公路自查报告
在经济发展迅速的今天,报告使用的频率越来越高,报告包含标题、正文、结尾等。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编为大家整理的公路自查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公路自查报告1
根据《xx关于组织开展xx年公路建设市场督查的通知》,结合我局自身的建设管理职能,对本项目决策和履行基础建设程序、招投标环节、工程建设实施与质量管理环节以及工程监管和信用动态管理等的重点和关键环节开展了自查自纠,现将自查自纠情况报告如下:
一、项目基本情况
该项目全长34.687公里,总概算金额30009.9万元,其中:工程费用23195万元,其他费用5385.8万元,预备费1429.1万元。该项目分两段实施,分别为:xx,长16.863公里,起点为沁水县迎土线与省道沁东线连接处,终点为沁水县土沃乡王庄村东南。该段按二级公路标准建设,路基宽度12米,设计车速60公里/小时,道路最大纵坡6%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额20935.9万元。xx,长17.824公里,起点为土沃乡相公庙东,终点为白桦村南,与中下旅游公路相接。该段按三级公路标准建设,路基宽度7.5米,设计车速30公里/小时,道路最大纵坡5.8%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额9074万元。截止9月10日,隧道进尺共525米,桥梁桩基87根,土石方127.5万方,浆砌挡墙7.5万方,箱梁4片,完成投资1.387亿元,各项工作有序开展,取得了阶段性的胜利。
二、建立健全各项管理制度及依法行政
严格执行合同文件规定,认真履行项目建设管理的责任和义务,对监理单位、施工单位进行了有效的监督管理,制定下发了《关于进一步明确安全生产监管职责的通知》、《关于进一步规范政府性投资工程农民工资保证金制度的通知》、《沁水县迎白旅游公路安全生产管理办法》、《沁水县迎白旅游公路安全生产责任制等九项安全生产管理制度》、《沁水县迎白旅游公路工程质量管理办法》、《关于填方路基施工工艺及质量控制要求的通知》、《效能管理办法》等一系列管理文件,建立健全了项目建设资金管理、工程质量控制和施工安全保证体系,坚持按制度管理、按程序办事,按规范施工,保证工程建设规范、有序、安全、优质、高效地实施。本项目没有出现工程转包、违法分包等情况。
我局在实施迎白旅游公路工程过程中,严格履行建设程序、招投标程序,对项目建设进行专业管理。截止目前,从业单位均按招投标程序中标,基本能按要求完成工期履约,严格执行公路工程相关法律、法规、规章、标准规范等。工程施工过程中,我建设单位对工程实体质量适时进行抽查,无明显质量事故以及安全事故发生,现场发现的问题,现场立即给予指正整改。
三、工程监管和信用动态管理
加强信息公开,狠抓监督管理,特别是在工程的招投标环节中,及时通过山西招投标网、太行日报等媒体进行公布招标信息,并在市交通局、县纪委的监督下完成了工程招标工作,工程实施以来通过加强管理,目前没有出现拖欠工程款和农民工工资情况,也没有接到相关投诉和举报。
完成了对项目施工企业的信用评价工作,指出了施工企业在履约过程中存在的不良行为,并限期整改,及时上报了相关信用评价材料,在日常管理过程中,注意收集有关信用评价资料和证据材料,为信用评价工作提供依据。
四、执行公路基本建设程序情况
该项目建议书于xx年1月27日以晋市发改交发(xx)47号文批复;晋城市环境保护局于xx年4月28日以晋市环审(xx)56号文对该项目的环境影响报告表进行了批复;县住房保障和城乡建设管理局分别于xx年5月13日、xx年2月24日、xx年4月26日以选字第140521xx01003号、地字第140521201201001号、镇建字第140521201201002号文签署了该项目的建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证;xx年6月1日市发改委以晋市发改交发(xx)236号文对工程可行性研究报告进行了批复;xx年2月23日市发改委以晋市发改投资发(xx)56号文对初步设计进行了批复;xx年4月13日完成了建设用地地质灾害危险性评估;xx年5月31日省林业厅核准林地占用和采伐手续;xx年5月31日晋城市交通运输局以晋市交字[xx]64号文对施工图设计及预算进行了批复;xx年7月3日沁水县财政评审中心以沁财评审[xx]30号文对该项目进行了财政评审;xx年9月12日山西省国土资源厅以晋国土资函[xx]849号文对该项目用地压覆矿产资源进行了批复;xx年10月22日由山西省国土资源厅完成了土地复垦方案评估;xx年2月12日山西省人民政府以晋政地字[xx]130号文对该项目建设用地进行了批复;该项目分别于xx年8月27日、xx年3月5日、xx年4月9日完成了施工及施工监理的招标工作。
五、严格按照国家法律、法规、规章组织项目招投标情况
本项目的招投标过程经晋城市交通运输局纪检委、公路科和沁水县纪检委等部门全程监督,严格按照《中华人民共和国招标投标法》、《工程项目建设施工招标投标办法》等有关规定对项目进行招投标。
其中大桥和隧道xx年7月31日完成资格预审评审,xx年8月27日完成招标,并公示评标结果。三标至十标于xx年1月28日完成资格预审评审,xx年3月25日完成招标,并公示评标结果,八标流标。八标于xx年4月9日完成招标,并公示评标结果。所有中标单位于4月底全部签定中标合同。
六、从业单位依法建设和履约情况
1、我局xx年9月6日成立xx公路改建工程建设指挥部,下设一室六组,分别为办公室、工程管理组、合同管理组、协调组、账务组、纪检监察组、安全组。
2、施工单位均能按合同要求进场人员及机械,及时成立项目经理部,落实各项管理制度。施工单位进场施工后,项目经理、技术责任人、质量管理负责人能够接受业主的日常管理,严格执行监理指令,科学管理、严格施工,具有较强的施工管理能力和组织能力,履约能力较好。
3、监理人员基本能按合同要求进场,内部管理制度基本健全,工作责任明确,按规定建立了中心试验室,各种检测设备、交通工具、办公设备按合同配备,按规范进行了检验并满足监理工作的需要;能按监理规范及施工规范进行监理工作,独立检查频率、工地巡查、重要工序的旁站能满足要求,监理资料基本齐全,签认合格,计量支付资料能及时审查,安全、廉政措施基本健全,没有发生安全生产责任事故及违反廉政制度被清退或处分的人员,履约能力较好。
4、设计单位后期服务工作到位,能按照建设办的要求随时派员到现场解决设计变更问题,并按时出具可行的设计方案满足施工需要,对工程的顺利开展提供了良好的技术保障,履约能力较好。
七、工程质量和安全生产的监管
(一)工程质量管理
我局高度重视工程质量管理工作,制订了质量监督管理制度,建立健全了质量保证体系,从制度、职责等方面规范质量管理,确保质量管理监控有效到位,办理了公路工程施工质量安全监督和行政许可决定书。作为施工现场的建设管理机构,指挥部直接参与了工程实施过程的质量监督,指挥部领导及驻地人员每天深入工地,加强砌体结构物、路基回填、桥梁、隧道工程等工程施工质量的`监督与控制,坚决杜绝不合格材料和设备进场,督促施工单位做好技术交底,严格按照设计图纸、技术标准和工艺要求施工,坚持上道工序未经验收合格不得转入下道工序施工的原则,做到质量问题早发现、早解决。督促监理单位、施工单位发现问题现场指出,即时整改,从源头遏制工艺通病、质量通病,确保了工程施工质量得到有效控制,到目前为止,本项目未发生工程质量事故。
(二)工程安全管理
在安全管理方面,我局成立安全生产领导小组,制定了安全生产管理办法,并与施工单位签订了安全生产合同协议书。认真开展安全生产月、安全生产年活动,经常深入项目部开展安全防护、安全教育学习,提高全体施工人员的安全意识。在施工现场,施工单位严格按照施工规范设立了危险告知牌、安全警示标志,同时要求施工人员穿戴好安全防护装备,做好自身安全工作。指挥部加强了施工现场的安全监督检查,督促施工单位做好安全技术交底,并通过“现场口头安全教育,现场安全标语提醒,现场安全即时整改”相结合的方式,确保安全措施及时、到位,杜绝了安全生产责任事故的发生。
八、工程廉政建设
我局始终把廉政建设工作纳入日常议事日程,与公路工程建设目标和其它各项工作任务紧密结合,一起部署,一起考核,一起落实。为预防和遏制工程建设过程中腐败现象的滋生,我局经常性开展廉政学习,提高全体工作人员的廉洁意识,我局分别与监理单位、施工单位签订了廉政合同,廉政合同规定了责任单位的权利和义务,并对违反廉政规定的行为明确了处罚措施。认真按合同要求和规定程序支付工程计量款和材料款,在工程财务管理中坚持做到透明化、程序化、制度化,使工程资金的使用得到了有效的监控。到目前为止,建设办未接到关于项目参建人员腐败、吃拿卡要的举报。
我局经过自查,本工程项目未发现有违法违规的突出问题。参建单位和个人都能够秉公守法地开展各项施工建设管理活动。在今后的工作中,我局将坚持不懈地做好依法行政、廉洁行政、优质安全文明施工的防范治理工作,以更加完善的机制、更加有力的措施确保此次自查自纠活动的成效。
xx
