土基础施工方案:
施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。
施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。
1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。
2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。
3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。
4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。
5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。
6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。
7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。
三、小区道路混凝土施工方案:
小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的.结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。
1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。
2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。
3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。
4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。
四、浇捣砼应注意的问题
1、严格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。
3、砼自由倾落高度不宜超过2m。
4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。
5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。
6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。
7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。
9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。
五、现浇砼道路的技术要求
1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:
已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa
已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;2.用水冲刷干净,但不得积水;3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。
新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;2.细致捣实,使新旧砼成为整体;3.加强保湿养护。
2、现浇砼结构的允许偏差,如表:
轴线
墙、柱、梁8
剪力墙5
垂直度层高≤5m8
>5m10
标高层高±10
全高±30
截面尺寸+8,-5
表面平整度(2m长度上)8
3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表
六、安全措施
1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。
2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。
3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。
4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。
5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。
6、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。
7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
10、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。
冬季施工方案5
一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据
混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。
二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范
1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)
3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工条件
1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。
4、施工用水采用水车运输至施工现场。
三、混凝土路面冬季施工准备
3.1技术准备
1)认真审核设计图纸和设计说明书。
2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。
3.2.1水泥
1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。
2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。
防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。
3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。
3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。
3.3机具设备
1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。
2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。
3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。
4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。
5)施工测量和检验试验仪器设备。
3.4作业条件
1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。
2.基层表面应清理干净。
四、施工组织管理
4.1项目组织体系。
为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:
4.2组织机构主要部门的职责。
项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:
施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。
技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。
各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工艺
5.1工艺流程
测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生
5.2操作工艺
5.2.1测量放线
根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。
5.2.2模板制作、安装
本工程采用28a槽钢制作。
安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。
5.2.3混凝土的搅拌、运输
5.2.3.1原材料
1)水泥
根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。
2)砂石料
砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;
砂子采用白河中砂。
3.掺和料及外加剂
掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰
外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。
4.钢筋
砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。
1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。
2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:
混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;
搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;
5.2.4铺筑混凝土
1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。
2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
3)应从模板一端入模卸料。
4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。
5.2.5钢筋安装
传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。
5.2.6接缝施工
1)胀缝
①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。
②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:
a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的`一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。
2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。
压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。
3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
4)纵缝
①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。
纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。
5.2.7混凝土的振捣、整平
1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。
2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。
3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。
5.2.8混凝土抹面、压实
(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。
(2)抹面
1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。
2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。
3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。
4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切缝、清缝、灌缝
1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。
2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。
3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。
4)灌入式填缝
灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;
填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;
热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
5.2.10养生
1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。
2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。
4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。
5.2.11模板的拆除
1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,
2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。
5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。
5.3冬期施工注意事项:
5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。
5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:
