作战时间：1944年6月
作战地点：马里亚纳群岛
作战国家：美国日本
作战将领：
尼米兹：美国海军五星上将，生于1885年2月24日，卒于1966年2月20日。1905年毕业于安纳波利斯海军军官学校。曾任潜艇艇长、大队长。1922～1923年在新港海军军事学院学习后，历任主力舰队和“合众国舰队”助理参谋长、海军后备役军官训练团团长、潜艇部队长、后备役驱逐舰队司令、航海局局长。1941年12月珍珠港事件后任美国太平洋舰队司令，翌年4月任太平洋战区司令。在长期的军事生涯中，他以洞察力强、头脑冷静、处事果断而著称。
丰田副武：丰田副武生于1885年，死于1957年，日本海军大将。毕业于海军兵学校和海军大学。1937年起，先后指挥第四、第二舰队参加侵华战争。1941年晋升大将。后历任吴镇府司令长官和横须贺镇守府司令长官。1945年任海军军令部长，力主顽抗到底。日本投降后，以战犯嫌疑被捕，1949年被无罪释放。著有《最后的帝国海军》。
作战兵力：
美军：4个航母大队，共辖有“大黄蜂”号、“约克城”号、“贝劳·伍德”号、“邦克山”号、“黄蜂”号、“蒙特里”号、“卡伯特”号、“企业”号、“列克星敦”号、“圣贾辛托”号、“普林斯顿”号、“埃塞克斯”号、“兰利”号和“考佩斯”号14艘航母。
日军：为“瑞凤”号、“千代田”号、“千岁”号、“大凤”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“飞鹰”号、“隼鹰”号和“龙凤”号9艘航母。海战计划
马里亚纳群岛，是个南北走向，绵延长达425海里的火山群岛，由大小近百个岛屿组成，较大的火山岛有16个，自北向南主要有第二大岛塞班岛、第三大岛提尼安岛、罗塔岛和最大岛屿关岛。1565年起成为西班牙的属地，为纪念西班牙国王菲利普四世的马里亚纳王后，才称为马里亚纳群岛。1898年美西战争中，美国占领了关岛，此时的西班牙国力已经衰弱，便决定以400万美元的价格出售马里亚纳群岛的其余岛屿、加罗林群岛和马绍尔群岛，美国认为这些岛屿值不了400万美元，没有买，结果被德国买去。第一次世界大战中，日本以“委任统治地”的名义将这些岛屿尽数据为己有。并于太平洋战争爆发后的第三天，即1941年12月10日占领关岛。
马里亚纳群岛战略地位极其重要，位于琉球、中国台湾和菲律宾以东，硫磺列岛以南，加罗林群岛以北，正扼中太平洋航道的咽喉，亚洲与美洲的海上交通要冲，是美军进攻日本本土和远东的必经之路。一旦被美军占领，日本本土与东南亚的海上生命线就将被切断，中国台湾和菲律宾也将处在美军直接打击范围下，更严重的是从马里亚纳起飞的美军B——29轰炸机可以将日本本土纳入其轰炸半径。
1942年下半年到1943年上半年，盟军瓜达尔卡纳尔岛战役的胜利，夺得太平洋战场主动权，终于扭转了战争初期的被动不利局面，从战略防御转入了战略进攻。对日本的进攻路线主要有三条，一是北太平洋，二是中太平洋，三是西南太平洋，哪里作为主攻方向是美军发动战略进攻最重要的问题，北太平洋风大浪急，气象条件不利于实施大部队作战，而且对日本维持其战争的生命线——与东南亚的海上交通，起不了多大作用，无法迅速解决战争。因此美军自1943年5月收复阿留申群岛后，就未在这个方向采取进一步攻势。