xx年xx月xx日
公路自查报告2
厅服务区服务质量等级评定工作委员会办公室:
为了贯彻落实《XX交通运输厅关于印发高速公路服务区服务质量等级评定工作实施方案的通知》(XX〔20xx〕XX号)的文件精神和要求,我公司高度重视,及时召开专题会议,成立评定工作领导机构,制定详细实施方案,抽调相关人员,结合自身实际认真开展服务区服务质量等级评定活动。现将情况汇报如下:
一、基本情况
XX(以下简称XX)于20xx年XX月XX日依法注册成立, 公司经营范围为XX。20xx年7月2日,按照XX〔XX〕XX号的文件批复,XX取得XX高速公路收费权,全面接管XX公路征费、养护等日常营运管理工作。
XX公路全线原设计共设置五个服务区,分别为XX服务区、XX服务区、XX服务区、XX停车区、XX停车区,目前XX停车区尚未建设、XX停车区未建设完成,XX服务区、XX服务区、XX服务区均为双向服务区,已经营一年以上。
(一)XX服务区位于XX高速公路KXX米处,地处XX、XX、XX高速的交汇处,地理位置十分优越。该服务区按一级服务区要求设置,占地面积约15000M2,设有加油站、休息区、餐厅、超市、公共卫生间等服务设施。成品油年销售总额3200万元左右,便利店年销售额约为60万元。
2、XX服务区位于XX高速公路KXX米处,于20xx年9月份开始营业,主副站总占地面积33000 M2,日均进站车流量为1200辆,设有加油站、休息区、餐厅、超市、公共卫生间等服务设施。目前油品日均销售55吨,其中柴油35吨,汽油销售20吨;非油日均销售10000元。
3、XX服务区地处XX高速公路K66+390米处,总占地面积70000平方米。服务区共设便利店4间,设有汽修间两个,可对大中小车辆简单修理。设有卫生间4个,其中公共卫生间2个。
二、自检自评工作开展情况
(一)成立领导小组,分解工作任务,明确实施目标。 服务区服务质量评定工作是加强、规范和提升全省高速公路服务区管理水平,促进我省交通运输事业又好又快发展的.重要举措,为确保此次服务质量评定工作扎实开展,我公司积极响应上级号召,于20xx年7月22日召开XX高速公路服务区质量等级评定工作启动会,成立了服务区服务质量等级评定工作小组(以下简称:评定工作组),由XX公司总经理任组长,公司相关部门、XX路政大队、各服务区经营管理部门等相关单位共同组成。会议制定了详细的实施方案,部署了本次质量评定工作的内容和要求,明确了责任分工及时间节点。
(二)严格按目标开展工作
1、7月15日—7月29日各服务区经营管理单位严格对照《全国高速公路服务区质量等级评定办法(试行)》,根据实际情况开展自查自评。并于7月29日前将自评报告和打分结果上报评定工作组,评定工作组依据各服务实际情况进行复核评定,提出拟申报意见。
2、7月30日—8月13日开展检查整改阶段,评定工作组根据各服务区经营管理单位自评结果,对各服务区逐个检查、考核并提出整改意见。
3、8月14日—8月31日进入整改落实阶段,各服务区经营管理单位按照评定工作组提出的整改意见落实整改,对不达标的服务区整改到达标;达标的服务区向优秀服务区的标准看齐,努力查找差距制定工作目标和计划。并于8月31日前全面完成此次评定工作。
(三)落实责任,建立长效机制
我公司将以此次评定工作为契机,加强对经营场地、设施设备、服务质量、环境卫生、食品安全等方面的管理,边查边改,自觉接受上级部门的检查指导和监督评定。通过此次评定工作,公司将建立服务区检查考核工作机制,按照《全国高速公路服务区质量等级评定办法(试行)》、《XX省高速公路服务区管理办法》、《XX省高速公路服务区星级考核评定管理办法》的相关要求,建立考核标准和工作要求,定期和不定期组织相关单位对各服务区进行考核检查。
三、自评得分情况及申报意见
根据《全国高速公路服务区质量等级评定办法(试行)》
和《高速公路服务区服务质量等级评定记分标准》的要求,坚持客观公正、实事求是的原则,评定工作组对服务区进行了自检自查。其中,XX服务区自评分为981分,XX服务区自评分为830分,XX服务区自评分为830分,在初评的基础上评定工作组对各服务区进行了复评,给予了各服务区一定的加分和扣分,最终评定三个服务区得分情况分别为:石林服务区710分,弥勒服务区720分,朋普服务区750分。均为达标服务区,但未达到优秀服务区和全国百佳示范服务区的申报条件。
四、目前服务区存在的主要问题
(一)由于XX公司全面接管XX高速公路之前,XX公司已经将各服务区的经营权进行了30年的转让经营,服务区经营管理关系还未理顺,现存在监管困难等问题。
(二)服务区建设规划不规范,均有未完工程,绿化、公共设施等明显不符合国家相关要求,导致基础设施不完善。例如:公共卫生间较小,无法满足重大节日驾乘人员的如厕需求,停车区设置不规范,车流量较大时易形成车辆拥堵,施工期间绿化效果较差等。
(三)各服务区均未形成完善的管理体系,服务质量和综合服务水平有待提高。如:员工服务态度较冷漠,信息化服务薄弱,未提供wifi网络服务和天气查询服务等。
公路自查报告3
为确保xxx公路工程安全渡过汛期,保证汛期能够安全进行施工,我项目部根据xxx省xxx市人民政府防汛防旱防台指挥部办公室舟防办(20xx)1号文件关于做好20xx年汛前检查工作的通知要求,由项目项目经理xxx牵头带队,组织安全、质量两部门对本项目所含涉水工程进行了自查,现将自查情况汇报如下:
一、项目概况:
xxxx公路工程为二级公路,起点接xxxx路桩号为-k0+002.481,终点与xxx工业集聚区规划1号路相交,桩号为k3+842.351,路线全长3.845公里。
全线共设置2座,大桥1座,小桥1座,共长141.08m;共设涵洞8道,其中箱涵39.8/3道;隧道1座,长975m,路基填方约68338 m3,路基挖方约67392 m3,沥青路面26325 m2。
二、工程进展情况:
1、由于xxx政策处理原因,造成路基工程包括涵洞工程至今仍未开工建设。
2、隧道工程所含分部分项工程至今已基本建设完成。
3、跨xxx水库大桥便桥一施工完成。
三、涉水工程检查情况:
1、对xxx大桥涉水施工部位进行了全面检查,发现施工作业区防护工作到位,作业人员水上作业防护装备完好,防汛物资落实到位。
2、发现隧道边仰坡、路基高边坡部位经检查目前情况良好,边坡稳定无不良地质情况出现,汛期物资准备完好,相关责任人严格值守,能够对重点危险部位进行排查。
3、经检查后建议相关施工负责人及各部位安全负责人,加强做好汛前日常巡视排查工作,确保安全渡过汛期。
xxx公路工程项目部
20xx年2月22日
公路自查报告4
为进一步强化行政执法监督工作,规范行政执法行为,保证法律法规的正确实施,按照xx区监察局《关于开展全区行政处罚工作检查的通知》(田监字[20xx]4号)文件的要求,我局及时进行研究,就自查工作的组织形式、重点内容、实施方案等事项做了统一部署,对20xx年至目前办理的按一般程序办结的行政处罚案卷进行了自查。现将有关评查情况汇报如下:
一、加强领导,组织严密
我局领导高度重视,专门研究,结合我区卫生监督行政执法工作实际,把行政执法案卷评查工作抓好落实,作为进一步规范卫生执法的重要举措,作为进一步落实依法行政的重要方面。卫生局领导就检查的形式、重点内容、实施方案等事项进行了统一安排,要求认真总结,督促落实,对检查发现的问题,限期整改。
二、重点突出,切中实际
在行政处罚案卷上重点对行政处罚的合格性和适当性进行检查,具体包括:行政处罚主体是否合法,行政处罚依据是否充分,适用是否正确,违法事实是否清楚,证据是否确凿,处罚内容是否适当,告知权利、救济途径和期限是否准确,是否实行罚缴分离,是否使用法定罚款、没收财物单据9个方面情况。为更好的开展工作,我们从立案、调查取证、审查决定、送达和执行及案卷档案保存等方面认真自查,通过自查发现,案卷处罚主体正确,行政处罚依据明确,处罚种类和适用准确,案卷制作比较规范。没有引起相关的法律诉讼的情况,在行政处罚罚缴分离制度的执行情况中,严格做到了罚缴分离,经检查发现行政处罚的数额与实际收缴数额完全一致,没有截留、私分或者变相私分罚没收入的现象,使用的行政处罚文书,严格按照国家统一文书样式,制作规范。
卫生监督所对卫生监督员的培训,作为依法行政的重要基础性工作,有组织、有计划、分层次地对卫生监督员进行行业法律法规和专业知识的培训,把学法、用法作为加强执法队伍建设的一项重要内容来抓。选送监督员参加了省、市组织的卫生执法培训班,大大提高了执法水平。
卫生监督所在卫生行政执法过程中,执法人员着装规范、执法公正没有渎职、错案、败诉案件发生。 建立了卫生行政执法过错责任追究制等卫生行政执法工作制度,执法人员均能严格按照相关制度严格执法,在执法过程当中没有发生过错责任。
卫生行政执法工作中,卫生监督所对群众反映的投诉、上级交办、督办案件,高度重视,收到一件就及时处理一件,都及时予以了查处,给了社会和群众一个满意的答复,上级下达的卫生执法计划和各专项执法行动均按质按量的完成。
三、总结经验,整改到位
