机械的实习报告

时间:2026-02-23 18:03:17 报告

机械的实习报告【精】

  随着个人的文明素养不断提升,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编帮大家整理的机械的实习报告【精】,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机械的实习报告【精】

  机械的实习报告1

  终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

  蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了、在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力、而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片、看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动、担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了、这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

  其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平、铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课、学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  一、实习目的

  铣工实习是培养学生实践能力的有效途径、又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛、同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过老师的讲解、我终于明白了什么是铣工、同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作、与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种、铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

  二、具体内容

  本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工、零件加工精度要求高。

  铣工的操作要求如下:

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施、使用砂轮时,要戴好防护眼镜、在铣台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作、更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

  铣工的实习目的:

  1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

  2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

  3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

  4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

  以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

  接下来说说我的实习经历了。

  1、第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

  2、练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面、从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

  3、由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习、卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足、最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

  4、第二天实习,难度有所提高、理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”、沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!

  5、平面、沟槽的'联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。

  6、第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

  三、经验总结

  1、通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

  2、铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

  3、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等、了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  4、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  5、铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力、使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  6、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神、老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍、有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点、有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

  实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  7、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等、这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  8、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9—IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。

  我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

  四、实习心得

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘、虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果、

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、不具备这项能力就难以胜任未来的挑战、随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新、就像我们接触到的铣工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气、另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等、这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的、

  在实习过程中,我真的明白了许多,许多在学校掌握不到的东西,我非常幸运我能得到那么有效的实习、现在我的工作已经找好了,毕业后就要去参加工作了,直接由校园走进单位,由于之前我实习的已经很出色了,我相信在新的工作岗位上,我能够做的更好、实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识、铣工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  机械的实习报告2

  一、实习目的

  1、通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  4、通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1、机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1)阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。

  (2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。

  (4)对主要零件加工工序做进一步的分析。

  2、装配工艺

  (1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

  (2)了解各种装配方法的优缺点及使用类型。

  (3)了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

  二、实习日程

  8月21日实习动员大会。

  8月22日自主实习进行市场调查。

  8月23日参观呼市大召寺。

  8月25日参观呼市卷烟厂。

  8月28日―9月6日参观内蒙古北方重工业集团。

  9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

  三、实习内容

  在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

  造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

  色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。

  功能上的改变是的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

  我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影响的召庙。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。

  在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

  在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的.全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

  通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

  内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297.7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

  四、实习总结

  该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

  机械实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了许多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

  机械的实习报告3

  经学校安排,我们开始了为期两周的实习,主要是在机械车间进行生产与加工。

  一、实习过程

  这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具制造厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

  在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

  二、实习分析

  一个机械毕业生进了大企业,刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候,正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。

  除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

  如果进了小企业,刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,据了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。

  有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情(无论管理、技术、客户等等)知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

  下面是对国内几种企业工作的分析:

  民营企业:各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。

  台资企业:台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的(可能工作是体会不到的),即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

  欧美企业:欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈.欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

  日韩企业:日韩企业一般都是相同的工作模式(台资企业也是跟日资企业学的),工作系统化作业,采用的'管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的(不是绝对的).但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理准备)。正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;第四个是学习提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

  三、实习总结

  其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学习,更重要的是积累知识,学习专业知识,为以后工作做准备。

  机械的实习报告4

  在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

  我们的主要实践活动是参观xxxx机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

  这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

  经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

  首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

  俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

  通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的.基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

  虽然实习只有短短的一个星期,但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅......并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响......

  以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。 机械实习报告总结范文2 在 20xx年6月26日——7月2日我们统计XX的学生到镇江xx路面机械有限公司进行了认识实习,在5天时间里,我所见到的每一样设备,所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的,但是在师傅们的耐心指导与帮助下,我学习到了很多实用的、有价值的东西,在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系,为今后的学习奠定了坚实基础。在认识实习期里,我的感受和体会有很多,下面,我仅把主要情况做一下汇报,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方还请老师批评指正。

  一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍

  我公司由江苏华通机械集团公司和华晨机械控股有限公司共同出资建立,是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业,为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国CAD应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过ISO9001质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。

  近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产HMC800机加工中心和美国产数控折弯机、制造焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备,逐步完善ERP(企业计划)项目管理和6S(企业现场改善)推行活动。

  公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究,CAD设计技术覆盖率1998年已达100%,并已全面实施CAPP、PDM技术。这些具有世界先进水平的设备和管理方式,为批量生产高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证,为新产品的研究、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化提供了必备条件。

  ARC150M型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备

  为了满足西南山区及边远地区公路建设改造和沥青材料的综合利用需要,xx在成功掌握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的基础上,研发出适用于山区搬迁方便的ARC150M型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝,消除车辙等结构性病害方面取得创造性成果,除保留了ARC300E型沥青厂拌冷再生设备基本特性,实现了铣刨废旧沥青料100%的循环再生利用,避免浪费及环境污染,延长沥青面层使用寿命,节省养护时间和设备投资外,还具有降低施工成本、作业效率高、转场搬迁便捷、使用维修方便、节约环保等显著特点

  HTH3400B型滑模式水泥混凝土摊铺机

  该产品是为满足我国高速客运专线及公路建设的需要,并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度,在从美国先进技术的基础上自行研制开发的。为全液压驱动,恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能;功率储备大,重载型液压系统性能可靠;操作简单方便,设有自动驾驶和自动找平控制系统,作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面,并可完成中间钢筋插入,侧边钢筋插入等工序。

  LTL60C型沥青摊铺机

  主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、结构紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置,平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统,加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构,快捷、方便;采用燃油清洗系统,清洗更加彻底;采用小螺旋叶片,拆卸方便、使用经济。

  LXH1300D型沥青路面铣刨机

  是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行快速拉毛作业。该机配有回收装置,可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠,铣深控制更精确,并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。

  LXZY500B型沥青路面铣刨机 是一种小型的路面机械化养护设备。主要用于市政道路、街区巷道、广场货场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于沥青路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行拉毛作业。该机小巧机动灵活,操控简单方便,特别适合狭窄区域的铣刨作业,是沥青路面机械化养护的理想设备。

  SPH75E型多功能摊铺机

  广泛适用于各等级公路基层和面层的摊铺。它充分吸收了国内外同类产品的先进技术,整机具有自动化程度高、操作简单、施工质量好、作业效率高等优点,采用全液压驱动、电液比例控制、双振捣高密实度端部液压延伸熨平板、超声波传感控制等先进技术。具有输分料传感器自动控制、自动找平、集中自动润滑、端部宽度无级调整等功能。关键件全套进口,确保了整机的先进性和可靠性。