那么到底是把中太平洋作为主攻方向还是西南太平洋呢？这在美军上层产生了分歧。以麦克阿瑟陆军上将为代表的一方，主张在占领或封锁拉包尔之后沿新几内亚——菲律宾轴线的西南太平洋发动进攻。而以尼米兹海军上将为代表的一方，则主张从中太平洋发动攻势，可将日军在太平洋上的部署拦腰截断，切断日本本土与东南亚之间的海上交通线，这对于日本而言是致命的，而且中太平洋上所要夺取的，大多是相距遥远的一些面积较小的珊瑚礁和岛屿，即便日军在这些岛屿上的防御比较坚固，也会由于面积小而力量单薄，彼此距离远而难以得到增援与补充，容易为美军各个击破，加之这条路线与美军后方基地路程较近，能节省部队与运输船只，从而迅速结束战争。
从表面上看是进攻路线之争，实际上却反映出美国陆海军之间的深刻矛盾，因为如果从西南太平洋发起攻击，主要依靠陆军实施地面进攻，海军只不过担任保护海上运输、以海空火力支援地面作战，并掩护陆军近海侧翼的次要任务。如果从中太平洋展开进攻，关键是掌握制空权与制海权，海军的航母编队将是绝对的主力，由于所需占领的岛屿面积较小，地面战斗只需要小规模陆军部队，海军才是主角。因此这场争论，双方都分别得到了陆海军头面人物——陆军参谋总长马歇尔上将和海军作战部长金上将的鼎力支持。这个问题事关重大，美国参谋长联席会议进行了极其慎重和细致的研究，最后决定采取以中太平洋为主，西南太平洋为辅的双管齐下战略，这样既可避免单线进攻易遭日军集中全力的抗击和暴露侧后的危险，又能迷惑日军，使其难以判断美军的主攻方向，分散日军兵力和注意力，为战略进攻的顺利实施创造有利条件。
之所以选择中太平洋为主攻方向，还有一个原因是因为随着美国军事工业全面转入战时生产，其造舰能力3倍于日本，飞机制造能力10倍于日本。1943年春天以后，9艘新型快速航空母舰加入中太平洋部队的主力第5舰队，其中4艘是载机100多架的27000吨“埃塞克斯”级大型航空母舰，即“埃塞克斯”号、“列克星敦”号（2世）、“邦克山”号和“约克城（2世）”号，这些航速可达32节的海上堡垒，不仅航速快，而且装备好，相当于日本“瑞鹤”级。美国海军占据了太平洋上航空母舰力量对比的优势。最后，根据参谋长联席会议的决定，美军先后组织了新乔治亚岛战役、吉尔伯特群岛战役、马绍尔群岛战役，随后的进攻矛头直指马里亚纳群岛，叩响日本本土的大门。
“征粮者”计划
早在1943年11月，英美参谋长联合委员会就向美军太平洋舰队和中太平洋战区下达进攻马里亚纳的指令，为B——29轰炸机取得出发基地，并为进攻日本本土扫清障碍。
根据这一指令，中太平洋战区司令尼米兹于1944年1月13日制定出最初的进攻方案：先攻占塞班和提尼安，再夺取关岛，最后肃清其余岛屿上的日军。
3月12日，美国参谋长联席会议下达马里亚纳作战命令。
3月21日，尼米兹将参战的将领召到珍珠港，讨论有关作战方案。
3月28日，尼米兹下达兵力编成和任务区分的命令，登陆部队及其护航输送船队称为联合远征军，由雷蒙德·特纳海军中将任司令，下辖三部分：第52特混编队，也称为北部登陆编队，由特纳兼任司令，运送由霍兰·史密斯中将任军长的海军陆战队第5军，以海军陆战队第2师和第4师为基本登陆兵力，从夏威夷和美国西海岸出发，负责夺取塞班和提尼安。
第53特混编队，也称为南部登陆编队，里查德·康诺利海军少将为司令，运送罗伊·盖格少将任军长的海军陆战队第3军，以海军陆战队第3师和陆战暂编第1旅为基本登陆兵力，从瓜达尔卡纳尔岛出发，负责攻占关岛。
第51特混编队第一大队，也称留船预备队，布兰迪海军少将为司令，运送R·史密斯陆军少将为师长的陆军第27加强师，在登陆场附近海域待命，随时准备加入战斗。