总体来说,xx区卫生行政执法案卷情况较好,案卷质量较高,但同时也存在着不足,其中在卫生许可上存在着资料不完整,填写不规范,在许可文书的制作上我们很大程度的.落后,未制作相关文书。案卷文书填写不够规范。有的案卷文书涂改不经确认或者固定格式的文书空缺项目、栏目不作任何处理的情况还有发生。作为法律文书应有一定的严肃性,在文书中不能随意涂改,若涂改必须经当事人按手印确认或加盖修正章;同样,作为法律文书,其固定格式文书中的空白项、空白栏应划线或注明此处空白,以保持其严谨性。为此,我们集中组织了对《行政许可法》、《行政处罚法》等法律法规深入学习,针对卫生行政执法中部分存在文书制作不规范的情况进行集中培训。并且将整改情况及案卷制作情况与个人考核业绩挂钩,对于整改不力的,将其调离执法岗位,违法问题记入执法人员个人考核档案,组织展评优秀的执法案卷,介绍和交流经验。进一步明确目标,使卫生行政执法人员上有压力下有动力,调动积极性,形成良好的学习风气,树立严格执法,规范执法,公正执法的良好形象。
通过自查,在区监察局正确领导下,在一线执法人员的共同努力下,我们自身取得了一定的进步,但同时我 们也存在不足,部分执法人员水平仍需提高。我们有充分的信心进一步做好卫生行政执法工作,完善卫生行政执法案卷,维护合法经营者的利益和广大人民群众的人身健康,推动卫生事业的稳步发展。
公路自查报告5
一、公路养护管理
(一)制定乡(村)道公路管理细则,建立健全公路养护管理机构,划分责任人,乡道公路由政府统筹安排人员管理,村道公路由所在村委会负责管理。
(二)做好辖区内省、县道公路养护管理工作,多次组织村民进行护路爱路教育,动员大家要积极参与到公路养护管理中来。
(三)安排交管站工作人员定期对乡(村)道公路进行巡查,并将巡查结果记录成册,做到有据可查。
(四)安排专人监管境内所有桥梁。
(五)保洁人员定期清理桥、涵、水沟,时刻保证水流畅通、无淤塞,路肩无杂草。
(六)保持公路路面整洁、无坑槽,在危险路段的醒目处设立安全警示标志,保证过往车辆和行人的生命财产安全。
二、公路控制区管理
严格按照国家有关规定控制建筑物与公路间距,无乱修、乱建、乱占情况出现。
三、过境公路管理
(一)场镇过境公路旁无占道经营和撑杆搭棚的'现象发生,有利于道路畅通。
(二)安排交管站工作人员严格管理场镇车辆,无乱停乱放现象。
(三)修建垃圾池11个,购置垃圾箱25个,对垃圾实行集中堆放,无随意倾倒现象,各类广告标牌设置规范,管理有序。
四、养护资金
聘请18名养护人员对乡(村)道公路进行管养,并要求各村每个村民小组安排1人对该组道路常年进行养护,多渠道筹措养护资金,定期公示该项资金收入使用情况,接受群众监督。
五、超限运输源头管理
联合交警、路政等对辖区内货运车辆驾驶人员及车主进行超限治理宣传教育,对煤厂、矿山、石料厂源头管理有成效,货运车辆超限率严格控制在5%以内。
公路自查报告6
根据公司下发通知的要求,项目积极展开工作,立即组织人员传达和学习通知内容,项目部高度重视、精心组织,结合项目实际情况,本着加强项目技术质量管理工作,提升质量管理水平的目的,展开项目自查自纠活动。
一、项目部成立了自查自纠活动检查小组:
组长:XXXX 副组长:XXX 组员:XXX、XXX、XXX
二、组织宣传学习
1、组织人员传达和学习文件,并认真学习相关标准、技术规范,重新审核施工图纸,并讨论存在问题,积极采取对应措施。
三、质量检查
由自查自纠检查组带头,其他部门人员配合对项目工程施工现场和内业资料进行全面检查,对容易发生质量隐患部位,逐项进行检查,对已施工完毕的隐蔽工程,检查原始施工记录和探测报告,同时现场记录检查情况。
1、内页资料检查
(1)质量管理体系建设及运行;
(2)施工质量管理办法及相关制度、实施细则的制定和执行情况; (3)工程质量目标的制定、分解落实情况; (4)岗位人员能力、业务指导、培训等;
(5)质量问题、质量事故的预防、报告、处理等资料; (6)质量通病的防治方案; (7)各级技术交底及落实情况; (8)施工测量、试验、检测资料; (9)隐蔽工程及工序验收资料;
2、施工现场检查
活动检查小组对本项目施工作业现场进行了一次严格的现场检查,在检查中,对于存在质量安全隐患的部位或工序进行了详细的记录,并发出整改通知单,指定专人监督落实,直至整改完毕。对于重点部位进行了全面的检查和探讨,在现场检查完成后,检查小组对检查结果进行了汇总,认真总结。
四、严格施工过程质量控制
为了有效的实现过程质量控制,项目部实行了目标管理,一级抓一级,层层抓落实,质量验收严格执行“三检”制度、隐蔽工程验收及工序交接制度、检验认可制度。分项工程开工前对施工人员交底,对进场材料检测及施工机具验收;施工过程中,技术人员跟班作业,及时指导施工和监督工程质量,严格工序报验制度的落实;工序完成后,进行自检,确保工序报验一次合格。项目部每月召开质量分析分,总结现场施工的.优点及不足之处,并对本月质量进行讲评,对整个工程的进展、存在的问题进行调查和探讨。使施工过程中存在的一些问题能够及时得到解决。
通过本次自查自纠活动提高了施工管理人员的质量意识,提高了
项目部的质量管理水平,达到了预期的目标。虽然在一些方面有改进,同时说明项目在质量管理方面存在不足之处,我项目全体人员会继续努力,提高项目质量管理水平,提升技术和服务水平,及时消除了质量隐患,确保工程质量安全。
公路自查报告7
根据《xxx市人民政府办公室关于印发xxx市农村公路养护管理实施办法(试行)的通知》(x府办发〔20××〕34号),以及《xxx市人民政府办公室关于开展20××年度农村公路养护管理考核工作的通知》〔20××〕3号文件精神,我乡迅速展开20××年度公路养护管理自查,现将有关情况汇报如下:
20××年以来,我乡在市委、市政府的关心下,在相关部门的指导下,牢固树立“养护管理也是发展”的理念,从健全养护机制和管理机制入手,坚持“长寿命、低成本”的科学养护观,精心谋划,狠抓落实,推进了养护管理工作有序进行。
一、基本情况
我乡共有县、村级公路里程160公里,其中县道一条(即八石路),养护里程为9公里;村级公路养护里程为151公里。截止目前,路面保洁约96万平方米,整修路肩100万余平方米,处置坑槽、沉陷20xx余平方米,标志更换20余块。全乡公路桥、涵、水沟畅通,无淤塞现象,路肩无杂草。
同时,我乡加强了路面巡查力度,乡交管站定期对全乡所有公路进行巡查,并建立了巡查日志,做好了巡查记录,对违规占道、乱修、乱建的.进行了及时清理和整顿,现在我乡公路控制(构)物与公路间距管理规范有序,基本没有乱修、乱建、乱占现象。加强了对辖区车辆超限管理和整治,确保了公路良好合理的使用,特别加大了对砂石等源头控制车辆超限管理。
二、强化宣传,努力营造公路养护的良好氛围
广泛开展村民爱路护路教育,全乡共召开各种会议50余次,发放宣传资料1000余份,书写标语8副,加大了农村公路养护管理宣传教育力度,提高了干部和群众养路、护路的意识和自觉性,在全乡形成了人人爱路护路的良好氛围。
三、明确责任,进一步完善公路养护的责任机制
我乡根据x府办发〔20××〕34号文件精神,迅速成立了xxx乡农村公路养护管理工作领导小组,由政府乡长任组长亲自抓,由乡交管站具体抓,各村明确了公路养护员,共计25名(大村3名、小村2名),负责本辖区公路日常管理和养护。严格落实“属地管理”原则,建立了xxx乡农村公路养护管理制度,将责任落实到人。
四、筹措资金,确保养护管理工作顺利进行
我乡积极筹措养护资金,落实了养护人员和经费,定期公示养护资金收入和使用情况,接受群众监督。根据我乡的具体情况,我乡共确定的养护人员25名,按照谁受益谁筹资的原则,通过召开村民会议采取一事一议的方式,村民筹一部分,政府补贴一部分,并将公路养护资金收入和使用情况定期公示,接受群众监督。
一年来,在全乡上下的共同努力下,我乡农村公路养护取得了可喜的成绩,但离上级的要求仍然有一定的差距,也存在一些困难:养护资金不足,管理人员少,管理难度大;管护力量薄弱,业务不熟、水平不高普遍存在。即便有这些困难,我们还是决心要进一步解放思想、与时俱进,积极组织,精心策划,周密部署,力争出色地完成我乡20××年度的公路养护管理工作。
公路自查报告8
xxx市纠风办、xxx市治理公路“三乱”办公室:
根据xxx市纠正行业不正之风办公室《关于对省治理公路“三乱”暗访检查组、检查发现问题督促整改的通知》(x纠办[20xx]13号)通知要求,现将我县开展治理公路“三乱”工作自查情况汇报如下:
一、xxx县治理公路“三乱”站卡基本情况
我县涉路检查的主要部门是:一是xxx县林业局,下设13个片区林业工作站,县森林公安局1个,林区派出所2个,xxx县木材检查站1个。二是xxx县公路路政管理大队,下设治理超限运输流动检查点1个。三是xxx县公安交警大队,设立鱼溪三级执勤点。四是畜牧食品局,目前未在公路上设动物防疫检查点,取消了统一着制式服装,只在乡镇畜牧站设置报检点。
二、主要工作措施
我县各涉路执法检查的部门认真贯彻落实省市关于禁止在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款的有关规定,坚持“标本兼治、综合治理、纠建并举、常抓不懈”的方针和“谁主管谁负责”的原则,积极探索纠风治乱工作新路子,建立健全工作机制,加大检查执法力度,强化集中整治和常规管理,治理公路“三乱”工作取得了明显成效。采取的主要措施是:
(一)加强领导,落实责任