  SPSE90V型多功能摊铺机

  主要用于高等级公路基层和面层的摊铺作业。它采用了当今先进技术,整机具有自动化程度高、作业效率高、可靠性好、操作简单、维护方便等优点。集先进性与实用性于一体,采用全液压驱动、多导柱液压延伸熨平板、智能远红外加热、超声波传感控制等先进技术。具有恒速自动控制、自动转向、故障自诊断、数显等功能;关键件全套进口,易磨损部位采用进口耐磨材料,确保了整机的先进性和可靠性。

  沥青路面微波工程养护车

  将微波技术应用到路面养护施工当中,利用微波发射的频率为24亿次/秒的电磁波对沥青混合料里面中的极性分子进行加热,达到对病害路面的热修补,具有穿透力强、加热均匀、易于控制、清洁环保等特点。沥青路面微波路面工程养护车主要由汽车底盘、发电机组、微波加热墙、料斗等组成。

  机械的实习报告5

  一.实验目的

  1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  2.熟悉主要典型零件(机座,减速机箱体,转动轴等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  3.了解典型零部件的装配工艺。

  4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二 .实习内容与要求

  1.机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工艺

  1)箱体零件的加工:

  了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  2)轴类零件的加工:

  了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4.装配工艺:

  1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

  3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

  三 .实习地点

  马钢重机公司重型加工厂、马钢重机输送机械设备制造公司。

  四.实习报告

  本次我在马钢实习,在这短暂的四天我看到了许多,同时也有许多收获,下面将我四天所见所闻报告如下:

  (一)第一天:我们在马钢进行安全教育和对马钢的了解

  上午由厂里的师傅给我们讲解有关安全方面的知识,使我们认识在实习过程中时刻要把安全放到第一位。

  1. 安全第一

  2. 安全生产法

  3. 安全保护法

  4. 安全生产“确认”制

  5. 三不伤害:①.我不伤害自己②.我不伤害别人③我不被别人伤害

  6. “四不放过”原则

  ①. 事故原因没查清不放过

  ②. 责任者和员工没受到教育不放过

  ③. 没有落实防范措施不放过

  ④. 责任者没有受到处罚和罚款不放过

  7. 新员工进厂要做到“六条”

  1) 穿好劳保衣服

  2) 在车间内必须注意空中、地面和设备三方面

  3) 在车间内必须走在安全通道内

  4) 特殊工作人员必须持证上岗

  5) 禁止进入危险区域和场所

  6) 禁止任何攀高行为

  下午由来自北京科技大学的员工为我们介绍马钢这么多年发展的情况,介绍马钢重车间的一些设备情况。

  马钢简介:马钢是我国特大型钢铁联合企业之一,安徽省最大的工业企业,位于长江之滨,地理位置优越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美誉。现有在职职工7万人,离退休职工3.3万人。1993年,马钢作为我国首批9家规范化股份制试点企业之一,成功地进行了股份制改制,重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司分别在香港联交所和上海证券交易所上市。1998年,马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展,马钢形了铁、钢、材800万吨配套生产规模,总资产近300亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、我国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂,形成了独具

  特色的“板、型、线、轮”产品结构,按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%,有38个产品荣获国家、省优质产品称号。主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证,其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到 48个国家和地区。

  近年来,马钢紧紧围绕“做强钢铁主业,发展非钢产业,建立现代企业制度”三大发展战略,内抓管理,外拓市场,企业经济运行的质量和效益逐年提高。20xx 年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关,20xx年铁钢材产量分别达到544.6万吨、605.9万吨和556.3万吨,集团实现销售收入167亿元,实现税后利润27.9亿元,在国内冶金行业居第二位。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政治工作先进企业、安徽省全心全意依靠职工办企业十佳单位等荣誉称号。

  当前,总投资达150多亿元的以冷热轧薄板项目为龙头的“十五”钢铁主业结构调整即将提前完成,“十五”后期配套技术改造项目也在加快推进。“十五”末,马钢将形成1000万吨钢配套生产规模。在此基础上,马钢将继续推进以产品结构调整为主的钢铁主业结构调整,力争早日成为具有较强国际竞争力的现代化大型企业集团。

  其中有各种铣床包括德国引进的数控龙门铣、俄罗斯的八米龙门铣、北京第一机床龙门铣,

  各种车床有8t的波兰车床、C61120A无锡八米车床、315数控立车,以及各种刨床包括八米龙门刨、双立龙门刨、牛头刨、单臂刨等,还有一些先进的'加工中心以及各种钻床、磨床、插式机等等。

  (二)第二天:我们参观了马钢重车间的一些设备及其工艺过程

  1. 工人师傅带我们实地参观的一些典型设备

  ① 数控加工中心

  数控加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺手段。加工中心设置有刀库,刀库中存放着不同数量的各种刀具或检具,在加工过程中由程序自动选用和更换。这是它与数控铣床、数控镗床的主要区别。加工中心是一种综合加工能力较强的设备,工件一次装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度较高,就中等加工难度的批量工件,其效率是普通设备的5~10倍,特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工。加工中心对形状较复杂,精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。 总之,数控加工中心具有精度高,机械化程度高的特点。

  2.2120型内圆磨床

  参数如下:最大磨削半径200mm;最大磨削深度200mm.

  2. 万能外圆磨床

  适宜于磨削内、外圆柱形或圆锥形的回转体工件。用于单件、小批或修理、工具车间使用。工作台纵向移动由液压无级驱动,也可用手轮传动。砂轮架横向移动具有液压快速进退,自动周期进给和手动微量进给。砂轮架主轴轴承采用四块扇形瓦滑动轴承支承。头架体可逆时针方向90°范围内任意调整,主轴可回转,可用卡盘夹持工件磨削。工件、内圆砂轮、外圆砂轮、油泵和冷却泵分别由独立电机驱动。

  参数如下:最大磨削直径320mm;最大磨削长度1000mm.

  3. 抚顺机床厂插床

  -B5020

  4. 德国数控龙门铣

  机械的实习报告6

  一、实习目的

  1、通过毕业实习,将理论高度上升到实践高度,更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好基础。

  2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力,使理论与实践得到很好的结合。

  3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步了解社会,增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感,为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。

  4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

  二、实习时间

  20xx年xx月xx日 -- 20xx年x月xx日

  三、实习部门

  部门:生产部、技术部、销售部、采购部、品质部

  四、实习内容

  1、工厂简介

  xxx工业有限公司成立于1997年,为香港与xx的合资公司,注册资本1亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商,赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。

  经过多年的发展,xxx工业有限公司现已在xx经济技术开发区、xx区和xx分别建立工厂,并在xx和xx设立了物流中心。随着业务的拓展,xxx又在xx设立办事处。目前赛闻已拥有xx、xx、xxxx等近二百家稳定客户。 xxx工厂总面积40000平方米,建筑面积14000平方米,员工总数为300人。 武清工厂(在建)总面积 40000平方米,建筑面积12000平方米。 苏州工厂总面积11000平方米,建筑面积 8300平方米,员工总数为100人。