上述地面部队共计12.7万人，担负运送和护航任务的舰船535艘。此外，陆军第77师为战役总预备队，在夏威夷待命，准备于7月投入战斗。
为这支登陆编队提供海空掩护的有两支部队，一支是米切尔中将指挥的第58特混编队，下辖4个特混大队，共有航母15艘、战列舰7艘、重巡洋舰8艘、轻巡洋舰13艘、驱逐舰67艘、舰载机约900架。另一支是胡佛海军中将指挥的岸基航空兵620架各型飞机。
第5舰队司令斯普鲁恩斯海军上将担任海上总指挥，尼米兹则坐镇珍珠港实施全局指挥，并组织潜艇和后勤部队协同行动。
此役美军共投入包括航母15艘、护航航母14艘、战列舰7艘、巡洋舰25艘、驱逐舰180艘、潜艇35艘在内的600余舰艇，飞机2000架，地面部队四个师又一个旅，15万人。战役密语代号“征粮者”，登陆日定于6月15日。
美军从制定作战计划到完成战役准备仅仅用了短短三个月，不能不说是战争史上的奇迹。为了这次战役，攻击机群中美军特意派出了数架装备最先进照相侦察器材的飞机，对马里亚纳群岛进行了系统的照相侦察，这才掌握了日军在这些岛屿的防御部署和机场情况，还将适合登陆的海滩完整地拍摄下来，为登陆作战提供了翔实而可靠的依据。
美军在制定作战计划的同时，各参战部队抓紧时间进行针对性的战术训练和备战备航，岸基航空兵则不断袭击马里亚纳群岛和加罗林群岛。
3月底，美军航母编队从马朱罗环礁出发，攻击了从特鲁克后撤至帛琉群岛的日军联合舰队，迫使联合舰队再次后撤到新加坡的林加锚地。同时，美军潜艇部队积极出击，严重破坏了日军的海上运输线，使得日军在马里亚纳的守备部队逐渐陷入孤立无援的境地，为即将发起的登陆作战创造了有利条件。
“阿号”计划
马里亚纳群岛的重要性对于日军是极其重要的，为此，在马绍尔群岛失守以后，日军决定沿千岛群岛、小笠原群岛、马里亚纳群岛、加罗林群岛和新几内亚群岛西部建立必须绝对予以确保的防线——“绝对国防圈”，马里亚纳则是该防线的核心。为此，日军大本营于2月10日将入侵中国东北的关东军第29师团调到马里亚纳，陆军部还将新组建的8个支队也调到该地区。2月25日，日军大本营将中太平洋地区所有陆军部队整编为第31军，由小畑英良中将任军长，规定该军服从于联合舰队司令的调遣。从3月起，日军进一步动员大批船只向该地区调集部队，至5月下旬，31军已拥有5个师团又8个旅团，分别防守马里亚纳、特鲁克、小笠原和帛琉等岛屿。其中部署在马里亚纳群岛的是两个师团又两个旅团，约6万余人。防御工事计划要到11月方能完成，此时才完成工程量的一半，火炮掩体几乎没有，地雷和铁丝网也没铺设。
日本海军则于3月4日将原在马里亚纳群岛的第四舰队和新组建的第14航空舰队合并为中太平洋舰队，由中途岛海战的败将南云忠一海军中将任司令，第4舰队主要是由鱼雷艇、猎潜艇、扫雷艇和巡逻艇等轻型舰艇组成，第14航空舰队编制上虽有8个岸基航空队，478架飞机，但陆续被调往其他地区，实际上剩下的飞机已经没有几架了。因此这支舰队只能充当牵制美军登陆部队的偏师，为主力舰队集结赢得时间。而主力舰队是1944年2月由第二、第三舰队合并组成的第一机动舰队，由小泽治三郎海军中将任司令。