费用

是啊，这一晚上的思考时间可以说是留给自己最后的时间了。这一晚，终身难忘。

我思考着各种可能会发生的事情。人总是这样的。当你想要离开自己的安乐窝的时候。是必须要下很大决定的。

那天晚上我一直在床上翻来覆去的贴饼子。估计到了凌晨的时候才迷迷糊糊的睡着了。然后睡着之后也是很痛苦的，我做了一个长长的梦。梦见自己去看医生。医生检查完了告诉我。你已经癌症晚期了，无可救药。当时梦里那种绝望是无法用语言形容的。

但是第二天早上起来之后，我就对自己说死就死，大不了死在海上，那是我的宿命，那一刻，我决定了，要去做一名船员。

事情虽然决定下来了，但是并不代表这件事就能成。

我哥们领着我来到了一家专门介绍船员的中介。

中介。向我介绍了做船员的种种好处，他有一个工作室，工作室的墙上贴着一些船员在海上的生活照片，有一些是宿舍里面拍的。看到他们的住宿条件还可以。每人一个房间，有一张单人床。

那个中介是个女的，40多岁。她告诉我已经介绍了好多船员上船了。

我问她。船员们吃的怎么样？她说吃的可好了，大鱼大肉不断。

然后他告诉我。船员所有的工作服，还有工作鞋。船上全部提供。

我又问他，如果有其他需要的物品怎么办？他告诉我，船上都有商店，到时候可以自己花钱买。

到了后来我才知道她告诉我的这个答案是多么扯淡。因为船上有商店这个说法。只有游轮上面才有，其他的散货和油化船以及其他特种船，根本就不存在商店这种说法。

我本来以为的是；都弄好了之后，就可以直接上船挣钱了，令我没有想到的是：她告诉我还要先去上学培训，把证书考出来。

我问这个证书培训得需要多长时间？她说这要看你选择什么工种。这是我开始对远洋船员开始了解的第一步。

他说，船上除了高级船员，只招收三个工种的普通船员。高级船员大部分都是从航海学院毕业的科班生。我不是大学生，想都不用想，只能应聘普通船员。而普通船员有三个岗位。甲板水手，机舱的机工，还有干后勤的大厨。

本来我在陆地的工作就是一名职业厨师。因此，应聘的工种当然最好就是大厨了。

中介告诉我，大厨至少在航海学校，需要培训45天，前提是不要挂科，每一科都要考下来。

其实事情到了这里，我还可以有反悔的余地。但是内心的那种坚定和执着，还有想要改变生活的决心。让我没有退路可走。

关于考证书这件事，我在这里多说一嘴。还真的有人挂科，没有考下来，那是以后去航海学校培训学习的事了。

事情基本上就这样定下来了，那么接下来。最最重要的事情就要去做了，那就是：必须要交中介费。

这个中介费。除了中间抽头的费用，还包括在航海学校的所有费用。

中介开口就和我要两万块钱。并且承诺。一旦证书考下来，马上就会安排船的。

但是这中间还有一条。所有的新证船员必须要实习六个月之后才能转为正式船员。

注意这六个月工资是很少的，每个月。只有300美金，这还是高的，有的船才只有200美金。当然，船上除了基本的工资，还有劳务费退伙和其他的一些费用乱七八糟的所有钱加起来，每个月能有两千五六百块钱吧！