安全专项施工方案（热门）
为了保障事情或工作顺利、圆满进行，通常会被要求事先制定方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的安全专项施工方案，欢迎阅读与收藏。
安全专项施工方案1
认真贯彻执行“安全 第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设 ，防止安全事故发生，特制定本方案。
一、工程 概况
曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108～DK914+607，全长499m，位于圆曲线上，最大埋深51m，线路最大纵坡20‰，设计为双线隧道 ，隧道穿低丘陵区，隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩，围岩级别为Ⅴb，洞内岩体破碎，裂隙水不发育，稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼，二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚，出口设43米长管棚，洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。
二、组织机构
隧道作业队成立隧道施工安全领导小组：
组 长：张杰
副组长：张作成 聂川勤 郑怀方
组 员：狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟
三、安全目标
全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。
四、安全管理人员
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
五、施工的危险源和可能造成的伤害
隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。
（一）危险源
1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；
3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业，人体坠落。
4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培训制度
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。
2。安全技术交底制度
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。
3。安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：
（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。
（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。
（4）日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4。安全会议制度
每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5。安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。
6。安全报告制度
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7。安全奖惩制度
在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。
8。安全风险抵押金制度
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。
9。安全监督检查制度
施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。
10。安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：
（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报局安质部。
（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。
（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，局安质环保部参加调查处理工作，并在24小时内上报建设单位。
七、安全思想保证措施
项目经理是工程项目的第一管理者，是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。定奖罚标准，并贯彻落实，保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。
八、隧道施工的安全技术保证措施
1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2、洞口工程
1）、进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基础施工做好防坍塌预防措施，确保施工人员安全
3）、边坡开挖四周的安全围挡措施
3、洞身开挖
1）、进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。
2）、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。
3）、工作面内不得拆卸修理机电设备。
4）、洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。
5）、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。
6）、火工品临时存放点设3人轮换值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。
4、初期支护
1）、支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。
2）、临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。
3）、喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。
4）、量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的信号，人员应立即撤离。
5）、开挖支护衬砌电压不得超过110v。
6）、已施工好的初期支护突然裂开时，立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。
7）、钢拱架架立应控制好6个方面的问题：a。钢拱架的'标高；b。钢拱架的横向尺寸；c，钢拱架的垂直度；d。钢拱架的连接螺栓；e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理；f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架连接弧度圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。
8）、钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按规范要求，用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点，以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露（钢拱架处的喷射不能喷满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量）数米，最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。
5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前，必须进行基面处理和局部漏水处的处理，避免板后积水，不损坏塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用，防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。
6、二衬钢筋混凝土施工
1）、钢筋严格按照设计要求施做，不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准，仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准，不得漏焊和缺焊。
2）、衬砌厚度严格按照设计厚度要求，鼓出部分不得超过总面积的1%，且衬砌厚度不得超过允许值。
3）、泵送管道的敷设应符合下列要求：
（1）、水平泵送管道宜直线敷设；
（2）、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；
（3）、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。
（4）、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。
（5）、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
4）、台车安全操作要点
（1）、轨道敷设要满足要求，不能弯曲和隆起；
（2）、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施，以保证台车稳定性。
（3）、台车的走行要慢速、稳定，切忌强行推进。
（4）、台车润滑装置定期检查和维修保养，以免影响施工进度。
7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。
九、高压风
1、定期不定期检查空压机运行状况，保证良好运转，保障施工进度，保护工人健康。
2、高压风管应架空敷设，同时满足下方机械通行，定期检查风管有无破损，及时更换，保证施工区域空气质量。
3、暂停施工时，要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送，开工前，必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。
4、空压机应有专门的管理操作人员，并有相关的警示标识
十、安全用电
1、严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。
2、隧道内用电线路不得使用裸线。
3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设，每条线之间都要保证安全距离，不可互相搭接，照明电采用36V低压电。
4、定期检查线路的完好程度，破损和漏丝（线）处要及时用防水胶布粘贴，严重时要及时更换，老化电线应及时撤除，更换新线，不得延期使用。
5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。
十一、爆破施工
1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。
2、电钻操作者应佩带绝缘手套。
3、严禁装药和钻孔平行作业。
4、进行爆破时，所有人员应撤离现场。
5、洞内每次放炮过程中，应有专职人员通知警戒，装药后不可以长时间不起爆。
6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高，不得立即装药，如要提前时间，须风吹降温，不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣，严禁使用坚硬物体。
7、爆破施工前，由专职安全员检查清空施工人员，同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离，同隧道直线段内撤至600米以外，相邻隧道直线段撤至500米以外，确认撤离后，以三短声哨响为号起爆。
8、爆破后，以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟，专职检查人员方可进入工作面，检查有无残余炸药和管雷，撬掉松动石块，检查支护损坏与否，损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。
9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。
十二、不良地质防治措施
1）、对地表做好加固措施，运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。
2）、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚，保证隧道施工安全。
3）对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。
十三、安全生产保证体系框
安全工作要依靠科技进步和科学管理，要以建设安全质量标准工地为载体，加强安全基础建设和全员安全教育，建立有效的安全保证制度，制定可靠的安全保证措施，建立健全完备的安全保证体系，提高全员安全素质，才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故，确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。
十四、应急与预防措施
1、应急准备
1）作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。
2）应急领导小组办公室设在作业队安质室。
3）通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。
4）在隧道内设专门的安全通道，并设置指路标志。
5）隧道内安装应急灯和设备用发电机，以备隧道意外停电。
2、应急响应
1）隧道发生塌方后，首先进行人员撤离和按人数和姓名清点，工地人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。
2）当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时，综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救；并同时拨打“120”与市医院急诊室联系，将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。
3）纠正和完善
事故、事件发生以后，项目部根据“四不放过”的原则，按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》，对一般事故进行调查分析，安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》，制定纠正和预防措施，并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。
安全专项施工方案2
一、编制依据
1、济南铁路局电报（济建电[20xx]460号）《关于加强营业线施工安全的紧急通知》、京沪高铁建指（济高速站建指发[20xx]145号）《关于对租用大型机械设备、施工车辆强化安全管理的通知》、（济高速站建指发[20xx]146号）《关于加强施工安全的紧急通知》。
2、铁道部印发的《铁路工务安全细则》、济铁总发[20xx]226号文，关于印发《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知；
3、施工人员历年来积累的施工安全经验，施工安全管理、质量管理水平；
4、济南站改建施工相关设计图纸。
二、编制范围
京沪高铁济沪南联络线跨纬十二路特大桥钻孔桩施工、k354+400-k355+800段新建京沪上行线轨道工程、k355+300-k355+520段京沪下行线路基绑宽施工、地区车场范围内泄洪沟河道清淤。
三、工程简介
我工段承担的k354+400-k356+160段路基、轨道及特大桥钻孔桩施工均在既有线范围内，距既有京沪下行线不足30米。京沪下行线为繁忙干线，行车密度大，现场施工场地狭窄，大型设备安全防护困难。
四、安全施工管理
4.1组织机构
1、针对跨纬十二路特大桥桩基施工成立安全领导小组，项目经理金增禄任组长，副经理兼安全总监彭国启任副组长，组员由相关科室负责人、工段第二作业队成员组成，办公室设在安全科。
（1）特大桥施工使用使用挖掘机、装载机时施工负责人李之培为现场安全指挥，现场设兼职安全员程令刚。工段设专职安全员郝兆银，挖掘机、装载机施工设置专职防护员孙书业、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。
（2）京沪上行线轨道、河道清淤、京沪下行线路基绑宽施工使用挖掘机、装载机时施工负责人孙青升为现场安全指挥，现场设兼职安全员李新领。工段设专职安全员岳宝来，挖掘机、装载机施工设置专职防护员叶继顺、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。
施工生产，坚持“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。各级领导分层负责，层层包保，确保安全目标的实现。坚持安全生产“五到位”，即：“健全机构到位，传达安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。
2、根据建设指挥部和施工指挥部要求，结合工地实际情况，施工安全生产、文明施工制度的奖罚办法。明确岗位责任，奖罚兑现。
3、凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患或管理人员盲目指挥，安全无保证时，安全员有权令其停工。
4.2施工安全管理目标
无伤亡事故。
无重伤事故，全年轻伤率不超过3‰。
杜绝一般及以上事故。
特殊工种全部持证上岗。
安全目标（伤亡事故控制目标，安全达标，文明施工目标）年、月都要控制达标计划，目标分解到人，责任落实，考核到人。
4.3施工安全生产基本要求
1、贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。
2、加强安全生产的宣传教育，施工人员进场后首先由安质科组织培训，经考核合格后上岗。
3、每个分部分项工程，按工种由技术科，向班组做安全交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字。
4、每月安全领导小组作一次工地的安全检查，形成检查记录，并以书面形式下发。日常做不定期安全检查。
5、每天安全员和现场施工负责人进行施工前安全交底，检查安全准备工作，紧跟生产制度，进行监护，对违章作业，及时纠正，对冒险作业，坚决制止。
6、挖掘机、装载机司机必须持证上岗，无证人员不准进行操作。
7、经常对挖掘机、装载机设备进行检查维护保养，每天上班试运行运转后才能进入施工操作，严禁机械设备带病作业。
8、进入施工现场必须佩带安全帽，并设置醒目标示。
4.4施工安全管理基础资料
安全档案资料是安全基础工作之一，也是检查考核落实安全生产责任制的治疗和反映工作情况的重要依据，同时是为安全管理工作提供分析、研究、掌握安全动态，以便改进工作，达到预测、预报、预防事故的目的，必须及时作好作全，真实反映情况。要作好的资料主要有：
1、工地的安全组织机构及岗位责任制；
2、安全生产的各项制度；
3、挖掘机、装载机安全生产宣传教育、培训情况；
4、挖掘机、装载机施工安全技术资料（计划、措施）、交底、检查验收；
5、挖掘机、装载机操作人员上岗证复印件（编汇成册，注明上、离岗时间和原因）；
6、安全文件、会议记录；
7、日常、月旬安全检查记录；
五、挖掘机、装载机施工过程中危险源分析及应对措施
1、跨纬十二路特大桥特大桥钻孔桩施工
根据现场情况，特大桥钻孔桩施工，挖掘机、装载机主要以整平场地、拖运钢筋笼、挖设泥浆池等配合施工项目。