其兵力状况如下：第一机动部队（司令长官小泽治三郎海军中将）；第三舰队：（小泽治三郎海军中将直接指挥）；第一航空战队：航空母舰“大风号”、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、第601航空战队（225架飞机）；第二航空战队：航空母舰“隼鹰”号、“飞鹰”号、“龙凤”号、第652航空战队（135架飞机）；第三航空战队：轻型航空母舰“千岁”号、“千代田”号、“瑞凤”号、第653航空队（90架飞机）；第十水雷战队：“阿贺野”号、“矢矧”号、第四、十、十六、十七、六十一驱逐舰队共15艘；第二航队：（司令长官栗田健男海军中将）；第一战队：“大和”号、“武藏”号、“长门”号；第三战队：“金刚”号、“榛名”号；第四战队：“爱宕”号、“高雄”号、“摩耶”号、“鸟海”号；第五战队：“妙高”号、“羽黑”号；第七战队：“熊野”号、“铃谷”号、“利根”号、“筑摩”号；第二水雷战队：“能代”号、第二十四、第二十七、第三十一、第二十二驱逐舰队共14艘。
需要解释的是这支第一航空舰队是1943年7月刚刚成立的岸基航空兵部队，由角田觉治海军中将指挥，成立伊始就受到日军大本营的特别重视，从其他部队抽调一些有战斗经验的老飞行员作为骨干，并尽可能为其配备最新式的装备，一直作为大本营的直属部队在国内训练，原计划训练一年，1944年2月马绍尔群岛失守后，不得不调到中太平洋地区，其中技术熟练的调到马里亚纳，技术尚不熟练的则调到菲律宾一边训练一边备战，原第五岸基航空队共有飞机1092架，后又将其他一些具有战斗经验的航空兵部队调入，使其飞机增至1600架。千万不要以为是当初偷袭珍珠港的那个。
日军的决战计划原是联合舰队司令古贺峰一海军大将主持制定的，代号为“阿号作战”。但古贺于3月31日在前往菲律宾途中座机遭遇暴风，机毁人亡。接替他的是丰田副武海军大将。在其上任的第二天，即5月3日，就接到了大本营发起“阿号作战”的指令，随即向所属各部下达了作战指令。但日军大本营错误地判断加罗林群岛是美军即将开始的进攻地点，因而疏忽了马里亚纳群岛的防御。
根据“阿号作战”计划，第五岸基航空队和第一机动舰队的*****将对来犯之敌实施两面夹击，以抵消美军航母编队舰载机在数量上的优势。第五岸基航空队分为三部分，分别部署在帛琉、马里亚纳和雅浦三地，每一处的航空队都拥有战斗机、轰炸机、攻击机和侦察机，一旦判明美军的攻击方向，该地的航空队立即转移，以避其锋芒，然后再集中全力组织攻击。
最开始计划中规定如美军进攻马里亚纳，将不动用小泽的第一机动舰队，而只出动岸基航空兵迎敌，后来由于分配给小泽的油船数量有所增加，才改为小泽的舰队也加入马里亚纳的作战。小泽的机动舰队最初大部停泊在林加锚地，小部停泊在濑户内海，都在抓紧进行战前训练。根据联合舰队下达的“阿号作战”指令，于5月11日和12日分别起航，5月14日和15日先后到达菲律宾南部的塔威塔威。让他们没想到的是，美军潜艇在塔威塔威海域频繁活动，因此他们根本无法进行海上练习。此外，塔威塔威岛上又没有合适的飞行训练基地，第一机动舰队中的飞行员都是一些没有什么作战经验的年轻飞行员。这与美军相比，相差悬殊。
马里亚纳海战
6月15日凌晨，美军北部登陆编队的30余艘运输舰、40余艘坦克登陆舰和27艘警戒舰只到达塞班岛西侧加腊潘附近海域，陆战2师和陆战4师开始换乘。5时许，舰炮火力支援群和护航航母支援群对登陆地点的日军防御工事进行最后的火力准备。8时30分，第一批登陆部队共8个营分乘600余辆两栖履带车和两栖坦克向正面宽度约6公里的登陆滩头冲击，8时44分，第一波美军上岸，9时许，第一批部队陆续上岸。