  企业文化:(1)愿景:20xx年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。(2)使命:追求理性成长,百年经营,在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。(3)核心价值观: 互信:坚持互信原则,与员工、客户之间建立长久信任的关系。 快速反应:迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。 专业:专注于整体运输包装解决方案和产品,并不断创新保持行业优势。永续承诺:公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。

  专业研发,优质设计:通过各种展会及国际交流,掌握整体包装的前沿技术和先进材料,不断优化产品;我们通过考察分析客户产品的.外观、品质、保护等级,操作贮存情况,运输及环境因素等方面,向客户提供全面的运输包装解决方案,力争为客户提供优质合理的设计,并持续改进。

  严格品控,先进管理:xxx将产品的质量视为企业的生命力,严格控制生产过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者,拥有多年全国跨地区运营经验,在发展中不断提升能力、改善流程,与客户共同成长。

  快速反应,灵活服务:xxx具有7×24小时的快速响应速度,充分满足客户精益生产模式的要求,提供JIT服务,公司的车辆都安装了GPRS系统,对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要,选派经验丰富的技术工程师,上门为客户提供标准的现场包装服务。

  整体方案,绿色包装:赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段,避免包装不足和包装过度;秉承绿色环保理念,在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针,尽可能使用环保材料,设计折叠式包装减少空载,提高材料的利用率,减少资源浪费。

  技术优势:拥有多名包装专家和大量技术研发人员,现有较为完善的管理机制,有很完整的包装理论基础。

  设备优势:拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS:能量色散X荧光光谱仪 、烘干箱、水分测定仪、计量器具等,从小批量到大批量均能自如生产,无最小订单限制。

  2、具体实习情况

  经多次与公司协商,我终于得到该公司允许,有幸参观了公司并在该公司进行了暑假实习。进入该公司,首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。

  据业务部介绍,现业务工作主要分为两部分,一部分是跟踪现有客户的货单情况,特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户,根据现有的资料向相关企业介绍公司产品,推销产品。

  我觉得该公司的业务部分工很合理,因为有稳定的客户的时候,发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具,制造模具费用大,然而该客户有很多不稳定的因素,未能确保长期合作,与其把资源投入不确定的业务上,不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的,并非麻木照搬。

  生产是该公司的基础部门,据生产部员工介绍,生产种类比较多,比较杂。只要是设计定型的产品,生产部就要负责把能生产的部分生产出来,然后把成品放入仓库,等待业务部人员安排出货。

  技术部门的主要工作是设计整体包装,是公司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中,为了使设计的更为符合客户要求,技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通,或去客户的公司看实际产品,进行现场尺寸测量。同时,技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的,肩负的责任也是比较大的,我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程,提高生产能力。

  对工厂情况有所了解后,我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部,我按照师傅的指导,开关机器,在必要的时候急停机器,在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差,经常出错,有时还会耽误其他工序的进行,虽然如此,师傅还是很耐心的为我指出错误原因,分析改正方法,并为我多次示范操作。果然,使用师傅传授的妙招,我操作进步的很快,一步步追上了其他人的操作,没有再耽误生产的正常运行。在技术部,我扎实的理论知识和熟练使用的CAD派上了用场,我根据师傅给的图纸和客户要求,将资料在CAD图中显示出来,将我做的图打印出来后交给生产部,他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好,经常给我更有效工作的建议,使我受益匪浅。

  机械的实习报告7

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在测控技术与仪器周围缠绕不定,在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

  今年暑假,学院本来是组织我们去上海实习,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选择了顺德作为我们的实习基地。

  什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实习。

  本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领,测控专业总共四个班,150几人参加实习。6月30日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。

  三年来第一次来到一个陌生的地方,真是一件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是一所中学,又遇暑假,这里很静,真是学习的好地方,本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样可以让时间滴水不漏了。

  本次实习预定是三个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实习在教学计划是四个星期,所以剩下的两个星期必须在下学期补回!

  两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的`一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

  顺德是个美丽的地方,这里的交通路线四通八达,或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!这里也是我们初涉社会的开端,迈向美好而残酷的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

  申菱空调设备有限公司

  7月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

  了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业,是中国500家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

  接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

  我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:

  下料区冲压成型区 焊料一库焊料二库冲压转型区散件特检点铝合金加工区钣金半成品周转区焊接喷涂成品。

  在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有M-20xx剪板机、J23-25冲床、J23-40冲床、J23-60冲床、J23-80冲床、J28-500四柱油压机、CSW-250冲角床、TA-60T弯板机、RG-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

  接着是两器车间。

  在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产。

  在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

  在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。

  在检测中心。在与师傅的交流中,我们了解到产品检测进行的过程,以及相关的工作。

  一天的参观,在学习之余,也对该厂有了一个初步的印象,虽然该厂用了许多先进的机器,但实话说,这里的自动化程度,实在不敢恭维,而工人的工作条件,也实在是一般!同组的同学对我说,你不要要求得太高,他们制造的是中央空调,这么宠大的物品,要想完成自动化生产实在不容易,或许是吧!但作为

  中国工业中的一员,我想他们也有必要寻找另一种更好的生产办法!

  机械的实习报告8

  时光悠悠,短暂的实习结束了,在这期间我学到了许多有用的东西,不管是关于齿轮、齿轮轴的生产方面,还是为人处世方面,我都颇有收获。生产实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。通过了解零件机加工的情况,与学习本专业有关的各种知识,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,为后续的工作打好基础。

  在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。

  其实我认为生产实习另一个目的是在实践中初识社会,了解社会,即将走出校门的我们,往往对社会缺乏足够的.认识,甚至感到迷茫,需要时间去积累。在实习中,我体会到为人处事的重要,学会了与人真诚沟通,平时与工友和师傅交流互换工作上的意见,来彼此产生同事间的信任,对我来说是一笔财富,让我在进入社会后就学到了重要的一课,也经历了社会的残酷。

  在生产实习中我还充分体会到了吃苦耐劳的精神,只是空想空谈吃苦耐劳精神,是不实际的,容易在挫折面前低头泄气,所以让我学会不管做什么事,首先自己的态度要明确要端正,才能承受客观存在和战胜自我的勇气。

  机械的实习报告9

  实习目的:

  使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。

  操作要求:

  1、按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次。

  2、合理分工,拆下的零件按顺序放置。

  3、安装时不能遗忘零件,零件不能装反等。

  实习收获:

  1、详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。

  2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。

  3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想。

  4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。

  5、 提高了独立绘图的能力。

  这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!

