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level 172、173、180

一本屑书

level 172

生存难度等级3

不安全

不稳定

少量实体

冤种作者工业区

Level 172是后室的第173层,是一座位于城市郊区的轻工业区。

描述:

Level 172类似于一座建造于2000年前后的现代工业/办公区域,包括许多大厅、仓储空间和偶见的办公楼。该层的湿度很高,温度徘徊在10 ℃(50 ℉)左右。会使流浪者惊讶的是,该层拥有日夜循环,且如果准备不充分,可能会造成伤害。该层可被划分为三大区块:大厅与仓库(在功能上相关)、办公楼、街道。

大厅与仓库:

大厅与仓库是Level 172中两种最常见的建筑形式。它们通常在结构上彼此相邻,并有着正门与侧门二者作为入口。内部的电力可正常运作(尽管不是所有情况下),但房间里找到的设备/物品偶尔会是散落在地上的。仓库内常常储满了有用的补给,甚至有食物。叉车是其中一件可在仓库中找到的实用的物品,有时也可以在大厅里找到。它们可以作为一种更加迅速的交通方式且能运载大量的补给/材料。

注意:若大厅与仓库内部的灯光熄灭或正闪烁,请尽量远离。

办公楼:

在Level 172中,办公楼属于罕见的建筑。它们在规模上比大厅与仓库更加小。与前者不相似的是,大多数的办公室有着许多窗户,大部分窗口是暗的。建议流浪者保持谨慎并与窗户保持一定距离,因许多办公楼已被Entity 2所侵染。当位于楼内时,人们能在办公室里找到仍可使用的电脑与放置在走廊四周的、装满了杏仁水的冷却器。

街道:

街道是Level 172中位于大厅、仓库和办公楼之间的户外区域。街道通常由大小不一的沥青路组成,也包括人行道、路灯以及不时能遇到的电车轨道。路上的交通并不繁忙,但流浪者或许会遭遇驶过的巴士、无轨电车、带盖/敞口卡车或有轨电车(通常每小时一到两班)。这些车辆均无驾驶者并貌似自主驶动。

注意:当行驶着的车辆接近时,建议流浪者们请勿在街上穿行。这些车辆速度极快且不会因有行人而停下。被行驶的车辆撞击或将导致重伤甚至死亡。

街道上值得注意的地点:

停车场——可能停放着车辆。这些车辆无法使用,但它们能够在夜间提供庇护所且可能内含一些重要补给。

车站——在路边有时能发现巴士/电车站。概率地,在等待一段时间后,巴士或电车将会出现并停靠。有可能登上它们并被载往其他层级。(有时等待车辆出现并停靠将需要24小时以上,因大多数驶过的车辆只是无视站台)

停靠的巴士——可在路边发现停靠的巴士(有时甚至是电车),或发现它们在车站前等候。这些车辆不会自主驶动且有时可被手动操纵,提供了夜间的庇护所和在层中的快速交通方式。

事件:

白昼:

level172_2_black_dawn.jpg

在“黑色黎明”持续期间摄下的图片。

level172_3_night.jpg

最后一张摄于“夜晚”事件即将生效前的图片。

白昼通常是活跃的。其被认为是该层的默认状态。白昼期间,可在层中的街道上安全地漫游,遭遇实体攻击的威胁将会是最小的。白昼的持续时间不固定,但据测定在20-42小时之间。

黑色黎明:

由层中的流浪者命名,黑色黎明是层中的光线开始迅速消失的一段短暂时间。是夜晚即将到来之前会发生的事件。在此期间,流浪者们应立即在任何建筑内甚至是街道上的车辆中找到庇护之处。黑色黎明将会持续2-15分钟。

夜晚:

在夜晚事件中,环境光线亮度将急剧下降至接近漆黑一片。在夜晚外出漫游是极其危险的。进入黑暗中会导致心理压力增强、迷失方向,有时也会产生幻觉致使受害者更加深入危险的境地。受害者们或将遭受来自未知源头的,瞬间的、剧烈的撕扯。撕扯的力度会随着受害者进入黑暗的时长而增强。暴露在黑暗中超过数分钟以上即可导致受害者被撕裂或流血至死。夜晚的持续时间各不相同,但已被测定在1-16小时之间。