那日军方面是什么情况呢？早在6月9日，日军侦察机就发现停泊在马朱罗锚地的大批美舰忽然失踪，由此推测美军即将发动一场大规模的进攻，丰田副武便于次日命令各部作好战斗准备。但日军最大的错误便是认为美军的主攻方向是在新几内亚群岛西北部和加罗林群岛西部，将帛琉群岛海域作为决战地域。6月11日，美军航母编队开始袭击马里亚纳群岛，日军仍认为这是美军牵制性的行动。直到6月13日，美军登陆编队出现在塞班岛海域，并开始炮击塞班岛，这才清楚美军的意图，丰田于当天下午17时30分下令暂停在新几内亚群岛比阿岛的“浑号作战”，准备实施“阿号作战”，并命令第1机动舰队和第5岸基航空部队调去参加“浑号作战”的部队火速归还建制。
第5岸基航空部队已在“浑号作战”中遭到不小的消耗，很多飞行员还得了“登革热”病无法执行作战任务。因此，日军只得从横须贺海军航空兵中抽调120架飞机组成八个航空队，由松永贞市中将任司令，火速南下参战。
小泽率机动舰队参加除“浑号作战”以外的军舰，13日从塔威塔威出发，前往吉马拉斯岛完成战前训练，就在航行途中接到丰田实施“阿号作战”的指令，一面率领舰队北上，一面命令宇桓缠中将指挥参加“浑号作战”的舰只火速返回。14日黄昏小泽所部到达吉马拉斯岛，立即连夜进行补给，15日一早就进入太平洋。16日15时与宇桓率领的舰只在萨马岛以东海域会合，一齐东进。17日15时30分，机动舰队所有军舰进行了海上加油完成了最后的战斗准备。小泽命令补给船只西撤，自己率领9艘航母（共搭载舰载机439架）、5艘战列舰、14艘巡洋舰和31艘驱逐舰继续向东。不久就接到丰田发来的准备战争的电报，其具体内容是：“皇国兴废，在此一战，全体将士务须全力奋战！”小泽随即在旗舰“大凤”号航母主桅上升起了“Z”字旗，这是日本海军胜利的象征，小泽如此做无非是想借这面旗帜重振士气。
小泽将机动舰队分为三部队：第一航空战队（本文以下简称甲队）由小泽亲自指挥，共有3艘大型航母、4艘巡洋舰和12艘驱逐舰，舰载机214架；第二航空战队（本文以下简称乙队）由城岛高次少将率领，共1艘大型航母、2艘轻型航母、1艘战列舰、1艘巡洋舰和7艘驱逐舰，舰载机135架；第三航空战队（本文以下简称丙队）为前卫，由粟田健男中将指挥，共有3艘轻型航母、4艘战列舰、9艘巡洋舰和12艘驱逐舰，舰载机90架。甲乙两队在丙队后方约100海里处跟进。各部均以航母为核心排成环形队形。小泽计划利用日机作战半径大于美机的优势，与美军舰队保持一定距离，先以马里亚纳群岛的岸基航空兵攻击美军，再以航母舰载机从超远距离起飞，攻击完美军后在马里亚纳群岛机场降落，这样就能使日军舰队始终处在美军攻击范围之外。
表面上这是个不错的计划，但马里亚纳群岛上的绝大部分岸基航空兵已经被美军消灭，而岛上的日军为了面子没有如实将情况通报给小泽，小泽并不知道实情。
13日，美军“小银鱼”号潜艇就发现了从塔威塔威出发的小泽舰队。15日傍晚，“飞鱼”号潜艇发现刚驶出圣贝纳迪诺海峡的小泽舰队。15日深夜，“海马”号潜艇则发现了在苏里高海峡东南航行的宇桓舰队。斯普鲁恩斯接到上述潜艇的报告，知道日军至少有两支舰队正向塞班岛驶来，考虑到日军常采取分兵合击迂回包抄的战术，为确保登陆编队的安全，斯普鲁恩斯决定推迟对关岛的进攻，计划在关岛登陆的部队暂向东规避。16日斯普鲁恩斯与特纳商量了战局，确定以应付日军舰队的进攻为当务之急，并临时从登陆编队中抽调重巡洋舰5艘、轻巡洋舰3艘、驱逐舰21艘，加强航母编队的警戒力量。同时命令北上攻击硫磺岛的两个特混大队迅速返回，集中全力对付日军舰队。