  我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵 减速器 气泵 数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

  在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

  拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

  于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的.思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

  后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

  机床拆装实习感想

  一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到,通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬。

  机械的实习报告10

  时间如梭,大二的第二个学期就到第九周了,在这一周,我们将迎来一周的认识实习。作为一名机械设计与制造专业的学生,我心里很激动,“真正的接触”(去看,去了解,不仅仅是纸上谈兵)我们专业的东西。在那些工程师的带领下,走在正在生产的车间里,我们从感性上了解也专业有关的生产工业流程及各生产设备的特点,不仅受益匪浅,而且为今后的课程学习打下坚实的基础,真可谓受益良多。

  在这一周的时间,我们参观了茂名市的四个单位。分别是:茂石化机械厂重力机械厂、茂名石化实华股份有限公司、茂名市橡胶塑料研究所、

  星期一是茂石化机械厂重力机械厂。该厂成立于1958年的茂名石化机械厂伴随着茂名石化工业的发展不断壮大,尤其是近年来依靠技术进步和新产品开发,实现了由单一承担企业内部机修和配件生产任务的生产厂向以开发制造石化新型重大设备为主的装备基地跨越,拥有翅片管、裂解炉、换热器、环管反应器等多条专业生产线,取得了美国工程师学会技术规范和美国船检局质量体系认证,生产的.聚合反应器、高压换热器、高效翅片管等设备被国内各大石化企业使用,尤其是乙烯裂解炉对流段占有国内80%的市场份额,被用于燕山石化、上海石化、齐鲁石化、茂名石化乙烯改扩建工程。该企业在南海石化乙烯炉招标中击败国内外多家大公司,中标承揽了工程核心 设备乙烯裂解炉模块制造项目。实施改制分流后,茂名重力石化机械有限公司将发挥民营企业在体制和机制上的优势,提升技术水平,拓宽市场空间,打造国内一流的石化设备制造基地。其次,机械厂的绿化做的也非常好,被称为园林里的工厂,感觉比我们学校绿化还好。 机械厂主要生产反应器、环管和换热器的,品牌产品乙烯裂解炉对流段、换热器、聚合反应器、反应器。主要用于石化行业,我不是学石化的,不是很专业,但是我们据我实习看到的,它们厂的产品是非常不错的。而且通过参观实际生产线,我发现该厂员工很少,很多都已经实现自动化生产工艺流程。

  星期二实华东阳公司(制罐厂)。茂名石化实华股份有限公司是以国家特大型国有企业中国石化茂名石油化工公司为发起人,于1988年10月创立的股份制企业,“茂化实华”A股股票于1996年11月14日在深圳证劵交易所挂牌上市,是茂名市第一家上市公司。

  茂名市东阳实华金鹰制罐厂主要生产的是供其实华公司石油产品使用的油罐。全场的生产线有5-6台吹塑成型机,都是采用自动化的机床。原材料聚合物在成型过程中,先通过空气把熔融状态的原材料聚合物吹出胚型,然后通过凹模挤压,完成最终的半成品。接下来就是辅助操作包括去飞边、切割、贴标签等。据工程师介绍,现在茂名市东阳实华金鹰制罐厂日产量可达到19000个。

  而茂名石化股份有限公司聚丙烯编织袋厂则主要生产包装聚丙烯的编织袋。其生产过程主要是先将原材料加热,然后把原材料挤压成一片薄膜,接着就把薄膜切成小袋状,然后把这些小条线纺成一大卷,一边接下来的编制工作。编织是从整个圆周进行编辑的,然后再根据需要的长度而进行剪切。剪切好编织袋,接下来就是缝纫的功夫了——把一段给封死。这就完成了编织袋半成品的工序了、接着的便是印刷了,把袋子印上所需的标识等东西,一个编织袋就完工了。 星期三 茂石化橡胶塑料研究所

  茂名市乙烯橡胶塑料研究所是隶属于茂名市石油化工有限公司化工分部的一个下设部门,也是华南地区唯一的一个中国石化塑料技术中心分部。茂名市乙烯橡

  胶塑料研究所主要的研究工作是对乙烯进行研究分析,开发出新的橡胶塑料产品。

  据工程师介绍现阶段的研究成果就有(1)LDPE,在高压2600MPa、300度的条件下产出产品:951-000;(2)LLDPE,产出产品8916;(3)HDPE,产出产品5502,主要用作日用品的包装,产品570,主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有HHP,主要用作制造汽车保险杠。

  而橡胶主要有SSBR、CCBR和SBS。SSBR主要用于制造轮胎,而CCBR也可以用于制造轮胎,带是要在产品要求性能不是很高的前提下,SBS则主要用于制造鞋。 听工程师介绍完这些,我们就参观了研究所的一些加工塑料的生产机器。 星期四茂港电力设备厂 茂名市茂港电力设备厂有限公司是一家民营股份制企业,是原国家电力公司机械局定点生产各类电力热交换器和D级压力容器设计制造的专业厂家。 公司占地面积3万平方米,建成电力热交换器生产车间近3000平方米。年生产能力在4000吨以上。公司实行董事会领导下的总经理负责制,按现代公司制度运作,设有产品销售部、技术开发部、生产制造部、质量管理部以及厂办公室等四部一室。职工人数少而精,在全厂52名职工中,大学本科、大专、中专毕业以上的人数为 26 人,占50%,其中高级工程师、工程师多名。 求实、创新、开拓、进取 产品供应双金属扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低压加热器、冷油器、600MW超临界机组、100MW机组水水换 、工业水换热器

  似乎每个机械或石化公司都是差不多的企业精神。该公司就是一直以企业精神为主导,做好服务工作,求真务实、创优增效、与时俱时、促进发展;公司有明确的质量方针:“视质量为生命,视顾客为第一”;这方针使我们公司的产品更加精益求精。我们的目标是:工序不合格率少于2%;成品一次交检合格率100%;产品出厂合格率100%;顾客满意率95%以上。这些都是他们公司所有员工都必须遵守的企业精神理念。

  公司十分注意产品质量和售后服务工作,我们的质量方针是:“视质量为生命,视顾客为第一”,公司建有严格的质量保证体系,1997年首次通过ISO9002质量体系认证,20xx年又复审通过,两次荣获16个国家互认的“GACC”质量体系认证证书,产品实物质量多次获得国家技术监督部门抽查合格证书。其中还听到他们工程师自豪地介绍,他们的焊接技术是数一数二的,在同类的100多间厂有很大的名气。

  公司十分注意技术进步和技术创新。几年来,公司与华中理工大学合作共同研究开发了新型折流杆低压加热器芯、波纹管冷油器芯、椭圆翅片管气体冷却器等多个新产品;其中,折流杆低加芯应用到20万、12.5万、10万机上, 取得直分成功。在华能汕头电厂30万机组水一水换器上应用也取得了显著效果,为民电企业更新改造低压加热器和水一水热交换器开辟了一条新路,并已取得良好经济效益和社会效益,现已获取国家专利。椭圆翅片管气体冷却器被评为广东省97年重点新产品、茂名市优秀新产品。企业亦被评为广东省高新技术企业。

