真正的自由是在无所依傍之时，发现
无路而处处是路。
路，交错纵横于人世，像川流罗织在
大地上。每一条似乎各自源起而不相
涉，却无不归皈于海。
有的发源丰沛，一路汇成怒江，拍岸
拔树，卷起乱石，以不可抵挡的气势
破门而冲入海的殿堂。
有的生来瘦骨，沿路推敲岩石之出处
，提防过多汲水的木桶，又不免误入
沟渠，困在方寸田地，让饥渴的根须
吮吸。侥幸残喘而终于抵达出海口，
却缺乏一场天外的沛雨帮助它推移，
遂逐渐萎弱，成了蚊蚋滋生的浅洼，
被杂草淹没了。
人的命运亦如此。
能得天地人事之助顺溜地过完一生的
，几乎不曾听过，过于一帆风顺的人
似乎也有他们该抱怨的份儿，太多人
急于保护使得他们缺乏机会踏出深宅
大院去探测天以外的天、山更远的山
；他们走的康庄大道固然平坦，却也
失去了奇异花卉的幽径。他们难道不
应有怨？
那些睁眼即必须奔波的人，走的是荒
烟蔓草之路，内心的凄怆、低徊，日
复日结成一枚苦果，既无处倾吐，又
难以下咽。然而，绝路必须心转才能
逢春，能在一生里见识一场烈雨、邂
逅一处险崖，毕竟是难得的眼界。怨
嗟路之崎岖，不如收割路的幽深。
人的不能自由出于有贪，贪而生怨，
行路之中哪能快活？人习惯在自己的
路上觊觎另一条路上的风景，所以自
己路上的景色不能愉悦自己，反而变
成对照之下难堪的草莽了。如果真能
易路而行，恐怕又会旧疤复发，深深
怀念起前路的好。
能行到水穷处，坐看云起时的人才算
得上自由。这不是路的缘故，是心路
。
逐浪摆舟的渔人也许最能体悟路的转
折。一旦上了船，恩怨欢喜都留在陆
地，撒网的人负担不起太多的包袱，
船上也无须摆设太多的希望，江湖中
的鱼群不可胜数，我只能一网，一网
的鱼亦不计其数，我只载满一船。江
湖潮汐是路，船是足，一天得一次渔
获，给路与足留了余地。明天有明天
的潮汐，明天的鱼。
就算惊涛骇浪天气，无法出船，渔人
不走水路仍有陆路，屋里牵丝补网，
等风雨闹够了脾气再上船。没有一座
山永远在崩，没有江泽永远翻浪，它
总会安静下来，把路还给人。渔人跟
水打交道，也是全凭心路功夫。
万顷波中或莽莽丛林，埋藏在路中的
自由是等量的。春风宅心仁厚，给樵
夫送凉，给钓叟送网；不同的是，有
人行路迟迟，以为离家愈远；有人衷
心欢喜，因为距离家园愈来愈近。
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