14日北上的第一、第四特混大队15日、16日连续两天对硫磺岛及父岛、母岛进行了空袭，共击毁日机约130架，并严重破坏了这些岛屿的机场，美军只损失飞机4架，彻底消除了日军硫磺列岛地区的岸基航空兵协同小泽舰队夹击美军的企图。16日下午17时，第一、第四大队收回了出击的飞机开始南返，并于18日中午在提尼安岛以西150海里与第二、第三大队会合，当58特混编队的4个大队会合后，斯普鲁恩斯判断日军可能以航母舰载机先在美军飞机攻击距离之外发动空袭，然后到塞班岛和关岛机场降落加油挂弹，再飞回航母，中途还能再次对美军舰队进行打击，最后再以战列舰和巡洋舰实施炮火攻击。因此他决定组建一支由战列舰和巡洋舰组成的编队，部署在航母编队以西海域，构成第一道屏障。如果日机前来攻击，首先就会遭到该编队的防空炮火拦截，这样就可以转移对航母编队的攻击，减轻航母编队的压力；如果日军战列舰杀来，也必须先和该编队交锋，可以有效掩护航母编队，保存空中打击力量。17日14时，下达了这个作战计划，根据这一计划米切尔抽调快速战列舰7艘、重巡洋舰4艘和驱逐舰14艘，组成新的特混大队，由威利斯·李海军中将指挥，部署在最西侧海域。此时，58特混编队就变成了5个大队，共有15艘航母、7艘战列舰、24艘巡洋舰和74艘驱逐舰，航母舰载机共891架，加上战列舰、巡洋舰所搭载的水上飞机共计965架。18日下午，美军五个大队均呈环形防空队形，每个大队之间相距十二至十五海里，所有航母都与风向成90度，以便随时转向逆风起飞飞机或顺风接受飞机降落，至此美军已完成了临战准备。
但直到黄昏，派出的多架侦察机也没发现日军舰队，斯普鲁恩斯为防备日军从侧翼迂回攻击登陆滩头，特地指示米切尔不要远离马里亚纳群岛，白天西进，入夜后则东返。天黑后第58特混编队最远到达距塞班岛西南270海里处，仍未发现日军舰队，便掉头东返。深夜，珍珠港的美军无线电测向站根据侦听到的日军无线电信号，报告日军舰队在特混编队西南355海里。米切尔觉得应改变预定计划，乘着天亮前的几小时西进，以便将日军舰队纳入舰载机的攻击范围，次日拂晓发起攻击，马上将这一意图向斯普鲁恩斯请示。斯普鲁恩斯接到米切尔的请示，立即在旗舰的作战室召集参谋军官研究，尽管他也很想抓住这一战机，消灭日军的航母部队，但谨小慎微的他认为还是应该以保护登陆编队和登陆滩头为首要任务，而且日军舰队的具体确切位置，无线电测向与潜艇报告的还有出入，鉴于现在还无法确定，因此答复米切尔，在切实掌握日军舰队位置之前，暂不西进。这使得米切尔和特混大队的司令极为不满，但米切尔还是服从了。米切尔担心日军舰队和马里亚纳群岛的岸基航空兵实施两面夹击，虽然塞班岛机场已被美军登陆部队攻占，但关岛和罗塔岛的机场还有日军飞机，因此，米切尔先发制人于19日清晨出动飞机攻击这两岛屿上的日军机场，将正准备起飞的35架日机大部消灭，并破坏了机场设施，消除了腹背受敌的隐患。同时率领舰队向西南航行，随时准备攻击来犯的日军舰队，然而直到此时还未查清日军舰队的具体位置。
那么日军舰队在哪儿呢？实际上小泽从18日起就派出多架侦察机严密搜索，并于下午发现了美军舰队，只是因天色将黑，己方的飞行员多未接受过夜航训练，才没出动飞机，而是命令丙队向东，自己则率甲乙两支编队向南，在美军飞机作战半径之外过夜，等待次日天亮后再出击。19日日出前，小泽就先后派出了战列舰和巡洋舰所携带的44架水上飞机进行侦察，15分后，就数次接到发现美军舰队的报告。他知道日机没有美机的装甲防护和自封油箱，作战半径比美军大100海里，达300海里，现在正是进行超远距离穿梭攻击的大好机会，便下令攻击。
