国际超级摩托大赛组委亚洲区会场内，亚洲区区长Andy张站起来侃侃而谈有一个多小时，他中心思想是希望车队可以制定出一个具体的额度范围来，每年研发升级不能超过多少钱，这样就不会造成无谓的消耗。他说完之后坐下来让在场的车手们表决提议，一开始没人说话，最后Andy张点了给外界形象很“直言不讳”的李立峰发言，他也是这次的亚洲区年轻车手代表之一。
李立峰想了想，然后点点头，“很好，我同意，我觉得我们车队也会同意。”他们这些人其实之前就已经得知这件事了。
Andy张很开心，又问了几个人的意见，那些人都表示这个想法可行，可是Andy张一转眼看见了王一博脸上的表情，那是一种很随便很不在乎的笑容，Andy张皱眉道，“王一博，你有什么意见吗？”
王一博耸耸肩，“你想听我的意见吗？”
Andy张道，“当然，要不然我也不会邀请你。”
王一博点头，“那好，我本人当然是非常支持环保的，好比高效系统，不就是收集刹车热量来转换成动力嘛，这个很有前途，可是，如果设定了开发资金的限额，那我们这些中国的大车队和我国的其他小车队有什么区别？我们的优势也不存在了。”
“那你的意思就是，你们所谓的中国大车队也就是钱多喽，别的没什么优点？”李立峰反呛道。
王一博淡淡瞄了他一眼，嘴角还是带笑的，只是眼神很轻，几乎就像没看见什么一样，“钱在这个运动里有多重要，不用我刻意强调，也不是随便就能抹杀的，要不然大家也不会坐在这里讨论这些。没有钱，什么都做不成，少了钱，很多事也做不成，如果要限制金额，这个运动向来的风格和既成的文化也会被削弱，比赛的精彩度也必然要大打折扣，我想这一点，您比我清楚吧？” 王一博看向Andy张，“您恐怕也早已得到了其他人的答案。”
第一批的国际超级摩托大赛组委亚洲区成员们已经来过了，为什么还要找他们这些年轻车手再过来谈，事实自然是明摆着了，那就是第一批那些老家伙们不同意，这可是有关到广告、赞助、研发升级等等的重要性，牵一发而动全身，利益当先怎么可能有人会同意，当然，本来就很缺钱的小车队自然除外。而显然，今天在场的都是些小车队的新人车手，只有中国华北皇冠车队的王一博和日本铃木车队的工藤和夫是亚洲五大车队的，他们倾向性非常明显。
Andy张被王一博噎了话头，面色有些尴尬，他清了清嗓子直接道，“既然这样，那我们先来表决一下，同意的就请举手。”
场内一共十五个人，除了中国的王一博，日本的工藤和夫和韩国的郑天皓是亚洲五大车队的赛手，其他都是小车队的赛手，以李立峰为首的中国小车队赛手三人都纷纷举起了手表示同意。日本，新加坡和韩国的小车队赛手也有举手同意的，还有几个无动于衷的赛手，王一博把视线落到了肖战身上。
肖战眉头紧蹙，貌似他对这个场面很是犹豫，而他来这里开会前李威就有找他谈过，李威在第一批会议时就被邀请，他当时是投了弃权票的，虽说华南飞鹏队今年的资金储备在中国不算问题，但在亚洲车队中它本质上还是个小车队的底蕴，比起大车队还是有差距的。华南飞鹏队今年比其他亚洲小车队又好一些，有点不上不下的感觉，而且今年亚洲区的成绩还没有出来，谁都不知道他们的投入是否值得，所以，今后的车队决策还有待考量，现在华南飞鹏队不需要掺和到这个事情里面去，李威自然也希望肖战是投弃权票。
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