实体:

笑魇、猎犬和窃皮者偶见于大厅和仓库中(若建筑内的灯光熄灭它们的数量将更多)。亦发现有大量的尸鼠,它们的行为取决于灯光是否亮起(当灯光熄灭时它们将变得更具侵略性)。有时可在仓库内的板条箱中发现大量的雄性死亡飞蛾。

经常可在办公楼内目击到窗户,亦有少数报告称目击到笑魇。

街道上通常是实体绝迹的,但在夜晚结束后的短时间内例外。在该时间段,出现了猎犬 与窃皮者 的目击报告。

基地、前哨站和社区:

Tramvajáci

Tramvajáci,亦被称为“电车帮”,是Level 172中一个移动的团体,采用改造过的电车作为他们的基地。他们因驾车穿行该层并绘制地图,且为其他流浪者提供补给、庇护所的帮助而为人熟知。

该团体拥有六名成员。

他们很愿意与其他团体交易。

团体成员能以多种语言进行交流(例如:英语、德语、俄语、波兰语和捷克语)。

通过他们对层级的测绘,该团体获得了多个出口地点、最活跃的巴士/电车站、储有实用物资的仓库的信息。

入口和出口:

入口

在Level 11,流浪者有时能够发现一条类似于加拿大多伦多市的电车系统的轨道线路。若流浪者搭上电车且在搭乘途中失去知觉,当他们醒来,电车将正在Level 172中某随机站台停靠。

出口

在任意站台搭乘一辆巴士会把你带回到Level 11。理论上亦可将你带到其他层级。

在将你带到该层的电车内等待或搭乘另一班电车通常会将你带回到Level 11,但也可能将你带到后室地铁。

任何大厅与仓库的入口门(更大概率使用侧门时)有时会将你带到Level 20、Level 56,罕见情况下甚至是Level 522。

不知为何,搭乘一辆行驶中的卡车能带你到Level 22。

切出某些办公楼中的天花板会通向Level 171。

理论上切出某些办公楼中关闭的办公室门可能通向Level 4。

level 173

生存难度等级4

不安全

不稳定

中量实体

冤种作者水中墓穴

Level 173是后室中的第174层。该层的环境类似于一个巨大的,半淹没在洪水中的洞穴区域。

描述:

Level 173是一个被洪水淹没的巨大洞穴。整个Level 173全部由混凝土制成,该层中的每个区域内都有着浅黄色的灯光,使流浪者的视野略微受阻。同时,本层内各个地方都并非完全相同,流浪者通常需要跃过或攀爬一些大型石头或者类似的地形结构才能继续前进。

这一层中每个部分的环境都与每个流浪者所遇到的不同,该层甚至经常发生变化以来阻止流浪者们离开此层,这些变化包括此层级会凭空创造出一些死路和直接通向水中的陡坡等。在整个随机间隔内,地震这一现象也时常会在该层中发生,地震发生时通常会使一些石块从天花板和墙壁上掉落下来,使得流浪者的生命受到威胁。

Level 173 中的水经常在该层级中每个地方发生变化,目前这些水的类型已被证实为有海水、淡水甚至杏仁水等。Level 173 中的每个水域都被证实十分的危险,因为曾有人在其中发现了许多陌生的鱼类。如果流浪者碰巧掉进了水中,建议其立即爬上陆地,因为水中的鱼类会对掉入水中的流浪者发起攻击。同时,在此层级中每个区域的水位都会发生不同程度的变化,例如水位会从原本仅为3英尺的深度变化到约60英尺深。常常会有许多敌对的实体出现在深度较深的水域。

在Level173中也发现了数量多到难以记录的瀑布,在它们其中隐藏着通往其他层级的入口,一些充满了杏仁水的小池塘也可以作为杏仁水的补给处。尽管如此,目前已被证实部分瀑布将会直接通向深坑中,十分的危险。