现场勘查该处施工便道狭窄，钻孔桩钻机施工对便道干扰较大，泥浆车、混凝土运输车辆频繁。该处施工便道距离下行线为15m，距离接触网距离为11m，针对该处挖掘机、装载机配合施工采取以下措施保证安全：
（1）加强现场施工便道及场地管理，设置会车处、指定机动车调头处，在施工便道设置警示标示。机械设备必须在调头区调头，并设专人看护，调头区靠近既有侧设置钢轨桩或混凝土枕加强防护。
（2）挖掘机、装载机行驶速度要慢，行驶过程中设置专职防护员。在施工便道损坏时，立即派人平整，每天安排专人巡视。
（3）在挖设泥浆池前必须人工开挖探沟，并通知设备管理单位派人监控，确定地下无线缆后，方可进行开挖。
（4）临近接触网作业时必须提前通知维管段、供电段，并派人监控防止损伤立柱、回流线。
（5）钻孔桩施工最不利位置确定：挖掘机挖设泥浆池时挖掘机距路线路中心距离为15m，施工时距离危险系数最大，最有可能影响行车安全。针对该处挖设泥浆池施工我工段采取以下措施：
①挖掘机施工时钻孔桩施工负责人李之培做现场指挥盯控，设置专职防护员孙树叶防护。
②在挖设泥浆池前必须人工开挖探沟，并通知设备管理单位派人监控，确定地下无线缆后，方可进行开挖。
③挖掘机施工场地必须平整、坚硬。
④挖掘机施工必须顺线路方向施工，严禁垂直线路施工，严禁挖掘机挖斗向既有行车线方向转动。
⑤与济南站信号楼联系，尽量使用天窗点挖设泥浆池。
2、k355+300-k355+500段京沪下行线路基绑宽施工
该处京沪下行线路基绑宽5m，填筑厚度为0.9m，施工时挖掘机距离线路中心距离10m，距离高压线接触网为7m。该处挖掘机施工安全防护压力较大，针对该处施工我工段采取以下措施：
（1）按规定提前通知工务、供电及维管段等设备管理单位，发送《配合作业通知单》，相关单位现场给予监控配合。
（2）该处路基绑宽施工必须有具有多年安全管理经验的工段安全总监彭国启亲自现场指挥，现场负责人孙青升对可能发生的应急事故做应急准备工作。应急队伍及应急设备在施工现场随时待命。
（3）针对该处距离下行接触网距离较近，为防止挖掘机距离接触网高压线太近，施工前现场技术负责人纪祥胜现场测量在接触网高压线3m处竖立2根3m长竹竿，竹竿间距20m，竹竿上方设置黄色警戒绳，竹竿埋设牢固，并用拉线固定。在施工过程中现场指挥孙青升要随时注意钢筋笼距离黄色警戒绳的距离，确保吊装安全。
（4）该处路基绑宽施工挖掘机施工位置必须平整、坚实，严禁在坡道上施工，施工时挖掘机顺线路方向施工。
（5）针对最不利位置安排防护员：叶继顺、指挥人员：孙青升。
3、k354+400-k355+800段新建京沪上行线轨道施工
该段轨道工程，挖掘机装载机主要倒运道砟、砼枕、拖运钢轨。北侧为既有泄洪沟，南侧为京沪下行线。针对该处施工采取以下安全措施：
（1）挖掘机、铲车在施工必须在靠水沟侧，距离下行线20m以外，距离水沟挡土墙2m以外。
（2）施工时，挖掘机、装载机不得在坡道上行走及施工。若场地不平整需整平后再进行施工。
（3）挖掘机倒运砼枕时，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。
（4）铲车倒运砼枕及道砟时，速度不宜过快、不能超量。
七、挖掘机、装载机操作规程
（一）挖掘机操作规程
1、挖掘机操作人员必须持证上岗，服从现场施工负责人、带工人员、防护人员以及工段安全管理人员的管理，严禁无证操作。
2、营业线内作业施工必须一机一人防护，没有防护人员防护，司机可停止操作，及时向施工负责人汇报。
3、挖掘机严禁侵入营业线铁路建筑限界。操作人员要听从防护员提前预报来车，在邻线来车前，必须停止作业。
4、挖掘机司机要在操作前认真检查挖掘机设备的机械状况，确保挖掘机设备运转良好，操作室内严禁无关人员进入。
5、挖掘机设备距接触网的距离小于2米的时应停电后在作业。
6、挖掘机在开挖作业前，应在现场领工员确认无地下光电缆，现场领工员的同意后方可开挖。
7、挖掘司机要认真按照挖掘机操作规程进行规范操作，随时提醒挖掘机臂下操作范围内严禁站人。
8、挖掘机在距电缆线较近施工操作时，必有人现场指挥，司机要特别注意小心操作，防止损伤、损坏电缆的事情发生。
9、在地质不好的地段施工作业，挖掘机司机要仔细确认并支撑稳固好挖掘机，防止挖掘机陷入泥土中及挖掘机倾斜造成侵限。
10、检查液压系统有无渗漏，轮胎式挖掘机应检查轮胎是否完好，气压是否符合规定。
11、挖掘机行走时，遇电线、电缆、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与接触网高压电线的距离不得少于2m；应尽可能避免倒退行走。
12、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。
（二）装载机操作规程
1、装载机操作人员必须持证上岗，服从现场施工负责人、指挥人员、防护人员以及工段安全管理人员的管理，严禁无证操作。
2、营业线内作业施工必须一机一人防护，没有防护人员防护，司机可停止操作，及时向施工负责人汇报。
3、装载机严禁侵入营业线铁路建筑限界。操作人员要听从防护员提前预报来车，在邻线来车前，要停止作业。
4、装载机司机要在操作前认真检查装载机设备的.机械状况，确保设备运转良好，操作室内严禁无关人员进入，除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。
5、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后再启动发动机。
6、作业前，装载机应先无负荷运转3～5min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。
7、向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。
8、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
9、在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业。
10、装载机一般应采用中速行驶。下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。
11、行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。
12、确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。
13、装载机作业时，铲斗下边严禁站人。操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。
14、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。
八、施工安全卡控措施
1、严格执行国家、铁道部、济南铁路局关于安全生产的规定，健全，完善各项措施，确保施工区域内人员和设施的安全。
2、挖掘机、装载机操作人员必须经过专业培训后持证上岗。开展安全教育，上岗前认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高安全生产意识。每一次机械施工前现场指挥员负责对挖掘机、装载机司机及防护人员进行施工内容交底，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。
3、挖掘机、装载机司机必须佩带对讲机且佩带备用电池，只要有挖掘机、装载机作业必须设置专职防护人员，防护人员要佩带对讲机等必要的防护用具，施工作业时防护人员要随时和驻站联络员保持联系。防护人员站位要选择视野开阔的位置，防护人员在接到下行发车的通知时，必须立即通知现场指挥员，指挥员命令挖掘机、装载机司机立即停止施工。
安全专项施工方案3
1 概念与内容
施工方案是施工组织文件的内容之一，通常可以理解为施工方法、施工工艺、施工顺序、施工流程等其相应措施的总体。专项施工方案是在施工组织设计的基础上，以其中的重点或难点工程为编制对象，另行编制的子项施工组织。安全专项施工方案（简称“专项方案”），是在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。内容包括施工组织的部分内容，但重点是安全措施、风险辨识与应急预案。
2 区别与联系
施工方案、专项施工方案、安全专项施工方案是完全不同的文件，其编制与使用存在较大区别，不可将其混淆，其区别与联系列举见如表1。
施工方案是施工组织设计的核心内容，专项施工方案就是将其中的重点难点部分进一步细化，而安全专项施工方案按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中规定内容进行细化，除表1 中所列比较内容外，安全专项施工方案还的许多独特的特点，主要体现在如下几方面。
2.1 使用目的不同
施工方案是施工组织的的内容之一，施工组织具有战略部署和战术安排的双重作用。目的是针对整个拟建工程进行时间、空间和资源组织，从整体或宏观上协调与统筹［1］。
专项施工方案的目的是对重难点工程进行分解与剖析，协调安排，使相关工程顺利实施。
安全专项施工方案的目的是对拟建工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程加强安全生产监督管理，保障人民群众生命财产安全。
2.2 编制范围不同
施工方案根据涉及编制对象的方方面面，具体根据拟建工程情况而定；专项施工方案则对选取其中的重点和难点工程另行编制单独的施工组，其编制范围由编制单位自行决定，是否进行论证也可由施工单位自行决定，也可由业主或监理根据情况指定。
安全专项施工方案的编制范围是由业主或《危险性较大分部分项工程管理办法》规定。分为2个层次：① 危险性较大的分部分项工程：需要编写专项方案，但不强求评审，其范围包括：基坑支护、降水工程，土方开挖工程，模板工程及支撑体系，起重吊装及安装拆卸工程，脚手架工程，拆除、爆破工程，建筑幕墙安装工程，钢结构、网架和索膜结构安装工程，人工挖扩孔桩、地下暗挖及顶管作业，水下作业、预应力工程等。
在实际工作中有时业主或监理认为存在较大危险的，也需要编制专项方案。② 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程：需要编写专项方案，且必须进行评审论证，其范围包括与前者类似，但规模更多大一些，风险更高，涉及面更广［1］。
2.3 编制深度不同
施工组织中施工方案的编制深度根据施工组织设计的级别不同而不同，而专项方案则只是针对具体的分部分项工程编制。技术专项方案偏重于技术，安全方面更多注重相关措施。对于安全不同确定的分部分项工程还需要进行理论检算或数值模拟分析，并附具计算书和安全验算结果，并对风险源进行分析，提出相应的应急预案等［2］。
2.4 原则要求不同
施工组织中施工方案的编制原则根据施工组织设计的编制单位或编制阶段不同而存在差异，其侧重点与施工组织的目的'相联系，主要是从实际出发，积极而可靠的采用新技术、新工艺，满足工期要求、控制工程成本、确保质量与安全。
而专项方案的主要作用是在既定的施工方案前提下，为保证工程安全实施而编制的以防范和预防措施为主的方案，要求突出安全性、可行性和及时性。
1）安全性：根据具体工程特点、现场环境，确定拟定与方法的安全性，并由此配备资源条件。
2）可行性：针对实际条件和资源，采取切实可行的措施和方法，确保可操作性。
3）及时性：根据工程实际进展情况，适时编制，确保实施。
2.5 审查程序不同
施工组织设计编制完毕后，由项目经理组织项目技术，施工、质检，安全负责人自审，签属意见后上报企业主管公司，由公司组织相关职能部门进行全面审核并签字，再由项目部报监理单位专业监理工程师审核，总监理工程师审定签字后生效，一经审定，必须严格按方案运行，不可随意改变。
而专项施工方案除在完成上述审查程序的基础上，还需组织不少于5人的专家组，对已编制的专项施工方案进行论证审查，专家组应挑选具有高级技术职称或具有丰富安全管理经验和专业技能且专业对口的人员组成，施工企业相关部门负责人及建设单位、监理单位、勘察设计单位项目技术负责人及相关人员参加论证会。专家组对专项施工方案的内容完整性、检算资料依据的合法性、时效性，计算结果正确性等进行评审，评审意见作为方案附件存档。施工企业按评审意见对专项方案进行修改完善签字后实施；专家组认为要做重大修改的需要重新论证［3，6-7］。
3 专项方案的内容安排
专项方案的内容安排与施工组织设计相仿，但侧重于风险源分析、风险防范措施与应急预案，主要由以下方面组成。
1）文字叙述：该部分的作用是对工程情况和方案部署进行描述与介绍，包括：① 常规内容：说明方案编制目的、依据，介绍工程概况，对施工安排与部署进行交待，如施工准备、组织机构、施工顺序、进度计划、资源计划等，对施工工艺与方法进行描述，并提出相关措施（质量与安全、文明施工、环境保护、季节性施工）等［4-5］。② 核心内容：施工方法、施工步骤、工艺流程、安全保证措施等。③ 特别内容：风险分析、风险对策、应急预案、救援措施、保障体系、资源配置等。
2）相关表格：主要是对文字叙述的简化与综合，通常有主要材料计划表、机械设备表、施工进度计划表、安全环境因素辨识表、试验计划表等。
3）相关附图：包括主要平面、剖面和节点或组装详图，工艺流程图等。
4）计算书：对方案中存在安全风险的结构进行安全性能验算或计算，保证技术措施既经济又安全。对相关结构进行检算时，严格按标准选择方案、确定参数、明确构造，并附以简图，必要时还需运用软件进行数值模拟分析。计算书要有计算结论，提出注意事项和建议。
4 编写技巧
专项方案内容多而杂、涉及面广，范围窄而细，编写方案时往往不知如何下手，或详略不当、或不知所云，或与施工组织无异，需要掌握一定的技巧，并注意内容齐全、详略得当、行文简洁流畅。
4.1 编写准备
编写前结合现场实际，精选施工方法并进行必要的试验验证。选择施工方法应“深入、具体、现实、可行”，拟定多个方案进行比较，同时注意将传统施工工艺和“四新成果”相结合。同时注意沟通，除应征得建设单位、设计单位和监理单位同意外，还应征得相关领域主管部门的认可。另外，方案中凡采用了新技术、新材时，由于对材料性能、工艺参数、施工方法掌握不到位，需要进行必要的试验验证或借鉴相关行业的标准。
4.2 编写策略
1）工程概况：目的是介绍施工程项目的基本情况，但不同的分部分项工程级别编写侧重点不同，编写时根据读者对象的不同掌握其编写深度，不可将设计文件的介绍直接进行复制了事。专项方案的读者对象除工程直接参与相关人员外，还包括业主领导，政府监管人员，评审专家等，对工程有关的各个方面均需要交待，如参建相关单位、工程地点及周边情况、地质水文情况、设计情况、开竣工日期等。同时涉及方案制定依据的相关情况也须介绍，如工程特点、重点难点、风险点等，必要时配以相关图表。
2）编制依据：目的是让读者了解此专项方案是如何编制出来的，因而要求将与专项施工方案紧密相关内容全部列出，包括施工企业的生产能力、机具设备状况、技术水平等。但切忌将没有用到的或已过时的“依据”进行罗列，造成方案结论不可靠甚至错误。
3）施工部署：此部分是对相关工程全局性的统筹规划或总体安排，不同的项目或不同的级别，其内容和侧重点略有差别，重点体现“安排”与“组织”，对时间与空间的利用等方面逐一交待。如施工顺序、施工方法、任务划分、组织安排、进度计划、资源配置等。与施工组织设计相比，内容更深入、具体，根据现场条件，强调可行性和可操作性。
4）施工方法：以专项方案具体工程为对象，以工艺为核心，根据现场的实际情况，在施工部署的基础上，对具体施工方法进行优化与细化，力求时间与空间相结合，施工技术与现场管理相结合。
5）施工工艺：是工程本身结构存在的必须遵循的先后次序，是经过多年的施工实践而得到的客观规律。主要包括工艺流程、操作要点和质量标准。专项方案编写时除对相关工程施工工艺描述清楚外，还需要明确材料要求、作业条件、技术指标等，并附以必要的图表。
6）监控及应急预案：专项方案要求对施工中可能出现的突发事件事先提出应急管理、指挥、救援计划等。是建立在对施工环境危险源的分析、识别上；可利用管理技术5M1E的方法进行分析和判断，5M1E即人（Man），机器（Machine），材料（Material），方法（Means），措施、测量（Measure），环境、外界（Environment），简称人、机、料、法、测、环。通过危险源的辨识与分析，指出危险源的部位和种类、可能出现的危害及产生的后果，风险规避与预防措施及救援方案。
7）技术组织措施：方案要点主要通过对施工措施的介绍反映施工设计的结果，确保方案正常实施提出的相应对策与安排，尤其是对重点难点部位的具体施工措施，是安全专项方案的重点。
8）计算书：专项方案涉及的分部分项目工程能否确保安全，必须通过检算确定，只有计算结果在规范允许的范围之内，方案实施才能确保安全。计算书要求内容完整、规范引用与计算正确，同时相应的计算内容处配相关计算简图，说明计算原理、算法和程序，并考虑相应安全系数。当遇到复杂的空间结构，进行内力和位移计算时，还必须进行计算模型的简化，引入不同程度的计算假定。简化的程度视所用的计算工具按必要和合理的原则决定。计算完成后应给出是否可行的结论以及改进建议、注意事项等。
9）管理体系与措施：各种措施的落实、应急预案的启动均需通过相关保障体系完成与实现，因此，专项方案中需要有完整的安全管理和应急预案体系，内容包括：质量保证体系与措施、安全保证体系与措施、文明施工及环境保护体系与措施、应急领导小组及职责、应急指挥机构、应急响应程序、快速反应应急措施等。并从内控要求、启动程序和针对性管理方面有较详尽的交待。
10）应急资源配置：应急资源包括人、财、物、信息、技术诸多方面，应急救援资源调度问题的实质即确定各应急救援点是否参与救援以及参与救援的具体时间和能力。专项方案中应针对风险源分析，配备足够的应急资源，确保工程施工安全和应急响应启动的可能性，使相应的目标最优化。
5 注意事项
1）行文语气确定：专项方案是实施性方案，直接针对作业层，行文语气需要肯定，文字用词规范，语言表述标准。避免使用“应”、“宜”等字样，必要时可以采用指令性语气。
2）内容详略合理：技术方案和施工工艺是施工方案的核心，应是方案的主体部分，需占40％以上份量。
3）概念逻辑清晰：方案层次清晰，突出重点、简明扼要，标题宜在15字以内，名词术语全文统一，尽可能按国家标准、行业标准表述，标题编号层次分明。
4）依据的法律、法规、文件和标准应写出全称、文件号和发布日期。
5）图表设计合理、清晰，图表均编列编号与名称，格式全文统一。
6）用文件或标准的有关内容替代方案相关内容时，注明该内容在文件或标准中的位置。
7）计算以规范为标准，计算公式、单位等要准确、简洁，思路清晰。
8）施工组织中相关内容如进度安排、资源配置、总体施工方案、总体平纵面情况也应进行简要描述，使专项方案自成一体。
6 结语
专项方案是指导一个专项工程施工过程的指令性技术管理文件，编制时以方案为核心、以工艺为中心，以安全为保证。针对具体的分部分项工程，根据施工现场实际情况，掌握编制策略与技巧，通过符合实际情况的策划准备，细致准确的计算验证，严谨的审查把关，完整的审批程序，使安全专项施工方案的编写达到一个新的高度。
安全专项施工方案4
为扎实开展夏季火灾隐患排查治理工作，落实消防安全管理责任，强化火灾防控意识，有效遏制重特大火灾事故发生，我处决定，从即日起至9月底，在普通公路系统开展消防安全专项检查，为保证检查工作取得成效，特制定本次活动实施方案。
一、督查范围
普通公路新建、改建、扩建工程及养护大中修工程项目的消防安全管理。
二、组织机构
统筹做好汛期及夏季消防安全专项检查工作，我处成立安全生产大检查活动领导小组。具体人员组成如下：
组长：马克非
副组长：刘剑
组员：李佩昌、任长健、殷维春
成员由市公路处质量安全管理科、工程科、养护科等部门相关人员抽调组成。
领导小组办公室设在质量安全管理科，张生任办公室主任，质量安全管理科联系方式：电话022-24139091。
三、开展检查
（一）各项目参建单位按照《建筑工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-20xx）要求，积极组织开展自查，排查火灾隐患，确保夏季消防安全。对于涉及到临时用电的项目，现场电气防火应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-20xx）的有关规定。
（二）公路处结合工作实际，将按照“四不两直”（即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场）的工作原则，对重点项目和关键点位组织开展消防安全检查。在此期间，交通运输委将适时组织抽查，请各单位做好备查准备。
四、检查重点
（一）宿舍、办公用房等活动板房板材的`燃烧性能等级是否符合要求；装配式活动板房板材是否具有生产（制造）许可证和产品合格证。
（二）是否将现场生活区、办公区和作业区按有关规定严格分开；是否在工地现场设置消防通道并保持畅通，确保消防车辆通行和作业要求；是否在工地现场显要位置张挂防火警示标。