1)在任何情况下,水泥都不得加热。
2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。
3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。
4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。
5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。
6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。
7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。
8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。
5.4安全与防火措施
a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。
b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。
c、现场建立防火组织机构,及防火工具。
冬季施工方案6
为了明确冬季施工操作要点和相应的工艺标准,切实做好冬季混凝土施工的保温工作,确保工程质量特制定本施工作业指导书。
一、冬季施工具体措施
1、拌合站保暖措施
⑴原材料方面
①优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
②拌和混凝土的各项材料的温度必须满足混凝土拌和物搅拌合成后所须温度,并且在混凝土拌合过程中掺入配合比中要求的早强剂或防冻剂。
③当材料原有温度不能满足混凝土正常浇注温度时,可以采用加热拌合用水的方法使混凝土的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
④如果还不能满足施工要求时再考虑加热混凝土原材料中的集料直至满足混凝土施工要求为止。
⑤将砂石料场采用全封闭暖棚结构,料场内用火炉及碘钨灯升温,保证室内温度不低于15℃,集料温度不低于10℃。
⑥投料时按先投放骨料和水再投放水泥的顺序投料,搅拌时间应较常温下延长50%;
⑵拌和用水
所有通水管道采用保暖材料进行包裹,混凝土拌合用水必须满足冬季施工需要,当原材料的温度低于5℃时,需对拌和用水进行加温以提高砼的出料温度。用1T的蒸汽锅炉对拌和用水进行加温,加热温度不低于30-50℃,项目部安排专人对拌合用水进行温度测量记录,达不到此温度要求的水,严禁使用。
⑶拌合及运输
在保证混凝土混合料必要的和易性的前提下,应尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量。
拌合设备必须采取保温措施,满足实际施工需要。拌合时间严格按照指定的方案执行,项目部安排专人对拌合时间、拌合后坍落度及温度进行测量记录。
不满足要求的严禁出场,砼的运输采用砼搅拌车运至现场,尽量缩短运输时间,以减少热损失,砼运输车用棉被及帆布进行覆盖保温。
2、钢筋加工冬期施工
⑴钢筋的冷拉和冷弯
①钢筋冷拉温度不宜低于-20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。
②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋,宜采用控制应力方法;不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。
④钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。
⑵钢筋负温焊接
①钢筋在室外焊接,其环境温度不低于-20℃,同时应有防雪挡风措施。焊后的接头,严禁立刻碰到冰雪。
②负温电弧焊:a.进行邦条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。b.焊接电流应略微增大,焊接速度适当放慢。在焊接过程中,应采用短弧焊,防止断弧,且不要产生烧伤现象和在非焊接区引弧,以避免使钢筋受到损伤。
3、混凝土冬季施工
⑴冬季施工混凝土接缝时,在新混凝土浇注前,加热混凝土接合面,使接合面有5℃以上的温度,浇注完成后,采取措施使混凝土接合面继续保持这个温度,直至新浇混凝土达到一定的强度。
⑵砼的养护根据具体情况,承台(系梁)的养护采用搭设暖蓬加热保温的措施养护;墩柱或梁的养护采用帆布套覆盖通蒸汽的方法养护,养护温度均匀升降;对于室内混凝土试件采用电热器加热的方法,在养护池进行混凝土养护。砼冬季施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸汽加热法防护的砼结构,除制取标准养护试件外,应同时制取与砼结构同条件蒸养后,再在标准条件下养护到28d的试件,以检查通过蒸养后砼28d的强度。
⑶混凝土(主要是墩柱、系梁及盖梁)拆模时要根据与结构同条件养护试件的强度确定,混凝土达到拆模强度要求后,模板方可进行拆除。加热养护结构的模板和保温层,在混凝土冷却至5℃以后方可进行拆除;当混凝土与外界气温相差大于20℃时,拆除后的混凝土表面必须加以覆盖,使其自然冷却。
⑷桥梁工程作业面应加大防滑措施,增加防滑设施投入,确保人员及机械的安全。
4、现浇梁冬季施工措施
⑴施工保暖措施
冬季现浇梁施工的控制重点主要是混凝土的入模温度及混凝土养生期间的温度控制,使其在零上5度以上,才能保证混凝土不受冻,进而才能保证结构物的实体质量。从施工成本的角度我们没有使用锅炉蒸养,而是采用帆布封闭包裹成暖棚配合碘钨灯、取暖炉、电热毯等加上梁面的覆盖保温材料。暖棚的搭设暖棚的搭设主要分上下两部分,下部分从梁体四周翼板上部垂直到地面用彩条布包裹密封,形成一个大棚,底侧模板下面配备16个瓦的碘钨灯,布置间距1个/8米,两侧及底板两侧分别布置,地面设置8个取暖炉分散布置,同时设置两层温度计测温,水平布置1个/10米,上面一层放置于梁底板下,下面一层置于离地面1米处;上部暖棚分四层从梁头至梁尾全封闭覆盖,底层为一层塑料膜、二层为棉被、三层为塑料布、四层为彩条布,且在梁体每个人孔里放置一个碘钨灯。这样通过上下两层的覆盖使梁体形成一个密封的整体,便于保温增温。
当暖棚搭设完成后开始连续升温,当棚内温度达到10°C以上,同时注意天气预报,当棚内温度稳定外界天气没有大的变化时撤除上部覆盖物开始浇筑混凝土。为便于及时覆盖混凝土浇筑时从梁体的一端开始分层浇筑,浇注完成后将碘钨灯恢复原位,并将档位开启至最高档位,然后覆盖朔料膜、棉被、塑料布及彩条布分层覆盖好。同时在翼缘板除按1个/10米的间距放置温度计以备随时观测温度的变化。
⑵混凝土浇筑温度的控制
混凝土运输、浇筑过程中的温度损失,可通过下列公式计算:θs=(atf+)×(θb-θa)
式中:θs—混凝土运输、浇筑过程中的温度损失(℃);tf—混凝土运输至浇筑完成的时间;n—混凝土的倒运次数;
θa—混凝土自搅拌机中倾出时的温度;θb—室外气温(℃);a—每小时温度损失系数用运输搅拌车时,a=:
①混凝土运输车应采取保温措施,采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑时,为防止混凝土因接触冷管而冻结,对输送管进行包裹保温。
②混凝土运输时间尽可能缩短。混凝土入模温度不低于5℃。确保混凝土在到达临界强度前不受冻。
③冬季混凝土施工时应在混凝土中掺加适量防冻剂。
④及时准确地了解天气预报信息,浇筑混凝土要避开寒流及雪天,必须浇筑时,采取有效措施确保混凝土质量。
⑤凝土浇筑前,必须搭设保温暖棚,暖棚的温度不得低于10℃。
⑥混凝土浇筑过程中要做好足够的同条件的试块,分别放置于暖棚的上下两部分。
⑶混凝土养护
箱梁混凝土养护采用暖棚蓄热法。
箱梁混凝土在浇注完成收面拉毛后即恢复箱梁顶的保温升温措施。
施工中须注意以下几点:
①因暖棚蓄热法使用了很多的耗电升温物品,一定要有专职安全员(电工)24小时在现场排查,不能出现短路、断路情况,尤其是不能出现因短路造成失火。
②梁体的两端要加碘钨灯及取暖炉升温,因此处为张拉锚固区且此处不好封闭;梁体腹板位置要做好温控监测,此处结构薄,本身的`水化反应热不能够有充足的保证。
③冬季施工现浇梁混凝土浇筑要及时进行加热覆盖。
④混凝土浇筑完成后升温养护一定要保证7天,且随时观测温度及梁体水化反应情况。
5、涵洞工程施工
⑴砼的原材料采用加盖薄膜后用厚蓬布覆盖保温,拌合用水采用热水,水加热方法采用煤炭燃烧加热水箱方法进行,保证水温在60℃~80℃,投料时按先投放骨料和水再投放水泥的顺序投料,搅拌时间应较常温下延长50%;砼运输采用斗车短距离运输,保证砼入模温度不低于5℃,且砼浇注尽量安排在气温稍高的白天进行;
⑵砼的养护采用麻袋或草袋加盖薄膜或暖蓬进行养护;
⑶砼冬季施工时,除留标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。混凝土拆模时要根据与结构同条件养护试件的试验确定,混凝土已达到抗冻强度及拆模强度要求后,模板方可进行拆除。
⑷当气温太低,不能保证砼入模温度不低于5℃时,停止涵洞施工。
⑸做好钢筋的防潮防锈工作,并在钢筋上面搭设蓬布。
⑹焊接钢筋尽量安排在室内进行,室外焊接时最低温度不宜低于-20 Co,并应采取防雪挡风措施,减少焊接温度差,焊接的接头严禁立刻接触冰雪。对于制作完成后的钢筋成品,必须进行覆盖以防止锈蚀。
6、路堤填筑施工
⑴冬季施工的路基工程选用未冻结的砂砾及石渣等透水性良好的填料填筑,禁止用冻结填料填筑路基。
⑵进行砂砾路堤填筑施工时,必须做好施工准备和排水措施。
⑶冬季填筑路基,按横断面全宽平填,每层松铺厚度应较正常施工减少20-30%,且当天填筑当天碾压,对受雨雪浸过的路基填筑前必须追加碾压并重新检测。
⑷路基挖方施工时边坡不宜一次挖至设计线,应预留30mm厚,待到正常施工季节再开挖并继续施工。
⑸当日平均气温长期低于0℃或结冰时,为确保施工安全和工程建设质量,工程施工停止,进入冬季整修期,等来年气温回升到0℃以上并且土壤解冻时再恢复路基填筑施工。
7、防护工程的砌体施工
⑴砌块应干净,无冰霜附着。骨料中不得夹带冰雪或冻块;进入冬季,所有砌体原材料必须用厚蓬布遮盖。
⑵当所拌砂浆的出机温度小于10 Co,入模温度小于5 Co时,应用热水拌和,拌和用水宜加热至60~80 Co,随拌随用,且边砌筑边用厚蓬布遮盖保温。
⑶每一单元砌体除制取规定要求试件外,还应制取与砌体同条件养护的试件,以检查砂浆强度实际增长情况。
⑷当气温太低,不能保证砂浆温度不低于5℃时,停止砌体施工。
二、冬期施工记录
1、冬期施工资料分类:a.冬期施工日报表;b.冬期施工砼入模温度统计表;c.冬施砼养护测温记录表。
2、冬期施工资料分析、收集、编目:a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用,为了更好的保证冬期施工的工程质量,对冬期施工期间每日的3:00、9:00、15:00、21:00,测定室外温度,计算其平均值,制作冬施日报表,建立冬期施工日报制度,以便随时把握冬期施工日气温情况,采取必要措施,冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况,便于技术人员查对、比较。b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素,建立冬期施工砼入模温度统计表,随时统计掌握砼入模温度。c.砼养护测温记录表按部位和日期编目,并附测温点平面布置图,测温人员必须在当天9:00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员,以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全,归档至施工记录中。
三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。
四、质量保证措施
1、各标段要成立冬季施工工程质量专检小组,由项目经理牵头,质检部长带领质检组负责实施。
2、试验室加大对原材料、半成品抽检频率,保证所用材料及加工件符合规范要求。
3、试验室每天观测室外实际气温,并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度,并且做好记录。
4、测量组做到每个施工控制点有放样必复核,保证定位准确。及时检测仪器,保证低温下正常工作。
5、执行逐级汇报制度,要求各施工工区、班组遇到领导汇报。
6、成立温度测控小组,定期观测混凝土各环节温度,对混凝土温度进行动态控制,并做好记录。
7、做好施工过程责任档案记录、交接检记录。
8、完善责任体系,将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。
9、机修部门保证施工期间机械正常运转,不能因机械故障出质量隐患。
五、安全与文明施工
1、成立安全领导小组,由项目经理为组长,定期进行安全巡视。
2、施工现场材料码放整齐,钢筋用彩条布覆盖。
3、提前对所有电器、电线等进行检查,磨损严重的及时更换,同时应确保每个电器都使用漏电保护器。
4、现场使用明火,注意预防火灾。
5、避免明火接触结构物表面,引起结构物破坏。
6、禁止用电炉取暖,注意安全用电。
7、施工现场配备足量消防器材,并组织人员学习使用方法,做到有火情时能够及时扑灭。
8、做好蒸气锅炉工的上岗培训工作,保证持证上岗。
六、其它
驻地办监理人员要督促施工单位做好冬季施工保温防冻工作,并做好冬季施工各项记录及资料的整理工作。
冬季施工方案7
一、土方工程
1、冬期土方工程施工必须周密计划,充分准备、组织强有力的施工力量,进行连续不间断施工。对开挖的基坑,要及时覆盖保温材料,防止冻结。冬期降水方案应详考虑,确保开挖后基坑无渗水,无明水。
2、冬期回填土,室外的基坑、槽、管沟可用含有冻块的土回填,但冻土块的体积不得超过总体积的15%。大面积土填时,每层土厚应比常温减少20—25%。预留沉陷量应比常温时适当增加,冻块的粒径不得大于XXXX。
3、回填土应连续进行,间断时必须覆盖保温,防止回填土冻结。
4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法进行施工。
5、编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即用甲坑挖出来的未冻土填到乙坑作回填土,迅速夯实。
6、回填处的冻雪一定要打扫干净,方可进行回填。
二、砌体工程
1、冬期施工的砖石砌体应严格按设计要求和规范规定。
2、砌砖采用“三一”砌砖法,即一铲灰、一块砖、一挤揉,以保证砂浆的饱满度。