在Level 173中可能出现的实体有:死亡飞蛾,肢团,猎犬,Nguithr'xurh和爬菌等。此外,据说疾疫也在该层中肆虐。

在这一层的墙壁和地板上还刻着许多的铭文,它们似乎都以英文的形式被篆刻在各处。这些铭文会在Level 173中各个不同的地方随机消失并再次重新出现,其内容通常为:

"毋信水"

"颤亦伤"

"勿觉,否则地亦将颤也"

"渊中之兽正颤,颤者亦颤"

"LEVIATHAN"1

"即将苏醒"

"保持安静"

编辑 (5/12/21): 近期,有流浪者报告说,Level 173中的地震愈发强烈,以至于使Level 173的整个部分完全塌陷。在地震中,人们还听到水中发出类似警笛的声音。还看到这一层中的墙壁和地板上都出现了新的铭文。

"晚矣"

"子必悔之"

"离"

"速离"

基地、社区和前哨

本层没有已知的基地、社区或前哨。

入口

在Level 172中的黑色黎明事件发生时将导致你会出现在这里。

进入Level 8中的瀑布就可以来到这里。

只有很小的几率在Level 3切入一面墙就可以来到这里。

冒险进入Level 300里其中的一个瀑布就可以来到这里。

出口

寻找到该层中的终点就可以来到Level 174。

进入瀑布后就可以来到level-66,Level 76, Level 140,Level 2,Level 6,Level 994,和Level 998。

一些瀑布后的深坑可以去到Level 666,Level 899,Level 532,和Level 6。

在瀑布后面找到一扇色彩缤纷的门就可以参加一场 派对! =)

找到本层中的一个秘密出口就可以来到终点.

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Footnotes

1. 译者注:利维坦(《圣经》中的怪兽); 庞然大物;。

level 180

旅者之海

生存难度等级 宜居

驻军于此

长期聚集地

无有害实体

Level 180 是后室的第181层。此层级是一片浩瀚的海洋,有许多岛屿,岛上的建筑和船只与16世纪的相近。

描述

Level 180,或称其为“旅者之海”,似乎是一片无边无际的海洋,因海水受其不同区域变化的重力的影响,部分海平面呈现出像山坡或山地的地形。普通海洋应有的各种"洋流" — 没有更合适的词语以形容1— 似乎并不存在于岛屿周围与深海的海域中;然而根据先前的航行经验,这些不可见的洋流可以像真正的水一样影响航行。借助这些洋流航行时,看起来就像是在稀薄的空气中航行,此时下方的海床不再可见。这些洋流在《“旅者之海”海图及参考地图》中被用于将碧蓝的海洋划分为不同的区域,并作为这些被分割的区域之间的边界线。

这些洋流一段可长达约一公里,是相当危险且不稳定的,同时它也会产生重力扭曲现象。同样危险的还有一种粘稠的灰色海水,与海水相比更不透明。“摆渡人”和海军通常都只会避开灰海,因为许多人都认为灰海中含有一种神秘的物质,并称其为 海洋异形

Sea Anomaly

或 后室海妖

Backroom's kraken

。尽管如此,目前还没有关于受海洋异形袭击或其幸存者的报告。

被称为 荷兰人

Dutchmen

的实体经常在开阔水域中航行,并藏身于重力扭曲程度高的地区,以伏击受害者。他们对大多数船只怀有敌意,然而由于其船只维修不善,很容易逃脱追捕。由于荷兰人基础设施脆弱,一次强制使荷兰人停泊的尝试以造成一场毁灭性灾难告终。

在海洋的各个岛屿上,可以发现一些失修状态下的临时住房和废弃船只,包括从单桅帆船到大型帆船的各种船只。这些船只的建造者尚不清楚。在这些岛屿上,城镇、港口和据点都几乎没有磨损,其内充满了设备,但由于维护不善而磨损严重。据推测,过去各有一个实体原住民居住在这些岛屿上,利用从各种失事船只中找到的零件建造了这些城镇。

