8月24日,德国对英空袭重新开始。英军发现德军突击编队中的战斗机比以前多了,轰炸机少了,而且德军的战斗机始终靠近轰炸机,不像以前那样飞得过高或离得太远。相反,担负护航的德军战斗机飞行员感到,英军的飞行员不愿与他们交战,而把主要精力放在对付德军的轰炸机上。于是,德军便使用小股战斗机编成密集队形一批接一批地出动,使其在雷达屏幕上看起来像轰炸机,以此诱骗英国战斗机升空作战。待英军战斗机与德军战斗机打得弹尽油绝、不得不回到地面加油充弹时,德军轰炸机才猛扑英军机场,轰炸停在机场上的英军飞机。8月25~26日,德军照例在上午使用小编队进行广泛的、无目的的袭扰性轰炸,尽管这些作战没有给英军造成什么破坏,但疲惫了英军战斗机部队。下午,德军使用大规模突击力量进行突击。两天之中,德军损失飞机61架;英军损失42架,虽然损失不如德军大,但已远远超过英国战斗机部队所能承受的程度。30和31日,德军增大攻击强度,昼间出动1300~1400架次,空袭英军第11航空队的比津山、卢顿、代特林、德伯旦和东教堂等机场;夜间仍然出动200余架飞机继续空袭利物浦—伯肯黑德等城市。从8月28日至31日,德国空军共出动飞机5141架次,昼夜不停地对英国的机场、雷达站和城市进行轰炸。从8月24日~9月6日,德军在对英军战斗机部队的重点进攻中,共出动13724架次,平均每天出动近千架次。英军共出动战斗机1万多架次,平均每天出动近800架次。在激烈的作战中,德军共损失飞机380架,英军损失286架。经过12天的紧张轰炸,英国战斗机部队受到很大损失,到9月6日,英国空军的飞机已入不敷出,后备飞机储备不足200架,几乎难以支撑。9月7月下午17时,德军第2航空队组织1020架飞机向伦敦进发,其中包括372架轰炸机和648架护航战斗机。英国空军第11航空队的指挥官以为,德军的空袭机群还会像以往那样扑向他们的机场、雷达站和指挥机构,所以仍将已经起飞的23个战斗机中队集结在泰晤士河以北,以抗击德军对其战斗机部队的空袭。因此,通向伦敦的空中之路基本上是畅通无阻的。德军的突击编队只受到很小的干扰,300多架轰炸机中有247架突入伦敦市区,共投高爆炸弹335吨、燃烧弹440吨。伦敦市区受到很大损失,300多平民被炸死,1300多人受重伤。在这次轰炸中,英军先后有21个中队与德机交战。德军损失41架飞机;英军损失28架战斗机,另有16架遭到严重损坏。德国空军抛下英国的战斗机部队将进攻矛头转向英国城市,给疲惫不堪的英军战斗机部队以喘息之机。由于德军改变了轰炸目标,英国的防空力量,特别是战斗机部队得到了喘息的机会,迅速恢复了战斗力,而德军损失很大。1941年1月,希特勒下令:除少数长期措施外,所有入侵英国本土的准备工作全部停止。事实上放弃了从海上进攻英国本土的“海狮”计划。为了掩盖德军进攻苏联的企图,德军对英国城市的轰炸一直持续到1941年5月。1941年5月16日夜间,德军象征性地轰炸了伯明翰,最终结束了对英国长达9个月的战略轰炸。不列颠之战就此结束。不利颠之战粉碎了希特勒登陆英国的梦想,夺取了不列颠之战的胜利。这是第二次世界大战爆发以来,反纳粹德国联盟取得的第一个重大胜利。
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