3、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度也不可小于8mm,施工时要经常检查灰袋子对砌体表面进行覆盖保温。 齐生教育
三、混凝土及钢筋混凝土工程
1、冬期混凝土工程的施工,要从施工期间的气温情况、工程特点、施工条件出发、在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下,编制适宜的冬期施工措施。
2、冬期施工采用抗冻早强减水剂。
3、冬期施工应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于32.5,最少水泥用量不少于300㎏/m3,水灰比不得大于0.6
4、冬期浇筑的砼,养护方法主要采用蓄热法或综合蓄热法,要确保在受冻前强度不低于设计强度的40%,养护期间每昼夜至少应测量四次混凝土的温度。
5、搅拌砼时,骨料中不得带有冰雪,搅拌时间应比常温延长50%。
6、为确保砼外对质量,大面积砼施工时,应控制砼内部的水化热升温,控制砼入模温度,做好测温记录。并且要用草袋子、塑料薄膜等履盖砼表面,以防温差过大出现裂纹。对于表面比较大的现浇构件、框架、圈梁、构造柱等,浇筑砼后表面须交错覆盖两层草袋子。
7、模板和保温层应在砼冷却到5℃时方能拆除,当砼与外界温差大于20℃时,拆模后在砼表面临时覆盖草袋子,使其缓慢冷却。 齐生设计教育
8、室外钢筋施焊温度不能低于—20℃,且应有防雪风措施,焊后的接头严禁立即碰到冰雪。
四、冬季景观绿化种植工程施工方案
(一)、土方开挖
土在冬季,由于遭受冻结,变得坚硬,挖掘工作十分困难,直接结果是导致施工费用比常温时高很多,所以开挖及回填土方均使用机械操作。当冻土层加深,机械无法开挖,或开挖出的土块较大不利于植物种植时,采用汽油活锯末等将地表土层转热解冻,然后人工挖掘,挖掘后以最快速度种植回填,尽量避免挖开的土在没回填之前再次冻结,力保做到挖土快、种植快、回填快。
(二)、种植
树木栽植前按标准挖好树穴,坑底施入适量基肥,并使用生根粉。植树时不能栽得太深,容易积水,且透光透气性差,对其生长不利,所以合理控制高度。回填土要保证质量,以确保新根的生长。树坑的规格的计算方法为:长、宽的尺寸为土球直径加30—40cm。挖坑深度为土球高度增加30—35cm,其中坑底回填种植土的厚度至少为20cm,上部覆盖8—10cm的种植土。
栽后将回填土踏实,浇一次透水,7至10日内浇透水三次,以后进入正常管护。通过土壤湿度确定浇水量,取树坑30厘米以下土样,用手握成团,向地上扔去,如果散开就该浇水了。土球扔下仅有裂纹,就等3至5日后再验土壤湿度,确定浇水。要做到勤验土,多记录,适时适量浇水。 齐生设计教育
为了提供根系生长的适宜温度,防止根系冻伤,种植完后的树木根基用薄膜覆盖、密闭,以确保根部温度的稳定。
对米径大于5cm的乔木,种植后用三根杆子撑住,以免风大树倒。对于越冬性差、成活率低的树,除了用草绳缠住树干,避免强光晒伤树皮,减少水分蒸发外,还要用地膜缠绕,为了保持温度。
(三)、养护管理
增强防寒
要定植的幼苗、新栽植的苗木及不耐寒的园林花木,防寒养护工作尤为重要。加强防寒措施,预防花木冻害,对于提高园林苗木成活率、成活质量及次年苗木生长十分重要。
1)增加覆盖物 夜间或霜雪天,在低矮的花木(如黄杨等)上方覆盖遮阳网,可避免苗木枝叶与霜雪直接接触,减轻冻害,还能增温l至2℃。有条件的地区可在遮阳网下面加一层薄膜,起挡风作用。覆盖时,四周用砖、石块压牢。对于高大植株(新定植的雪松等)可在其四周打3至4个桩,用遮阳网围起植株,再用细绳缝合,形成一筒状,并在顶部加盖遮阳网。晴天可将遮阳网从下往上撸起,使植株接受光照,提高表面温度。
2)增加缠绕物 对于高干园林植物可在其主干、大枝缠绕草绳,并在草绳外围自下而上顺时针方向缠绕宽10至20厘米的带状薄膜,预防植株主干及大枝发生冻害。内容来自
3)及时灌封冻水 冬季苗木周围土壤缺水时,容易发生冻害,因此在土壤封冻前要及时灌封冻水。再者,水的比热较大,白天可以吸收较多热量,提高地温。
4)增施有机肥 在树冠外围挖3至4个深50至100厘米的穴,施入牛粪、碎草等酿热物肥料,可提高地温。有机肥分解可释放热量并增加土壤肥力。结合施肥对植株进行培土,以盖过根颈处为宜,形成一圆锥状的小土丘,可保护容易发生冻害的根颈处安全越冬。
(二)加土扶正
新种树木在灌过水及下过透雨后应全面检查;树下沉缺土时应及时填平;对泥土堆得较高的要耙平,防止深埋影响根部发育。对非新载植的树木,如有倾斜歪倒的,也要及时扶正。
(三)修剪
修剪是园林、绿地、街道和庭院中树木抚育管理的重要措施之一,它还能提高新移植树木的.成活率。
1、乔木
(1)剪枝
①疏剪对树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝的枝条基部全部剪掉,以改善冠内通风透光条件,避免或减少膛内枝产生。疏剪时,切口部必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。常绿花木(蜀桧、龙柏)应及时修剪,可提高冬季观赏价值,还能减少蒸腾,提高植株抗寒性。 齐生教育
②剪截主要剪枝条先端的一部分枝梢,促发侧枝,并防止枝条突长。生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。以大广玉兰和雪松为例:应从疏叶疏枝着手,疏去原有叶片的四分之三,剪去树冠中心和上部的小杂枝,来保证树木水分和养分的消耗。同时,还要注重修剪后的树型美观,伤口涂抹。
为了保证成活,在风季来临之前及时搭建风障以防止抽干。
(2)截干
对于茎或比较粗大的主枝、骨干枝进行截断,这种方法有促使树木更新复壮的作用。为缩小伤口,应自分枝点上部斜向下锯,保留分枝点下部的凸起部分,这样伤口最小,且易愈合。为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口,或包扎塑料布等加以保护,以促进愈合。
根据乔灌木的生长需要,不同植物种类和不同树龄进行淋水和施肥,保证肥水充足。
2、灌木
灌木除了疏枝修剪外,对越冬性差的灌木,采用pe膜覆盖,并加盖草帘使其能安全越冬,对越冬性能一般的做好注意观察做好日常工作就可。
(四)施肥
施肥是促进树木枝叶茂盛、花朵繁密,加速生长的重要措之一。
1.肥料种类
基肥是迟效性肥料:是供植物长时间吸收利用的肥料,如粪肥、厩肥、堆肥等。
2.施肥方法
(1)环沟施肥:在离树干基直径3倍处挖宽30~40cm的环状开沟,沟深30~40cm以上,将肥料施于沟中,覆土踏实,灌水后整平地面。
(2)放射状沟施肥:是以树干为中心,向外挖4~6条放射状逐渐加深的沟。近树干处较浅,远离树干逐渐加深,至树冠投影处深达40cm以上,将肥料施于沟内,覆土踏实,施肥后要灌透水。
(3)散点穴施肥:在树冠正投影下外缘挖数个坑,坑的直径50~60cm,深40cm以上,将肥料施于坑内覆土踏实,灌水后整平地面。
冬季施工方案8
为进一步改善省会生态环境和大气环境质量,加快建设“生态文明城市”和创建“国家森林城市”步伐,助推建设幸福石家庄进程,根据绿色石家庄攻坚计划,围绕市委、市政府的决策部署,秉承“自然、生态、景观、节约”理念,构建大造林、大规模、大行动绿化格局,广泛开展城乡大规模造林绿化,增加全市森林资源总量、提高城乡绿化美化效果,构建绿量充足、层次分明、结构合理的城乡生态绿化体系,特制定本方案。
一、任务目标
农村造林绿化任务为完成造林绿化30.56万亩。其中:西山区域绿化1万亩。环省会防护林0.5万亩,植树36万株;环省会经济林4.07万亩。“三河”绿化13.43万亩。绿色通道绿化0.2846万亩,植树33.1万株。植树20.2万株。太行山绿化、三北防护林等国家和省级重点造林绿化工程8.59万亩。村庄绿化环村林带建设、县乡道路绿化及农田林网建设、河渠堤岸绿化等绿化造林2.58万亩,植树783.4万株。城镇园林绿化任务为新建提升绿地1469万平方米,栽植乔灌木1006万株,为超额完成全年任务目标打下坚实基础。
二、重点工作任务
(一)农村造林绿化工作
1.重点工程建设。坚持重点绿化工程建设与全民绿化活动相结合,突出抓好“一山二环三河”环省会绿化工程(“一山”即西山区域绿化工程,“二环”即环省会防护林和环省会经济林绿化工程,“三河”即滹沱河、大沙河、磁河(木刀沟)绿化工程)及绿色通道、太行山绿化、农村绿化等重点生态绿化工程。
——秋冬季“植树月”义务植树活动
以“11月植树月”为契机,广泛动员机关事业单位、驻军、大中专院校、工商企业、以及社会各界全面投入到全民义务植树活动中。结合绿色石家庄攻坚秋冬季重点绿化工程,大力开展多种形式的全民义务植树活动,推动义务植树活动向更广、更深发展,通过全民义务植树活动,带动全市迅速掀起秋冬季造林绿化高潮。全市完成义务植树300万株。
——环省会绿化工程
(1)西山区域绿化。紧邻市区西部,呈南北走向的山体,具体为北至抱犊寨、南到封龙山,南北一线的山体和山前宜林地带,总面积达50平方公里,在原有绿化面积5万亩的基础上,20xx年和20xx年新增绿化面积2万亩,今年秋冬季完成绿化面积1万亩,主要栽植侧柏、油松、山桃、山杏、黄栌等树种,打造抱犊寨至封龙山的省会西部绿色屏障。此项工程由市林业局负责统一规划指导,鹿泉市负责实施,列为市级重点造林工程的项目,市财政给予支持。
(2)环省会防护林绿化。主要是在原有三环路两侧各50米防护林带(含中华大街北延段)的基础上,全部拓宽至100米(北三环辅道两侧绿化30米),新增绿化面积0.5万亩,三环路两侧各50米栽植以核桃为主的经济林,中华大街北延路段栽植速生杨。绿化林带没有闭合的全部闭合,打造环城100公里、绿化面积1万亩的环城生态防护林带。三环路经济林占地补偿标准和苗木费参照环省会经济林建设方案执行。中华大街北延路段占地补偿标准参照原中华大街北延绿化实施方案给予补贴。此项工程由市林业局牵头,各县(市)、区负责组织实施。
(3)环省会经济林绿化。20xx年启动的环省会经济林建设工程,目前已完成经济林栽植26.4万亩,剩余的4.07万亩任务于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6万亩,栾城县2.22万亩,新华区0.25万亩。按照环省会经济林建设实施方案实施。此项工程由市林业局监督指导,藁城市、栾城县、新华区负责实施。
(4)滹沱河、大沙河、磁河(木刀沟)绿化。对位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河(木刀沟)两岸进行绿化,建设500-1000米宽绿化林带,重点为京石高速公路以西河段。规划滹沱河(中华大街至黄壁庄水库段)两侧各建设1000米宽以经济林为主的绿化林带,在磁河和大沙河两侧各建设500米宽的绿化林带。涉及行唐县、灵寿县、正定县、新乐市、鹿泉市等县(市)。总长84.85公里,绿化面积13.43万亩。
滹沱河上游段(中华大街至黄壁庄水库段)绿化。长度20.25公里(南北两岸总长40.5公里),在上游段两岸行洪治导线以外各1000米区域的滩涂地、可利用地,栽植以核桃等为主的经济林,工程建设总任务3万亩,其中鹿泉市0.35万亩、灵寿县0.9万亩、正定县1.75万亩。占地补偿标准和苗木费参照环省会经济林建设方案执行。此项工程由市林业局监督指导,鹿泉市、灵寿县、正定县负责实施。河道内绿化由市水务局负责实施,在不影响河道行洪的前提下,种植低成本草木,打造自然生态湿地。
大沙河(行唐、新乐段)绿化。长度29.5公里,西侧行洪治导线外,各建500米宽绿化林带,绿化面积4.2919万亩,植树317.6万株。涉及行唐县19.3公里,绿化面积1.3672万亩,植树101.2万株;新乐市25公里,绿化面积2.9247万亩,植树216.4万株。该工程由所属县(市)负责组织实施。
磁河(上游至沙东公路即241省道,下游至新乐、无极县界)绿化。长度35.1公里,绿化面积6.1389万亩,植树454.3万株。涉及行唐县15.8公里,绿化面积0.9287万亩,植树68.7万株;灵寿县17.6公里,绿化面积1.4052万亩,植树104万株;新乐市26.5公里,绿化面积3.805万亩,植树281.6万株。该工程由所属县(市)负责组织实施。
大沙河、磁河(木刀沟)河道内绿化由相关县(市)负责组织,将绿化和规范管理采砂相结合,按照“谁采砂、谁治理、谁绿化、谁管护”的要求,确保绿化和固沙效果。
——绿色通道绿化工程
绿色通道绿化涉及高速公路、高速铁路、国省道绿化林带建设和补植补造。
(1)高速公路、高速铁路两侧绿化。一是高速公路两侧绿化林带建设。我市境内7条高速公路总长334.3公里,在已经完成主体绿化林带建设基础上,秋冬季补植补栽各种树木96.3万株,达到两侧各50米绿化林带建设标准。二是高速铁路两侧绿化林带建设。规划两侧各建50米绿化林带,涉及正定县、藁城市、赞皇县、新乐市、元氏县、高邑县6个县(市)。正定、藁城、新乐、高邑四县(市)在春季完成绿化任务的基础上,秋冬季以补植补栽为主,使绿化林带达到规划标准。赞皇县、元氏县秋冬季完成绿化面积0.2846万亩,植树15.6万株。其中赞皇县479亩,植树2.6万株;元氏县0.2367万亩,植树13万株。该工程由各县(市)负责组织实施,按照高速公路绿化建设标准,市政府给予占地补贴,不足部分由各县(市)负责。
(2)国道、省道两侧绿化。我市境内4条国道、33条省道总长1692.5公里,在已经完成主体绿化林带建设基础上,秋冬季补植补栽各种树木103.7万株,达到两侧各50米宽绿化林带建设标准。该工程路界内绿化由交通局负责实施,路界外两侧绿化由各县(市)负责组织实施。
——太行山绿化、三北防护林等国家重点绿化工程
今秋冬完成国家和省级重点造林绿化8.59万亩,其中人工造林6.09万亩、植树669.9万株,封山育林新封2.5万亩。抓好全市200万亩封山育林示范工程,带动全市850万亩山场全部封禁。
——农村面貌改造提升村庄绿化及农田林网建设
结合农村面貌改造提升,大力开展实施村庄绿化、环村林带建设、县乡道路绿化及农田林网建设、河渠堤岸绿化。突出组团县(市)农村绿化,重点抓好368个重点村的环村林带建设。完成造林绿化2.58万亩,植树783.4万株。
(1)以街边、房边、村边、道边、水边、井边、堤边、渠边、厂边、田边等“10边”区域和空地绿化为重点,按照每村植树不少于3000棵或人均不少于3棵树的绿化要求,在全市20xx个村庄周围建设环村林带,完成植树600万株。
(2)农村面貌改造提升村庄绿化环村林带建设,在去年绿化美化的基础上,搞好环村林带补植补造,完成368个重点村环村林带建设,造林0.48万亩,植树26.4万株。
(3)县乡村道路绿化及农田林网建设造林2.1万亩,植树157万株。
2.技术要求
(1)树种选择。按照适地适树的原则优先使用乡土树种,平原区主要栽植杨树、柳树、法桐等,山区主要栽植侧柏、油松、核桃、枣树等。经济林选择适应性强、易管理、效益前景良好的优种核桃为主,也可因地制宜发展梨、苹果、樱桃等其他开花结果的树种。