（三）是否落实了消防安全责任制，每间宿舍是否设立了消防安全责任人；宿舍通道是否保持畅通，宿舍是否存在乱拉乱接电线、使用电炉、使用电热器等违章电器以及存放燃易爆物品等现象。
（四）在职工宿舍、木工加工区、钢筋加工区、易燃易爆危险品库房、配电房等重点防火部位是否配置合格、有效、数量充足的灭火器材，并专人负责定期检查、维护、保养，保证其灵敏有效。
（五）电工、电气焊工等特殊工种是否做到持证上岗。
（六）是否结合工作实际编制了消防应急预案，并专门对施工作业人员开展了加强灭火技能、逃生、自救、互救等消防常识的培训教育；是否组织开展了消防应急救援演练。
五、工作要求
（一）各公路管理部门要提高认识，统一思想，充分认识做好夏季消防安全检查工作的重要性，要成立由主要领导牵头的安全生产大检查领导小组，制定出具体的实施方案，并按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，在辖区管理范围内集中组织开展好夏季火灾隐患的排查治理工作，对发现的火灾隐患要及时果断的进行处理，坚决杜绝火灾事故的发生。
（二）各参建单位要利用召开会议，印发宣传材料等形式，充分发挥各类媒体的作用，大力宣传这次消防安全大检查的必要性、重要性，普及火灾自救和应急救援的相关知识。同时，要进一步强化对相关从业人员的消防专题培训和应急演练，提升消防安全管理和应急处置能力。
（三）凡是检查中发现施工单位敷衍了事，存在安全隐患未整改或整改不及时的，检查组将立即责令其停工，严格主要负责人约谈制度，采取相应的处罚措施，并将其行为记入诚信体系管理档案。
安全专项施工方案5
一．安全组织机构
项目部成立以项目经理为首的安全生产领导小组，负责工程施工全过
程、安全生产工作，解决和处理生产中的安全问题，及进行安全检查、隐患整改工作。
项目部安全领导小组：
组 长：江玉国
副组长：江玉海
成 员：冯长斌、朴炳日、赵光福、孙驰、张新
二．安全生产管理制度
1、建立健全各类人员的安全生产岗位责任制
根据“管生产，必须管安全”、“安全生产，人人有责”的原则，制定项目部各类人员的安全生产岗位责任制，明确各自的岗位责任，把安全与生产从组织领导、生产人员统一起来，增强各类人员的`安全责任心，改变以往的“要我安全”变为“我要安全”，形成该工程安全生产保证体系。
2、完善各类安全管理制度
根据国家、地方、企业有关规定，完善各类安全管理制度，保证安全生产方针的贯彻执行，使安全生产工作井然有序，有条有理地进行。
3、制定安全生产管理目标
根据公司安全管理目标，制定项目部的安全管理目标——“加强安全管理，注重预防措施，强化文明施工，坚决杜绝伤害”。围绕目标，进行层层分解，落实到班组人头。安全领导小组坚持每周进行检查评价，分项负责人一旬进行检查评定，现场管理人员保证每天进行检查，保证施工顺利进行。
4、加强安全教育培训工作
安全教育是提高全员安全素质，实现安全生产的基础。首先在施工准备以及新工人入场期间，对项目部各类人员进行一次安全知识、安全思想、安全责任等教育。每来一批新工人都要进行一期安全知识、思想责任教育。民工进场后，针对工程特点，对他们进行施工现场安全管理规定、劳动纪律、各工种的安全技术操作规程、施工现场安全管理等教育。对工程特种工程（电工、架工、电焊工、起重工、各施工机械、机具操作人员等）组织学习，进行考核，合格后，持证上岗作业。
各班组坚持每周一教育、班前讲安全、班中查安全、班后评安全，开展各种安全活动。项目部充分利用宣传栏、挂图、条幅、标语、参观等多种形式，大力营造安全生产氛围。使施工现场人人懂安全、人人会安全。
5、经常做好安全检查工作，对事故隐患积极及时整改
预知危险，消除危险是安全检查的目的。由于安全与生产同时存在，因此，危及劳动者不安全因素也同时存在。为此，项目部制定了检查制度，进行定期、专业、经常、季节性检查，对查出的不安全因素进行及时的积极整改和采取有效防范措施。
三、安全生产保证措施
1、认真贯彻落实国家、省、州、企业的安全生产法律、规程、制度。坚持“安全生产、预防为主”的安全生产方针，建立健全施工安全检查和监督网络体系，分段分部位做好安全检查与防护，使之做到经常化、制度化、
标准化。
2、抓好安全生产目标责任制，落实安全生产责任制，以项目经理为首，以专职安全员为主的安全生产管理小组，实行责任目标分解，层层落实到人头。坚持周一安全例会制和班组安全活动制，对新工人和转岗工人及时进行岗位安全教育，做好各分部、分项的安全技术交底工作。
3、上岗前必须进行三级教育，考核合格后，持证上岗。
进入施工现场，必须遵守现场纪律及现场各项规章制度，不得违章指挥、违章作业，不准酒后作业，杜绝野蛮施工，倡导绿色施工。
4、各工种作业时，应互相配合，听从指挥，不准擅离职守。未经允许不得擅自移动和拆除施工现场的安全设施。上下作业要走马道、楼梯，不准攀登脚手架。
5、制订各工种安全规章制度和机械设备操作规程并上墙。
四、安全目标
（1）死亡率：0
（2）重伤率：0
（3）轻伤率：2‰
（4）无大型设备损坏事故
（5）无火灾事故
五、安全保证体系
临时用水、电专项方案
施工临时用水：现场临时用水主要为外墙保温粘接干粉搅拌用水、外墙腻子交班用水以及墙面清洗用水，使用生活用水，因此可以保证施工用水水质符合规范要求。
安全专项施工方案6
一、现场安全文明施工监理依据及控制重点：
监理安全控制工作主要是控制施工人员的不安全行为，控制物的不安全状态，督促施工单位做好作业环境的防护工作，其具体工作有：
1、贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章和标准。
2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制，检查责任制的建立健全和考核、经济承包合同或协议中安全生产指标、各工程安全技术操作规程、专（兼）职安全员设置；
3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。
4、审查施工方案或施工组织设计中有否保证工程质量和安全的具体措施，使之符合安全施工的要求，并督促其实施；核查施工组织设计和专项施工方案的种类和编审手续，安全措施合理科学性；
5、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序、关键部位的安全防护措施。
6、定期检查工程安全技术交底的涉及面、针对性及履行签字手续情况；检查承包商安全检查制度、检查记录、整改情况：检查承包商安全教育制度，新工人三级教育和变换工程教育的内容、时间等；检查从事特种作业人员的培训持证上岗情况（复验时间、单位名称）；对不安全因素，及时督促施工单位整改。
7、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等项工作。
8、不定期组织安全综合检查，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）进行评价，提出处理意见并限期整改。
9、发现违章冒险作业的要责令其停止施工，发现隐患的要责令其停工整改。
二、安全施工监理的工作内容
1、检查施工单位安全生产管理职责；检查施工单位工程项目部安全管理组织结构图；检查施工单位安全保证体系要素、职能分配表；检查施工单位项目人员的安全生产岗位责任制；施工单位保证体系要素及职能分配表。
2、查施工单位安全生产保证体系文件。该文件包括：安全生产保证体系程序文件、施工安全各项目管理制度、经济承包责任制；要有明确的安全指标和包括奖惩在内的保证措施、支持性文件、内部安全生产保证体系审核记录，检查施工单位内部安全生产保证体系审核记录；
3、审查施工单位安全设施，保证安全所需的材料、设备及安全防护用品到位；
4、强化分包单位安全管理，检查施工总承包单位对分包施工安全管理；
5、检查施工单位安全技术交底及动火审批。检查交底及动火审批目录、记录说明。检查总包对分包的进场安全总交底；对作业人员按工种进行安全操作规程交底：施工作业过程中的分部、分项安全技术交底；安全防护设施交接验收记录。检查动火许可证、模板拆除申请表，检查施工单位之间的安全防护设施交接验收记录；
6、督促和检查施工单位对安全施工的内部检查。检查施工单位安全检查记录表、脚手架搭设验收单、特殊类脚手架搭设验收单、模板支撑系统验收单、井架与龙门架搭设验收单、施工升降机安装验收单、落地操作平台搭设验收单、悬挂式钢平台验收单、施工现场临时用电验收单、接地电阻测验记录、移动手持电动工具定期绝缘电阻测验记录、电工巡视维修工作记录卡、施工机具验收单：并对安全检查进行记录；
7、检查施工单位事故隐患控制；检查事故隐患控制记录：事故隐患处理表、违章处理登记表、事故月报表；
8、检查施工单位安全教育和培训；检查安全教育和培训目录及记录说明；新进施工现场的各类施工人员，必须进行安全教育并做好记录；
9、检查施工单位职工劳动保护教育卡汇总表，提醒施工单位加强对全体施工人员节前后的.安全教育并做好记录；
10、抽查施工单位班前安全活动、周讲评记录。检查施工单位安全员及特种作业人员名册，持证人员的证件。
三、安全施工监理手段
1、开工前，项目监理部针对所监项目特点召开安全施工专题讨论会，加强安全知识的深化学习，进一步强化监理人员的安全意识。
2、项目监理部制定安全管理职责，落实安全责任制，总监负全责，各专业监理工程师各负其责。
3、审核施工组织设计中安全管理的条款以及开工条件中安全施工的准备工作情况，否则不予开工。
4、对在施工过程中安全隐患的存在，责令停工整改：
5、监理工程师对现场采取定期或不定期巡查或旁站，对施工现场及办公生活区的安全措施进行检查，对发现的问题及时发监理整改通知，同时及时收集现场安全方面的信息，及时对信息进行处理。
6、通过例会、专题会议解决安全施工中出现的问题。
7、及时多渠道地向业主汇报工程安全方面的信息。
8、建立安全施工状况登记制度，即在监理日记、监理月报、监理总结等监理文件中准确及时记录安全状况。
9、制定安全施工管理中的奖罚机制，对成绩优异的监理人员实行奖励，对责任心不强的监理人员进行处罚，直至调离监理工作岗位。
四、安全施工监理措施
l、项目监理部根据在监项目情况召开安全管理主题研讨会，落实工作职责，内部加强安全知识的深化学习，进一步强化监理人员的安全意识。
2、召开施工监理双方参加（邀请业主参加）安全专题协调会，以高标准，严要求为方针，制定安全管理奖罚机制。
3、把安全措施作为施工方案审核的必备条件，不合要求的不予签认。
4、监理通过巡查、旁站等形式，对现场发现的安全隐患及时以监理通知形式通知施工承包方整改，情节严重的同步下达停工令，并及时向业主报告安全控制状况。
5、督促施工方落实安全施工教育，召开安全施工教育例会，例会纪要交监理、业主备案。
6、要求施工承包方针对工程特点，制定施工防火、安全用电、场地排水、高空作业等安全专项保证方案，经监理审定后执行，并报业主备案。
安全专项施工方案7
根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》文件要求，对本次活动制定工作方案如下。
一、检查重点
(一)检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。
(二)检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。
(三)检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。
(四)检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场(包括各类设备)、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。
(五)检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。
(六)检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业(起重和架线张牵场)现场设施安全可靠性和标准化管理水平。
二、有关要求
(一)秋冬季基建安全大检查
各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。
各工程项目要对照检查重点，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落实各项安全风险管控措施，确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结，汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容，将总结报告于11月15日上午下班前上报。
(二)输变电工程安全管理交叉互查活动
各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部，熟悉掌握检查大纲内容，做好现场检查和资料检查的'迎检准备。
各单位要对检查期间发现的问题，组织各责任单位立即整改，并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况，进行举一反三，排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环，并及时进行总结，于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中，一并上报公司基建部。
安全专项施工方案8
我标段互通工区有中小桥六座，上部构造均为预制空心板。其中互通区两座：k181+778.009, k182+311.6分别为3-25，2-25分离式立交桥，共计梁板89片（中板69片，边板20片）;主线桥四座：桃花村2#桥（K179+250）、田垅中桥（K179+735）、石任村中桥（K184+488）、栖渔港中桥（K184+340）,跨度分别为3-20、4-20、1-20、4-20，共计梁板192片（中板144片，边板48片）。六座桥梁累计预制空心板C50砼4110.4m3。
我工区梁板预制场设于2#拌和站，有梁板制作台座16个，采用铺轨龙门吊起梁，运梁平车运输，吊车架设的施工方法。运梁平车基本运输路线为：由E匝道进入主路基，逐桥全幅或半幅推进，完成全部架梁作业。
梁板的预制及安装工艺特殊、工序繁多，涉及到用电、机械、起重、高空作业、重型运输等，某些安全隐患容易被忽略，现将施工中应注意的安全事项列述如下：
一、 场地建设及施工便道
1. 预制场
保持场地硬化及良好的排水设施，材料运输道路通畅，钢筋、水泥堆放应作防潮防雨处理，且应按不同品种或型号分开放置。砂石料应按不同粒径用隔墙分开。所有材料均应有标示牌，注明产地、品牌、规格、是否可用（需经现场抽检试验，合格者标明“可使用”）。钢筋制作棚应满足长度要求且作防雨处理。
2．施工便道
预制场东南侧为进入E匝道的运输便道起点，龙门吊与施工便道要保持一定的安全距离，在龙门吊轨道的外侧必须设置安全标志，严防运梁平车碰撞龙门吊。沿线通涵构造物必须能够半幅通行，运梁车不能在通涵盖板上直接通行（要有一定厚度的填土覆盖，台背填土应已完成或基本完成）。所有弯道处均应满足运梁平车的'行驶半径要求。
二、 设备的安装及使用
预制梁板及安装使用的机械设备较多，除了电焊机、钢筋弯矩机、钢筋切断机、切割机、氧焊等，还有拌和站、龙门吊、架桥机等大型设备。各种机械设备在使用的过程中，操作人员应注意加强自我保护意识，大型设备的安装及使用过程中要仔细检查螺栓螺丝及焊点，确保设备安全运行。所有机械设备的操作人员及特殊工种操作人员须经培训合格持证上岗，禁止操作人员在不熟悉操作规程违规操作，以免造成意外事故。
三、 安全用电
1．各种用电设备的布线、接线工作应由专业电工完成，防止错误接线造成短路或烧毁电器设备。
2．所有电线电缆须经常检查，发现破损、老化应及时维修和更换。
3．电缆电线不得直接铺设在施工便道及龙门吊的钢轨上，防止被压短路。
4．所有配电箱须注明配电级别，禁止设备在不符合配电级别要求的配电箱上接电超负荷用电。
5．配电房、配电箱及电缆接头处均须竖立安全标志牌。
四、 预制梁板各工序应注意的安全事项
1.每片梁板上都必须注明编号（如：X X桥X跨X号梁板）
2.钢筋加工 盘圆钢筋在用卷扬机调直时应有专人指挥，要注意防止钢筋拉直时拉勾脱落、钢筋蹦弹伤人。钢筋切断、弯曲加工时易发生机械伤人事故，操作人员须严格按操作规程操作，非操作人员不得靠近危险区。
安全专项施工方案9
一、脚手架搭设
1、必须经过培训，并取得安全操作证的架子工搭设。
2、严格遵守"建筑安装安全技术规程"的规定，不得违章作业，或酒后作业。
3、搭设时必须戴好安全帽，挂好安全带。
4、搭设前对钢管，钢跳板及扣件进行严格检查，钢管和钢跳板如有严重锈蚀，变形和裂纹的不得使用，扣件必须有出厂合格证，发现有脆裂变形滑丝的禁止使用。
5、地基要平整夯实，铺放垫木和安装底座，并做好排列。
6、立杆的.接头位置应错开布置。
7、斜杆接长应采用叠交方式。
8、雷雨季节若钢脚手架四周建筑和应焊有避雷针。
9、塔设完应经验收合格后方准交付使用。
二、脚手架拆除
1、必须由经过安全技术培训并取得合格证的架子工操作。
2、拆除脚手架必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员进行，或在脚手架下组织施工。
3、详细检查吊运机械及索具是否安全可靠，吊运机械不允许塔设在脚手架上。
4、如遇强风，雨雪等特殊气候，不应进行拆除，夜间拆除作业，应有更好的照明设施。
5、拆除前应进行检查，如因松动部位，清除跳板上的杂物，清除时不得随意抛掷。
6、严格遵守拆除顺序，按搭设的反程序进行拆除，自上而下，后设先拆。
7、不允许下雨拆除，或上下两步同时拆除，自上而下，后做先拆，认真做到一步一清，一杆一清。
8、所有的连接杆，斜拉杆，必须脚手步层拆除，同时进行下降，不准先行拆除。
9、所有杆作与扣件，在拆除时应分离，不允许杆线上附差扣件，输运到地面，或两杆同时拆下输送到地面。
10、拆除统一指挥，统一信号，上下呼应，放作业内，当解开与另一人有关的结扣件，应先告知对主，以防坠。
安全专项施工方案10
批准：
审核：
编制：
一、编制依据和原则
1、编制依据
1.1 《中华人民共和国家法》；
1.2国务院《建设工程安全生产管理条例》；
1.3国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》；
1.4 《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》；
1.5本单位施工技术能力、设备状况、综合管理水平及工程施工经验。
2、编制原则
2.1贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。
2.2根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。
2.3安全第一。在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。
二、安全目标
采取切实有效的措施，杜绝重大事故及火灾事故发生，重大伤亡事故率为0。
三、安全管理措施
我项目部严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真执行国务院、建设部等上级部门下发的各类安全管理规定，切实保证施工人员的人身安全和工程质量安全。针对施工过程中存在的危险源，项目部组建危险源安全防范领导小组。项目经理为安全防范领导小组组长，项目总工为安全防范领导小组副组长，安全负责人、现场安全员、各施工组负责人为安全防范领导小组成员。
1、岗位职责
1.1组长安全职责：
（1）项目经理对工程的安全工作负第一责任，负责施工安全生产的全面工作。
（2）认真贯彻落实上级安全生产方针政策，严格执行本项目的安全生产规章，组织制定本单位项目安全和措施，保证本项目职业健康安全管理体系有效运行。
（3）建立健全项目经理部安全生产组织机构，并制定完善的安全生产规章制度。
（4）审批专项施工方案和安全防护措施。
（5）在本单位项目安全生产例会时及时研究解决安全生产中存在的问题及防范措施。
（6）经常组织深入施工现场检查，督促安全生产工作，及时消除安全生产事故隐患。
（7）在计划布置、检查、总结、评比工作中，要考虑安全工作，确保本项目安全生产投入的有效实施。
（8）发生事故，及时赶赴现场组织抢救，并立即如实向上级报告，不得在事故处理期间擅离职守。参与事故的调查，具体落实上级有关部门做出的处理意见。
1.2副组长安全职责
（1）实施本单位项目的安全质量目标，协助组长分项负责安全技术审核关。
（2）编制施工组织计划、安全技术交底，审核专项施工技术方案、安全预案。对本单位项目技术人员和施工负责人进行安全技术交底。