我县始终把治理公路“三乱”工作作为关系经济发展、社会稳定和人民群众切身利益的重要工作来抓,充分认识治理公路“三乱”工作的重要性、艰巨性和长期性,坚决克服麻痹松动思想,进一步增强了做好治理公路“三乱”工作的责任感、使命感和紧迫感,做到了认识到位,思想不松。认真贯彻落实中央、省、市关于治理公路“三乱”的安排部署,切实将治理公路“三乱”作为纠风治乱的重点,纳入部门和行业目标管理。各涉路检查部门也将责任分解,一把手负总责,分管领导具体抓,层层抓落实。
(二)密切配合,形成合力
我县公路通车里程长、分布范围较广,公路“三乱”问题在农村尤其是在山区具有隐蔽性,我县进一步强化了统一行动、合力作战的意识。及时召集各涉路执法检查部门,分析工作形势,安排部署专项整治行动,各相关部门统一安排,各司其职,密切配合,齐抓共管,形成工作合力,保证了专项整治效果。
(三)建章立制,规范管理
为规范上路执法,各部门对执法人员进行进一步清理,统一执法服装和执法装备。一是定期召开治理公路“三乱”例会,每年召开专题会议两次。二是制定了监督检查制度。由纠风办、治理“三乱”工作领导小组办公室对职能部门履职情况、专项整治情况进行定期跟踪督查,及时通报和反馈相关情况,确保各项安排部署落到实处。三是不断完善监督举报制度,有效发挥行政监督、舆论监督、群众监督、社会监督的作用。四是建立完善防范和惩处制度,对上路执法部门履行监控、监管职责的情况进行责任考核,对认真落实责任、监管到位、发现问题及时处理、保持公路基本无“三乱”的部门和个人给予通报表彰,对责任不落实、疏于监管、群众反映强烈、工作中出现问题的给予警示、通报批评和惩戒。
(四)强化宣传,营造氛围
为巩固治理公路“三乱”工作的.成果,全面实现xxx无“三乱”的总体目标,我们加大了宣传工作力度,充分发挥新闻舆论的监督作用,以高压态势遏制公路“三乱”反弹。一年来,全县涉路执法单位出动宣传车辆185台次,发放《森林法》、《木材运输管理条例》、《公路法》等法律法规宣传资料9000余份,通过宣传,进一步提高了全社会对治理公路“三乱”的自觉性积极性,保持了对保持无公路“三乱”的高压态势。
三、存在的问题和下步工作打算
我县治理公路“三乱”的工作中,还存在很多不足和问题,主要是:一是少数部门和少数人员对治理公路“三乱”的艰巨性、复杂性和长期性认识不足,工作不够主动;二是少数执法人员素质差,疏于学习,执法行为不够规范;三是少数单位执法证件管理不严格,对过期执法证件未及时申办;四是少数单位执法具有随意性,管理不规范。针对以上问题,为切实保持和巩固治理公路“三乱”工作成果,在下步工作中,我县将进一步抓好以下各方面的工作。一是加强领导,强化责任。要从构建社会主义和谐社会和维护人民群众切身利益高度出发,从解决人民群众反映强烈的突出问题入手,以民为本,以民为重,以民为先,倾听人民群众的呼声,克服麻痹松动思想和无视群众呼声的官僚主义,按照“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则和要求,树立长期作战、常抓不懈的思想,进一步增加工作自觉性和紧迫感,不断加大工作力度,巩固治理成果,提高治理工作水平,切实把治理公路“三乱”工作不断推向深入;二是继续加强制度建设,在落实好现有制度的基础上,不断完善治理公路“三乱”责任制,公示制,过错追究制以及执法评议考核机制,进一步提高治理公路“三乱”工作制度化、法制化水平;三是按照省、市的安排部署,结合我县实际,进一步加大专项治理力度,深入开展明查暗访,疏通监督渠道,严肃查处公路“三乱”案件,着力防止公路“三乱”现象反弹;四是加强执法人员的思想政治和业务素质教育,经常性开展执法培训,不断提高执法人员的执法水平,努力建设一支高素质的执法队伍,为xxx人民营造出良好的公路通行环境和优良秩序。
公路自查报告9
20××年,我乡农村通乡公路在市委、市政府的正确领导下,在上级主管部门的大力支持和帮助下,强化领导,严抓质量安全,抢抓时间,科学指挥,7月20日动工,在资金不足,遭受“7.17”特大洪灾等重大灾害影响下,于12月底已完成总长4.5公里,总投资近410万元(包括灾后新增及设计量新增)的工程建设任务。自查得分100分,现将自查情况报告如下。
一、乡党委、政府高度重视,把此项工作纳入重要议事日程,成立了以乡党委书记为指挥 长、乡长为副指挥长的公路建设指挥部。细化分工,由分管副乡长任现场总监理,具体落实质量监督员3名、安全员1名、财务1名、资料员1名,在场镇设立了项目部办公室,切实加强对公路建设的领导和指挥,整个工程建设有安排、有部署、有记录、有日志、做到规范化、标准化、制度化。(自查得分5分)
二、我乡辖区通乡水泥路建设里程4.5公里,全线从7月20日动工,12月底全面峻工,做到了按时按质完成建设任务。(自查得分40分)
三、我乡乡道公路建设项目从招投标开始始终严格招标项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制和保证金制度,确保了工程顺利开工实施。(自查得分5分)
四、我乡严格按照工程技术设计,单车道路面宽度不低于4.5米的标准执行,增设错车道22处。(自查得分5分)
五、我乡公路工程建设质量严格按照设计方案施工,落实专人对施工过程进行全程监督,全天候巡查、旁站,并做好旁站记录和施工日志,乡党委政府还聘请了群众监督员,到现场实地监督,建立四级质量保证体系和质量责任追究制度,设置工程建设质量责任公示牌,工程合格率达100%,无施工质量事故发生。(自查得分10分)
六、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,切实加强对爆炸物品的管理,严格出入库登记制度和持证上岗制度,坚持施工人员的安全帽管理制度,整过施工无任何安全事故发生,确保整个公路建设期间零事故。(自查得分10分)
七、我乡严格项目建设资金管理制度,做到专户储存,专款专用,同时对资金拨付实行五人签字制度(即现场负责人、纪委人员、指挥长、乡长、财政所长),无截留、挤占、挪用现象。(自查得分5分)
八、严格按工程招投标程序办理,实行项目公示制,无违法乱纪行为发生。(自查得分5分)
九、认真完善了合同资料、开工资料、施工图纸、施工监理资料等相关资料,并按规定装订成册。(自查得分5分)
十、认真贯彻落实农村公路建设各项优惠政策,切实做好公路建设征地拆迁工作,协调料场2处,及时完成前期费用筹措,为公路建设创造宽松环境。(自查得分2分)
十一、乡党委政府高度重视,切实加强组织领导,充分发动群众,积极争取上级相关部门支持,筹积并打捆相关资金,不向民间借贷,不加重农民负担,不发生群访,加大对农村通乡公路建设宣传发动,积极争取上级支持和帮扶,多方组织筹积资金,不向农民摊派,无群访事件发生,确保水泥路建项目的.顺利实施。(自查得分3分)
十二、严格按照乡道乡养和村道公路养护管理“一事一议”原则,全乡乡村道路落实了专人养护,对村道公路垮塌工程量较大的,实行以奖带补进行维修,做到了投入到位,有专业的管理队伍,有路必养,基本达到了路面平整,无坑凼,排水通畅,加大对辖区的管理力度,做到无乱堆乱放,占道经营,确保了道路畅通。(自查得分5分)
公路自查报告10
20xx年我乡农村公路养护工作在市委、政府的领导下、在上级交通主管部门的大力支持下,我乡积极配合交通局切实采取措施、明确目标、落实责任、确保农村公路管理养护工作顺利推进,全乡农村公路养护与管理水平和农村公路路况质量得到显著提高。根据上级要求、认真组织对农村公路管理养护工作情况进行自检自查。现将自查情况汇报如下
一、主要成绩和自查得分(共100分,自查得分98分)
12月28日,我乡成立了以党委书记xxx、乡长xxx、交管站站长xxx、交管站成员xxx、xxx、xxx、xxx、xxx的'农村公路养护自查领导小组,以年初下发的村道公路管护考核办法为准,组织对五黄路石人段毛亚子至四方碑、袁家榜至黑滩子、场镇至水口、龙门桥至双土地、四方碑至向家坪等县、乡路进行自查自检。并以此为契机,对全乡道路管理养护进行一次全面检查。
1、路面养护(标准分40分,自查得分40分)我乡公路48.3公里、认可的里程19.3公里。其中县道10公里、乡道9.3公里,县道列入养护里程10公里,乡道列入养护里程9.3公里、乡道列入管理里程29公里。
评分标准:
(1)路面保持清洁平整。(标准分20分,自查得分20分)
(2)路面无积水,及时清除积雪。(标准分5分,自查得分5分)
(3)及时进行清理路面堆积,保证道路安全畅通。(标准分10分,自查得分10分)
(4)坚持雨雪天气、节假日巡查,确保道路畅通。(标准分5分,自查得分5分)
2、路基养护(标准分30分,自查得分29分)
评分标准:
(1)路基整洁平整不积水,无大于10cm长草。(标准分15分,自查得分15分)
(2)路肩无堆码和种植。(标准分8分,自查得分7分)
(3)路基无缺口。(标准分7分,自查得分7分)
3、边沟及水沟(标准分15分,自查得分14分)
评分标准:
(1)水沟排水畅通。(标准分10分,自查得分9分)
(2)及时清理坍塌。(标准分5分,自查得分5分)
4、桥涵(标准分5分,自查得分5分)
评分标准:
(1)保持桥面排水良好。(标准分2分,自查得分3分)
(2)涵洞排水畅通。(标准分3分,自查得分3分)
5、沿线设施(标准分5分,自查得分5分)
评分标准:
(1)保持安全设施齐全,警示视线良好醒目。(标准分2分,自查得分2分)
(2)标志整齐。(标准分2分,自查得分2分)