(2)苗木规格。要选用干形通直的优质壮苗,平原地区栽植的乔木树种胸径达到4公分以上;山区造林针叶树种如侧柏、油松等要全部采用营养杯苗木,苗高1米以上;其它苗木达到Ⅰ级苗以上标准。核桃、梨、苹果等采用品种优、质量高的2年生一级嫁接苗,要求生长健壮、芽体饱满、无病虫害和机械损伤,根系发达完整,尽量选用本地苗木。
(3)造林模式。造林密度要因地制宜,沙滩地造林要求株行距3×3米,每亩110株;山区县造林株行距根据立地条件和造林树种可适当提高造林密度,侧柏、油松等造林密度要达到每亩110株;核桃等经济林树种栽植密度3×4米,每亩55株。
(4)栽植要求。栽植乔木挖坑标准必须达到60×60×60厘米。栽植经济树种,种植区土地要平整,符合经济林栽植要求,要科学选择栽植品种、合理配置授粉树,适度规划定植小区,切实搞好作业道路、排灌和防护林系统的规划设计。采用穴状整地方式,定植穴规格长×宽×深为80cm×80cm×80cm,并施足底肥。
3.进度安排
9月底前完成春季植树死亡树木情况摸底及各项绿化工程规划和作业设计,并制定本县(市)、区秋冬季造林具体操作方案,做好组织发动、地块落实、苗木筹集、整地等各项准备工作。
10月中下旬至11月底集中时间、集中力量,全力开展植树造林工作,完成各项绿化工程栽植任务。
12月30日前市林业局聘请专业队伍进行造林面积检查验收,20xx年6月份对造林成活率、保存率进行检查验收。
(二)城镇园林绿化工作
1.重点工程建设。重点实施“一河”、“一路”、“两线”、“两环”、“十通道”、“主城提升”和“县城增绿”等七大工程。
——“一河”绿化工程
实施滹沱河生态绿廊工程,对滹沱河(中华大街至朱河橡胶坝段)全长16公里范围河道内和河道外(行洪治导线各向外1000米)实施大规模绿化行动,打造生态景观长廊,实现“为城市留白”。一是选择主干道两侧重要区域打造绿化景观亮点;二是对农田、河滩地、渣土山等沿河两岸未绿化土地实施“大尺度、厚绿量”的绿化建设,重点对滹沱河南岸新城大道西侧和京港澳高速东侧两处渣土山进行绿化整治,对子龙大桥两侧渣土山进行提升完善。三是对河两岸已形成的林带和绿地进行提升改造;四是对城市总体规划确定的城市留白区域进行简易绿化;五是将现有各类果园和苗圃纳入统一管理,实现与新建绿化的有机衔接。正定县、长安区、桥东区、正定新区负责筹措征迁资金,完成拆迁及绿化用地承包任务;市园林局负责组织实施工程建设。
——“一路”绿化工程
实施太行大街绿化工程,在全长22公里的太行大街(滹沱河-衡井线段)两侧各50米范围内实施绿化建设,建成联通正定新区、高新区和栾城的生态景观大道。一是大量运用本地乡土树种和彩叶植物,以合理的植物规格和种植密度,在确保景观的前提下突出绿量;二是通过运用具有吸尘作用的植物品种,提高绿化植物吸滞粉尘的能力,实现园林绿化的生态效益;三是努力营造自然的生态环境,实现植物群落的有机结合和优势互补,降低建设和管护成本;四是对已建成的绿化带进行提升改造。栾城县、长安区、高新区负责筹措征迁资金,完成拆迁及绿化用地承包任务;市园林局负责组织实施工程建设。
——“两线”绿化工程
一是铁路沿线绿化。对石太货运专线和石太高速中间全长14公里的夹缝地实施绿化建设,通过组团种植高大乔木增加整体绿量,通过大量补植彩叶植物丰富整体色彩,彻底改变夹缝地带景观效果“脏乱差”的现状,打造铁路和高速路之间绿色生态隔离带;加强对全长9.6公里的京广铁路“绿龙”工程绿化植被的管理养护,进一步提升“绿龙”整体景观。鹿泉市、桥东区、新华区负责,完成拆迁和绿化用地承包任务;市园林局负责组织实施工程建设。
二是高速公路沿线绿化。在石太高速南侧形成绿化“断带”的闲置地块补植大量乔灌木,形成全长19公里的连续绿色景观长廊;对京港澳和石太高速两侧已建成的总面积196公顷的“疏林草地”进行全面提升,按照“生态优先”的原则补植大量乔灌木,增加整体绿量;对京港澳高速公路(石家庄南出口)互通桥区,以及京港澳高速公路(中山路至裕华路段)东侧绿地进行提升完善,打造展示石家庄窗口形象的园林精品。长安区、桥东区、新华区负责,完成拆迁和绿化用地承包任务;市园林局负责组织实施工程建设。
——“两环”绿化工程
一是实施民心河提升完善,对民心河东线、南线和西线进行全面提升改造,包括基础设施维修、路灯及栏杆加装、夜景亮化提升改造、绿化补植、水质改善等,全面提升民心河景观;对9.3公里的民心河北线(石津灌渠南支渠)进行河道维修整治和绿化提升,彻底扭转民心河北线脏乱差现状。市园林局负责组织实施工程建设。
二是环城水系提升完善工程,在西部水系完善灌溉、排水、供电以及林荫停车场、厕所等基础服务设施;对龙泉大桥南侧梁板场、南水北调夹缝地和鹿泉市境内生活垃圾山进行综合整治和绿化建设;疏浚北新城至新华路段淤积严重的河道。同时,对太平河南岸,体育大街西侧区域和柳陵铺周边区域闲置地进行绿化建设,完善太平河沿岸景观。鹿泉市、桥西区负责,完成拆迁及绿化用地承包任务;市园林局负责组织实施工程建设。
——“十通道”绿化工程
对主城区连接正定和正定新区的体育大街、新城大道,连接鹿泉的`石铜路、槐安西路和中山西路、石获南路,连接栾城的308国道和裕翔街,连接藁城的307国道和南二环东延等10条主通道实施高标准绿化建设。市区段要进一步增加绿量,丰富色彩;县域段要在道路两侧各建设均宽50米的绿化景观带,打造10条各具特色的景观大道,实现主城区绿化与县城绿化的无缝衔接,打造主城区连接各组团县(市)和正定新区的生态隔离空间。市园林局负责组织实施“十通道”市区段绿化提升工程;市林业局牵头,藁城市、鹿泉市、正定县、栾城县和正定新区负责完成“十通道”各自辖区段的绿化建设任务。
——主城提升绿化工程
一是道路绿化,市管方面,在“四横”、二环和体育北大街增植观花观叶植物,在槐安路高架桥实施立体绿化;对二环路4个绿化基础薄弱的立交桥区实施绿化提升;对“拆违”地块和新移交地块进行绿化建设;在主干道沿线绿地内完善绿地灌溉系统;对景源街、石闫路、植物园路、建华北大街等4条出市道路进行绿化提升;适时启动新胜利大街绿化。区管方面,实施颐宏路、赵佗路等5条新建道路绿化和中华大街、红旗大街等71条(段)街道绿化提升改造,同时继续实施以行道树补植、黄土裸露整治和沿街游园建设为主的道路绿化景观提升工程,确保二环内无论大街小巷全部实现无缺苗断垅和黄土裸露。市园林局、市内五区和高新区按照各自管辖范围分别组织实施工程建设;新胜利大街绿化由市园林局结合道路建设情况适时推进。
二是公园广场建设提升,市管方面,实施新客站东广场绿化、园博园和动物园完善工程;对13座公园广场进行提升改造,重点解决设施危损、绿量不足、景观效果差等问题;谋划启动小壁林区生态园、南茵河公园(暂定名)和槐北公园(北区)建设工程。区管方面,按照市管公园的标准同步实施17座公园广场提升改造,修缮并增设服务设施,完善园林景观,提高人性化服务水平。市园林局、市内五区和高新区按照各自管辖范围分别组织实施工程建设。
三是庭院广场绿化提升行动,市内五区及高新区在辖区内所有单位小区开展园林绿化达标行动,确保所有庭院绿化水平不断提升,每区重点打造10个园林绿化精品庭院;动员产权单位,自筹资金,新建18座林荫停车场。对城区内主次干道沿街围栏实施立体绿化,广泛种植藤本月季、蔷薇、凌霄等攀缘植物,营造靓丽街景,其中“四横”主干道完成6000延米;区管街道中,桥东区完成20xx延米,其他四区每区完成3000延米,共计2万延米。市内五区政府及高新区管委会负责组织辖区产权单位自行筹措资金并实施。
——县城增绿工程
一是县城增绿提质,各县(市)和矿区要大手笔规划建设县城生态隔离带和绿道绿廊,对城区公园广场、街道绿化、庭院居住区绿化进行改造升级,突出园林特色,增加整体绿量,提升绿化水平,确保年内每个县城都完成种植乔灌木10—15万株,并建成2处面积不低于1000平方米的街旁绿地。
二是全面创建园林县城,栾城要巩固国家园林县城成果,努力向生态园林县城迈进;鹿泉、高邑做好明年国家园林县城验收准备工作;藁城、晋州、井陉、元氏、矿区向国家园林县城迈进;新乐市、无极县、赵县要积极做好创建省级园林城市(县城)各项准备工作,确保年内创建成功;深泽县、行唐县、赞皇县、灵寿县要按照省级园林城的标准加快步伐,力争尽早在创建工作上实现突破。
2.进度安排
9月底前,所有相关县(市、区)完成拆迁及绿化用地承包任务;新客站东广场绿化全部完成。
12月底前,秋冬季城区园林绿化建设任务基本完成;滹沱河生态绿廊形成初步景观。
明年5月底前,滹沱河生态绿廊全部完成,谋划启动的3座公园力争基本完成。
三、保障措施
(一)加强领导,落实责任。为加强我市城乡造林绿化工作的组织领导,市成立城乡造林绿化工程指挥部,市委书记孙瑞彬任政委,市长王亮任总指挥。指挥部下设农村造林绿化领导小组和城镇园林绿化领导小组,市委常委、市委农工委书记张树志、副市长李雪荣分别任农村绿化和城镇绿化组长。两个领导小组成员单位由各相关市直部门组成,分设两个办公室,主任分别由市林业局局长杨建秋和市园林局局长毕凤鸣担任。各县(市)、区要成立相应的领导小组,切实把造林绿化工作列入重要议事日程,县(市)、区主要领导为第一责任人,要亲自研究,亲自部署;分管领导要全力以赴;各县(市)、区要负责指导和督促乡镇、村开展工作,明确专人包乡(镇)、包村,抓好工作落实,确保各项城乡绿化工程按期高标准完成任务。
(二)加大宣传,广泛发动。各县(市)、区要召开不同层次的动员会,充分调动各级各有关部门和社会各界参与城乡绿化建设的积极性,不断扩大植树绿化、美化环境的良好社会氛围。新闻媒体要采取多种形式广泛宣传城乡绿化建设的重要意义,全方位、大力度、多视角地报道工作推进情况,及时宣传推广先进经验,对死面、死角和任务不落实的单位要在新闻媒体公开曝光,努力营造全社会重视绿化、支持绿化、参与绿化的浓厚氛围。
(三)创新机制,加大投入。各级政府本着“政府要绿、农民得利、社会受益”的思路,出台和落实工程建设财政补助政策,以增加绿量为目的,把造林绿化、改善生态环境与农民利益有机结合起来。尤其是经济林建设,要创新机制,研究制定优惠政策,鼓励和引导大户、联户承包经营,支持龙头企业、合作组织、个体私营组织、工商企业兴建经济林基地,参与林果产业开发。提倡发展林药、林草、林苗、林禽等林下经济产业,坚持“以民为本”,责权利相统一的原则。采取土地流转、承包等多种形式的用地政策,使群众在获取既得经济利益的同时搞好造林绿化。
(四)加强指导,科学管护。市、县林业、园林部门要充分发挥职能作用,严格工程管理和施工作业,并制定严格的质量标准,引入工程监理机制,力争建成一流的“精品工程”。要严把整地质量关和苗木质量关,从整地挖坑、苗木标准、浇水栽植到抚育管理等各个环节都要严格把关,确保造林质量。同时各县(市)、区要建立健全各级护林组织,实行群众管护、部门管护和专业队管护相结合,落实管护责任,责任到人。切实加大执法力度,严肃查处乱砍滥伐、侵占林地等不法行为,巩固造林绿化成果。
(五)加强督导,严格考核。各级党委、政府要加强督导检查,确保各项造林任务的圆满完成。市委、市政府督查室将定期对各县(市)、区的工程安排部署、实施进度、建设质量、建设成效等情况进行全程督导检查,并严格实行周报告和通报制度,对高标准完成绿化任务的县(市)、区进行通报表彰,对没有按要求完成绿化任务或完成标准不高的县(市)、区进行通报批评,并追究相关领导责任。市政府设立秋冬季城市园林绿化专项奖补资金,根据考核验收结果进行“以奖代补”。市园林局负责进一步完善园林绿化考核办法,强化对园林绿化管护工作的督导考核。
冬季施工方案9
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,大体积混凝土应采取冬期施工措施。记录时间段分别为每天的6时、14时和21时(气温根据当地气象资料确定。冬期施工期限以外,当日最低气温低于0℃时,也应采取冬期施工措施)。
一、钢筋施工一般规定
1.钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃。
2.钢筋负温焊接,可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法。
3.负温条件下使用的钢筋,施工过程中应加强管理和检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
4.当环境温度低于-20℃时,不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工。
二、钢筋负温冷拉和冷弯
1.钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋,宜采用控制应力方法。不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
2.在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同,冷拉控制应力及最大冷拉率应符合下表要求。
冷拉控制应力及最大冷拉率
钢筋冷拉率在常温下由试验确定,测定同炉批钢筋冷拉率的冷拉应力应符合下表要求。
测定冷拉率时钢筋的冷拉应力
钢筋的试样不应少于4个,并取其试验结果的算术平均值最为该钢筋实际应用的冷拉率。
三、钢筋负温焊接
1.雪天或施焊现场风速超过三级风焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
2.热轧钢筋负温闪光对焊,宜采用预热---闪光焊或闪光---预热---闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热---闪光焊。端面不平整时,宜采用闪光---预热---闪光焊。
3.钢筋负温闪光对焊工艺应控制热影响区长度。焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。
采用较低变压器级数,宜增加调整长度、预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,并宜减慢烧化过程的'中期速度。
4.钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃~350℃之间。
5.钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定:
(1)帮条与主筋之间应采用四点定位焊固定,搭接焊时应采用两点固定。定位焊缝与帮条或搭接端部的距离不应小于20mm。
(2)帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上,弧坑应填满。
(3)焊接时,第一层焊缝具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧。立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时,应采用分层控温施焊。
(4)帮条焊头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%,焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。