（3）施工技术例会，研究处理施工中重大的安全技术问题，排除施工过程中的安全隐患。
（4）经常深入施工一线检查，善于发现施工中安全技术措施不到位的地方，采取切实有效的方案、预案解决难题，确保施工顺利实施。参与事故的调查和分析，从技术方面分析事故原因，提出防范措施。
（5）负责安全环境工作和危险源的评审识别。
（6）组织经常性的安全检查，发现隐患时在职权范围内必须认真组织整改。
（7）组织对安全管理人员和职工的安全，并深入施工一线，对教育质量进行监督检查。对施工中发生重大以上事故应亲临现场了解情况，组织处理善后事宜，按“四不放过”原则，提出防范事故的具体措施。
1.3组员安全职责
（1）贯彻执行本单位项目安全生产规章制度，指导下一级安全员开展安全工作。
（2）自觉参加业务学习培训，具备施工安全生产知识和管理能力，必须经考核持证后方可上岗。
（3）会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训。
（4）在本单位项目施工过程中，进行安全生产现场监督检查，发现事故隐患应向本单位负责人和安全管理机构报告，同时还应采取有效措施，防止事故隐患继续扩大。
（5）坚持原则，行驶安全否决权。对“三违”行为，要敢于制止和教育；对机械设备及作业环境有危害及职工生命安全或会造成重大经济损失的隐患，要立即制止作业，并报告有关部门和领导。
（6）协助工程技术人员做好本单位项目安全技术交底工作。
（7）参与本单位组织施工现场应急预案的演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作。
（8）发生生产安全事故，及时保护现场，参加救援，并立即向本单位安全管理机构和领导汇报；参加生产安全事故的调查和处理，具体做好工伤事故的统计、分析和报告，协助有关部门人员提出防止事故的措施，并督促实施。
1.4各施工组负责人安全职责
（1）各施工组负责人，对本组的安全生产工作负总责。领导和组织开展安全生产和劳动保护工作，并定期研究本施工组的安全工作。
（2）认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令及本工程项目制定的安全生产制度、领导职工认真贯彻执行。
（3）对本施工组的职工进行安全技术交底。
（4）经常进行安全生产检查。检查施工作业场所、机具设备、安全设施等是否符合安全要求。
（5）负责组织制定本组安全生产规章制度，经上级批准后贯彻执行。
（6）经常性的组织职工安全检查活动，负责对新工人的班组级教育和安全规程的宣贯。
（7）不违章指挥，对违反安全制度的指令，有权拒绝执行并及时向上级报告。
（8）发生事故，组织或参与急救伤员的工作，及时向上级报告，保护事故现场，组织或参加事故原因调查，拟定改进措施。
2、施工安全管理措施
2.1土方工程安全管理措施
（1）开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
（2）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m，堆放材料及机具时应不小于0.8m。
（3）开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。
（4）基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设施，抽水机及管路等要安放牢靠。
（5）管节吊装时，需专人负责，认真检查吊扣及钢丝绳的稳固。起吊前应让吊车慢慢升起，检查钢丝绳有无挂脱或挂错。
（6）基坑边应留有护道，静载距坑边缘不小于1.5m，动载距基坑边缘不小于3.0m，不允许车辆在坑边缘通行，否则将对基坑边坡的稳定造成破坏。
（7）施工中注意对基坑及边坡的监测，注意观察坑边缘顶地面有无裂缝及沉降，必要时应采取插打型钢支护、隔水等措施，确保安全施工。
（8）基坑开挖后，应设置警示标志。安排专人进行场内车辆指挥，防止重载车辆或无关人员靠近基坑。危险场所警示标志设置要齐全，位置要得当，夜间要有红灯示警。
2.2管材运输、装卸及堆放的施工安全管理措施
（1）所有车辆、设备保证处于完好状态，不带病作业，运管子时严禁超高，高出拖车立柱或车厢部分不得超过管径的二分之一，立柱必须齐全牢固。装车时管下应垫稳，全车捆牢后方可起运，运管材的车辆中速行驶，避免急刹车以防止管子移动、移位伤人。
（2）运管车辆只能在现有的道路或已平整、压实的施工道路上行驶，而不允许随意在无路地段行驶。管子运抵现场时，选择地势平坦的场地堆放，管堆底层掩牢，靠近村镇、路口或可能有人攀登的现场应设置“禁止攀登”、“管堆危险”等警告标志。装卸管时，专人统一指挥，严禁装卸工站在管子上和卸管一侧，以防管子下滑伤人。
（3）大的堆管场设围栏与警卫，大量储存管材时，堆与堆之间应留出必要的便道，主要便道宽度不得小于5m，管子堆放层数不超过2层。管垛掩牢，上层管子整根落入下层两管之间凹处以防滚动，在管堆上吊运管子时，自上而下一层层吊，严禁从下层抽吊。
2.3管道焊接施工安全管理措施
（1）在沟槽没焊接钢管固定口时，应挖工作坑。工作坑应满足施焊人员安全操作的要求，尺寸应符合相关规范要求。
（2）焊接设备应完好，符合相应的焊接设备标准规定。
（3）焊接设备的工作环境应与说明书的规定相符合，安放在通风、干燥、无碰撞、无剧烈震动、无高温、无易燃品存在的地方。
（4）在特殊环境条件下，必须对设备采取特殊的防护措施。
（5）作业中裸露导电部分必须有防护罩和防护设施，严禁与人员和车辆等金属物体相接触。
（6）焊机的电源开关必须单独设置，并设自动断电装置，多台焊机作业时，应保持间距50cm以上，不得多台焊机串联接地。
（7）作业时，严禁将接地线连接在管道、机械设备、建筑物金属构架和轨道上，现场应设专人检查，确认安全。
（8）露天作业使用的电焊机应设防护措施。
（9）受潮设备使用前，必须彻底干燥，并经电工检验，确认合格，并记录。
（10）作业结束后，电焊设备应经清理，停置在清洁干燥的地方，并加遮盖。
（11）清扫场地，焊割完的灼热工件应放在安全地点，工作地点溅落火星应彻底熄灭。
（12）切断气源，盘好氧气与乙炔橡胶软管，放在指定地点，未与气源脱离的氧气和乙炔严禁存放在工具箱内。
（13）做好交接班，并与接班者共同检查安全。
2.4吊装及管件就位施工安全管理措施
（1）吊装时应对吊装质量、吊机能力和钢丝绳强度进行验算，禁止超负荷吊装。
（2）吊装管道下沟时，吊机的停放位置应选择平整安全部位，吊机与沟边应保持1.50m以上净距。
（3）吊装操作应由专人指挥，起吊时吊件下不准站人。吊装下沟时应由1~2人扶稳，防止吊件晃动碰撞。
（4）在有架空电缆的区域吊装，吊机最高起吊位置的吊臂顶端与架空电缆线应保持足够的安全距离，并应与建筑物保持安全距离。
2.5管道强度试验安全管理措施
（1）在打压时，空压机和管道之间的各接口应绝对牢固，避免管口脱落强压气流伤人。管道试压时，后背处严禁站人。
（2）管道吹扫时，分工要明确，专人指挥，全线范围内要有可靠地通讯联络手段。
（3）在吹扫管道时，应及时控制收、发球两端的压差，如压差过大应及时处理，避免事故发生。吹扫时应妥善处理排弃物，不得伤人。
（4）执行安全操作规程，不违章作业、不违章指挥、杜绝安全事故的发生。各种设备要有专人操作，除操作人员和维修人员外，其他人员不得随意乱动。
（5）施工期间，安全员全面负责监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取预防措施。
3、用电安全管理措施
（1）建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查记录存档备查。所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其他人不得接送。
（2）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。
（3）临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。
（4）配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装和内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘，箱体涂有安全色标，统一编号，箱内无杂物，停止使用时切断电源，箱门上锁。
（5）独立的配电系统必须按照部颁发的标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。
（6）手持电动工具应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换。工具的外绝缘应完好无损，维护和保管由专人负责。
（7）电源照明电压采用220V，在电源一侧加漏电保护器，特殊场所按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。
（8）施工现场应制定电气安全运行与维修管理规定，现场电工和各用电人员应熟悉规定，并认真执行。
（9）施工用电应由电气工程技术人员负责管理，并建立安全技术档案。
（10）施工用电设施的安装、拆卸和维护运行必须由电工负责，严禁非电工进行任何电气作业。
（11）施工现场值班电工应熟悉管理范围内的变电站、供电线路和用电设施的性能与运行方式，做好现场巡视、维护管理。
（12）施工现场电气设备的接线应正确、牢固，布线应清晰、整齐，不得乱拉乱扯。电缆穿越道路时，应穿钢管并覆土保护。
（13）变压器、供电线路检修时，必须执行停电、验电的管理规定，并采取挂接临时接地线和设安全标志灯安全措施。
（14）现场电工应严格遵守停送电制度，严禁约时送电。
（15）值班电工应建立交接班制度，并有文字记录。
（16）电工班应配备齐全的高压绝缘安全用具和防护用品，并按规范要求定期进行试验并记录，试验合格后方可使用。
（17）电工禁止酒后作业。
4、机械设备操作安全管理措施
4.1一般规定
4.1.1施工中必须使用有资质的企业生产的施工机械设备，具有合格证和完整的安装、使用、维修说明书。施工机械设备进场前，应经验收，确认合格。
4.1.2施工机械操作工应经过专业培训，考核合格，取得国家行政主管部门颁发的操作证后，方可上岗。
4.1.3机械上的各种安全防护装置和监测、指示、仪表、报警、信号等自动装置应完好齐全，有缺损时应技术修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。
4.1.4电动机械的电气接地、拆卸必须由电工操作，并符合相关规范规定。在露天和潮湿地区使用，应采取防潮防触电保护措施。
4.1.5施工机械使用前，操作工应进行全面检查，确认机械各部完好，防护装置齐全有效，并经试运转，确认正常，方可作业。
4.1.6机械必须按照生产企业的`使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件正确操作，合理使用。严禁超载作业或任意扩大使用范围。不得随意更换原机零部件，需要更换时，应由专业技术人员设计并试验、鉴定，确认符合要求后方可实施。
4.1.7机械不得带病运转。运转时发现不正常时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。
4.1.8轮式机械和机动车在社会道路、公路上行驶应遵守法规的规定。
4.1.9大型移动式机械作业场地应平整、坚实，固定式机械应有可靠的基础，并安装稳固，机身应保持水平。
4.1.10大型移动式机械运转和作业时，现场应设专人指挥，指挥人员应站在安全处。运转和作业前，指挥人员应检查周围环境，确认符合安全要求后，方可向机械操作工发出指令。
4.1.11轮式、履带式机械起步前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示警。
4.1.12电动机械必须在机械附近配备开关箱，且一机一闸。启动前，应检查电气接地，确认完好、无漏电。检查漏电保护装置，确认灵敏可靠。使用中遇停电，必须关机断电并制动。
4.1.13机械运行中，操作工和现场人员严禁触摸运转的部件，并保持安全距离。
4.1.14机械运转中，严禁操作工或驾驶人员离开岗位，需离开岗位时，必须断电、熄火、制动，必要时应锁闭操作室或驾驶室。
4.1.15机械运转中严禁维修、保养。维修保养机械必须在断电、熄火、制动和楔紧行走轮后进行。在机械悬空部位下作业时，必须将悬空部位支撑或支垫稳固。
4.1.16作业后必须断电、熄火、制动、操作柄置于零位，移动式机械应停置于平坦、坚实、安全的地方，并锁闭驾驶室、操作室。
4.1.17机械集中停放场所应设专人值守，并应按规定设置消防器材，大型内燃机应配备灭火器，机房、操作室和机械四周不得堆放易燃、易爆物品。
4.1.18在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动、噪声等场所，必须配置相应的安全保护设备和有害物处理装置。
4.2运输车辆操作安全技术措施
4.2.1启动前应检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等，确认正常。
4.2.2行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时，应提前减速，缓慢通过，不得中途换挡，不得靠近路边、沟旁行驶，严禁下坡空挡滑行。
4.2.3在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速，必要时应采取防滑措施。
4.2.4通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时，应先停车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。
4.2.5装卸车时应听从现场指挥人员的指令。
4.2.6停放时应熄火、制动，并锁闭车门。下坡停放应挂倒档，上坡停放应挂一档，并将车轮楔紧。
4.2.7向基坑卸料时，轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定，且不得小于1.5m，并设牢固挡掩。
4.2.8运载物品应捆绑稳固牢靠，运载轮式机具时，应采取防止滚动的措施。
4.2.9运载松散材料或砌块的高度不得超过车厢顶部。运载松散材料应采取遮盖措施。运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，必须符合有关安全规定。
4.2.10载重汽车不得人货混装。
4.2.11使用自卸汽车装料时，应拉紧手制动器。自卸汽车不宜在架空线路下方卸料，需在其下方卸料时，卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定。卸料时应将车停稳，确认四周无人员来往，不得边卸料边行驶，严禁在斜坡侧向倾卸。卸料后应及时使车厢复位，方可起步，不得在车厢倾斜状态下行驶。
4.3挖掘机操作安全技术措施
4.3.1机械作业和行走场地应平整、坚实。
4.3.2不得在超过本机允许的坡度上作业和行驶。
4.3.3上、下坡应慢速行驶，不得中途换挡，严禁下坡空挡滑行。
4.3.4在电杆附近取土等作业时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台，作业中尚须根据土质情况确定坡度。
4.3.5施工中遇下列任一情况时，必须立即停止作业：
（1）土体不稳定，有坍塌征兆时；
（2）发生暴雨、水位暴涨和山洪暴发；
（3）在爆破警戒区内发生爆破信号；
（4）地面涌水冒泥，出现陷车；
（5）在坡道上作业，发生滑移；
（6）工作面净空不足以保证安全作业；
（7）安全标志、防护措施损毁、失效。
4.3.6在松软地面上作业，地面上应垫以枕木或垫板。
4.3.7轮胎式挖掘机使用前应支牢支腿并保持机身水平，支腿应置于开挖面方向，转向驱动桥应置于开挖面后方。履带式挖掘机驱动轮应置于开挖面的后方。
4.3.8正铲作业时，除松散土壤外，其最大挖掘神的不得超过机械规定，在反铲作业时，轮胎距开挖面的边缘应大于1m，履带距开挖面边缘距离应大于1.5m。
4.3.9作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动，并将轮胎或履带楔紧。
4.3.10遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土等。
4.3.11作业时应待机身停稳后方可挖土，铲斗未离开开挖面时，不得回转和行走。
4.3.12作业时，各操作过程应平稳，不宜紧急制动，需制动时应先变低速后制动。铲斗升降不得过猛，斗臂抬高和回转时，不得碰撞沟槽侧壁和其它物体。
4.3.13反铲作业时，斗臂停稳后方可挖土。挖土时斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。
4.3.14作业中挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在不明原因的情况下擅自调整分配阀压力。
4.3.15向运土车辆中装土时，应降低铲斗，减小卸落高度。在车辆为停稳时不得装车。装车时，铲斗不宜从驾驶室顶上通过，需通过时，驾驶室中不得有人。
4.3.16履带式挖掘机短距离行走时，主动轮应在后面。轮胎式挖掘机行驶前应收回支腿并固定。挖掘机行走时，斗臂应在正前方，制动回转机构，铲斗离地1m以上。
4.3.17保养或检修时，铲斗应落地。进入底盘下检修时，必须用垫木将抬起的轮胎垫稳，用木楔将落地轮胎楔紧后方可进行。
4.3.18作业后，应将铲斗收回平放在地面上。
4.4装载机操作安全技术措施
4.4.1装载机作业距离不宜过大。
4.4.2行驶时，宜将铲斗提升离地50cm，机上不得乘运其它人员，严禁铲斗载人。
4.4.3行驶中应避免突然转向。铲斗载荷行驶时，不得急转弯或紧急制动。
4.4.4装料时，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，应低速缓慢举臂翻转铲斗，铲臂不得快速下降。
4.4.5铲斗运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地50cm，平稳行驶，不得将铲斗提升到最高位置运载物料。
4.4.6装料中，遇铲斗阻力大，轮胎打滑现象时，应立即停止铲装，待排除后方可再铲装，并应避免铲斗偏载。
4.4.7在沟槽边卸料，轮胎距沟槽边缘距离不得小于2m，铲斗不宜过于伸出。
4.4.8作业后铲斗应平放在地面上。
4.4.9装载机进行检修保养时，必须锁定转向架，需升臂润滑、调整作业时，应锁定安全销或将铲臂支撑牢固。
4.5推土机操作安全技术措施
4.5.1推土机行驶前，应确认机械四周无人员和障碍物，且起步不宜过猛。行驶时，严禁有人站在履带或铲刀的支架上。
4.5.2需在陡坡上推土时，应先平整作业面，使机身保持平衡方可作业。
4.5.3上坡时熄火，应立即放下铲刀并制动，待分离主离合器后，方可重新启动内燃机。
4.5.4下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度的情况下，转向动作的操纵应与平地行走时操作方向相反，此时不得使用制动器。
4.5.5向沟槽内推土时，应听从指挥人员的指令，机身、铲刀与沟槽边缘之间应保持安全距离，后退时应先换挡，方可提升铲刀倒车。
4.5.6两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。
4.5.7用推土机牵引其它设备时，应有专人指挥，钢丝绳连接应牢固可靠，或采用牵引杆连接。
4.5.8作业后应落下铲刀和松土器。
4.5.9短途转移宜将铲刀离地40cm，不得高速行驶和急转弯，不得长距离倒退行驶，且转移距离不宜超过10km。
4.6起重机械操作安全技术措施
4.6.1起重吊装指挥人员必须经专业技术培训、持证上岗。
4.6.2起重机操纵机构应完好，防护装置必须齐全、灵敏、可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限制装置代替操纵机构。作业前应检查，确认符合要求。
4.6.3作业前应检查吊索具，确认符合要求。
4.6.4作业时，指挥人员与操作工必须密切配合，执行规定的指挥信号，操作工应按照指挥人员的信号作业，当信号不清或错误时，操作工可拒绝执行。
4.6.5起重机必须按规定起重性能作业，不得超载。严禁用起重机运载人员。
4.6.6被吊重物必须位于起重机正前方，严禁斜拉、斜吊。
4.6.7操作工在进行起重机回转、变幅、行走和升降吊钩等动作前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示意。
4.6.8起重机作业时，机臂下方严禁有人。
4.6.9起吊重物应绑扎牢固，不得在重物上堆放或悬挂任何物件。