(3)构造物无损。(标准分1分,自查得分1分)
6、绿化(标准分5分,自查得分5分)
评分标准:
(1)公路两侧有绿化。(标准分3分,自查得分3分)
(2)做好绿化修剪、治虫工作。(标准分2分,自查得分2分)
全年工作重点以狠抓养护安全管理、抓好养护各个环节,杜绝安全事故发生。适时开展养护知识培训和宣传,增强养护人员安全意识。认真贯彻落实安全养护生产政策法规,结合工作时间落实好道路安全措施,实行划片包干负责制,如因工作不到位造成安全责任,具体人员负具体责任,分管领导及时加强督促检查和落实。
二、自查得分及扣分情况
由于我乡农村公路等级低,在养护工作离考核评定标准还有一定差距,主要有以下几个方面:
1、部分村道路存在路面病害和行车舒适度不够,扣1分;
2、村道村道路段有堆码物,绿化损毁较多扣1分;
3、村道路水沟梳理不到位扣1分;
上述三项累计扣分3分,石人乡农村公路管理养护工作自查得分97分。
三、下一步工作打算
1、加强对农村公路管理养护领导,努力多方争取和筹措农村公路养护配套资金。
2、加强农村公路管理养护工作,督促村道公路养护人员抓好大中修和日常小修保养工作,加大对路产路权维护力度。
3、继续完善农村公路养护规章制度工作,积极探索适合我乡农村公路管理养护模式。
4、加强政治理论、业务技能的学习和培训,不断提高工作人员的综合素质。
5、充分利用新能源、新技术、新设备,全面提高农村公路管理养护水平。
公路自查报告11
xx市人民政府:
根据xx市人民政府办公室《关于开展20××年度农村公路养护管理考核暨道路交通安全工作专项督查的通知》(x府办发〔20××〕4号)文件要求,我乡党委、政府高度重视,认真对照自查,现将自查情况汇报如下:
一、公路养护管理
为进一步加强和规范我乡农村公路养护管理工作,提高养护质量,确保公路整洁、安全、畅通,特成立了副乡长张兴伟同志为组长、各村村主任为成员的xx乡乡村公路养护管理领导小组,专门负责日常公路养护管理工作,养护管理工作领导小组坚持上路巡查,排查隐患,对排查出的隐患及时整改并做好相关记录,并在危险路段设立了安全警示标志。乡交管站同志经常性对村民进行护路爱路教育。落实了专业养护人员,并与之签订公路养护包段合同,负责日常公路养护工作,保证了全乡桥、涵洞、水沟畅通无淤塞。
二、公路控制区管理
严格按照上级有关要求,规范控制建(构)筑物与公路的间距,认真执行房屋修建制度,无乱修、乱建、乱占的'现象。
三、过境公路管理
(一)场镇过境公路无占道经营、无撑杆搭棚的商户。
(二)严格规范场镇内的车辆,指定地方集中停放,对不按规定乱停的车主严肃处理。
(三)在场镇内每隔一段距离设置了垃圾箱,规范村民生活垃圾;广告标牌设置规范,管理有序。
四、养护资金
多渠道筹措道路养护资金,落实了专业养护人员,并与之签订公路养护包段合同。定期向群众公示养护资金收入、使用情况,接受群众监督。
五、超限运输源头管理
乡交管站定期组织全乡货运车辆驾驶人员及车主进行超限治理宣传教育;乡安办工作人员不定期的对境内煤矿、非煤矿山、沙石厂从事运输的车辆进行突击检查,严格控制车辆超载现象。
公路自查报告12
按照市委办《关于对全市村道公路建设情况进行专项督查的通知》(x委办〔20××〕101号)文件要求,我乡及时组织相关村及驻村干部对村道公路建设情况进行全面自查,现将自查情况汇报于后。
一、村道公路建设情况
1、xxx村村道公路改建工程,建设规模5.4㎞,K0+000-K1+147段,因有项目入驻,路基宽6.0米、路面宽6.0米,其余路段路基宽度4.0米、路基宽度4.0米,已完成路基工程5.4㎞,路面工程已完成3.9公里;该工程计划投资324万元,已完成投资255万元。
2、xxx村村道公路改建工程,建设规模5.562㎞,路基和路面宽度为4米,严格按照设计和村民一事一议施工,因路段特殊,路基和路面为3.5米,已完成路基工程5.562㎞,路面工程已完成1.2公里;该工程计划投资254万元,已完成投资110万元。
二、村民参与村道公路建设情况
1、xxx村民委员会于今年4月6日召开村民代表会,对是否改建(硬化)村道公路、改建公路起止点等广泛征集村民代表意见并一致通过。5月26日召开村民代表会对下差资金筹集办法进行讨论,全村共1418人,人均集资190元;推选出该工程质量监督小组、安全纠纷协调小组、理财小组;通过招标、比选方式选定施工队伍。6月2日召开村民代表会参与规划、施工设计、概算及评审并一致通过;参与施工合同拟草。6月12日组织村民代表与施工方签订施工合同。
在施工过程中,xxx村民委员会组群众代表及质量监督小组、安全纠纷协调小组等成员全程参与路基建设、混泥土配方、路面硬化及矛盾纠纷调处,确保工程顺利施工。
2、xxx村民委员会于今年4月8日召开村民代表会,对是否改建(硬化)村道公路、改建公路起止点等广泛征集村民代表意见并一致通过。7月17日召开村民代表会对资金筹进行讨论,全村共568人,人均集资500元;推选出该工程质量监督小组、安全纠纷协调小组、理财小组;通过招标、比选方式选定施工队伍。7月27日召开村民代表会参与规划、施工设计、概算及评审并一致通过;参与施工合同拟草。8月5日组织村民代表与施工方签订施工合同。
在施工过程中,xxx村民委员会组群众代表及质量监督小组、安全纠纷协调小组等成员全程参与路基建设、混泥土配方、路面硬化及矛盾纠纷调处,确保工程顺利施工。
三、存在的问题
1、xxx村道公路改建工程因资金缺口造成停工,希相关部门及时划拨该工程款。
2、xxx村道公路改建工程已通过村民一事一议开工建设,希相关部门尽早纳入计划;部分群众长年在外务工,造成集资方面有一定难度;工程质量监督小组等各村民自治组织履职尽责意识不强。
公路自查报告13
我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进,路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变,是一支群众信的过,战斗力强的执法队伍。
具体来说,主要体现在三方面:
一、以人为本,调整和优化队伍结构。我局以全面贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》为契机,从转变管理理念和工作作风,强化服务意识和服务职能,履行法定职责,提高办事效率和服务水平,强化责任意识入手,狠抓队伍建设和公路三乱的整治,一是抓岗位培训,今年上半年我们组织举办了在岗路政人员参加的法律法规培训。二是实行文明执法三级考评(即组织、职工代表、社会群众考评),建立路政员个人档案,考评意见作为考核依据归档,末位淘汰。
二、落实执法责任,规范执法行为。抓好路政执法责任的分解工作,落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的四定、四包责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位,做到责权明确。推行政务公开,落实交通行政执法错案追究制度,评议,考核制等七项工作制度。对执法过错及时调查、依法追究责任,使权力与利益脱钩,权力与责任挂钩。特别是在路政员中实行禁酒令,禁止工作日喝酒;并要求路政执法人员与单位签订倡廉承诺书。为保证执法责任得以落实,执法行为更为规范。我们强化了评议考核,在分析总结近几年开展评议考核工作基础上,对考核内容、进一步完善了标准,考核方式得到进一步更新,实行各分局、各路政大队、各路政员自评与市局检查考核相结合,单位內部考评与开展社会评议相结合进行考核。极大提高了人员工作积极性和责任心。今年1—6月份共查处路政案件103起,依法收取赔(补)偿费达30余万元,全部按收支两条线规定,纳入专户储存。
三、开展三项教育、实践有困难找路政社会承诺。为进一步改进工作作风,提高队伍的整体战斗力,我们积极在队伍中开展理想信念教育、法制教育和职业道德教育,有力提高了路政队伍依法行政、文明执法的能力和水平,从根本上杜绝了公路三乱行为。尤其是全市路政以南丰路政为榜样,爱岗敬业、恪尽职守、文明执法、热情服务,积极实践有困难找路政社会承诺,倡导换位思考,向社会开展假如我是司机、假如我是违章者换位扶助活动,不断推出上门服务,现埸办公的.便民措施。今年广昌公路分局路政管理在继续推广5+2无假日巡路、许可审批及事故处理制度上,进一步加大联合力度,推出内外1+1
各谐共创平安路,同时我局要求各分局借鉴其先进的工作方法并运用到实际工作当中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事迹多次赢得社会各界广泛赞誉,并获得国家、省、市、县授予的多项荣誉,全市各路政大队均获‘青年文明号’这一光荣称号。我们将戒骄戒躁,自我加压,一如既往地为公路事业,为抚州经济发展作出新的贡献。
公路自查报告14
为了进一步提高xx收费站窗口的服务水平,统一标准,规范程序,发现差距,纠正不足,使收费服务成为客家品牌的立足之地,成为通行费营销和龙头车的重要载体,xx收费站结合中央收费站的“文明服务促进月”活动,在全站范围内开展了“文明服务促进月”活动。活动前期,我们对我站文明服务现状进行了自查自纠,发现存在以下问题:
1.微笑服务
问题:收费员整体微笑服务不好。主要问题是大部分男性和年龄较大的收费员很少提供微笑服务,少数女性收费员有时不提供微笑服务,很少有收费员提供更好的微笑服务。