  公司不仅拥有高精度钻床、车床、剪床、卷板机和埋弧自动焊机等通用设备,而且拥有一批精良的专用设备,如从日本购进的电脑控制自动胀管机、高频脉冲起弧氩弧焊机、从新加坡购进的自动水切割机、意大利产等离子切割机、国产优质自动冲压翅片生产线、绕簧机、双金属轧片机、“U”型弯管机等。 另外公司拥有水压试验机、检测仪器仪表等一批能满足产品质量检验需要的设备。

  机械的实习报告11

  通过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。 通过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面。掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程。本次实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础 。六个月的实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

  1、是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的'想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

  2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。

  3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  6、要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

  总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。

  机械的实习报告12

  1、实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2、实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法。

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备。

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

  3、实习车间

  1)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  2)加工车间。来到加工车间,这里给我的`第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  4、对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

  机械的实习报告13

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。 1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  1969年:生产出载用柳江牌卡车。 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  1991年:柳汽生产出新品牌

  1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  20xx年,成立东风集团和雷诺公司生产基地:主厂、二基地、三基地七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

  四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身生产线:重车线、大车线、小车线20xx年生产能力:大车60000辆小车30000辆乘龙精神:自立自强创优创新同心同德为国为民

  通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:

  由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。毛胚的'选择

  零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模

  机械的实习报告14

  金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%—70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的.协调有很好的锻炼。

  最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2。 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3。 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4。 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

  机械的实习报告15

  实习单位:

  实习时间:

  实习学生:

  实习目的:机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,毕业实习是本科教学计划中非常重要的一个教育环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段和方法。通过实习,了解企业生产流程、工艺流程、企业管理和机械应用操作与机械的调试、机械设备保养维护等相关知识,并了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的能力、较强的实践动手能力和创新意识的高级应用型人才。毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分,通过一段时间的生产实习后,使自己具备充足的技能,应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力,并为下一步的毕业设计打下坚实的基础。

  实习要求:

  1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提升对实习的认识,做好思想预备;

  2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,收集相关资料,撰写实习报告;

  3、虚心向工人和技术人员学习,尊重知识,敬重他人,甘当小学生。及时整理实习笔记、报告等。持续提升分析问题、解决问题的能力;

  4、自觉遵守学校、实习单位的相关规章制度,服从指导教师的领导,培养良好的风气。

  实习单位:中国广东省东莞市长安新民管理区新溢眼镜制造有限公司,是香港新兴眼镜集团属下的一家全资独立运作的子公司。新兴眼镜集团是一家在香港根基稳固的公司,并于1999年于香港上市,系全球眼镜制造企业之一。它由1990年起,以资产年增长率均高于20%的速率高速发展,是集具专业的中高档国际品牌眼镜开发、设计、制造于一体已拥有三十多年的运营经验的眼镜制造公司,年生产量为1200万副眼镜。新溢眼镜制造有限公司一贯以“优质眼镜,我的承诺,创新改进,顾客至上”为质量方针,以高效率生产高质量眼镜为傲,专业制造、设计中至高档眼镜架。产品包括太阳眼镜及光学镜框,各类钛金属架、金属架与胶架眼镜框。产品以出口为主,大多数都是享誉国际的品牌。市场覆盖美国、德国、法国、加拿大、澳大利亚、意大利、南美及东南亚各国等超过十五个国家和地区。

  实习内容和感想:转眼间,近六个月(包括一个暑期)的实习就结束了。经过这几个月的实习,让我真正体会到了工作和在学校生活的区别:在学校里面特别是在大学里面,我们是很自由的,而且有许多是假期。我们可以自由的安排自己的时间,但是工作了就不一样了,我们必须按照公司的规定做事,而且每年也只有很短假期了。所以说从学校到社会是一个大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板、同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨、迷茫、无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,亦无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。许多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的仅仅一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的`眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日仅仅上上课,很轻松。

  常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了许多知识,关于做人,做事,做学问。“在大学里教给你的不是具体的知识,而是教会你使用准确的思维方式和发觉、分析并解决问题的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我是20xx年3月2日来到新溢眼镜制造有限公司的,因为我选择了自主择企的所以在没有校方引存的情况下就只能独自寻企业方应娉面试。实战应聘,在实践中学习面试的经验技巧,这也是我所以选择自主择企的目的之一。负责接待我的工作人员面带微笑的问我学历,我回答她说本科生。然后她引领我到一个培训室去。主考官微笑着示意我坐下后问了同样的问题,并且要求出示相关学历证件。我如实回答了我的情况以及我实习意愿。结果考官婉言拒绝了我。出师未捷心中不免会沮丧、落寞,但更多的声音则是“我不怕输,更不服输!”就这样汲取了前日之教,第二天我随着大批次的应聘者通过了普工的面试。期间当然也向主考官表明了我的入职岗位意愿。最后我被安排在脾形三部实习。脾形三部主要是负责胶架眼镜各种胶脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是为了学习这些机械操控方面的知识和相关的工作经验。

  现在来说说为什么花式车间让我印象最深刻吧。花式车间主要是进行脾料成形加工过程的一个车间,在这个过程中要用到车床、钻床等等。

  正因为如此,所以车床和钻床经常出现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,并且还要考虑不同质地的物料对刀具材质的要求。换刀可能换锥形刀、螺旋刀、平底刀或圆刀等。相对来说,换圆刀和平底刀更为容易,因为它的调刀过程很简单,而调锥形刀的要求就很高,既要求很好的车掉多余的物料,又要求在车过的车削面很平整、光滑,没有毛边、极位、坑位、无爆裂痕等。这几个月里,我跟着师傅在车间调刀,每次用时都在20min以上,其中有两次在老师的关心下还是分别用了2。5h和接近4h,所以感觉这个调刀过程是很困难的。它需要我有充足多的耐心和经验。不能因为久久不能调好它而放弃,这是不负责任的表现,而且调好它也是我应做的工作,所以我要坚持,要慢慢积累经验,才能更好、更快的完成它。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。工作中我发觉做任何事不能单蛮干,应合理应用各种常识来解决问题,同时也要注意团队合作。任何一个厂都有一套严格紧密的生产体系,在体系中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严格遵守规章制度。

  "天将落大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能"年轻不是用来挥霍的,而是我们拼搏的资本。我不想碌碌无为终了此生。我想有个幸福的家庭和人生,所以我会一直朝着我的目标坚持不懈的一步步迈进。保持一颗乐观豁达,积极进取的心,对生活充满希望,相信“科学有险阻,苦战能成功!”。我是学机械设计的,在书本上学过许多理论知识,似乎通俗易懂,不过以前仅仅是在纸上谈兵从未付诸实践过,到工作中真正需要用时,才会体会到把理论付注实践难度有多大;我们在老师那里借来的书本上看到过许多精彩的东西,似乎轻而易举,也只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己知识的欠缺和经验的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做预备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次社会实践中,这次的实践的确给予了我许多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用自己的理论知识,做一名合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