4.6.10起重机吊重物，升降速度应均匀，不得突然制动，回转动作应平稳，回转为停稳前不得做反向动作。
4.6.11严禁起吊重物长时间悬挂在空中。作业中，遇突发故障应采取措施，将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨至零位，切断电源开关，并采取措施使重物降到地面。
4.6.12大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气不得进行露天吊装作业。
4.6.13起重机使用的钢丝绳应符合相关规范要求。
4.6.14使用轮胎、汽车式起重机时，作业前应全部伸出支腿，并在支腿下垫方木，调整机体使其水平。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷状态下，并将起重臂转至正前或正后方后，方可进行。应根据所吊重物的质量和提升高度，调整起重臂的长度和仰角。伸缩起重臂应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
4.6.15汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得从驾驶室上方越过，且不得在车的前方起吊。
4.6.16轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合本机说明书规定，重物应在起重机前方，；离地不得超过50cm，并栓拉控制绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。
4.6.17作业中发现机身倾斜、支架不稳等异常现象时，应立即将重物下降在安全的地方，下降中严禁制动。
4.6.18作业后应将起重臂全部缩回放在支架上，吊钩挂牢，操纵杆置于零位，关机并制动收回支腿，锁闭操纵室。
4.6.19行驶前应检查并确认各支腿已收起且无松动，轮胎气压符合规定。
4.6.20行驶时，应保持中速，并不得紧急制动，底盘走台上严禁有人或堆物。过铁道口或起伏路面应减速。下坡严禁空挡滑行，倒车应有人监护。
4.7切管机操作安全技术措施
4.7.1作业中应按使用说明书要求操作。
4.7.2机具设备必须置于稳固的基础上，加工件两端应支平、卡牢，工件过长时，应加装辅助托架，并调整适宜高度。
4.7.3切管时进刀应平稳、匀速，不得过快，手必须避离切口。
4.7.4加工件的管径或椭圆度较大时，必须分两次进刀。
4.7.5切断时，不得在旋转手柄上加长力臂，切下部位应采取承托措施，不得直落地，严防砸人。
4.7.6作业中应用刷子清除切柄，不得直接用手清除，不得敲打振落。
4.8坡口机操作安全技术措施
4.8.1作业前应空运转，确认正常。
4.8.2刀排、刀具安装必须稳固。
4.8.3工件过长时，应加装辅助托架。
4.8.4作业中，不得俯身近视工作，严禁用手触摸坡口和擦拭铁屑。
4.8.5检查坡口质量时，必须停机、断电。
4.9手持电动砂轮机操作安全技术措施
4.9.1现场应划定作业区并设安全标志，非作业人员不得靠近。
4.9.2砂轮机不得安装双向开关，旋转方向严禁对向人。
4.9.3作业前应检查并确认砂轮机完好、防护罩安装牢固、砂轮无破裂、螺丝紧固，并经空运转，确认正常。
4.9.4作业时，作业人员应站于机械的侧面，严禁触摸运转中的砂轮，且不得两人同时使用一台砂轮机。
4.9.5作业时，作业人员应戴防护眼镜，不得戴手套，不得冲击或用力过猛。
4.9.6作业中，发现砂轮不圆、过薄时，应予更换。
4.9.7运行中出现左右摇摆或声响异常时，应立即停机、断电，方可检修。
4.9.8作业结束后，应关机、切断电源，并将周围环境清理干净。
四、建立完善的安全生产组织保证
1、组织保证体系2、建立健全安全生产责任制
从施工队长到生产工人的安全生产系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边、人人有责。项目经理是安全第一负责人。本项目的安全机构配备专职安全员，负责所有员工的安全及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。
施工组根据安全生产管理目标将责任落实到人，明确项目成员的安全生产职责，制定详尽的岗位责任制，将安全生产职责层层分解，做到每个过程每个环节都责任到人，确保在安全的条件下进行施工生产。
3、加强安全生产教育培训
企业安全教育培训的目的和任务是使劳动者提高安全意识，掌握安全生产规律，提高安全作业技能，减少伤亡事故的发生，减少各种财产损失，保障劳动者的身心健康。
4、坚持安全检查制度
安全检查是一项综合性的安全管理措施，是建立良好的安全生产环境、做好安全生产工作的重要手段之一，也是企业防止事故、减少职业病的有效方法。检查包括企业安全生产管理人员进行日常检查，利用安全检查表进行巡视检查，操作人员对本岗位的设备、设施和工具进行经常性检查。根据工程的施工条件和特征，按班组施工的要求，列出安全检查计划，使入场人员提高安全意识，增强自我安全保护能力，牢固树立“安全第一，生产必须安全”的大局观念。各类人员经常深入作业现场进行安全检查，有利于及时掌握情况、发现问题，从而解决问题。
项目部坚持每月，施工组坚持每周一次的定期检查制度和群众性的检查结合起来，做到工前讲安全、工种查安全、工后评安全，把安全工作贯穿于整个生产的全过程。各级领导要深入工地，调查监督，检查事故隐患和违章作业现场，发现问题及时解决，防患于未然，坚决把事故苗头消灭在萌芽状态。
安全生产检查采取自查、专查和不定期检查相结合的原则进行。自查是指各生产单位自行组织本单位有关人员对本单位施工现场、工作场所进行检查，对存在的隐患随时排查，并做好检查记录。专查是由项目部组织有关人员对生产单位安全生产的内业、外业管理情况进行检查。不定期检查时由项目部组织有关人员对个别单位有针对性的检查，对查出的事故隐患，以整改通知书的形式，分现场整改和限期整改，并将检查记录整理存档。
5、坚持安全例会制度
为加强管理和提高作业者的安全意识，加强防范与消除隐患，项目部每月由安全负责人举行安全生产例会，项目部主要成员参加，由项目经理主持，传达业主和监理对安全生产的要求，总结上阶段的安全生产情况，分析安排本阶段的安全生产要求和目标以及重点隐患，做到解决问题落实问题，并形成书面记录。
6、安全生产奖罚制度
项目部制定安全生产奖罚机激励机制，定期开展安全生产检查评比活动，对能模范遵章守纪的施工组和个人给予奖励，对不能严格遵守各项规章制度和操作规程的施工组和个人给予相应的处罚，经教育仍不改者勒令其退场。
7、安全技术交底制度
分部工程施工前，由安全经理结合工程特点对施工员和安全员进行施工方案和安全技术交底；分项工程施工前由施工员对班组长进行详细的安全操作技术交底；施工作业前，班组长对其成员进行安全操作技术宣传和讲解工作，确保在一线作业人员熟知安全生产技术知识。
8、安全隐患整改制度
制定整改措施的基本原则：①加强管理，消缺堵漏原则；②完善技术、改进设备原则；③加强培训、提高技能原则；④举一反三、系统防范原则；⑤建议可行、经济合理原则。
事故隐患管理坚持“谁主管、谁负责、谁治理”的原则。安全检查发现的隐患必须逐项登记，登记时按专业分类进行，按隐患危险程度、投资的大小、整改的难易程度分为大、中、小；按先后主次组织进行整改。对查出的事故隐患，以整改通知书的形式，分现场整改和限期整改，并将检查记录整理存档。总的要求是坚持边检查边整改的原则，将整个生产过程中存在的不安全因素以及可能导致事故发生的隐患，消灭在萌芽之中，防患于未然。
9、安全生产投入
根据国家法律法规及招标文件的要求，我项目部准备专项资金，用于改善安全设施，进行安全教育培训，更新安全技术装备、器材、仪器、仪表以及其它安全生产设备设施，以保证达到法律法规规定的安全生产条件。
10、专项工程安全生产保障措施
10.1安全技术交底制度
（1）工程开工前，随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。
（2）每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道，施工者不知道的现象。
（3）实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度进行交叉作业的交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。
10.2加强现场的安全管理，注重现场的安全检查
（1）作业现场必须采用封闭式管理，严格禁止无关人员进入现场。
（2）施工组安全员每天应对作业现场进行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合施工安全要求时，应责令停工整改。
11、建立健全和完善安全管理制度。施工过程中对已有的安全管理体系和制度逐步完善和改进，认真落实安全生产责任制、安全生产奖罚制度、安全检查制度等。
五、保证安全生产的应急预案
1、目的
1.1为了贯彻实施“安全第一、预防为主”的安全方针，建立健全各项安全管理制度和安全防护措施，确保施工全过程安全无事故，使各工序施工顺利进行，做到有章必循、违章必究、管理有序、层层落实；
1.2在发生意外事故时能有序的应急指挥，有效的保护员工的生命和企业财产的安全，把事故造成的损失降低到最小程度；
1.3提高整个项目经理部对事故的整体应急能力。
2、应急组织机构
组长：项目经理
副组长：项目副经理技术负责人安全负责人
组员：安全员、各部负责人、各施工组负责人
3、应急小组的职责
3.1 领导各班组应急小组的培训和演习工作，提高其应变能力；
3.2对施工人员和应急小组成员进行岗位教育和消防知识教育，以及发生紧急事故时采取的应急措施和应急抢救教育。做好宣传工作，使全体员工了解项目部应急小组成员及联系电话，熟悉应急抢救程序和方法；
3.3当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆的通讯联络和组织指挥协调；
3.4发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级部门报告；
3.5负责组织抢险、疏散、救助和通讯联络，保证现场道路畅通，与医院取得联系，做好救护准备。
4、应急预案组织措施
4.1事故发生后，施工现场管理人员要立即向应急领导小组汇报，并报警；报警时要详细报告发生事故地点，结构物名称、单位、联系电话、受伤人员及报告人，报告人联系电话等。
4.2施工现场管理人员要立即组织有关人员，设立警示标志，抢救受伤人员及物资，并指定专人在主要路口迎接救援人员。
4.3项目经理部应急领导小组接到事故报告后，要立即报告公司，应急小组到达现场后，应对发生事故地点进行勘察有无再次发生事故的可能，检查受伤人员情况，交通畅通情况等，并做好相应的救护；如技术、设备等达不到要求时，应立即向上级有关部门汇报，请求援助。
4.4发生事故后，如有施工人员受伤时，项目经理部应急领导小组应确定最近的救护医院，经理部医务人员应做好应急处理，立即送受伤人员到医院治疗。
4.5经理部应立即组织事故调查小组，对发生事故的全过程进行调查分析，查清事故原因，分清事故责任，教育职工，对事故责任人进行处理，整改事故隐患，并确定有效的安全防护措施。
4.6发生事故后，施工班组负责人应立即报告经理部，经理部在24小时内快报上级有关部门，应填写《事故报告书》报公司。
4.7应急准备及预防
（1）在施工组织设计、施工方案的编制、审定过程中，要充分考虑施工方案给施工过程带来的不安全因素，确保施工方案有足够的安全系数。
（2）严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。
（3）按要求对施工过程中存在的危险源进行辨识，确定重大危险因素，并制定切实有效的控制措施。
（4）加强施工人员的安全三级教育，定期组织安全大检查，严格落实隐患整改工作。
（5）加强施工现场的监控力度，重大施工环节项目部主要负责人及专职安全管理人员必须在现场监督以确保安全施工。
（5）加强工作人员的劳动防护用品的配备，按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。
（6）搜集就近医疗水平较好的医疗机构联系电话，并在项目部予以公布。
（7）定期组织进行安全救护演练，通过演练找出存在问题，并及时加以解决。
4.8抢险保证措施
经理部各下属单位要组织全体员工，认真学习安全生产法，建筑施工安全操作规程及有关安全技术措施，使全体员工高度重视安全工作的重要性。安全工作，人命关天，加强对全体员工的安全生产教育和管理，切实贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，使安全教育、检查、整改工作做到群众化、制度化、科学化，并采取有效措施，避免人身伤亡事故的发生。
各施工班组要认真抓好施工过程中易发生的五大伤害：高空坠落、人体触电、机械伤害、物体打击、坍塌的预控和三不伤害（即不伤害自己、不伤害别人、不被被人伤害），要对施工过程中的关键部位，危险部位采取重点的安全防护措施。
各施工班组在施工过程中一旦发生人身伤亡事故，施工现场管理人员和施工人员要及时抢救伤员并立即报告应急领导小组办公室，施工现场管理人员要将现场保护好，并将发生事故周围的材料、机具转移到安全的地方，施工安全应急领导小组要立即确定抢险方案组织抢救。
5、安全检查制度及评价方法
5.1贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全生产实行专管和群管相结合的方针。
5.2项目部每月由项目经理挂帅，各部门、主管工程师、各班组负责人进行一次安全生产大检查，并组织各施工班组之间互查、复查、循环查，保证不走过场，不留死角。
5.3项目部安质部组织，根据工地实际情况，进行突击检查，对各分部分项工程不定期检查，对所提出的隐患问题提出整改意见，各班组必须立即组织整改，不整改或整改不合格的，将重罚。
5.4项目部每月一次组织项目部安全生产领导小组成员对工地施工用电、基槽安全防护、机械设备、防护用品使用等进行全面检查，并对隐患问题落实整改措施，对严重违反安全纪律和安全规章制度的人员进行当场处理。
5.5项目部各级管理人员、专（兼）职安全员，每日对工地进行巡查，发现隐患违章现象，立即责令整改和处罚，严重问题责令停工，直到整改合格为止。
5.6各班组长每天除进行班前交底外，还必须做到：作业前检查工人劳动防护用品的佩戴情况，班中检查工人的安全操作情况，班后检查工人劳动防护用品的回收整理情况，以确保安全操作的可靠性和安全防护设施的有效性。
5.7每位施工人员必须自觉遵守安全纪律，检查自身的作业环境，杜绝违章作业，确保万无一失。
5.8执行安全工作与经济责任制挂钩的奖罚制度，使人人都重视安全工作，堵塞安全漏洞，防患于未然。
安全专项施工方案11
1 工程概况
1.1工程基本情况
江门市江海区濠江花园建设项目工程位于江门市江海区，五邑路与永康路交界路口;由江门市濠江房地产开发有限公司投资兴建的项目，由江门市建筑设计研究院设计、由江门市工程监理有限公司监理。
本工程为濠江花园建设项目一期工程，北临五邑路，西临永康路(路对面为江门市江海区建设局)，南边与碧桂园共用小区道路，西侧为乡村道路。
五邑路和小区道路可作为本工程项目的出入口。
1.2 建筑设计概况
设计概况：本工程是由三幢高层商住楼和五组别墅群组成的建设项目，高层商住楼地下室1层，地上24层建筑，地下室面积为4093 m2，总建筑面积约20000m2;建筑结构形式为框架剪力墙结构;别墅群地下室1层，地上4层建筑，总建筑面积约20000m2。
1.3 施工范围
1、土建工程，包括：零星土石方工程、地基与基础工程、主体结构工程、建筑装修装饰工程、建筑屋面工程等;
2、机电安装工程，包括：建筑电气工程、建筑给排水工程、消防工程等; 3、人防工程;
4、施工用临时用水、用电工程的报装、施工及维护(已含发包人直接发包的专业工程施工用临时用水、用电需求);
5、施工总承包管理及总协调;即对发包人直接发包的专业工程、以及发包人直接发包的专业工程(主要包括：电梯工程、高低压变配电工程、弱电工程、永久性用水、电信工程、煤气主管道的接驳工程等)。
2 编制依据及执行标准
2.1 编制依据
安全控制的目的是保证项目施工中没有危险，不出事故，不造成人身伤亡和财产损失。
安全是为质量服务的，质量要以安全作保证，在质量控制的同时，必须加强安全控制，工
程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。
由于建筑施工安全控制的难点多，劳保责任重，施工项目安全控制处在企业安全控制的大环境中，施工现场是企业安全控制的重点。
因此，建立本工程的安全管理体系、安全责任制、安全技术措施、安全保证措施，作为本工程施工安全过程中实施安全工作的标准和指导性规则。
2.2 执行标准
1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国消防法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;
5、《建设工程安全监督管理资料汇编》广州市质监站20xx年版; 6、《建筑施工手册》中国建筑工业出版社(京)新登035号; 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—91;
9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、设计图纸及有关政府部门颁发的文件; 11、现行国家有关施工规范及标准等;
3 安全管理组织机构
3.1 安全生产领导小组人员架构 3.2 安全生产领导小组成员
3.3 安全生产、文明施工专业小组
成员由项目部各专业部门的技术骨干、义务消防人员、急救人员和各班组专业的技术工人等组成。
组成人员名单： 1、安全生产专业小组： 2、文明施工专业小组： 3、队 长：
副队长： 队 员：
4、医疗救护应急人员： 5、专业应急救援人员： 6、治安队
安全专项施工方案
员人员： 7、后勤及运输人员： 3.4 安全生产保证体系
“安全生产保证体系”见附图一。
4 安全管理目标
牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，建立完善的安全生产责任制、责任到人、奖罚分明，保证项目的施工安全本工程施工安全生产总目标为：杜绝重大伤亡事故、月度轻伤事故频率控制在1‰以内，确保“五无”(即无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾);确保安全生产样板工地，力争江门市安全生产样板工地。
安全管理目标
施工单位：广东金中海建设工程有限公司
5 安全生产责任制
5.1 项目经理安全工作岗位责任制
项目经理：
5.1.1 工程项目实行项目经理负责制，项目经理是该工程项目的安全生产第一责任人，对本工程项目劳动保护、安全生产、文明施工负全面领导责任。
认真执行有门关安全生产的法律、法规、规范、标准。
实现本项目为零事故，负伤频率控制在18‰指标内，安
全生产、文明施工达标，争创江门市优良样板工地(工程)。
5.1.2 项目经理在承担工程项目施工管理过程中 ，应当履行下列责任： 项目经理(或项目执行经理)：
1、贯彻执行国家有关法律、法规和政策;必须把安全生产摆在首位，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，按规定落实安全技术措施，把安全生产落到实处;
2、执行各项承包合同中项目经理负责旅行的各项条款;在各种经济承包合同中必须包括安全生产的伤亡控制指标、安全达标率及文明施工达标目标的要求;
3、做好开工前的安全生产准备，并做好全面的施工记录备案;
4、对工程项目施工进行有效的控制，确保工程质量和工期，实现安全生产，提高经济效率;
5.1.3 认真贯彻落实施工组织设计中的各项要求，在执行中如需要变更需经原编制审批部门批准。
5.1.4 每天按照现场规范和工程安全验评标准，在现场巡查工地，发现问题立即整改。
5.1.5 贯彻“安全第一”的'思想，主持或参与审批项目的施工组织设计、施工方案，组织编制专业性较强的专项安全施工方案和文明施工方案，使施工组织设计和施工方案科学化，作为全面指导施工的依据，贯彻实施安全责任制和安全技术措施计划。
5.1.6 项目经理应经常组织各种安全生产教育，支持和配合安技人员的各项工作。
领导所属项目组每月开一次工地安全工作会议，认真开展每周一次安全日活动;定期向公司报告安全生产情况和措施，落实本项目各级各部门安全生产责任制，定期(每月15日)组织安全检查并研究解决安全中存在的问题;当进度与安全发生矛盾时，必须服从安全。
5.1.7 开展安全生产、文明施工等活动，对职工进行安全生产和遵章守纪教育;督促施工员、质安员组织实施本工地制定的安全技术措施、安全施工组织设计及监督有关人员做好施工安全各项技术资料的整理、存档工作。