整改措施:结合《文明服务促进月详细规划》开展文明服务培训,对全体员工进行微笑服务专项培训,对不到位的'个体收费员进行专项培训。
2.无谷蛋白膳食
存在的问题:整体着装规范,偶尔一节课着装不统一,女收费员未能坚持化淡妆,没有发现奇怪的发色、指甲油和非法珠宝。
整改措施:统一规范着装,要求班长加强对班级gfd的监督,进行化妆专项培训,统一给队伍发放化妆品,要求女收费员坚持化妆上岗。
3.服务条款
存在的问题:可以坚持使用中心统一的欢迎语,基本唱收交费,写范文。但也存在个别收费员声音不够响亮,语调平淡的问题。不存在因言论不当导致的服务矛盾或投诉现象。
整改措施:结合“文明服务促进月”详细规划,开展文明服务培训,针对服务条款不规范,重点整改。
4.手势
存在问题:服务手势可以统一使用,但有些手势不规范,主要表现为关闭手势的形式,收费服务时不能面对面,与司机沟通时不能看司机的眼睛。
整改措施:结合《文明服务促进月详细计划》开展文明服务培训,纠正和整改服务手势和面对面服务不到位的现象。
5.保持车道畅通
有各种完善的应急预案,开展各种应急演练,可根据交通流量开通车道,每季度举办与业务相关的专项培训。整体情况不错。
6.服务禁忌
存在问题:很少有收费员边聊天边收费,面对一些有刺鼻气味的卡车,如猪、鸡、鸭等,会出现车还没发动就关窗的现象。
整改措施:对服务中存在禁忌问题的相关方进行批评教育,在站会、班会上强调服务禁忌,加强日常监督考核工作,避免问题再次发生。
7.收费业务
所有收费员都能够掌握基本的收费业务,妥善处理一般异常情况,没有因业务不熟悉而引起的相关投诉。
8.环境卫生
收费站干净整洁,收费区干净整洁,收费设备能保证日常清洁维护,收费车道地磅每天0: 00就能清洗干净。
9.工作纪律
问题:不存在迟到早退现象。主要问题是上班时间很少有收费员打瞌睡,主要是零点班,还有一个现象就是收费员在电话亭里聊天超过3分钟。
整改措施:对存在问题的相关方进行批评教育,在站会、班会上重点学习工作纪律,加强对个人简历的日常监督和考核,防止此类问题的发生。
10、交接班流程
存在问题:不存在迟到早退现象,班长可以按要求安排队伍,但存在换班不敬礼、行进节奏不规律等问题。
整改措施:结合《文明服务促进月详细规划》开展相关培训工作,对换班标准化流程进行重新熟悉、重新规范和整改。
11.其他方面
存在问题:一岗多椅现象有所改善,但仍存在两人同时值班的现象;岗哨穿反光服的现象有所改善,但存在反光服不统一摆放位置的现象。
整改措施:再次强调多岗问题,加强日常考核监督,统一反光服摆放,防止此类问题再次发生。
公路自查报告15
在创建文明示范窗口活动中,日东高速公路菏泽管理处按照市局要求,结合自身工作实际,开展了以“强素质、建队伍、树品牌、铸精品”为主要内容的自查活动,
进一步提升广大干部职工的职业道德水平,增强服务意识,提高服务质量,切实塑造出良好的文明窗口形象。现将自查活动开展情况汇报如下:
一、把“三大文明”建设协调发展作为创建工作目标
高管处充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用,发挥广大团员青年的生力军、突击队作用,以创建“文明示范窗口”为抓手,开展“青年文明号”、争当“优秀收费员、优秀养护员”等多种形式的'文明创建活动,积极推进菏泽高速公路物质文明、政治文明、精神文明“三大文明”的协调发展。
二、把创新管理模式作为创建工作出发点
高管处把创建活动与管理工作有机结合起来,使活动更加科学化、程序化和规范化,提高了工作效率。在管理工作中,创造性推出“五星级管理模式”,对广大员工的思想素质和业务技能进行综合评定,在此基础上持续改进,顺利通过了iso9000质量管理体系的审核认证,又在实际运用中推陈出新,提出极具特色的“服务质量评价体系”,即以自我评价、领导机关评价和社会评价的形式,达到“服务怎样,大家衡量,三把尺子,说长论短”的目的,使管理与测评有机结合,充分发挥管理工作的效能,提升文明窗口的创建水平。
一、把诚信为民、打造“文明服务窗口”品牌作为创建工作的支撑点高管处始终以“服务人民、奉献社会”为宗旨,始终把“金杯银杯不如过往司乘人员的口碑,金奖银奖不如过往司乘人员的夸奖”作为工作的根本,努力营造文明、快捷、准确、舒适的行车环境。
首先,我们把文明服务作为通行费征收工作的主题,把提供尽善尽美的服务作为工作的信条。一是在收费工作中强化英语文明用语训练,灵活运用双语问候,成为文明服务的亮点。二是在服务过程中端正服务态度,做到三个一样,即大车与小车一样、本地与外地一样、熟人与生人一样。三是通过换位思考增加理解与沟通,营造良好的工作氛围。四是提出“你就是菏泽人的新形象,全社会都在关注你”的口号,增强主人翁意识。
其次,以“平安高速、人性化管理”作为工程养护工作的根本。养护人员既当养护员,又当路产路权协管员,也是安全监督员的“一岗三责”制度为保障,健全和完善24小时路况巡查制度。
再次,努力实施服务区“航空式”服务。服务区管理牢固树立“抓服务、创品牌、争第一”的指导思想,对服务区实行“星级”管理,制定一整套管理制度和岗位责任制度,向社会公开做出质量卫生承诺、设置意见箱、公布监督电话、随时接受投诉,做到价格合理、质量上乘、服务周到、客户满意。
成绩来之不易,服务创新更需努力,高管处将继续寻找差距,正视不足,努力从规范中找不规范,从满意中找不满意,不断开拓进取,踏踏实实地抓好文明示范窗口的创建工作,使精神文明建设活动在菏泽高速公路结出累累硕果,为菏泽经济和社会进步做出积极贡献!
公路自查报告16
根据省公司《关于转发开展〈廉政准则〉贯彻执行情况专项检查暨党风廉政建设责任制中督导工作的通知》豫煤层气发〔202*〕41号文,我公司组织领导班子成员对照《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、《中国共产党员领导干部廉洁从政若干准则》慎重自查,进行认真的总结,现将自查情况汇报如下:
一、加强学习,提高廉洁自律意识。
按照《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、《中国员领导干部廉洁从政若干准则》,高度重视,开展专题学习,长期利用党小组学习会、早朝会和安办会等机会组织学习,加强自思想教育,提高反腐倡廉自觉性,提高廉洁自律的意识,使领导班子成员体会到该《若干规定》、《若干准则》是构建惩治和预防腐败体系建设的重要性,是新形势下加强国有企业反腐倡廉建设和规范国有企业领导人员廉洁从业行为的一项重要制度和指导性文件。班子成员通过认真学习《若干规定》、《若干准则》、法律法规和企业规章制度,诚实守信、维护企业利益和职工合法权益,要求必须勤政廉洁,积极工作,不辜负党和人民赋于的权力。
二、正确树立廉洁从业观
在认真学习的基础上,彻实落实好《若干规定》、《若干准则》,加强自身党风建设和反腐倡廉工作,以学习实践科学发展观活动整改阶段为契机,对公司成立以来的工作进行认真分析查找自身在廉洁从业方面的薄弱环节,并按照省公司、省政府的部署,认真开展自查自
纠的工作,同时按照《若干规定》、《若干准则》的要求,结合我公司业务实际,按照工作纪律、财务纪律、保密纪律、操作纪律等多个方面明确自己的行为规范,并结合《若干规定》、《若干准则》仔细对照自查如下:
(一)维护国家和企业利益。
1、无违反决策原则和程序决定企业生产经营的重大决策、重要人事任免、重大项目安排及大额度资金运作事项;
2、无违反规定办理企业改制、兼并、重组、破产、资产评估、产权交易等事项;
3、无违反规定投资、融资、担保、拆借资金、委托理财、为他人代开信用证、购销商品和服务、招标投标等;
4、无未经批准或者经批准后未办理保全国有资产的法律手续,以个人或者其他名义用企业资产在国(境)外注册公司、投资入股、购买金融产品、购置不动产或者进行其他经营活动;
5、无授意、指使、强令财会人员进行违反国家财经纪律、企业财务制度的`活动;
6、无未经履行国有资产出资人职责的机构和人事主管部门批准,决定本级领导人员的薪酬和住房补贴等福利待遇;
7、无未经企业领导班子集体研究,决定捐赠、赞助事项,或者虽经企业领导班子集体研究但未经履行国有资产出资人职责的机构批准,决定大额捐赠、赞助事项;
8、无其他滥用职权、损害国有资产权益的行为。
(二)忠实履行职责。
1、个人未从事营利性经营活动和有偿中介活动,或者在本企业的同类经营企业、关联企业和与本企业有业务关系的企业投资入股;
2、没有明显低于市场的价格向请托人购买或者以明显高于市场的价格向请托人出售房屋、汽车等物品,以及以其他交易形式非法收受请托人财物;
3、没有委托他人投资证券、期货或者以其他委托理财名义,未实际出资而获取收益,或者虽然实际出资,但获取收益明显高于出资应得收益;
5、没有利用企业上市或者上市公司并购、重组、定向增发等过程中的内幕消息、商业秘密以及企业的知识产权、业务渠道等无形资产或者资源,为本人或者配偶、子女及其他特定关系人谋取利益;
6、没有未经批准兼任本企业所出资企业或者其他企业、事业单位、社会团体、中介机构的领导职务,或者经批准兼职的,擅自领取薪酬及其他收入;
7、没有将企业经济往来中的折扣费、中介费、佣金、礼金,以及因企业行为受到有关部门和单位奖励的财物等据为己有或者私分;