  机械的实习报告16

  一、毕业实习单位状况概述

  汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业,机械毕业实习报告。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种.产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。

  1、机器人应用和发展前景综述

  研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业,也都开始使用机器人。

  2、国内外机器人的主要应用方面

  从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。

  军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等,实习报告《机械毕业实习报告》。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。

  在民用机器人中,各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数,成为机器人家族中的主力军;其它各种种类的机器人也开始在不同的领域得到研究开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人,广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力,又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

  机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的.领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。

  工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计、合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。

  机械的实习报告17

  一、实习单位简介

  卫华集团简介

  卫华集团有限公司始建于1988年6月,是一家以研发、生产起重机械、港口机械、建筑塔机、减速机产品为主,行业涉及房地产、酒店餐饮、金融投资、建筑工程、装饰防腐、生态农林、租赁业务等为一体的大型企业集团。经过20多年的努力拼搏,现已发展成为我国起重行业产销量最大、品牌影响力最强、最具竞争力的企业集团之一,起重机产销量全国第一。

  卫华集团下辖22家控股子公司,员工6000余人,其中大专以上学历人员1600余人。注册资金1.66亿元,总资产34亿元,卫华品牌价值71.9亿元,占地面积190万平方米。具备千吨级桥、门式起重机制造水平,企业产品进入机械制造、钢铁冶金、石油化工、矿山采掘、能源交通、港口物流、汽车及船舶制造等领域。产品畅销全国各地并远销美国、英国、俄罗斯、日本、韩国、巴西、澳大利亚、印度等五十六个国家。20xx年销售收入达48.43亿元。

  成功建于诚信,努力终有回报。卫华集团先后获得“中国机械百强企业”、“全国守合同重信用企业”、“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、首批“国家技术创新示范企业”、“中国100最佳雇主”、“全国质量管理先进企业”等500多项殊荣。卫华牌桥、门式起重机获得“中国名牌产品”称号,“卫华”商标被评为“中国驰名商标”。卫华集团是中国重型机械工业协会副理事长单位、桥式起重机分会副理事长单位和中国物料搬运协会副理事长单位。卫华集团以“振兴民族工业,缔造百年卫华”为己任,不懈努力,加快发展,不断提高企业核心竞争力,立志成为“中国起重设备行业的领袖企业,国际著名的起重设备品牌企业”。郑州新大方重工科技有限公司简介

  郑州新大方重工科技有限公司(以下简称新大方)的前身是郑州市通用技术设备技术中心,创立于1984年,后易名为郑州大方桥梁机械有限公司,是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的特种施工装备国家级高新技术企业。

  新大方遵循“以创新求发展,以发展促创新”的发展思路,把“填补国内空白和打破国外垄断”作为研发方向,主持、参与多项国家和行业标准、规范制定,承担并完成了国家863计划和火炬计划项目及国家十五重大技术装备研制项目,荣获中国机械工业科学技术一等奖。通过技术创新,新大方相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道交通、船舶工程、磁悬浮列车、水利引水、冶金和军事工程、风电专用吊机等一系列拥有自主知识产权的重大施工装备的研制,成功开发出8大类81种产品,填补20余项国内大型桥梁施工成套技术和装备的空白,打破了16项国外垄断,获得30余项国家发明专利和实用新型专利,形成了国家标准,推动了桥梁施工装备制造业的产业升级和结构调整,把我国大型转运施工装备机电液一体化控制技术提高到国际先进水平,引领着行业的发展方向。

  二、实习内容与过程

  在为期两周的毕业实习中,我们重点参观了解了卫华和新大方的起重设备。一)在新大方,带队老师给我们重点参观并讲解了高空作业车的结构及原理。1、取力装置

  取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。

  2、回转机构

  回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。

  3、中央回转接头中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。

  4、液压系统

  液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。

  当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。

  二)在卫华集团我们重点参观并了解了起重机的结构及原理。

  1、工作原理

  起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起,经运行、回转或变幅机构把重物移位,在指定地点下放重物后返回到原位。

  2、结构

  3、驱动装置

  驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源,电力驱动是现代起重机的主要驱动型式,几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远距离移动的流动式起重机(如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机)多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外(或事故状态)的临时动力。

  4、工作机构

  工作机构包括:起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构,被称为起重机的四大机构。

  (1)起升机构,是用来实现物料的垂直升降的机构,是任何起重机不可缺少的部分,因而是起重机最主要、最基本的机构。

  (2)运行机构,是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构,有无轨运行和有轨运行之分,按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。

  (3)变幅机构,是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。

  (4)旋转机构,是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动,在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动,来达到搬运物料的目的。

  5、取物装置

  取物装置是通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式,将物料与起重机联系起来进行物料吊运的装置。根据被吊物料不同的种类、形态、体积大小,采用不同种类的取物装置。例如,成件的`物品常用吊钩、吊环;散料(如粮食、矿石等)常用抓斗、料斗;液体物料使用盛筒、料罐等。也有针对特殊物料的特种吊具,如吊运长形物料的起重架空单轨系统横梁,吊运导磁性物料的起重电磁吸盘,专门为冶金等部门使用的旋转吊钩,还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物装置,以及集装箱专用吊具等。合适的取物装置可以减轻作业人员的劳动强度,大大提高工作效率。防止吊物坠落,保证作业人员的安全和吊物不受损伤是对取物装置安全的基本要求。

  6、金属结构

  金属结构是以金属材料轧制的型钢(如角钢、槽钢、工字钢、钢管等)和钢板作为基本构件,通过焊接、铆接、螺栓连接等方法,按一定的组成规则连接,承受起重机的自重和载荷的钢结构。金属结构的重量约占整机重量的40%~70%左右,重型起重机可达90%;其成本约占整机成本的30%以上。金属结构按其构造可分为实腹式(由钢板制成,也称箱型结构)和格构式(一般用型钢制成,常见的有根架和格构柱)两类,组成起重机金属结构的基本受力构件。这些基本受力构件有柱(轴心受力构件)、梁(受弯构件)和臂架(压弯构件),各种构件的不同组合形成功能各异的起重机。受力复杂、自重大、耗材多和整体可移动性是起重机金属结构的工作特点。

  7、控制操纵系统

  通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的运动,进行各种起重作业。控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路,是人机对话的接口。安全人机学的要求在这里得到集中体现。该系统的状态直接关系到起重作业的质量、效率和安全。

  起重机与其他一般机器的显着区别是庞大、可移动的金属结构和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业等特点,又增加了起重机的作业复杂性、安全隐患多、危险范围大。事故易发点多、事故后果严重,因而起重机的安全格外重要。