6.钢筋负温坡口焊的工艺应符合下列规定:
(1)焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合,焊接过程中应经常除渣。
(2)焊接时,宜采用几个接头轮流施焊。
(3)加强焊缝的宽度应超出V形坡口边缘3mm,高度应超出V形坡口上下边缘3mm,并应平缓过渡至钢筋表面。
(4)加强焊缝的焊接,应分两层控温施焊。
7.HRB335和HRB400钢筋多层施焊时,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的长度应比前一层焊道的两端缩短4mm~6mm。
8.钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定:
1)电渣压力焊宜用于HRB335、HRB400热轧带肋钢筋。
(2)电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定。
(3)焊剂应存放于干燥库房内,在使用前经250℃~300℃烘焙2h以上。
(4)焊接前,应进行现场负温条件下的焊接工艺试验,经检验满足要求后方可正式作业。
(5)电渣压力焊焊接参数可按下表进行选用。
注:本表系采用常用HJ431焊剂和半自动焊机参数
(6)焊接完毕,应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂,回收的焊剂内不得混入冰雪,接头渣壳应待冷却后清理。
冬季施工方案10
济南至乐陵高速公路位于鲁北,是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵,终点与青银高速公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-6标段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量,现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案:
一、编制依据
1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》;
2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》;
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-20xx);
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20xx);
5、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。
二、一般要求
1、冬期施工的工程提前做好准备,采取防雪、防冻措施。
2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻。
3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。切实做好防冻工作,避开寒流期的砼浇筑工作。
4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。
5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。
6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点,注意施工过程的落实情况。
三、钻孔灌注桩冬期施工措施
随着天气逐渐变冷,为保证各部位施工质量,我们提前做好准备,对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施,各项施工工艺都严格按照规范要求执行。根据当地多年气温资料,室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时,钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。
1、泥浆制备
冬期钻孔在负温情况下,为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况,采取以下措施:
(1)拌制泥浆用的土料采用优质粘土,如发生粘土冻结,则打成碎块在制浆池内使其融化。
(2)泥浆循环管路采用防寒毡包裹,且每台钻机另备一套备用管路,以防止循环管路受冻。
(3)对泥浆加强技术监控,保证泥浆各项性能指标。
2、钻进成孔
(1)钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。
(2)护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实;回填土严禁含冻土块。
(3)钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。
(4)钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。
(5)加强钻孔设备日常检修保养,保障施工设备正常运转。
3、钢筋制作及安装
(1)焊接钢筋尽量在加工棚进行,必须在棚外进行时,最低温度不低于-20℃,并采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
(2)在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时,除按常温焊接有关规定外,还应调整焊接工艺参数,如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等,使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时,及时采取挡风措施;当环境温度低于-20℃时,停止焊接施工。
(3)冬期钢筋电弧焊时,可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。
(4)冬期钢筋焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时,采取分层控温施焊
4、混凝土工程
(1)混凝土的拌制
①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产,严禁擅自更改配合比;运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。
②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积1.5T,配有稳压供水系统;能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要,确保冬期混凝土出机温度不低于10℃,灌注时温度不低于5℃。保证冬期混凝土的施工强度质量合格。
③搅拌设备设在气温不低10℃的厂房内,拌制混凝土前及停止拌制后,采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料堆放采用保温材料进行覆盖,防止出现冻块。如若上冻,使用前先将表面冻结部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结的砂石料。
④拌制砼各种材料的温度,应满足砼搅拌和成后所需要的.温度,不能满足要求时,对拌和用水加热,加热最高温不得超过60℃,仍不能满足要求时,采取对集料加热,加热最高温不得超过40℃,注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。
⑤冬期搅拌混凝土时,严格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前,应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水,然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃,砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。
(2)混凝土运输
①混凝土采用混凝土罐车运输,要合理配备罐车,根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量,应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。
②在运输时,加强运输工具的保温覆盖,在混凝土罐车身包裹1层棉织物(夜间包裹2层),减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。
③砼运输过程中以2~4r/min的转速搅动,当罐车到达浇筑现场时,高速旋转20~30s后再进行混凝土浇筑。运输车每天使用完后清洗干净。
(3)混凝土的浇筑
①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度,灌注时混凝土的温度不低于5℃,保证灌注混凝土的连续性。
②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注,大风、大雾及雨雪天气不安排施工。
③根据施工要求留置好同条件试件,做好试件的标准养护工作,试件是桩基强度评定得依据。
(4)混凝土养护
对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内,必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。
5、混凝土质量控制及检查
(1)冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制,并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度;确保冬期施工混凝土质量合格。
①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验,合格后方准使用。
②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。
③定人定时进行环境温度,各项材料温度,混凝土出料、入模的温度,以及混凝土养护期内的温度观测。
(2)检查混凝土入模时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定:
混凝土冬期施工测温项目和次数(见附表1)
注:室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。
(3)检查混凝土质量及留置试块标养后的强度:
①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土搅拌均匀无泌水。
②检查试块标准养护的条件是否满足要求,试块强度是否达到设计要求。
(4)钻孔灌注桩在冬期施工时,对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹;保证混凝土桩头凿出后无受冻,桩基强度质量合格。
四、施工机械防冻措施
1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养,排除故障隐患。
2、每天收工前将机械各管道内的水放出来,以免冻裂管道,必要时加注防冻液。
3、要使用抗冻性能好的油料,防止油路冻结堵塞。
4、派专人经常检查、保养,防止机械被冻坏,确保各种施工机械正常运转。
五、冬期施工质量保证体系
1、建立完善的质量保证体系:项目部由项目经理,总工程师,质检工程师主抓质量,项目下设工程部负责工程质量工作,各工区设质量检查员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育,提高全员质量意识,制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。
2、实行质量岗位责任制:从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员,各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩,发生质量问题或质量事故,根据三不放过的原则(不查清楚原因不放过,不处理好不放过,不受到教育不放过)进行处理,并进行奖罚。
3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育,严格按既定方案执行,狠抓施工现场落实情况,确保冬期施工工程的质量。
六、冬期施工保障措施
注意收听天气预报,经常性的与气象部门联系,掌握天气变化情况,安排施工。防止天气突变,以便提前做好准备。
为使冬期施工正常进行,确保冬期施工工程质量,决定成立冬期施工领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,项目部各科室人员为组员。小组成员必须每天对现场施工进行检查,发现问题及时汇报,及时研究方法,及时解决。
1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石,保证工地整洁、文明。
2、怕潮湿的原材料用苫布盖好,垫高码放,并要通风良好。
3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披,防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。
4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品
(1)冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行,并及时发放。
(2)冬期施工条件艰苦、环境恶劣,应做好思想工作,使职工始终在饱满的热情下工作,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。
(3)施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手电等等。
(4)添加水泥、外加剂人员应考虑:防尘面具、工作服、胶手套等。
(5)生活取暖采用火炉燃煤,但应注意防火、防煤气,装好风斗、烟筒,炉口上方应加防火石棉板。
七、安全和防火措施
1、冬期施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