8、没有其他利用职权谋取私利以及损害本企业利益的行为。
(三)正确行使经营管理权,防止可能侵害公共利益、企业利益行为的发生。
1、领导干部的配偶、子女及其他特定关系人,没有在本企业的关联企业、与本企业有业务关系的企业投资入股;
2、没有将国有资产委托、租赁、承包给配偶、子女及其他特定关系人经营;
3、没有利用职权为配偶、子女及其他特定关系人从事营利性经营活动提供便利条件;
4、没有利用职权相互为对方及其配偶、子女和其他特定关系人从事营利性经营活动提供便利条件;
5、领导干部的配偶、子女及其他特定关系人,没有投资或者经营的企业与本企业或者有出资关系的企业发生可能侵害公共利益、企业利益的经济业务往来;
6、按照规定实行任职回避和公务回避;
7、无其他可能侵害公共利益、企业利益的行为。
(四)勤俭节约,依据有关规定进行职务消费。
1、无超出报履行国有资产出资人职责的机构备案的预算进行职务消费;
2、无将履行工作职责以外的费用列入职务消费;
3、无在特定关系人经营的场所进行职务消费;
4、按照规定公开职务消费情况;
5、无用公款旅游或者变相旅游;
6、无在企业发生非政策性亏损或者拖欠职工工资期间,购买或者更换小汽车、公务包机、装修办公室、添置高档办公设备等;
7、无使用信用卡、签单等形式进行职务消费,不提供原始凭证和相应的情况说明;
8、无其他违反规定的职务消费以及奢侈浪费行为。
(五)加强作风建设,注重自身修养,增强社会责任意识,树立良好的公众形象。
1、无弄虚作假,骗取荣誉、职务、职称、待遇或者其他利益;
2、无大办婚丧喜庆事宜,造成不良影响,或者借机敛财;
3、没有默许、纵容配偶、子女和身边工作人员利用本人的职权和地位从事可能造成不良影响的活动;
4、无用公款支付与公务无关的娱乐活动费用;
5、无在有正常办公和居住场所的情况下用公款长期包租宾馆;
6、无漠视职工正当要求,侵害职工合法权益;
7、未从事有悖社会公德的活动。
在今后工作中,我将持科学发展观的思想,充分发挥主观能动性,以改革创新的精神,全面推进思想政治建设,加强党风廉政学习,深入基层调查研究,总结提炼群众经验,强化学习研究,完善长效机制,不断提高自身工作的质量和效率。
xx有限公司
二〇一四年九月二十八日
公路自查报告17
为深入推进群众路线工作法,加快我乡村道公路建设,切实改善我乡群众的出行条件,根据中共xx市委办公室,xx市人民政府办公室关于对全市村道公路建设进行专项督察的'通知(x委督办101号)文件精神,我乡党委政府高度重视,精心部署,立即组织开展自查,现将自查情况报告如下:
一、工程建设情况
为构筑干支循环、内通外联、结构合理、设施完善的农村公路网络,推动全乡经济持续、快速发展,我乡党委政府运用群众路线工作法进行村道公路规划,计划投资500万硬化xx沟村火烧坝至邓家湾全长6.2公里的村道公路。现正与交通局衔接,争取早日拿出规划设计图纸。
二、主要做法及成效
(一)组织领导
乡上成立了由乡长田军任组长的农村公路建设领导小组,各村成立了村农村公路建设小组,实行了党政“一把手”负总责,分管领导具体抓,责任到人,任务到人。使全乡农村公路建设工作有安排、有部署、有措施、有检查。
(二)宣传发动
采取召开乡、村、组干部会议,党员大会,各组召开群众大会,书写标语、办黑板报等多种形式进行宣传农村公路建设的重大意义。干部、群众建设农村公路的积极性十分迫切。
(三)工作机制健全
建立健全了农村公路建设管理制度,成立了公路质量管理组、安全管理小组、资金筹措管理小组,土地、山林、河流协调小组和资料管理小组、群众来信来访协调小组,制度健全、管理严格,工作责任到位。
(四)财务管理规范
坚持帐务公开、专款专用,资金一律由财政统一管理,专户储存,无违规违纪现象发生。
(五)妥善化解纠纷
在公路建设之中,认真做好了土地调配、苗木赔偿、房屋拆迁、水电使用等相关工作,无一例群众不满意的事情发生,并无上访事件发生。
(六)拓宽投资渠道
我乡通村公路都实行了村民自治、一事一议,农民自愿筹资投劳修建、维护通村公路。
(七)注重安全管理
对农村公路建设所需的爆炸物品实行专人管理、专人发放,严格技术操作规程,工程实施中有专门安全员负责安全,全年做到了无生产安全责任事故发生。
(八)加强监管,逗硬验收,确保工程质量
为确保公路建设的质量、使用效益和交通安全,农村公路建设工程质量按照《xx省通村公路技术指南标准》执行,各村在工程竣工后,由村委会向市交通局和乡政府提出验收申请,交通运输局组织质量监督组、乡政府工作人员、村民质量监督组和群众代表严格按照质量标准进行验收。
公路自查报告18
县交通局:
20xx年,我镇农村公路工作在上级交通主管部门的大力支持下,我镇积极采取措施、明确目标、落实责任,保农村公路管理养护工作顺利推进,全镇农村公路养护与管理水平得到明显提高。根据上级要求,对照《XX县20xx年度乡镇农村公路工作目标责任》,认真对农村公路管理养护工作情况进行了自检自查。现将自查情况报告如下:
一、主要做法
(一)明确责任职责。镇党委、镇政府高度重视农村公路工作,及时配备农村公路管理所工作人员,设立所长1名(由镇长兼任),专职副所长1名,工作人员2名,1名副镇长具体分管农村公路工作,进一步明确了工作职责,形成了各司其职、齐抓共管的工作格局。对各村下发了《农村公路日常养护考核办法》,各村按照要求确定了养护管理人员,形成了一级抓一级,层层抓落实的工作局面,为农村公路养护管理工作顺利开展奠定了坚实的基础。
(二)狠抓工作落实。我镇农村公路管理所成立以来,在县交通局的指导和关心下,在镇党委镇政府的大力领导下,工作开展井然有序,取得了一定的成效。在配齐工作人员的基础上,镇政府及时为管理所配备了电脑、打印机、文件柜、办公桌等办公设备,公路管理所按照职责在内部设立了公路养护管理办公室、路政管理办公室2个主要职能办公室,进一步明确了职责分工。健全和完善了《天祝县农村公路养护安全生产管理制度》《天祝县农村公路路容路貌保洁制度》《哈溪镇农村公路灾害应急预案》《哈溪镇农村公路管理所养护管理制度》等规章制度11项,并按照要求挂牌上墙。管理所所有工作人员认真履行职责,按照日常上路巡查要求,对管理的22条公路定期开展日常巡查,并认真填写记录了《哈溪镇农村公路管养巡查记录》《道路安全检查记录》《农村公路路域环境综合治理台账》《哈溪镇农村公路统计台账》等资料。与22条公路的养护责任人签订养护合同,与22条公路所经过至村签订了农村公路安全目标责任书。为减少道路交通隐患,我镇积极筹措资金,对乡村道路隐患路段设置防护栏、减速带、交通警示牌等道路安全防护设施,有效避免道路安全事故的发生。
(三)强化宣传引导。为进一步教育引导广大群众的爱路护路意识,镇农村公路管理所制定并下发了《护路公约》,并通过召开会议、书写标语等多种形式,经常性对村民进行爱路护路教育,提高群众意识。按照“属地管理,分段负责”的.原则,结合农村环境卫生整治,清理乡村道路路面垃圾,疏浚排水渠,达到了“路面平整无坑槽,路肩整齐无杂草,水路畅通无堆积”的效果,有效提高了道路使用率,确保了乡村道路完好畅通。
二、存在的问题和不足
一是因没有公路养护经费和养护承包经费,公路养护人员多数由村干部兼任,没有特定的养护员,开展路面防治处理等工作存在困难。二是农村公路管理所工作人员业务知识掌握还不够全面,在日常工作中不能充分发挥作用。
三、下一步打算
我们将继续在县交通局和镇党委、政府的统一领导下,进一步强化工作措施,进一步加大农村公路建、管、养、治力度,加强政治理论、业务技能的学习,及时补齐短板,提高农村公路管理工作水平,在本年底达到沟涵畅通,路容、路貌整洁,桥梁完好。使我镇公路发生根本性的转变,确保公路“畅、洁、美、绿”。
公路自查报告19
一、自查开展情况
按照省公路局的交通行政执法监督检查工作要求,我局从6月24日起在全局范围内开展交通行政执法监督检查工作,及时将省交通运输厅《20xx年全省交通运输行政执法监督检查工作实施方案》印发至各管理段大队,要求各管理段大队认真组织路政执法人员学习方案的要求,理解掌握此次开展交通行政执法监督检查工作的目的与意义,案卷评查的标准和要求,为开展好交通行政执法监督检查工作奠定良好的基础。
我局开展交通行政执法监督检查自查工作主要采取行政执法案卷评查、组织行政执法考试、发放行政执法问卷调查表方式进行。
(一)行政执法案卷评查情况
我局按照省交通运输厅《20xx年全省交通运输行政执法监督检查工作实施方案》的规定,明确了案卷评查机构和案卷评查人员,对局属各单位20xx年以来办理的所有行政执法案卷进行了评查和梳理,案卷评查工作采取自查与综合评查、抽查相结合的方式进行,经评查,20xx年以来行政执法的总体质量和水平有较大的提高。
我局从所辖的12个公路管理段分别抽查行政许可、行政处罚、行政强制案卷共20份,组织路政人员对照《交通运输行政执法监督检查案卷评查标准》从执法主体、立案阶段、调查取证阶段、审查决定阶段、送达和执行阶段及案卷档案保存阶段逐项进行自查,检查发现,这20份案卷中,案卷处罚主体正确,行政处罚依据明确,处罚种类和法律法规适用准确,案卷制作比较规范,没有引起相关的法律诉讼的情况,在行政处罚罚缴分离制度的执行情况中,严格执行国家有关规定,做到了罚缴分离,使用统一的罚没款收据,行政处罚的数额与实际收缴数额完全一致。案卷审批符合法定程序、权限和时限,并在法律、法规规定时限内完成,程序合法,材料齐全,能按要求归档,管理标准统一、规范。