  三、实习总结及体会

  为期两个星期的实习很快结束了,虽然时间过的很快,但是这两个星期的实习让我受益匪浅,在实习期间我深刻感受到一个公司是一个团结、上进和充满活力的团体,在他们公司员工身上我深深体会到公司勇创一流的真正涵义,体会到公司的企业文化,体会到创新就是生活的深刻涵义,我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中学习,和同事们一起分享快乐,分担工作,在实习中,我努力向师傅们学习,不懂就问,真正了解各个零部件及其工艺生产过程,师傅们也不辞辛苦,耐心的给我讲授业务及工艺方面的知识,公司的相关领导给我制定一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

  这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动学习转变为主动学习,从死记硬背的模式转变出来,增强了我的领悟、创新和推断能力,此外还有在公司需要注意的生活及公司员工相处的方法,这些对我以后从事工作是大有帮助的。

  此次实习,我们不仅从企业员工身上学到知识和技能,而且很好地运用了所学的专业知识与实践项结合,还学到了很多的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了自己的实践,为我即将踏入社会奠定了良好的基础,这次实习让我学到最宝贵的东西就是公司的“团队精神”,在企业里各个员工要懂得分工工作,相互交流,既要发挥个人才能,又要发扬团队精神。只有这样,我们才能在激烈的竞争中立于不败之地,才能在未来的发展中站稳脚跟。

  在实习过程中我学到了许多在书本上原先学不到的东西,在看问题的角度、思考问题的方式不断开阔,做人做事方面也取得了很大的进步,在以后的工作学习中,我会更加努力,只有这样,才不会被社会淘汰。

  实习让我受益匪浅,在这里我非常感谢公司给了我这么一个难道的机会,感谢他们给我一个锻炼自己的机会,同时也感谢老师帮我联系企业实习,为我提供平台。

  机械的实习报告18

  这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在XXX等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

  1.实习目的:

  通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

  通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

  过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的.工作,都是十分必要的基础。

  2.实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  3.实习时间:

  ① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

  ② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

  ③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

  ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

  ⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日

  定点实习厂

  柳州东风汽车厂简介

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

  1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

  目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  (1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  (2) 1969年:生产出2.5T载用柳江牌卡车。

  (3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  (4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

  (5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  (6) 20xx年,成立东风集团和雷诺公司

  生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

  七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

  四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

  生产线:重车线、大车线、小车线

  20xx年生产能力:大车60000辆 小车30000辆

  乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

  通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

  由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。

  机械的实习报告19

  在前两次的实习中,我们都好像在旅游。而今年年底之前的这一次实习是我们第一次真正的在一个固定的地方学习相对来说比较实际的东西——机械工艺实习。我们对这一次实习是比较比较期待的,因为我们要去实习的地方是中国一拖。这是一个以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团。在那里我们可以看到一些机械设备的生产线和生产过程。这是我们以前没有见过的东西。

  带兴奋的心情我们坐着火车去一拖,凌晨五点多我们来到了一拖东方大酒店。大家抓紧时间爬上床去休息。等到下午三点多,老师带着我们去接受安全教育,然后放了一些关于工厂历史安全事故,这是一个很重要的过程。那些血淋淋的事件给了我们很大的震惊,也让我们对自身在工厂内的安全更加注重和提高警惕。之后老师还对我们进工厂时提了一些行为规范和穿着要求。

  第二天我们就正式开始进厂参观实习。当一进厂房内,我们就很惊奇,宽大的厂房是我们以前没有见过的,而且里边又是排满生产设备和装备线。接下来的几天我们都是在这样的地方开始我们的学习,每天都在机器声中穿行。在讲解员的带领下,一边看着一件件零件和一台台机器被生产出来,一边听着老师的讲解,使我们慢慢地解除了对机械工艺加工的神秘感。而我们这次着重就机械工艺加工过程中的工件定位与夹紧进行学习和研究。

  机床、夹具、刀具和工件组成了一个工艺系统。工件加工面的相互位置精度是由工艺系统间的正确位置关系来保证的。因此加工前,应首先确定工件在工艺系统中的正确位置,即是工件的定位。而夹紧是让工件在正确的位置上保持不动。

  工件定位的目的是为了保证工件加工面与加工面的设计基准之间的位置公差(如同轴度、平行度、垂直度等)和距离尺寸精度。工件加工面的设计基准与机床的正确位置是工件加工面与加工面的设计基准之间位置公差的保证;工件加工面的设计基准与刀具的正确位置是工件加工面与加工面的设计基准之间距离尺寸精度的保证。所以工件定位时有以下两点要求:

  一是使工件加工面的设计基准与机床保持一正确的位置;

  二是使工件加工面的设计基准与刀具保持一正确的位置。下面分别从这两方面进行说明:

  1 .为了保证加工面与其设计基准间的位置公差(同轴度、平行度、垂直度等),工件定位时应使加工表面的设计基准相对于机床占据一正确的位置。

  2 .为了保证加工面与其设计基准间的距离尺寸精度,工件定位时,应使加工面的设计基准相对于刀具有一正确的位置。

  表面间距离尺寸精度的获得通常有两种方法:试切法和调整法。

  试切法是通过试切——测量加工尺寸——调整刀具位置——试切的反复过程来获得距离尺寸精度的。由于这种方法是在加工过程中,通过多次试切才能获得距离尺寸精度,所以加工前工件相对于刀具的位置可不必确定。

  调整法是一种加工前按规定的尺寸调整好刀具与工件相对位置及进给行程,从而保证在加工时自动获得所需距离尺寸精度的加工方法。这种加工方法在加工时不再试切。生产率高,其加工精度决定于机床、夹具的精度和调整误差,用于大批量生产。 工件定位的方法 工件定位的方法有三种:

  (一)直接找正法定位

  直接找正法定位是利用百分表、划针或目测等方法在机床上直接找正工件加工面的设计基准使其获得正确位置的定位方法。这种方法的定位精度和找正的快慢取决于找正工人的水平,一般来说,此法比较费时,多用于单件小批生产或要求位置精度特别高的工件。

  (二)划线找正法定位

  划线找正法定位是在机床上使用划针按毛坯或半成品上待加工处预先划出的线段找正工件,使其获得正确的位置的定位方法,此法受划线精度和找正精度的限制,定位精度不高。主要用于批量小,毛坯精度低及大型零件等不便于使用夹具进行加工的粗加工。

  (三)使用夹具定位

  夹具定位即是直接利用夹具上的定位元件使工件获得正确位置的定位方法。由于夹具的定位元件与机床和刀具的相对位置均已预先调整好,故工件定位时不必再逐个调整。此法定位迅速、可靠,定位精度较高,广泛用于成批生产和大量生产中。

  工件定位之后就要考虑夹紧的问题,夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

  1 .夹紧应不破坏工件的正确定位;

  2 .夹紧装置应有足够的刚性;