5.1.8 有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令。
发生事故，要保护现场和立即上报，并配合调查组人员进行调查。
5.1.9 负责对本工地发生的伤亡事故进行调查，坚持“四不放过”的原则，并按有关规定对事故责任者进行处理。
如发生重大伤亡事故、重大未遂事故，要做好现场保护与抢救工作，并及时上报，协助组织配合事故调查，认真落实整改措施，不得隐瞒不报、虚报或有意拖延报告，更不能擅自处理。
5.1.10 在承担工程项目施工过程中，应当接受上级有关部门的工作检查及职工管理机构的监督。
安全专项施工方案12
第一章 编制依据
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 《柏纷化妆品工业园修缮工程》施工设计图纸
第二章 工程概况
柏纷化妆品工业园修缮工程位于深圳市宝安区新安街道公园路东侧，交通便利。1~3轴首层原为员工食堂、2~7层为宿舍，翻新改造为宿舍，4~15轴原为厂房，现改造为研发性厂房，框架结构，总建筑面积面积约11272，共计7层。本工程外饰面采用真石漆，简单大方，东西侧为行车便道，及厂区出入口，南侧为绿化带和安保办公区。主要施工内容为砌体工程、室内外装饰装修、门窗安装、建筑电气及给排水、空调、消防工程等项目。
第三章 安全用电技术措施
1. 外线防护现场踏勘
经过现场踏勘，在施工过程中必须特别注意施工临时用电线路架空搭设安全及日常使用维护管理。
1.1 配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。
1.2 支线绝缘好，无老化、破损和漏电。
1.3 支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。 1.4 过道电线可采用硬质护套管埋地铺设并作标记。
1.5 室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。
2. 接地、接零保护系统及防雷保护。
2.1施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中，必须采用TN—S 接零保护系统即三相五线制。
L1 L2L3总配电箱 NPE电力系统接地极
外露可导电部分（用电设备）重复接地TN—S 接零保护系统
2.2保护零线应单独敷设，不作它用，保护零线上不得装设开关或熔断器，截面应不小于工作相线的50%，同时必须满足机械强度。
2.3 保护接地线在整个电路中，除在工作接地线、配电室线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出外，在任何地方不得与工作零线有电气连接，如铁质配电箱的工作零线端子板和保护线端子板。不能同时直接固定在箱体上，工作零线端子板和必须与箱体绝缘。
2.4 保护零线必须用专用的黄、绿双色线，在任何情况下不准用黄、绿双色线作负荷线。
2.5手持工具或移动式用电设备的电源插座上必须具备专用的保护接零触头，所有插头、插座避免导电触头误作接零触头使用，并且设备上的保护零线头不得少于二处，并且不能承受张力。
3. 漏电保护器
3.1 保护零线不得通过漏电保护器，漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。比较好的配置方式为：隔离开关一漏电保护器一熔断器设备或者自动空气开关设备。
3.2 施工用电实现两级保护，即应装设总漏电保护器和开关箱中设备负荷线的始端装设漏电保护器，并应注意上下级漏电保护器漏电参数的合理配置，实现分级保护。开关箱内漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应不小于0.1S，一般场所的手操式电动工具和露天、潮湿场所或在金属构件上操作时装设的漏电保护器，其漏电动作时间应小于0.1S，额定漏电动作电流应不大于15mA。
3.3 36V及其以下的'用电设备，如工作环境干燥可免装漏电保护器，否则必须设置漏电保护器。
4. 支架的架设
4.1 外支线明配时必须固定在瓷瓶上，严禁绑在架管、钢筋上，不允许两根线绑在1个瓷瓶上，在易受机械操作、人员流动多，各种料具制作安装活动范围大的场合，不应采取明配方式。
4.2 室内支线明配时，进户线的室外端应采取绝缘子固定，过墙必须穿管保护，不得低于2.5M，室内采用瓷夹、瓷瓶固定。
4.3电线穿管敷设时，管内导线不许接头，穿线管进出配电箱必须从箱底穿入箱内，进入其它地方时管口一定要封好，防止雨水进入。电线管明配时，应用管卡固定好，所有管内线完成后应测试相间和对地绝缘强度应不小于0.5Ω。
4.4 电缆干线应采用架空敷设。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械操作的场所及引出地面从2M高度至地下0.2M处，必须加保护设施。
安全专项施工方案13
一、工程概况
本工程位于王介门村，由天山水泥有限公司投资粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。
根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架，密目网围护。
二、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25KG。
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。
对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
三、地基与基础
1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。
2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm
3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
四、脚手架设计尺寸
1、脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m。
2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。
3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。
4、剪刀撑设置为间距为9m(6跨)一排剪刀撑。
5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。
五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。
纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。
四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。
6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。
7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。
六、立杆
1、每根立杆垂直稳放在垫板上。
2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm，大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置平稳牢固。
3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。
横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。
4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用①、对接扣件连接。
对接、搭接均须符合下列规定。
立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。
②、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.
七、连墙件
1、连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为4跨。
2、连墙件的布置;
①宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。
③宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m(2步)。
⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采用Φ12钢筋预埋或砼中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。
八、门洞
脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，钭杆与地面的倾角a应在450～600之间。
门洞桁架的形式宜按下列要求确定：
①当步距(h)小于纵距(La)时，应采用A型。
②当步距(h)大于纵距(La)时，应采用B型，并应符合下列规定。
1)h=1.8m时，纵距不应大于1。
5m:
2)h=2m时，纵距不应大于1。
2m：
九、剪刀撑、安全网
1、每道剪刀撑跨越立杆的根数6根(小于9m)。
2、与地面的倾角宜在450～600之间。
3、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
4、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。
5、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
6、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。
7、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用18#铅丝张持严密。
十、斜道
1、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。
2、人行斜道宽度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。
3、拐弯处应设置平台，其宽度不上于斜道宽度。
4、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为1。
2m，踢脚杆高度仅为0。
3m，内侧应挂密目网封闭。
5、脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm。
6、脚手板上应每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为20～30mm。
十一、避雷装置
1、脚手架顶部高于2m，四角设置(长度大于35m，应中间设几根)避雷针。
2、用16mm2黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。
3、接地装置的.接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用5×50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢，长度2。
2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于4Ω。
十二、脚手架搭设质量和安全要求
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。
(一)、搭设前的准备工作
1、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。
2、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20xx)中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。
3、材料准备。
对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
4、搭设场地准备。
根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(JBJ202)做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。
经验收合格后，按方案的要求放线定位。
5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。
必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。
操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
(二)搭设过程中的质量和安全要求
1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网
2、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。
3、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
4、竖立杆时应由两人配合操作。
大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
5、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。
雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
6、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过300kg，工作完成后及时清除干净。
7、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收(一般不超过3步架)，办理验收手续。
验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。
验收不合格和，应在整改完毕后重新填写验收表。
脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
2、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。
3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
4、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
5、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
6、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。
7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
安全专项施工方案14
一、工程概况
昆山市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路现状为城市主干路，老路宽度15.5~52m，双向六车道，部分路段为双向四车道，交通量较大，本项目的建设对推动昆山的城市发展、完善城市快速路网、缓解目前的交通压力，有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。
中环东线快速化的路线走向与现状黄浦江路吻合，路线起点位于富士康路南侧，由北向南依次与新浦路――金龙路――昆太路――浩腾路――同丰路――前进路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金阳路――杜鹃路――友谊路等城市主、次干道相交，并与老S339、沪宁铁路、京沪高铁(沪宁城际)、沪宁高速公路，G312相交，跨越苏浏线规划V级航道。中环东线改造段总长11.12km，主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。
本施工段施工范围为设计桩号FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全长约6.709m，走向与现状黄浦江路以及G312国道吻合，黄浦江路路线起点位于高浦路黄浦江中路，由北向南依次与金阳路――G312国道――友谊路三条城市主、次干道相交，全程共计24联箱梁;G312国道路线起点位于玫瑰路G312国道，由西向东依次与黄浦江路――富荣路――童泾路三条城市主、次干道相交，全程共计23联箱梁。
二、编制依据
《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx);
《中华人民共和国消防法》;
《苏州市消防管理条例》;
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx);
昆山中环二工区(南段)安保计划。
三、编制目的
进入冬季施工阶段，寒冷的气候给施工带来诸多不便，安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，特编制本冬季施工安全专项方案。
四、方案适用范围
根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx)的相关规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，则5天的第一天进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。根据苏州市多年来的冬季气温情况，平均气温为4℃～5℃，极端最低气温为-4℃～-6℃。现场将于12月初开始对现场气温进行测量，按照以上条件确定冬季施工的起、止日期。
本方案为冬季施工安全专项方案，适用于昆山市中环线快速化改造工程E-3、4标段施工范围。
五、冬季施工安全管理小组
项目部成立冬季施工安全管理小组，由项目经理任组长，副经理、安全部门负责人任副组长，建立一个冬季施工安全领导小组，为落实冬季施工期间日常安全管理及事故应急指挥及协调工作。
领导小组组长：蔡
副组长：姚荣
组员：汤生。
5.1冬季施工安全领导责任网络图
领导小组(组长)
质量负责副组长
安全负责副组长
技术负责队员
质量负责队员
机械设备队员
安全小组队员
试验负责队员
安全小组队员
安全小组队员
5.2领导小组管理目标
项目部领导小组要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性，克服麻痹思想，加强领导、认真贯彻各项安全法规，强化责任，狠抓落实，确保职工的`身体健康和生命安全。增加检查频率，排查各类安全事故隐患及危险源，制定积极、有效、安全、细致的整改计划和措施，落实整改责任和整改措施，限定整改时间，做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”，确保事故隐患得到及时整改，有效地防止事故发生。
强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
六、安全物资准备
在冬季施工前，落实了冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料计划。物资部根据劳保制度备足职工过冬所需衣物，贮存防寒用品，并及时发放给职工。我工区准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、雨衣等安全物资。
料场储备充足的砂、麻袋、工业用盐等防滑和融雪材料，以备雪、冰冻等恶劣天气使用，保证临时设施和保通道路上面的冰雪能及时融化确保安全施工。
混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料，包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等，达到相应的冬季施工标准。