通过自查,我局在行政执法方面还存在以下需要改进和完善的方面:一是行政许可服务质量还有待于进一步提高,办理时限还需进一步缩短,在以后的工作中要进一步增强服务意识,不怕繁琐,不怕麻烦;二是行政处罚在执法过程中,特别是城镇过境线、农村危房改造和移民搬迁在公路建筑控制区建房的查处过程中,得不到群众理解和支持,工作十分被动,我局在以后的工作中要加大公路法律法规的宣传力度,增强群众的爱路护路意识;三是执法文书填写不太规范,有些项目漏填、微机制作的文书字体不一致,在以后的工作中我们将努力提高自身素质,规范制作文书,统一标准,办理完毕后及时归档。
(二)执法考试组织情况
开展交通行政执法监督检查考试是检验交通行政执法人员依法行政的重要手段之一,是全面推进依法治交、依法治路,提高路政执法人员的综合法律知识、执法作风和执法水平的需要。我局按省厅、省局的要求进行了认真的部署,明确了考试对象和考试要求,做好交通行政执法监督检查考试工作的各个环节。
7月1日至7月5日期间,我局以各管理段路政大队为单位,集中组织路政人员(含治超人员)系统学习了《交通行政执法监督检查考试大纲》、《公路法》、《路政管理规定》内容,管理局按照考试大纲统一命题,各管理段认真组织考试,考试结束后,我局又组织人员进行了阅卷和考试成绩的登记工作。
此次考试,全局路政人员应考人数231人,实际参考219人,参加考试的路政人员成绩合格率为100%。通过考试,进一步增强了路政人员法律知识,文明执法、依法行政的能力,执法为民的观念也得到进一步加强,在全局形成了良好的法治氛围,推进了我局依法治交、依法治路的工作进程。
(三)执法问卷调查情况
为真正了解社会对交通行政执法的总体评价,更好地做好队伍建设工作,我局于7月上旬,组织路政人员深入公路沿线走访群众50人和向管理相对人发放了26份《交通运输行政执法监督检查问卷调查表》,管理相对人都认真如实地填写了《交通运输行政执法监督检查问卷调查表》。
从走访群众和收回的调查表看出,目前群众对交通运输行政执法工作比较满意,认为路政执法人员们很辛苦,风里来,雨里去,公路水毁、抗凝冻、保畅通等公路抢险第一现场,总是看到路政人员们忙碌的身影。但也有群众反映到处都是“中国公路”的执法车辆,很难区分哪些是路政部门的车辆;还有执法服装不统一,同一个地方,同样是路政部门,执法服装就是不一样;超限车辆日益增加,路况下降,影响群众出行;群众希望交通部门加以规范执法车辆、执法服装的统一和加大对超限车辆的打击力度,保障人民群众的安全出行。
二、自查取得的成效
通过开展交通行政执法监督检查自查工作,全面摸清了我局路政执法的基本情况,总结了路政执法的成绩、查出了待整改的问题、明确了今后工作的重点。
(一)行政执法的主要经验和成绩。
从我局的路政执法情况来看,行政执法责任制工作得到加强。自查结果显示各管理段对依法行政工作的重视程度普遍提高,依法行政责任意识明显加强。在贯彻《国务院全面依法行政实施纲要》过程中,我局积极探索印发了与路政执法特点相适应的《凯里公路管理局路政执法工作监督检查及责任追究暂行规定》和《凯里公路管理局行政执法事项报送审查办法》,不断提高了路政执法的水平和规范了路政执法行为。
案卷质量进一步提高。20xx年以来我局各管理段在调查取证、办案程序、适用法律方面进一步进行了规范,坚持持证上岗、依法办案。这取决于在我局路政支队20xx年组织人员参考案卷制作标准的要求,编作印发了《凯里公路管理局路政管理工作指南》,从执法案卷来看都比较规范,无明显的`错、漏,显示了良好的路政执法水平。
办案自信心得到了提高。与过去行政执法不能应诉、不敢应诉的情况相比有了较明显的改变,各管理段路政大队都按照案卷评查的要求,做到了每一个案卷“避免引起发生复核、行政复议或行政诉讼,但不怕行政复议或行政诉讼”,按有可能引起复核、行政复议或行政诉讼的要求和标准办案。
(二)存在的一些问题。
各管理段路政执法水平不平衡、执法人员素质参差不齐和个别路政人员的惰性思想,影响了整个部门的执法水平提高;路政执法文书的字体不规范、字迹潦草,影响了执法文书的严肃性;案件执法水平和服务意识有待进一步提高;在案卷归档上还有待进一步加强。
三、交通行政执法监督检查的建议
希望省局能对全省路政系统的路政执法车辆和路政执法服装进行统一,增加相应的执法标识,有别于其他“中国公路”的执法车辆,便于社会各界和群众的区分;微机文书制作的法律文书参照公文制作的要求进行字体的规范;继续加强开展形式多样的路政法律法规学习培训活动,不断提高路政执法水平;加强与各相关部门的配合协调,共同搞好路政管理工作;加强对行政执法过程中不断出现的新情况、新问题的研究,及时提出解决问题的办法和措施,总结推广各单位行政执法的好经验,及时发现各单位行政执法中存在的问题,推动全局路政执法水平的总体提高。
公路自查报告20
市环保局:
根据市局关于转发省环保厅《关于开展环境执法监督检查的通知》商政环函〔20xx〕216号文件精神,我局高度重视,组织人员重点对照省厅下发的《陕西省环境保护行政处罚程序规定》及《行政处罚文书格式》要求及省厅环境执法
监督检查的内容,对今年以来的环境执法案件开展了自查工作,现将有关自查情况报告如下:
一、自查情况
截止目前,我局共查处媒体披露、现场检查发现环境违法案件20余起,对环境违法行为的查处过程中我们严格按照程序该整改的及时督促落实整改,该立案的严格按照程序进行立案调查处理。
这次自查工作,我们以行政处罚程序、行政处罚文书规范情况等为重点对20xx年以来的环境执法案件开展了自查工作,通过自查情况来看,大多数行政处罚案卷规范、完整,证据确凿,事实清楚,法律适用准确、程序运用得当,与往年相比,行政处罚程序和执法文书规范方面得到了进一步提高,具体表现在:一是环境行政处罚实施主体合法有效,没有出现处罚超越管辖范围和法定职权的现象。二是违法事实基本清楚、证据合法有效。三是处罚程序基本合法规范,能够按照立案、调查取证、权利告知、听取陈述申辩、审查决定、送达执行的步骤实施行政处罚,较好地维护了法律的严肃性和当事人的合法权利。四是文书制作比较规范,现场检查笔录和调查询问笔录,基本做到记录有关情况,要求当事人签字确认或对拒签情况予以记载,确保证据合法有效。五是案卷归档比较规范。结案后,基本做到一案一卷及时归档,使用卷皮规范,卷内目录和材料齐全完备,卷内材料能按目
录顺序排列,装订比较整齐。
二、存在问题
经过此次环保行政处罚案卷自查工作的开展,也发现了一些问题和不足,主要存在以下几个方面:
(一)法律文书制作不够规范、完整。调查询问、现场检查笔录起止时间填写不全,有的叙述方式不尽妥当,字迹潦草,偶有错别字出现,执法人员签名中有代签现象,签名与执法证件不符,偶而出现有名无姓现象,笔录中修改处无当事人的手印或签字;立案登记表当事人基本情况记录不全,违法事实表述不够规范;处罚事先告知书违法事实表述不规范,未严格运用法律语言进行表述等;处罚事先告知书、听证告知书、处罚决定书填写法律条款不规范(应大写);会议记录内容不全面;案卷卷内材料页号编码不全,装订顺序不够规范。
(二)证据欠充分,论述不够严密,事实不很清楚。检查笔录、调查询问笔录内容不够明确全面(个别检查笔录没有反映出具体存在的问题,有的对违法事实认定不够清楚,甚至出现与立案运用的法律条款相矛盾);询问和检查笔录未有针对违法主体、主观方面、客观方面等环境违法处罚构成要件进行针对性询问和检查,收集全部证据;调查询问、现场检查笔录的`内容与立案、处罚事先告知等违法事实表述不完全一致,有的违法事实书写偏于简单,特别是处罚决定
书违法事实表述不够具体清楚,证据列举不够全面,对违法事实的论证不够细致、缜密,未能做到事实很清楚,证据充分确凿。
(三)执法程序到位,但相关手续不够完备。处罚程序应包括立案、调查取证、告知听证、审查决定、送达执行等步骤组成,缺少其中任何一个,都构成程序违法,属于处罚不成立或可撤销。有的立案和案件调查在同一天(之后未进行进一步调查,证据单一,说服力不够强)。
三、整改措施
通过自查工作的开展,对于这次环境行政处罚案件自查所反映出存在的问题,我们提出以下几方面下整改措施:
(一)对这次自查查找出的问题,进行全面梳理,认真分析,查找原因,并结合工作实际,采取切实有效的措施加快落实整改,真正达到解决问题,促进工作的目的,不断提高办案质量。
(二)进一步加强案卷评查工作,及时纠正不合法行政行为。我局将定期组织开展案卷评查活动,对存在的问题进行及时整改。
(三)加强执法培训和研讨。根据存在的问题,按照“缺什么补什么”的原则,加强执法人员和业务知识培训,提高执法人员办案水平和办案质量。今年重点培训学习《陕西省环境保护行政处罚程序和规定》和《行政执法文书格式》。
(四)建立健全执法规章制度。完善或修订行政处罚办案程序、执法人员管理、重大行政处罚案件备案、执法过错责任追究等制度,按照先立案(7个工作日内),再围绕违法事实进行调查,在证据充分的条件下形成案件调查报告,然后下发有关事先告知书(7天)、听证告知书(3天)、处罚决定书(15天)(从立案到下发处罚决定书总期限为3个月)的程序规范案件办理,提高执法效能。
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