在各个岛屿上都发现了通往其他层级的出口。因此,许多流浪者迁移到此层级定居,并修复轻度受损的船只,充当连接各个岛屿之间的商业渡轮。他们通过将其他流浪者送到其他层级的出口以换取贵重物品,包括小道消息、黄金、食物和水,或者是稀有物品。这些人被称为“摆渡人”。

随着商业航路的建立,海盗开始出现,它们威胁摆渡人的船只并抢劫旅者的食物、水和贵重物品。面对荷兰人对部分摆渡人的小型船只形成的压倒性威胁,一位被称为 兰利元帅

Grand Admiral Langley

的人迅速组建了 后室卫队海军

Backrooms Guardian Navy

,更准确地说,是 第一卫队

1st Guardian Fleet

。这支快速建立的海军租给了大型摆渡人船只拥有者或愿意出高价的摆渡人,从而极大的减少了海盗的威胁。

需要注意的是,指派一艘后室卫队海军的船只来支援并不是一张一定能摆脱困境的保命牌,许多船只已经被大胆的海盗船和荷兰人击沉。不过,更多的舰队已被建立,作为应急响应预备队和雇佣军舰队。建议旅者和流浪者阅读并研究《“旅者之海”海图及参考地图》,以获取有关在该层级航行的更多信息。

在遭遇紧急情况时,不用担心,联系他们中的任何一人,M.E.G.将帮助支付到达合理层级出口的费用。以下是已知舰队及其注册船舶的列表。

第二卫队(2nd Guardian Fleet) 是一支正规舰队,人员包括:

- 隐藏巡逻船舶名单

LOS2 Mercutio号大型帆船 (现役)

目前载有110名现役海员和32门满载舰炮,Mercutio号是第二卫队的旗舰。由准将Daykin领导。

LOS Friar Lawrence号大型帆船 (现役)

目前载有98名现役海员和28门满载舰炮。

LOS Tybalt号双桅帆船 (歼灭)

护送过程中击沉。船员失踪,推定死亡。

LOS Romeo号双桅帆船 (现役)

目前载有22名现役海员和10门满载舰炮。

LOS Juliett号双桅帆船 (现役)

目前载有22名现役海员和12门满载舰炮。

LOS Count Paris号单桅帆船 (歼灭)

巡逻时击沉。一些船员获救。敌舰已击沉。

LOS Benvolio号单桅帆船 (歼灭)

巡逻时击沉。一些船员获救。

LOS Capulet单桅帆船 (闲置)

在蒙提港临时休整。

LOS Montague单桅帆船 (现役)

目前载有18名现役海员和18门满载舰炮。

LOS Balthasar单桅帆船 (现役)

目前载有18名现役海员和18门满载舰炮。

第三卫队(3rd Guardian Fleet) 是一支正规舰队,人员包括:

- 隐藏巡逻船舶名单

LOS Shmue号大型帆船 (现役)

目前有89名现役海员和31门满载舰炮。BGN Shmuel是第三卫队的旗舰。由准将Monsour领导。

LOS Pavel号大型帆船 (现役)

目前有90名现役海员和30门满载舰炮。

LOS Kotler号双桅帆船 (歼灭)

未确认损失。于鲍尔港击沉。

LOS Maria号双桅帆船 (现役)

目前有24名现役海员和14门满载舰炮。

LOS Leon号双桅帆船 (现役)

目前有20名现役海员和12门满载舰炮。

LOS Bruno号单桅帆船 (现役)

目前有16名现役海员和6门满载舰炮。

LOS Gretel号单桅帆船 (现役)

目前有15名现役海员和6门满载舰炮。

第四卫队特种舰队(4th Guardian Specialist Fleet)是一组特别组建的精英重型战舰群,人员包括:

- 隐藏第四卫队巡逻船舶名单

LOS Mitty号海岸警卫队 (现役)

后室卫队海军相关,信息不予公开。由Skaro领导。

LOS Melhoff号海岸警卫队 (现役)

后室卫队海军相关,信息不予公开。由Langley领导。 (不要和兰利元帅搞混了)

LOS Hendricks号海岸警卫队 (现役)

后室卫队海军相关,信息不予公开。由Richie领导。

LOS O’Connel号海岸警卫队 (现役)