七、冬季施工注意事项
7.1冬季施工时禁止在道路上洒水，防止路面结冰，雨雪天气后，路面有冰冻现象时，在路面上撒铺煤渣，以防路滑。
7.2拌和机使用后，及时清理拌和仓及料斗内的余料，以防冻结成团，堵塞料斗。
7.3机械设备使用后及时把水管内的积水放净，以防冻裂或堵塞管道。
7.4混凝土面因水分较多，容易结冰，施工人员应注意防滑。
7.5冬季施工时应特别注意防火，在施工现场备足灭火器及水箱。使用电热炉保温时，应派专人轮管看管，并注意防电。
7.6拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖棉被、篷布等保温材料养护。
7.7当气温低于5℃时，应对混凝土进行覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。
八、各项冬季施工安全措施
冬期施工应遵守各项安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。
8.1冬期施工安全教育
①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。
③特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、机械操作等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。定期进行一次复审。
④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。
⑥对作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。
8.2现场安全管理
①现场内的各种材料要分类摆放整齐，对需要覆盖的材料进行覆盖。氧气、乙炔瓶等危险品应存在在专用危险品仓库内，并加强管理。
②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜、雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。
8.3冬期电气安全管理
①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。
②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬季施工期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，用电要确保“一机、一闸、一箱、一漏”，配电盘、闸箱要防水防潮，由现场电工每天检查保管。
③大风、降雪、降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。
④加强冬季施工的用电管理，现场电工每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。
⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，用瓷瓶固定挂设，确保用电规范。
⑥工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx)的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明，施工现场严禁使用小太阳灯。
⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。
⑨现场电工应认真做好日巡视并记录在册。
8.4冬季机械设备管理
①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。
②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。
③现场机械操作棚(如钻孔桩机、搅拌机、水泵、电焊机、钢筋加工机等)，必须搭设牢固，防止雨雪影响。
④施工现场中小型机械设备要及时检修，加强覆盖。
8.5消防安全
贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。
①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设防火领导小组和专职消防管理员。落实施工现场防火安全管理。
②按规定建立义务消防队，有专人负责，制定相关制度、要求。具体见《昆山中环E-3、4标消防安全专项方案》。
③严格执行施工现场动火审批制度，做到“一点、两证、一监护、一器“(一个动火点、动火人员持有操作证、动火证、一名监护人员监护、动火周边配备消防器材)
④严格执行焊工作业“十不烧”规定。做好易燃物品清理，有效地杜绝火灾事故
⑤氧气乙炔瓶等危险品使用按照规范要求使用，严禁违章使用。
⑥灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时，及时维护更换，确保灭火器效能正常。
⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。
⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备及堆放易燃、易爆及危险品。
8.6其它安全措施
①冬季施工时，走道、坡道、各洞口周边要采用防滑措施，防止人员滑倒和物体坍塌。
②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。
③加强生活区用电、用气管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。
④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。
⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结;雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。
九、解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：
1、深基坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。
2、冬期施工搭设的高支架、电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。
3、材料堆放场、模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、构件在土层冻融中倒塌。
十、文明施工、环境保护措施
①结合本工程实际情况，成立以项目经理蔡龙为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
②临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。
③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。
④现场内的各种材料按材质分类堆放到指定地点，堆放高度不得高于1.5m，并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。
⑤施工现场材料放放不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。
⑥施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。
⑦工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。
十一、应急救援
按应急救援方案实施。
应急救援电话：
昆山市第一人民医院医院：
昆山市交发公司：
交警：122110
消防：119
安全专项施工方案15
附图：安全施工平面布置图、临边、洞口防护大样图楼梯防护大样图
一、编制依据
1、《安全生产法》；
2、《建设工程安全生产管理条例》；
3、《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-20xx）；
4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（jgj128-20xx）；
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（jgj130-20xx）；
6、《建筑施工安全检查标准》（jgj59-20xx）；
7、《中交建宏峰集团有限公司安全生产、文明施工实施细则》。
二、工程概况
工程名称：遂川县农产品电商冷链物流中心（城东市场）建设工程工程地址：遂川县城东新区105国道旁建设单位：遂川县市建房地产开发有限公司勘察单位：江西中煤勘察设计总院有限公司设计单位：江西省建筑设计研究总院施工单位：中建鑫宏鼎环境集团有限公司监理单位：江西省鑫鼎建设咨询监理有限公司项目经理：谢民亭；建筑面积：约66000㎡；质量要求：合格，结构型式：框架结构，部分框架剪力墙结构；
本工程主要施工内容包括：
1、按设计图纸基础施工；
2、基坑土方回填；
3、按设计图纸范围内土建施工；
4、承包范围内所有项目试验、检测、检查；
5、结构内水电、消防、机电套管预埋、防雷施工并验收等工程；
6、雨水系统施工。
该项目建筑为二类多层、高层建筑：耐火等级地下：二级；地上：二级，抗震设防烈度为6度，结构设计使用年限：50年。
工期目标：本工程计划为605天。计划开工日期20xx年11月，计划竣工日期20xx年6月。
质量目标：分项工程质量等级优良，按规范设计要求进行相关检测合格。
现场临时设施布置概况：
本工程用电用水利用甲方提供的水电总表，根据现场实际情况，敷设布置供水供电线路。现场主要机械设备种类及数量如下：
人货梯台，塔吊2台，钢筋弯曲机4台，钢筋切断机4台，钢筋调直机3台，锯木机4台，砂浆机4台，交流电焊机5台等，具体用电及机具布置详见施工用电组织设计和施工平面布置图。
三、安全管理方针、目标和机构
在整个施工过程中必须切实贯彻“安全第一，质量第一”的指导思想，坚决执行国家和企业的安全制度，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。
1、安全管理方针
为提高安全生产的警惕性，指导安全管理，保证安全生产的顺利进行，我项目部特制定如下的安全管理方针：
“安全第一，预防为主，狠抓源头，严处违章”。
2、安全施工管理目标
我们将严格按照佛山市建设局文件及《中交建宏峰集团有限公司安全生产、文明施工实施细则》a类标准要求。
（1）杜绝重大伤亡事故
（2）一般轻伤事故频率：<4%。
（3）机械完好率95%
（4）特种岗位劳保用品配备率100%
3、落实组织措施、建立健全规章制度
（1）建立以项目经理为主的安全生产管理小组，具体抓好每一个班组的文明施工，真正做到纵到底、横到边，在管理上消灭死角。
安全管理小组：
组长：项目负责人：谢民亭
副组长：技术项目负责人：林元建
安全员：杨敏刚、谭军、方霞双、郑淑霞等
（2）工程配备专职安全检查员3名，质量员1名，负责工程的安全生产施工检查，以及整改措施的实施。
（3）加强职工岗位培训，所有特殊工种：架子工、电工、焊工及各类机械操作工等均应持证上岗。
（4）加强职工三级安全教育，工人进场由工程技术人员及安全员进行安全技术。施工长对各班组的具体工种进行安全交底，实行班组自我教育，将“要我安全”变成“我要安全”，真正做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
（5）制定各级管理人员及有关工种的安全生产责任制。
（6）搞好班前安全活动制度，做好班组安全活动记录。
（7）安全检查制度：
1）项目部：
组织班组长每日进行班前安全检查。每周组织管理人员及班组长进行周检。
2）分公司：每月月度质安检查。
3）总公司：每季度质安大检查。
四、施工现场安全施工管理
1、施工安全部署
本工程施工安全重点四大部分：一是保证工地外围场区人流经过安全；
二是确保现场施工安全，落实公司制定的安全生产责任制，加强工人安全意识，加强“三宝四口”防护，加强施工用电及机具安全管理，加强外脚手架维护，做好高空作业防护措施，现场管理人员勤于检查，发现隐患即时整改；
三是工地消防安全管理，落实现场防火措施，对工人进行专项防火安全教育，建立防火安全领导小组，设置专职消防员（详见《消防安全专项施工方案》）。落实动火审批和动火监护手续。
2、各项安全技术措施
（1）严格执行建设部颁布的“一标准三规范”《建筑安全检查评分标准》（jgj59-20xx）、《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-20xx）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（jgj80-91）、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（jgj88-20xx）及国家、省、市有关生产法令、规章制度，努力搞好安全生产。
（2）与各施工班组签订“工程承包协议书”，甲乙双方均应受到安全质量及文明施工的奖惩约束。对每一个新进场作业人员进行三级安全教育，对部分工种施工人员还要求进行有针对性的安全培训，合格后才能上岗。施工前对每一个作业人员进行技术安全交底并书面签证，使每
个作业人员都能明确自身的工作性质及要求，做到安全施工。
（3）认真做好安全教育、宣传工作。
1）各级管理人员自觉接受安全教育，学习安全法规、安全操作规程，提高安全意识和安全管理工作水平。
2）对新工人进行三级安全教育，多形式开展经常性安全教育。
3）通过宣传栏、印发宣传资料等形式开展各种安全宣传工作。
（4）对施工用电、外脚手架、“三宝”及“四口”防护等制订专项措施。对施工中存在不安全因素进行预先分析，制订切实可行的施工安全技术措施，确保施工安全。
（5）做好各工种、各分部工程的安全技术交底，以便更好的贯彻执行安全技术措施。
（6）所有特种作业人员均应经专门培训考试合格，持证上岗。
（7）加强施工现场的安全检查监督，工地安全员每天进行检查，发现隐患及时整改。
（8）开展班前安全活动、班组安全日活动，从而提高工人安全意识和安全技能。
（9）建立遵章守纪、违章奖罚制度，做到奖罚分明，鼓励先进、鞭策后进。
（10）在施工现场适当位置挂设安全标语，在危险部位、重点部位悬挂安全标志，以提高现场所有人员的警惕性，减少人们的不安全行为。
（11）主要垂直运输机械施工电梯的安装、拆卸都应到建设行政主管部门办理相关手续，并经建设行政部门批准后方能实施。
3、“三宝”、“四口”及“临边”防护
（1）进入施工现场人员都要佩戴安全帽，进行高处作业都要求佩带
安全带。脚手架外墙内側全部挂设密目式安全网。
（2）施工现场外脚手架出入口上方均用钢管、木板搭设防护棚，施工电梯出入口设置防护门。现场搅拌区按规定搭设防护棚，配电箱进行编号分区管理，责任落实到人。
（3）边长2.5～50cm的洞口必须用坚实的盖板覆盖，盖板不能挪动；盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施；边长为50～150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的钢筋网（网格小于等于20mm），并在其上满铺脚手板，网格间距≤20cm；边长为150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。
（4）管道口采用钢筋网加设密目式安全网围护，或用合板将洞口全部封死。
（5）阳台、楼板、层面等临边，均用脚手架作临边防护，楼梯加设1.2m高的临时扶手。临时扶手上下设置两道钢管，间距600mm。
4、施工用电
（1）严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-20xx），认真按照《临时用电施工方案》施工。实行“三相五线制”，设置三级漏电保护。
（2）采用厂家生产的标准配电箱、开关箱。场内干线均采用架空电缆或套管地下敷设，严禁将各层电线架设在脚手架上。
（3）配备专职电工负责施工用电的架设和维修管理工作，确保用电安全。
（4）现场配备的配电箱、开关箱均上锁，由专职电工保管，露天的配电箱及开关箱均加设防雨顶盖。维修设备时，切断电源，并挂“有人维修，严禁合闸”的警示牌，严禁带电工作。
（5）夜班作业，照明由电工统一布设，并且跟班管理，不准施工班组擅自私拉乱接。
5、主要垂直运输机械
经初步组织，工程垂直运输主要采用施工电梯及塔式起重机进行运输，均为正规厂家的定型产品，产品有出厂检验制度，有安全可行的运行保证。做好防断绳、停层防护门等各种安全装置。
（1）严格遵守该机械的操作规程，各项安全防护装置齐全，并做好垂直运输方向与建筑物进行联接。
（2）实行专机专人，持证上岗操作，加强垂直运输机械的检查维修和保养制度，建立检查、维修记录。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等工作。
（3）当机械发生故障造成设备损坏或发生事故，及时进行抢修、抢救。发生事故，及时调集有关人员进行调查分析、追究有关人员责任，制订防范措施，对事故按“四不放过”的要求处理。
6、施工机具
本工程主要施工机具有：电锯、手持电动工具、钢筋机械、砂浆机及各种震动棒等。各种机具的防护罩、安全装置均齐全，每机一闸一漏电，并与专用保护零线进行接零保护。
7、工程材料安全管理
加强工程材料的存放管理，工程材料要按照平面布置图位置布置。部分可燃、易燃物品配有相应的灭火设备。有毒化学物品要分开保存。
五、做安全、文明施工资料建档工作
（1）针对本工程实际情况，设立专职资料员2人，负责质量、安全、文明施工中的技术资料收集、整理及归档工作。
（2）及时做好各项隐蔽验收签证资料、质量保证资料等工作，对各时期奖罚情况进行登记评比，总结经验。
六、施工现场违规处罚办法
1、进入施工现场均须戴安全帽、穿工作鞋，仪表整洁，严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚，否则保卫人员有权不给予进入施工区。项目管理部人员要以身作则，违者分别处以如下罚款：项目经理500元/次；施工长、安全员100元/次；其他管理人员50元/次，即时处罚，整改后方可重新进入施工现场。进入作业区工人若不按规定戴安全帽的按20元/人次进行罚款。
2、除固定用电设备外，其他用电机械禁用线头直接接到电源，所有电动机械均须用插头接电，违者除没收电动机械外，按50～200元进行罚款。各班组夜间加班照明灯均须在下班后熄灯拆走，否则，项目部有权没收。使用电器设备的电线不用开关或插头，而直接把导线插入电源插座或钩在闸刀开关的保险丝上，罚款200元。现场施工临时用电电缆，禁止受碾压或碰接，违者每次罚款100元，损坏者要按价赔偿。使用电器设备无按规定穿绝缘鞋、戴手套者必须立即停止操作，并每次罚款50元。
3、工地各种安全设施及标语严禁任何人进行破坏，违者按三倍等值进行赔偿。施工过程如某些安全设施妨碍施工临时拆除，须征得安全员及施工长同意后方可拆除，并于完工后进行修复。
4、施工现场安全设施未落实或损坏不能满足安全要求的，工人有权拒绝作业，并通知安全员或施工长，责令有关责任人限期整改。任何人员不得强迫工人违章作业，违者承担一切责任。
5、机电工应坚守岗位，严禁边开机边看书报或与他人闲谈，违者罚款20元/人次；擅自离开岗位或非机电工代替操作者罚款50元/人次。
6、在高处向下抛落物体、废料者罚款150元/人次，损坏物体应等价赔偿，造成事故者追究其全部责任。
7、酒后作业或班组使用未满18周岁的童工者罚款200元/人次。
七、各主要工种施工技术安全要求
1、基础工程
（1）进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。
（2）进入施工场地必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。
（3）施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查，确认安全后方可使用。
（4）应检查钢丝绳是否牢固，卷扬系统保护罩是否安装完好，严禁带病作业。
（5）场区生产用电设备需派专人管理，无关人员严禁乱动电气设备，操作人员上岗前应对设备进行认真细致的检查，下班时应关闭现场电气闸刀。
（6）混凝土灌注、吊车升降必须有专人指挥，不得各行其是，所有带电设备移动前须切断电源，严禁违章操作及无证上岗。
（7）吊车臂下严禁站人，严禁酒后作业。
（8）起动电压降不超过额定电压的10％，否则应加大导线截面。