2、冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
3、地面有积雪或有坡度的路面应钉滑条或铺草包,并随时检看有无结冰现象,以便及时清理。
4、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
5、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具电线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。
6、工地临时用水管线埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。
7、保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。
8、施工现场水源及消火栓应设标记。
八、环境保护措施
本合同段附近农田很多,冬期施工中必须做好环境保护工作,对环境污染进行控制,保持这一区域的生态平衡,把施工对周围环境的影响降低到最低限度,为此,我们采取如下措施:
1、建立环境保护体系,结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作,将环境保护纳入日常管理工作中。对职工开展文明施工、保护环境的教育,增强全体员工的环保意识,使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。
2、减少、消除污染源对于环境来讲,是保护环境最直接、最有效的措施,是环境保护的根本。施工中的污染源,主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌,相应采取的措施是:
(1)对施工人员进行环保教育,增强环保意识,提高施工人员的素质,使施工人员能自觉的遵守环保条例,减少人为污染,必要时采取一些经济手段来检查、监督、评奖。
(2)尽量减少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,经常消毒,及时运走。搞好环境卫生,减少生活污水。生活污水,油污质废水,严禁直接排放,必须经过污水处理,水质达标后,才能排到水道中。
(3)严禁非施工建设性的植被破坏,严禁乱砍乱伐,爱护田地作物。
(4)使用运转正常、噪声小的新型机械设备,进场的机械设备,进场的机械设备必须进行检修,经常做好机械的保养和防冻保温工作。
冬季施工方案11
一、工程概况
1、
2、本工程主体结构多为混凝土结构,公园内的园路基层都是以混凝土作为结构层,石材铺装的工程量也特别大。由于工程工期的限制,大多数工作要在冬季施工,对工程质量技术要求要更高,因此针对本工程特点在冬季施工作以下安排。
二、施工准备
1、气象资料
当冬天来临时,如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。
2、现场准备
(1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
(2)搭建加热用的临时设施,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
(3)工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。
(4)钢筋原材与半成品均用方木或其他材料将下部垫高,使钢筋不与地面接触,再在钢筋表面用彩条布覆盖,防止下雨或下雪时弄湿钢筋使钢筋锈蚀,彩条布要用重物压住,防止大风把彩条布吹起。
三、混凝土冬季施工技术措施
根据混凝土冬季施工特点,我部编制了施工控制程序,在每次浇注混凝土
的过程,均严格按照该施工程序进行控制,真正实现过程控制,对不符合控制程序要求的,立即给予整改,经过调整完毕符合要求后,方可继续向下一道工序流转。
混凝土冬季施工控制程序商品混凝土进场的原材料检查原材料温度控制原材、环境测温混凝土热工计算入模温度是否满足否是商品混凝土运输混凝土浇注施工保温养护、控制混凝土温度预置混凝土试块温度为0℃时候试块送压同条件养护试块混凝土强度是否满足否混凝土受冻、处理是标准养护龄期56天,试块送压否报相关单位鉴定混凝土强度是否满足是混凝土拆模强度发展正常、混凝土未受冻。
1、商品混凝土原材料检查
为确保冬季施工顺利开展,项目部定期或不定期对供应商进行抽检,确保冬季
混凝土施工原材料的质量。
(1)水泥
冬季施工前必须对供应商水泥检查,是否是按我部要求使用的水泥,冬季施工时候,水泥应该优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的标号未42.5,水泥用量一般不少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。
(2)骨料
应该清洁,不得有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。
(3)外加剂
采用设计单位、业主单位认可、选型;监理单位验收合格的防冻剂、早强剂、复合型外加剂,必须有外加剂的出场合格证书,并经过实际考察合格后有砼公司配合使用。拌和使用外加剂时候,项目部指派专人到拌和站值班,监督外加剂的用量。
2、原材料温度控制
(1)现场水泥采用封闭保存,内设电暖气,提高水泥温度,一般说来,水泥温度应保持在15℃左右,水泥不得直接加热。
(2)由于骨料保存在室外露天堆场,因此可在料堆上白天盖一层塑料布,使阳光照射时候骨料吸热升高温度,夜间再增加一层土工布保温。
(3)搅拌站需采用在蓄水池内安装加热器,升高拌和用水的温度,从而增加混凝土的拌和温度,一般说来,冬季施工的混凝土的拌和温度不得小于15℃,标号高与和等于42.5号的'普通硅酸盐水泥最高接触水温为60℃。
3、原材、环境测温
(1)测温仪器的配置
施工现场配备10只温度计:水泥库2只、蓄水池1只、养护室1只(固定在墙壁上);室外环境及骨料、混凝土出罐、浇注、入模、拆模温度测量5只。
(2)、温度测试方法
(1)、测温孔的布置
测温孔布置在有代表性的结构部位和温度变化易冷却的位置,全部测温孔均编号,并绘制《测温孔布置图》
(2)、测温孔做法
用Φ20钢管按照一定长度制作而成,一般说来,埋置独立基础、墙、柱的长度为100mm,埋置墙、板的长度为墙、板厚度的一半。为保证孔内温度与混凝土温度一
温度计致,空内需要灌水并用软木塞塞住孔口,软木塞中间钻一个洞,用于测温时放置温度剂使用,见《测温点做法》图。
软木塞水0.5L
测温点做法
3.3、测温方法及频次
在每个混凝土施工段浇注前,都先得测量相关原材、环境温度,以便于利用测得的温度数据进行混凝土热工计算,确保混凝土入模温度不低于15℃。后附《温度控制方法及测量温度参考表》
冬季施工方案12
冬季施工方案(1):
一、冬季施工准备工作
1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。
3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库是否到达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内务必有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
二、桥涵工程冬季施工保证措施
1、桥梁工程
我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。
对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。
当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上务必使用防滑脚手架,上桥施工所有人员务必穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保证措施
2。1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未到达5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
2。2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:
2。2。1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P。O32。5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。
2。2。2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度持续在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。
2。2。3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
2。2。4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
2。2。5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。
2。2。6、水泥不得直接加热,能够在使用前转运入暖棚内预热。
2。2。7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。
2。2。8、混凝土拌合时光较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时光应取常温拌制时光的1。5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。
2。2。9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
2。2。10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上方和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。
2。2。11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:
1)正确选取拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选取最佳运输路线,缩短运输时光。
2)正确选取运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的.运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时光选取。距离较小时可采用敞开式运输车,但务必进行加盖隔热材料。
3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。
2。3、冬季施工的砼浇注:
2。3。1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。
2。3。2、砼的灌注温度,在任何状况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。
2。3。3、新、旧混凝土施工缝的清理:
1)前层混凝土的强度不得小于1。2Mpa。
2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土务必凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。
3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面持续正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1。5m范围内的混凝土和长度在1。0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。
2。4、冬季施工的砼养护:
混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。
2。4。1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工
1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设务必牢固、不透风,上覆盖草带。
2)采用燃煤取暖炉加热,务必将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。
3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,持续棚内温度。
4)暖棚内应有必须的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。
2。4。2混凝土掺加防冻剂的养护:
1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温状况下不得浇水养护。
2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3。5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。
2。5、混凝土拆模
2。5。1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:
满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定
正常温度下混凝土拆模强度:
侧模在混凝土强度到达2。5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。
底模应在混凝土强度贴合以下要求时方可拆模。
结构类型结构跨度(m)到达混凝土设计强度的百分率(%)
板、拱≤250
2—875
<8100
梁≤875
>8100
悬臂梁(板)≤275
>2100
2。5。2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。
2。5。3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。
2。6、冬季施工混凝土质量检查
2。6。1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。
2。6。2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。