后室卫队海军相关,信息不予公开。由Barbosa领导。

LOS Maher号海岸警卫队 (现役)

后室卫队海军相关,信息不予公开。由Minte领导。

LOS Odessa号海岸警卫队 (现役)

后室卫队海军相关,信息不予公开。由Tom领导。

第五卫队快速反应舰队(5th Guardian Response Fleet)是一个快速反应部队,人员包括:

- 隐藏巡逻船舶名单

LOS John号单桅帆船 (歼灭)

执行快速反应任务时被歼灭。船员全数获救。

LOS Nancy号单桅帆船 (现役)

目前有18名现役海员和8门满载舰炮。

LOS Red Dog号单桅帆船 (歼灭)

执行快速反应任务时被歼灭。船员部分获救,其余失踪。

LOS Jocko号单桅帆船 (现役)

目前有18名现役海员和8门满载舰炮。

LOS Peeto号单桅帆船 (现役)

目前有18名现役海员和8门满载舰炮。

LOS Vanno号单桅帆船 (歼灭)

执行快速反应任务时被歼灭。与敌舰同归于尽。

实体

鱼类确实栖息于“旅者之海”,但目前尚不清楚它们本身就存在与此层级,还是通过其他海洋切入的。此实体放在这里是为了作为样板。

较为常见的实体之一是荷兰人,一艘没有船员并缺少维护的船。在极少数情况下,在整个层级都可以看到荷兰人。船体上有较大的缺口,但不会被洪水淹没。然而,炮火可以对它造成伤害,并且可以使其下沉。水手们都认为,荷兰人是古老的幽灵船,它们独自航行,在光荣的战斗中死去,而不是像死亡或失踪的船员一样在岩石或海岸上死去。然而,这些传说没有任何证据支撑。

一种很少遇到的罕见的实体,被称为海洋异形或后室海妖。报告称,它寄身于淤泥中,偶尔通过“洋流”到达另一个淤泥中。据目击者推测,这是一个球状实体,其多边形触手状长达十几米。虽然没有船只遭到袭击的报告,但经常有船只失踪。一些偏执的水手声称是海洋异形袭击了他们。

已建立的港口与社区

莫提港

莫提港是Level 180中建立时间最长的社区和港口之一,港口内有一个小城镇,最初发现时只因人口过度增长而略显混乱。它靠近交通繁忙的出口,同时又是Level 180的主要入口,被称为商人中心。位于岛的另一端有一个干船坞,用于维修和定制作业,但价格非常昂贵。

兰利港

以后室卫队海军元帅的名字命名。这是海军的一个武装要塞,各处都是修复枪支和大炮的工厂,还有装满火药的储藏室,供远征使用。港口内有一个小镇,但它仅限于海军人员进入,守军会对未经许可接近的人发出警告并开火。

达尔利港

达尔利港是一个以聚会和啤酒闻名的小镇,当地有一家酿酒厂,由一家于Level 180创立公司管理,是最受海盗、海军和平民欢迎的地点之一。值得注意的是,所有停靠的船只都必须相互停火,任何人开火的行为都会受到岛上一些或小或大的堡垒的联合攻击,大型堡垒配备了更强大的火力和更多的人力。

鲍尔港

鲍尔港的位置未知,这个地点的位置只被一些海盗船长所知。因此,许多人认为这只是一个传说——然而;由于它声名狼藉,被认为是“海盗交流中心”,因而它被列在这个名单上。若有流浪者知晓相关信息,请向M.E.G.或后室海军卫队人员汇报。

入口与出口:

进入Level 180的入口通常可以在浸湿的木墙内找到,尤其是橡木或松木材质的,它将通向莫提港的城镇广场。

Level 180是一个商业交通枢纽,请参阅 《“旅者之海”海图及参考地图》

Voyager Sea Charts and Reference Map

获取已知港口、层级入口、层级出口以及停靠程序、税收和注册信息等相关信息。

作者信息

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Footnotes

1. 译注:原文如此

2. 译注:LOS推测为Law Of the Sea的缩写,下文同。

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