  3 .夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

  4 .能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

  5 .工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

  工件夹紧力三要素的确定根据上述的基本要求,正确确定夹紧力三要素(方向、作用点、大小)是一个不容忽视的问题。

  1 .夹紧力方向的确定

  (1) 夹紧力的方向不应破坏工件定位。

  (2)夹紧力方向应指向主要定位表面。

  2 .夹紧力作用点的确定

  (1)夹紧力的作用点应落在支承范围内。

  (2)夹紧力的作用点应落在工件刚性较好的部位。

  (3)夹紧力的作用点应靠近工件的加工部位。

  这次实习中,涉及到的'机器工件很多,而我则着重研究了机械中的曲轴零件,以就下就简单地介绍曲轴及其加工工艺知识。

  曲轴是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。它也是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。

  曲轴是带有曲拐的轴,它仍具有轴的一般加工规律,如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等,也有它的特点,包括形状复杂、刚度差及技术要求高,采取相应的工艺措施,分析如下:

  1、刚度差

  曲轴的长径比较大,又具有4个连颈,刚度较差。为防止变形,在加工过程中应当采取下列:选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等,并用中心增强刚性,从而减少变形和振动;采用具有两边传动间传动的刚度高的机床来进行加工,可以减少扭转变弯曲变形和振动;在加工中尽量使切削力的作用互相;合理安排工位顺序以减少加工变形;增设校直工序。

  2、形状复杂

  连颈和主颈不在同一根轴线上,在连颈加工中易产生衡的现象,应配备能迅速找正连颈的偏心夹具,且应衡块。

  3、技术要求高

  其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:

  (一)尺寸精度

  起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。

  (二)几何形状精度

  轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。

  (三)相互位置精度

  轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

  (四)表面粗糙度

  一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

  定位基准选择:

  1、粗基准的选择

  为了保证中心孔钻在主颈毛坯外圆面的轴线位置上,主颈的外圆面为粗基准。同时为了保证所加工的基准轴向尺寸,选用第四主颈两侧扇板面为轴向粗基准。

  2、辅助粗基准的选择

  在扇板上铣出两个工艺平面即是加工连颈时所用的辅基准。

  3、精基准的选择

  加工主颈及与其同轴心的轴颈外表面时,以中心孔为准。加工连颈时,用加工的法兰和小头的外圆及连颈1作为精基准基面,这样便于保证技术要求。此外,轴位基准采用第3主颈的两个台阶面,与设计基准一致。

  曲轴的加工流程如下:

  1、毛坯(小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造),锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模,锻成多拐平面状,在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。

  2、车定位,在普通车床上找出主轴颈的中心,车两端定位(如图) 3、钻质量中心孔

  质量中心孔:当物体绕一轴线旋转时,如果对外未表现出力的作用,那么这一轴线称为该物体的质量中心线,再按此质量中心线钻出中心孔,这样的中心孔称为质量中心孔。几何中心孔:中心孔位于几何轴线上,这样的孔称为几何中心孔(比较:质量中心孔先要对曲轴进行动平衡找出曲轴的质量轴线,可以减少曲轴动平衡时的去重工作量,提高动平衡的合格率。但质量定心机床要比普通几何中心孔机床的价格贵得多)。如图:

  4、铣传送搭子

  5、车与主轴颈同轴的所有轴颈。采用中心孔定位,驱动采用第三连杆轴颈上的传送搭子。使用成型刀具,加工效率高 ,但刀具寿命低。如图: 6、车连杆轴颈,是在专用车床上,刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀,一次同时车两个同角度的连杆轴颈;(试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做一个偏心夹具,把连杆轴颈作为旋转中心)

  7、钻油道孔,曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道,是用专用设备进行深孔钻;

  8、高频淬火,对主轴颈和连杆轴颈进行淬火,提高表面硬度;

  9、磨主轴颈,

  10、磨连杆轴颈,是非常精密的专用曲轴磨床,会自动边测量边磨削,精度是按0.01毫米控制的;

  11、 动平衡去重

  动平衡:发动机在稳定工况运转时,如果传给支撑的作用力的大小和方向不随时间而变化,这种状态称为动平衡。发动机的动平衡包括:惯性力系的平衡性和扭矩的平衡性。静平衡:旋转质量系统在静平衡器上能够随遇平衡,即系统的质心位于旋转轴线上。曲轴工作时,它的各个质点都有离心惯性力。理想的情况是惯性力都能在曲轴内相互平衡,不传递到支承上。但曲轴的质量分布不是均匀的,旋转时离心力系不能平衡,也就是说曲轴的不平衡现象是以主轴颈轴线为中心的质量分布不对称引起的惯性力所致。 曲轴的不平衡,破坏了发动机的平稳运转,产生振动和噪音,加剧磨损,影响发动机的工作和使用寿命。曲轴的平衡去重包括两个部分:不平衡量的检测;不平衡量的修整。不平衡量的单位:F=mrw2,由于mr是物体本身的性质决定的,不随转速的变化而变化,用mr(g.mm)作为不平衡量的单位。

  以上就是我这次实习的总结,由于这次实习只有短短的五天的时间,而且还要看一些别的东西,比如后桥、发动机、齿轮等的加工工艺,与及在实习的过程中并没有多少资料可以查询,所以对曲轴及其加工过程的了解就这么多。其实我还是希望能有多一点的时间去更深地研究曲轴及其工艺流程。

  不过这一次实习对我们来说收获也不小,因为以前从来没有做过这样的实习或接触过关于机械方面的东西。这次的实习除了对一些机械零件、它的加工艺流程以及一些机械加工生产线有了一些了解之外,还使我们对课内的理论知识有了一个更深入、更形象的理解。同时在这次实习中我们看到了一个个巨型的齿轮让我们很是激动不已。我们更加深了对机械设计的兴趣。我想这也是我们要实习的目的之一吧。总之这次实习给我们增长了很多关于机械加工的直观的认识。我希望还有机会去做这样的实习。

  机械的实习报告20

  一、实习目的

  经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的熟悉和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得根本生产的感性学问,理论联系实际,扩大学问面;同时生产实习又是熬炼和培育学生力量及素养的重要渠道,培育学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。

  二、实习工程

  1、车工2、焊接3、线切割

  三、实习内容

  1、车工第一次校外实习,对我们来说感觉很新奇,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地动身,在进入工厂之前世,易教师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅给我们细心的'讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟识车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的掌握,教师要求我们先不开动车床,重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习,每项操作都进展到我们熟识为止,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由,我们只能给这个任务,不过我们做的很仔细,心里特别重视很快乐,信任自己在接下来的实习中会越做越好!

  2、焊接、曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今日,师傅给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求固然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则固然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的外形,心里那个焦急啊,还好在自己屡次焊接后,开头渐渐地找到手感,在最终的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经把握了点焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。

  3、线切割、今日,我们进展的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比拟生疏,由于其奇妙而精确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比拟珍贵,操作方法也较为简单,万一操作不当,在进展切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今日教师在开头前给我们具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用:。数控装置、机床局部、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机掌握下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源、作用有二个(供应时间极短的脉冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。

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