2。6。3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。
3、砌体工程冬季施工保证措施
本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点能够安排在冬期施工。
3。1、砌体工程防冻要求:
砂浆强度未到达设计强度的70%前,不得使其受冻。
冬期施工的气温、冬期施工前的准备贴合前述要求。
3。2、砂浆配置及砌筑
采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。
3。2。1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,透过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。
3。2。2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时光不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,务必严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。
3。2。3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。
3。2。4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),能够避免积存,无须倒运。
3。2。5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。
3。3、砌体养护
所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般状况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。
对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。检测试件的养护应与建筑物相同。
4、钢筋工程冬季施工保证措施
在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
4。1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。
4。2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
4。3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。
4。4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选取韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
4。5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0。7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保证措施
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、路堤填筑施工
1。1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。
1。2、低温施工的路堤务必在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。
1。3、路堤填筑
1。3。1、填料要求:
低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。
1。3。2、填筑压实
填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去剩余部分并夯拍密实。
施工地段的积雪,施工前进行清除干净。
施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。
填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时光小于土的冻结时光。
对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。
低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
2、级配碎石工程
2。1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时光施工,雨雪天不施工。
2。2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
2。3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
2。4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时光裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
2。5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
2。6、施工中级配碎石搅拌,务必根据运输、摊铺潜力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时光及材料浪费。
四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液贴合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选取相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度
冬季施工方案(2):
一、工程概况
该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。
该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时光为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法
1、冬季混凝土特点:凝结时光:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:
2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点:
当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候,按下列方法进行加热,
(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。
(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。
拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。
浇灌砼注意事项:
(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。
(2)、在负温状况下,不能浇水。
(3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。
(4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。
3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。
(1)、原材料加热。
(2)、低温早强剂、防冻剂。
(3)、一般保温材料或高材料,费用底。
三、施工生产任务安排及施工布置
1、冬施准备
(1)、材料的加热设备、设施进场:
①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2。0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。
②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热
③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。
(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证务必齐全。
(3)、搅拌机保温
搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。
(4)、保温材料选用
①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。
②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。
③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。
④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。
⑤、根据气候状况,砼浇灌四周周边生火保温。
⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。
2、施工进度布置
当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。
(1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
(2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。
搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
(3)、防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保温养护
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,持续草莲干燥。
(5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
四、施工项目的实际工作量,
具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。
五、材料计划
材料计划后附
六、施工技术措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。
1、钢筋工程
(1)当环境温度低于-5℃状况下,对钢筋的对焊时,焊工务必有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。
(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。
并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0。1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。
(3)、在施焊过程中注意事项:
①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质贴合要求。
②、每一天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。
③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。
2、砼的工程
冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。
⑴材料要求:
①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。
②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。
③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。
⑵、砼的浇筑要点:
混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。
①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。
②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20—30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。
楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。
③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1。2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,构成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。
(3)、砼浇灌过程质量控制:
配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。
①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。
②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,务必振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时光。
③、柱施工要点
在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。
④、梁、板施工要点
由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中能够采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于750,故能够同时进行梁、板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1。2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10—30骨料浇灌。
