关于MU5735坠毁事件我的看法

MU5375在2022年3月21日坠毁在藤县，打破了中国民航十几年的安全记录，下面是我对空难原因的几种猜测

1 飞机的设计问题

不知道你们还记不记得在空中浩劫S04E05，里面讲了3架波音737升降舵故障，两架坠毁，一家迫降成功，根据MU5735最后一段时间的下落轨迹来看（飞机急速下坠，短短几分钟就下坠到了2000ft），很可能是升降舵卡死，最后成功改出但仍然坠毁。但是，空中浩劫S04E05里的波音737，都是-300 -200的那种老型号，而MU5735是波音737-800，-800虽然可能还有缺陷，但是升降舵问题已经百分之99.9不会再出现，早在那次事故后，波音公司就已经强制所有航空公司修改它们的所有现役波音737，并且在之后的型号中也修复了这一问题，-800几乎是不会有的，我们作为中国飞友，也理应相信东航不会偷工减料乱修，虽然疫情让航空公司亏损很大，但是国家的规则摆在那，东航再怎么着也得好好修（勉强修理的可能性不排除）

2.飞行员操作失误

在空客的飞机上，自动驾驶时乱动操控杆可是会酿成大祸的，波音飞机虽然没有这个大患，但要是驾驶员乱搞也不免会有些问题，但是东航5735的飞行员经验非常丰富：机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。

第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。

三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。

这样的飞行员，再怎么着也跟那些奇怪的飞行员扯不上吧？

3.飞行员自杀

这个是我最不愿意得到的结局，我无法体会胜安185和德国之翼乘客的痛苦，就不多说了

以上几种看法只是我的猜测，如果猜到了记着挖一下我的坟，这期文章就到这里了，goodbye