（9）作业时，发生机架摇晃、移动、偏斜等，应立即停钻，查明原因，处理后再行作业。
（10）作业中，设专人负责监护电缆。如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。
（11）孔径达到要求时，应停止扩削，使管内存土全部输送到地面即可停钻，成孔后，必须将孔口加盖保护。
（12）钻孔时，严禁用手清除螺旋叶片上的泥土，发现紧固螺栓松动时，应停机及时处理。
（13）作业后，清除叶片上泥土，将钻头下降至地面，各操纵杆置于空档，切断电源。
2、土方开挖
（1）土方开挖前，先确定开挖顺序，做好安全措施。
（2）基坑土方应及时运走不得堆放在基坑顶上，机械材料不得堆放在基坑边1m范围内。
（3）挖掘机、运输车辆等重型车辆不准在基坑顶上碾压，车辆的行走路线应按指定路线。
（4）每项工序完成后，必须对下一工序进行书面技术交底，使工人清楚该工序的质量要求和注意事项。
（5）进入施工现场人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋或赤脚上岗，挖土工持有效证件上岗。
（6）注意用电安全，基坑开挖所需用的照明电气，水泵等必须在使用前严格检查，必须严格执行施工现场施工用电规范。
（7）基坑、四周边缘应使用钢管做护栏，钢管插入地面50～70cm，钢管离边口距离小于30cm，并设置安全标志。
（8）开工前做好书面安全技术交底，并办好签字手续，工地现场不得带小孩出入，不得酒后上岗。
（9）现场开挖时应注意有无地下管线，发现异常情况马上停止施工，查明原因再继续施工。
（10）基坑开挖工人逃生路线图及上落通道详见（附件：施工现场逃生平面图）。
3、模板工程
（1）模板安装
模板安装必须按《模板专项施工方案》及《高支模专项施工方案》进行。同时要根据砼输送方法制定有针对性的安全措施。
（2）模板安装的一般要求
1）模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。
2）模板及其支撑系统在安装过程中，要设置临时固定设施，严防倾覆。模板必须有一定强度、刚度和稳定性，而加固支撑和连接杆必须牢固，确保结构的几何尺寸。
3）严禁使用腐朽、断裂、木节过大、弯曲变形过大的木板、木枋，施工前，必须由项目部编制专项技术方案，经上级有关部门审批方可施工。班组工人须经技术交底，严格按方案施工。
4）模板安装完毕，由项目部进行自检，发现问题及时整改。验收合格后才能进行下道工序施工。
5）使用的锯木机应有挡口板,操作前应进行检查，锯片不得有裂口，螺丝应上紧。锯旧枋板前应先起钉，锯时操作人员应戴防护眼罩。操作人员必须持开机证上岗，不得无证操作。
6）作时应注意附近人员安全，按顺序分段进行，禁止猛撬、硬砸。
每日完工前检查确保无留下松动和悬挂的模板才可收工。
（3）安装注意事项
1）支撑要按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
2）支撑三米以上的模板时，要搭设工作台。
3）用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时，扣件应拧紧，且抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定，不够时，可放两个扣件与原扣件挨紧。
4）五级以上大风，应停止模板的`吊运。
5）模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平支撑和垂直剪力撑。
（4）模板的拆除
模板拆除必须有拆模强度报告并经技术负责人批准才能进行拆模。
（5）模板的拆除一般要求
1）拆除时要严格遵守“拆模作业”要点的规定。
2）在高处拆除时要有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入工作区。
3）工作前要事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。
4）严禁操作人员站在要拆除的模板上。
5）已拆除的模板、拉杆、支撑等要及时运走或是妥善堆放，严防操作人员固扶空、踏空而坠落。
6）拆模间隙时，要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。
（6）模板的拆除注意事项
1）拆除基础及地下工程模板时，应先检查基槽（坑）土壁的状况，如发现松软、龟裂等不安全因素时必须在采取防范措施后，方可下人作业，拆除的模板和支承杆不得在离槽（坑）上口1m以内堆放，应随拆随运。
2）拆除板、梁、柱、墙模板时应注意：
a、拆除3m以上模板时，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆。
b、严禁在同一垂直面操作。
c、拆除时应逐块拆卸，不得成片松动和拉倒。
d、拆除平台、楼板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落，尤其是拆支柱时，操作人员应站在门窗洞口外拆，更应严防模板突然掉落。
3）拆除高而窄的预制构件模板时，应随时加设支撑将构件支撑，严防构件倾倒伤人。
4、钢筋安装
（1）钢材半成品的制作均在现场进行加工。
（2）钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，照明灯具必须加网罩。
（3）所有进场的钢筋、预应力筋均要求有出厂合格证明，严禁使用劣质材料。
（4）钢材、半成品的制作均在现场进行加工，应按规格、品种分别堆放整齐，照明灯具必须加网罩。
（5）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上，统一指挥。
5、砼浇筑
（1）浇灌砼，应设稳固的操作台，不得直接站在模板上或支撑上操作。
（2）浇筑砼时必须有专职人员巡视安全，发现问题及时处理。
（3）砼泵输送
1）对有关操作人员进行严格的技术安全交底和班前安全教育，必须使每个操作人员熟悉相关的操作规程及安全技术措施。
2）检查砼泵是否坚实可靠。为防止泵车倾覆，需将外伸支脚支承于坚实处，并加设垫木扩大支承面积。
3）垂直泵送时，泵机出口至垂直上升管之间必须铺10m以上的水平直管。凡是水平直管均应用木枋垫起，垂直上升管应每层设锚固支架并固定牢固。在浇筑楼面砼时，水平直管垫木应铺设在梁筋上，严禁铺设在负筋上。
4）在泵送砼之前，检查砼泵的输料斗和输料管，不允许有堵塞物，并先压送水、水泥砂浆湿润输料管和泵体。必须做到输送前先试送，检修前先卸压。
5）在泵送砼过程中，要加强通讯联络，及时反馈信息。
6）浇筑砼过程中，同一落料点堆料高度不得超过50cm，不得堆积太多，以防模板不堪重荷。并经常观察模板、顶架、钢筋等的情况，发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并及时处理。
（4）使用振动棒、平板振动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。
（5）浇筑砼时必须有专职人员巡视安全，发现问题及时处理。
6、砌筑工程
（1）砌砖使用的工具应放在稳妥的地方，脚手架要搭设稳固，脚手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得过于集中，必须按规定堆放，同一跨度内不应超过两人。
（2）砖墙砌筑完毕后应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清扫干净，防止掉下伤人。
（3）不准在门窗上搭设脚手板，阳台部位粉刷严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。
7、脚手架工程
脚手架搭设前要有项目技术负责人编制的安全施工方案并经公司技术负责人与监理总工程师审批，工人须进行安全技术交底后方可作业。在脚手架投入使用前，必须由架子工及安全员共同进行检查，履行验收手续，并挂“验收合格”牌。在使用过程中必须常性的进行维护、检查，发现问题及时整改，架子工必须培训合格后持证上岗，操作过程中不得有任何违章作业等情况。
（1）基本要求
1）要有足够的面积，满足工作操作，材料堆置和运输的需要。
2）坚固、稳定，能满足施工中的各种荷载和气候条件作用下不变形、倾斜、摇晃。
3）搭拆简单，搬移方便，能多次周转使用。
（2）脚手架工程中注意事项
1）立杆：立杆基础平整、夯实，立杆脚设150×150×5mm厚钢板垫脚，设置通长扫地杆，扫地杆距地面200㎜；接长搭接使用“一字型”对头长扣，立杆间距最大不超过1.5m。
2）大横杆采用48㎜的钢管，壁厚为3.6 ㎜，选用合格的“一字型”
对头长扣，搭接要交错，不能铺开和断开，上下间距最大不超过1.2m。
3）脚手板：铺设要严密、牢固，搭搓板端压过大横杆15 ㎝，距墙体距离不大于15㎝，严禁有跳头板（脚手板均采用钢筋疏网，钢筋疏网应有防止脚手板松动或脱落的措施，网片间隔净宽不得大于25mm）。
4）护身栏及挡脚板：凡2米以上架子绑两通栏杆，挡脚板应采用木质18 ㎝高的硬质材料，立挡严密牢固并加挂密封安全网，且网的下口封牢。真正起到安全防护作用。
5）剪力撑：设在脚手架外侧交叉成十字的双支斜撑，与地面成60度为宜的夹角。剪力撑斜撑宽度以不超过7根立杆为宜，剪力撑交叉点在立杆与横杆的交叉点上。
6）与结构拉接：用钢管与结构里外分别抱牢固，拉、顶点满足架子的稳定要求，水平距离宜不大于6米一个拉顶点，拉结点必须设在立杆与大要横杆的结点上。
7）遇六级以上强风、暴雨、雷电等影响施工安全时应停止高空作业。
（3）脚手架拆除
1）架子拆除时要划分作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。拆除脚手架前应将脚手架留有材料、杂物等清理干净。
2）拆除的高处作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿软底鞋。
3）拆除前必须拆除照明线再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，即先拆大横杆、脚手板、剪力撑、斜撑；后拆小横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。
4）拆除要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的
结扣时，要先通知对方，以防坠落。
5）拆下的材料，严禁抛掷，应运到指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。有损坏者给予维护和保养。
6）在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，要将拆除情况交代清楚后方可离开。
8、主体装饰施工主要工种施工技术安全要求
（1）抹灰
1）抹灰使用的工具应放在稳妥的地方，脚手架要搭设稳固，脚手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得过于集中，必须按规定堆放，同一跨度内不应超过两人。
2）作业完毕后应将脚手板上的灰浆清扫干净，防止掉下伤人。
3）不准在门窗上搭设脚手板，阳台部位粉刷严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。
（2）架子工
1）在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带，保证作业安全脚下应铺放必要数量的脚手板，并应铺放平稳，且不得有探头板。
2）架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应撑握重心稳传递。不要用力过猛，以免引起人身和杆件失衡。对每完成一道工序，要互相沟通并确认后才能进行下一道工序。
3）搭设和拆除作业区域应设置安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。
4）对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。
5）脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料提上或吊下应采用绳索，禁止往下掷扔。
（3）油漆工
1）各类油漆和其他易燃，有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混板，库房应通风良好，不准住人，并与其他建筑物应得保持一定的安全距离，严禁烟火。
2）使用汽油，松节水等调配油料，戴好防护用品，严禁吸烟。
3）在室内喷涂，要保持通风良好，喷涂作业周围不准有火种。
9、高处作业安全措施
（1）从事高处（空）作业人员，要定期作体检，凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员，禁止攀高作业。
（2）距地面2m以上，工作创面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有移（振）动地方应视为高处作业。
（3）防护用品穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足够强度的安全带，并将绳子牢系在坚固的建筑结构上或金属结构架上。
（4）登高前必须办理登高作业许可证，施工负责人对全体人员进行现场安全教育（特殊高空作业）。
（5）检查所用的用具（如安全帽、安全带、跳板、脚手架、防护板、安全网等）必须安全可靠，严禁冒险作业。
（6）如有靠近电源线路作业时，应先联系停电，确认停电后方可工作，并设置绝缘挡板，作业者最少离开电线2m以外。
（7）高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内，上下时受中不得疏忽，不得在高处往下投扔材料或工具等，不得将易滚滑得工具、材料堆在脚手架上，不准打闹，工作完毕，应及时清理工具、零星材料等。
（8）要处处注意警视标志、危险地方夜间作业必须置足够的照明设施，否则禁止作业。
（9）严禁上下同时垂直作业者，若特殊情况必须垂直作业，应经有有关领导批准，并在上下两层中间设置专用防护棚或其它隔离措施。
（10）严禁坐在高处无遮拦处休息、睡觉，防止坠落。
（11）塔吊等各种升降设备严禁载人。
（12）不论任何情况，不得在墙顶上工作或通行。
（13）脚手架的负荷，每平方米不得超过270kg/m2
（14）脚手板、斜道板、跳板的交通运输道、楼梯等应随时清扫。
（15）进行高空焊接，气割时必须事先清理火星飞溅范围内的易燃，易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工。
（16）遇有六级或以上风力时，必须禁止露天高处作业。
10、垂直运输施工人货梯
施工现场设置1台塔式起重机及2台施工电梯，具体详见施工平面布置图。塔式起重机及施工电梯必须编制安装、拆卸方案，经审批后才能进行装拆施工
（1）塔式起重机
1）操作人员必须持有本工种特种作业证。
2）操作人员应精力充沛，严禁酒后作业或带病、疲劳作业。
3）必须坚持实行日检制度，并重点检查钢丝绳的磨损情况和顶部附墙杆的连接情况。
4）每班作业前应进行空载运转，检查回转、起重、变幅等各机构的
制动器、安全限位、防护装置等认可正常后方可作业。操作人员在进行起重机回转、起重、变幅等动作前，应鸣声示意。
5）吊钩提升接近起重臂5m时，应减慢行至停止，吊钩距臂杆顶部不得小于1m，提升重物平移时，应高出其跨越障碍物1m.。
6）如风力达到四级时不得进行顶升安装、拆卸作业，作业是突然遇到风力大或六级以上大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气时间，应停止作业。
7）下班时，把各控制器拉到零位，切断总电源，关好所有门窗并加锁，夜间打开红色障碍灯，填写运转记录。（其它措施按国家有关安全规定执行）（2）施工电梯
1）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟悉图纸、安装程序及检查要点。
2）装上两节立柱后，要在其两个方向调整垂直度，并把平衡重、梯笼就位。
3）调试梯笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为限，并在离地面10m高度以内，做上下运行试验。
4）随立柱的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙杆距地面应为10m左右，以后每隔6m（按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。顶部悬臂部分不得超过说明书规定的高度。
5）在立柱加节安装时，梯笼内可以载两个安装工人和安装工具运行使用，因此时尚没安装上限位保险，所以必须控制梯笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。另外因梯笼处于无配重运行，工作时，还必须用钢丝
绳做保险，把梯笼顶部与钢丝绳牢固连在立柱上。向下运行中，应靠梯笼自重分段逐节下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。
6）立柱接至全高后，装上天轮组，将梯笼升高到离天轮1.5m左右，钢丝绳绕过天轮其下端与平衡重用卡子（绳夹）固定，当钢丝绳直径为18.5mm时，应使用yb-20型号的卡子，不少于4个，间距按100～120mm卡牢。当配重碰到下面缓冲弹簧时，梯笼顶离天轮架的距离应不小于300mm。
7）安装完毕进行整机运行调试，荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》(jgj34-1986)进行，合格后方能投入使用。
8）在拆除平衡重之前，必须对升降机及附墙杆制动器的间隙、主传动机构运行进行检查，确认正常后，方可拆除。
9）梯笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升50cm左右，梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。
10）先把平衡铁拆下放平，拆下钢丝绳及天轮组。
11）把梯笼开至接近柱顶处拆除立柱标准节。此时梯笼处于无平衡重运行，应按第6条中的措施进行。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下，拆下的附件装入梯笼时，其吊重不能超载。因无配重，电梯负荷时间太长会产生过热，这给安装和拆除工作带来一定危险（此时因无平衡重载重量应折减）。
12）安装拆卸附壁杆，以及各层通道架设铺板时，梯笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆除过程中同时上下运行。
13）使用劳动部门生产批准的合格品，设专职机构和专职管理人员。组装后进行全面验收，并进行超载试验，设防雷装置，验收合格后方可使用。
14）使用前应对金属结构主杆架体各节电连接螺栓、附墙架、安全防护装置灵敏可靠性，卷扬机、电气设备及操作系统、钢丝绳、滑轮组、提升机与输电线路的安全距离全面检查，方可运行，并定期检查。
15）要经常检查和保养，防止杂物等散落在卷扬机上。
16）夜班时，装卸点应有充足照明。
11、特种作业人员的管理
（1）对司机、焊工、电工、机架工、棚工等特种作业人员必须办理进退场手续，检查持证是否有效，并按其技术等级安排工作。
（2）特种作业人员必须熟悉相关工种的操作规程及规范，并按有关规程及规范操作。
12、悬挂安全标志
（1）根据现场平面布置图，在危险部位悬挂对应的安全警示标志。
（2）教育员工爱护各类安全标志。不得损坏、涂改。
13、意外事故应急措施
（1）事故现场，项目施工现场负责人应立即组织抢救伤员。采取有效措施，防止事故扩大，和保护事故现场。
（2）做好善后处理工作，轻伤事故上报时间在24小时内报公司负责人、相关部门。
（3）发生触电事故时应立即切断电源，如是电源造成触电，应用有效物件把电源线拉开。
（4）发生坍塌事故，应指令人员离开危险区域，同时立即切断全部电源
（5）发生不明物体爆炸事故，不要盲目进入事故现场，应指令人员
离开区域，同时立即上报主管部门进行处理。
14、附图
1、安全施工平面布置图；
2、临边、洞口防护大样图；
3、楼梯防护大样图。
【安全专项施工方案】相关文章：
施工安全专项方案07-19
安全专项施工方案06-29
安全专项施工方案10-31
安全专项施工方案08-13
安全专项施工方案(推荐)10-31
安全文明施工专项方案12-11
安全专项施工方案(精选15篇)02-11
专项施工方案06-08
安全专项施工方案（通用21篇）12-13