⑷、砼表面处理、养护、保养:
①、振捣后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性,并应用满铺架空塑料布二层,草蓬一层保温,负温状况下不进行洒水养护。
②、梁及五层柱整体模板不拆除。
③、冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹,以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈,造成二次除锈,增大费用。
④、五层独立柱除采取自身保温措施外,当平均气温下降到0℃以下时,将四周全部围护,防止西北风,并且在每两根柱之间加设一处火炉,来确保柱周边整体温度,连续14天生火不间断,从而保证其强度稳定增强。
⑸、冬期混凝土施工流程:
①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收贴合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。
采用素浆一道——C30砼浇灌(搅拌水务必加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的膨胀剂)——浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。
②、五层结构平面施工方法:首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕,验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护,待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖,以保证五层结构平面均匀温度,其余施工方法同后浇带施工方法。
③、五层独立柱施工方法:首先将钢筋和模板工序完毕,验收合格后,用塑料布和草帘进行围护,再进行砼浇灌,施工方法同五层结构平面,此处模板和围护材料均不得拆除,以保证独立柱的强度。
⑹、拆模要求:
①、为了保证混凝土不因拆模引起冻坏,降低其强度。因现场支模材料充足,故不进行拆模,第二年气温回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面温度与环境的温差大于15℃,还要进行保温措施。
②、养护时光分别为:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。
对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位,应采取岩棉毯柱表面保温,待强度到达要求后再拆除其岩棉毯保护。
③、结构层梁板浇灌完毕后,其表面上部不得堆放过量的钢管,模板等支模和脚手架材料。
⑺、砼温度测定:
①、采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。
②、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。
③、对出搅拌机的.砼拌和物,每2小时测量一次。
④、对浇灌现场用的砼,至少2小时测量一次。
⑤、对养护过程的砼,在初疑前,每2小时一次,最凝后每24小时2次。
⑥、为了确保砼内部温度的稳定,在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔,即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管,并加以覆盖,该孔应有详细的编号,温度计每一天至少三次测量,每次至少5分钟以上,并记下温度。
⑦、上述所有测量,均应按顺序、时光、编号记录成册,
⑻、试件的留置标准及试验:
除按混凝土规范4。6。4条规定,留置试块外。
①、在梁、柱浇灌时,每50m3砼应留一批,,每批至少4组,分别在-28d,拆模、+28d时和使用时实际试压其强度,该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成,应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护,并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。
②、除按规定试压外,在得到抗冻临界强度时,拆模时,及拆除支撑前,应进行试压,试件不能再受冻时候试验。
③、当得到试验时光时,应放在15~20℃时,室内解冻5~6小时,或浸入10℃中,解冻6小时,擦干后试压。
七、冬期施工安全教育及培训
冬期施工应遵守安全法规和规程
①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
②、由安全员对工人务必进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。
③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。
④、所有工种的都务必有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。
八、现场安全管理措施
1、施工现场管理
①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要贴合安全要求,并加强管理。
②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。
③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。
④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。
2、冬期电气安全管理
①、在冬期施工防案和施工组织时光中,务必有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。
②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
3、解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:
①、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。
②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。
附详细的冬施材料及费用计划
详细材料计划如下:(元)
1、42。5水泥:201。00T*375=75375。00。
32。5水泥:40T*355=14200。
2、钢筋:126T*3300=415800。00
石子:410m3*90=36900。00
3、防冻剂:6。5T*1000=6500。00。
4、早强剂:5。5T*1200=6600。00。
5、保温塑料布:1500m2*1。0=1500。
6、覆盖草莲:180块*20=3600。
7、生火用油桶:20*80=1600。
8、生火用炭:260T*125=21250。
9、取暖用火炉:2*700=1400。
10、实施取暖、保温增加人工费用:
25天*2班*8人*35/人=14000。
11、其它费用:20xx元。
综上所述,共计投入冬季施工费用为(3~10之和):58450。00元
冬季施工方案13
一、装饰装修工程冬季施工保温材料选择:
阻燃草帘被,塑料布,彩条布,火炉,无烟煤,电取暖器等。
二、测温材料:
普通温度计。
三、人员准备:
1、现场设置装修冬季施工管理负责人,负责现场的冬季管理工作。
2、技术部安排一门专职技术员,负责冬季室内装修施工管理的技术工作。
3、实验室安排专人负责东区砂浆及混凝土试块的管理。
4、现场安排至少1名冬季测温人员,负责不间断的测温工作。
5、项目经理随时查看填写预报电话,及时收集天气预报信息,防止寒流突然袭击。
6、室外接水管道要用50厚岩棉进行保温。
四、施工保温方法:
室内装修房间保温采用封闭加温的方法,施工作业层所有外门窗全部采用透明塑料布进行封闭,单元间的门洞设防火草帘被进行防风以便人员的通行,个单元设置两个火炉进行加温,燃料使用无烟煤,设专人负责生火加温工作,并记录室内温度。室内温度不得低于5摄氏度,如繁星室内温度达不到5度及时增设火炉。室内生火加温时长确定为:个分项作业开始结束后在增加24小时方可撤除火炉。
什么是水泥的凝结和硬化
当水泥与适量的水调和时,开始形成的是一种可塑性的浆体,具有可加工性。随着时间的推移,浆体逐渐失去了可塑性,变成不能流动的紧密的状态,此后浆体的强度逐渐增加,直到最后能变成具有相当强度的.石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等,水泥就会把它们胶结在一起,变成坚固的整体,即我们常说的混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。水泥凝结,是指硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。基本内水泥的凝结时间有初凝与终凝之分。自加水起至水泥浆开始失去塑性、流动性减小所需的时间,称为初凝时间。自加水时起至水泥浆完全失去塑性、开始有一定结构强度所需的时间,称为终凝时间。水泥的初凝和终凝是通过试验来规定的。硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。
冬季施工方案14
冬季北方气候干燥,大风天气较多,是火灾多发季节;且冬季易出现大风、大雾、大雪、冰冻等灾害,西部峰景项目地处市区中心,周围多是政府机关,因此施工中的安全工作尤为重要。为了保证施工中的安全,根据项目实际情况特制定如下措施:
1、进入现场的易燃、易爆品,必须报消防保卫部门同意,在登记备案后,统一放在项目易燃、易爆品库房,派专人负责。施工现场的楼层内严禁存放易燃、易爆材料。
2、现场各重点部位按规定配备消防设施和消防器材。办公区、生活区的`灭火器、施工现场的消防水、消防设施统一布置。
3、施工现场不得随意使用明火,凡施工用火操作必须在使用前报消防保卫部门检查批准,办理动火证手续,动火必须有专人看火,看火人在看火时必须配备灭火器、消防水。
4、库房及易燃物品堆放处,油漆配料房等部位严禁烟火,任何人不得在以上库房10米范围内从事动火作业。
5、施工现场禁止使用易燃材料搭设临建设施,严禁冬季用易燃材料保温
6、任何人和单位不得阻塞消防道路,设施周围3m不得堆放任何材料和其它物品,严禁随意动用或操作各种消防器材,严禁损坏各种消防设施、标志牌等。
7、拆除模板必须按照安全技术交底施工,且必须经过施工负责人同意,方可拆除。冬季雪后、地面结冰时,模板安装施工人员要防滑、做好安全防护。超过6级风时,禁止吊装大模板,大模板要做好防8、塔吊操作人员必须持有效上岗证,方可作业,要求严格按照操作规程、安全技术交底操作。
冬季施工方案15
1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
2、用于回填的土堆,应采取覆盖保温的方法防止上冻。如不能及时保温,应将表层的冻土去掉,采用内部未受冻的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块径不得大于15厘米,其含量(体积比)不超过15%,并将其分散回填,分层夯实,每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20%-25%。
4、铺填土时土块要分散开,连续施工,并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点,回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之间气温较高的时间段,土层应尽量当天摊铺,当天碾压完成。
5、为加快施工进度,回填土的摊铺、碾压应采用机械施工。
6、回填土的虚铺厚度和碾压遍数、压实度应符合设计和规范要求。
7、每天碾压成型的回填土应采取一定的保温措施。根据现场的实际情况拟采用在碾压后的土层上虚铺60cm 的虚土不夯实以进行保温,第二天回填时再将表层的20cm 虚土铲掉后,及时碾压下层未冻的土层至设计压实度。
8、冬季回填施工应尽量避免采用洒水的.方法来调节含水率。如需洒水,则洒水应选在白天气温较高时,洒完水立即进行夯实。
9、对含水量较大的土料,应采用掺白灰或晾晒的方法保证其含水率符合回填要求。考虑的冬季施工的特点,现场应尽量采用在土料中掺加白灰的方法以避免受冻结块。
10、为确保冬季回填的质量,对一些重要部位,可采用在土料中掺加白灰的方法来保证其含水率,增加抗冻性,必要时可用砂土进行回填。
11、有工业废料的地方,也可充分利用工业废料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具体要求 :
1、室内外回填土不允许用冻土回填。
2、冬季回填土方的地方必须排除积水,清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小,不超过20cm,用蛙式打夯机分层夯实。
3、回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。
4、除上述要求外冬季回填土必须严格执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx的相关内容。
二、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx对回填土的要求:
根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx:
6.3.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。
6.3.2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。
6.3.3 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合表6.3.3的规定。
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6.3.4 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合表6.3.4的规定。
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