7时25分，日军第一攻击波丙队64架飞机在中本道次郎大尉指挥下出击，其中战斗机14架、鱼雷机7架、战斗轰炸机43架。9时，美军通过雷达在150海里外发现日机，米切尔命令甲板上待命的所有飞机起飞，战斗机前去拦截日机，轰炸机和鱼雷机则因为日军舰队在攻击距离之外只得向东规避到安全空域，美军共有250架F6F“恶妇”战斗机起飞迎战，上升到7600米高度由航母上的空中控制官引导接敌，在距航母70海里上空对日机进行居高临下的攻击，一举击落25架，美机仅损失1架。其余日机突破美机拦截攻击了美军的战列舰编队，只有“南达科他”号战列舰被命中一枚炸弹，死27人，伤23人。在美舰密集的高射炮火射击下，又有16架日机被击落，日机共损失41架，仅23架得以返回母舰。
8时05分，日军第二攻击波甲队128架飞机由深川静夫大尉为空中指挥，其中战斗机48架、鱼雷机27架、轰炸机53架。刚起飞，一架轰炸机就发现海面上有六条射向“大凤”号航母的鱼雷航迹，便按下机头将其中一条鱼雷撞毁。
就在日军第二攻击波机群起飞时，美军“大青花鱼”号潜艇突破了日舰的警戒圈，向“大凤”号航母齐射6.条鱼雷，有一条被刚起飞的轰炸机撞毁，由于“大凤”号正在组织舰载机起飞，无法进行规避，一条鱼雷命中右舷前部升降机附近舰。但经过有效的损管措施，“大凤”号仍能保持战斗航行，似乎并不在意这颗鱼雷。但航母所使用的婆罗洲原油挥发性很高，而鱼雷爆炸撕裂了输油管道，原油蒸汽慢慢从管道的裂口里挥发出来，在通风性极差的封闭机库里逐渐积聚，在中雷的6小时后，机库内积聚的原油蒸汽发生了大爆炸，火势迅速蔓延，甚至将装甲飞行甲板都烧得严重变形扭曲，继而全舰停电，大火又引爆了弹药舱，使得航母内部的大爆炸接二连三，小泽见情况不妙，先令“若月”号驱逐舰靠帮接下舰员，再改以“羽黑”号重巡洋舰为旗舰，“大凤”号于16时28分沉没，有1650名舰员随舰葬身大海。
从菲律宾海域跟踪小泽舰队的“刺鳍”号潜艇紧接着也突破了日舰的警戒，向“翔鹤”号航母发动了攻击，齐射了6颗鱼雷，3颗鱼雷直接命中，海水从炸开的破口汹涌而入，航母内部也燃起大火，并不时发生爆炸，舰体很快产生倾斜，14时10分沉没，有1271名舰员丧生。而“刺鳍”号随即遭到日军驱逐舰长达3小时的追踪，总共承受了105枚深水炸弹的攻击，“刺鳍”号凭借着灵活的机动，只受了轻伤，摆脱日舰攻击后返回塞班岛。
8时40分，日军第二攻击波机群经过前卫丙队时，被误为美机遭到射击，损失2架。
10时许，遭到了美机拦截，空战进入高潮，作战经验丰富的美军飞行员大开杀戒，“埃塞克斯”号航母的战斗机大队长麦坎贝尔中校身先士卒，率队向日机猛冲猛打，一举击落4架；“列克星顿”号航母的弗雷西尔中尉冲入日机机群，在60米的近距连连开火，仅耗弹360发就击落6架日机。在美机打击下，日机不断中弹坠海，甚至出现同时有15架飞机起火坠毁的壮观场面，一位美军飞行员在无线电里兴奋地大叫：“这真像古代的猎火鸡啊！”于是，这场激烈的海空大战就以“马里亚纳猎火鸡”而名垂青史！
日机约有20余架拼死突破了美机的拦截，飞临美军舰队上空时，又遭到了美舰的高炮火力射击，由于美军高射炮使用了新式的近炸引信，命中率很高，日机又有十余架被击落，最后只有6架飞机向美舰发动了攻击，“邦克山”号航母被两枚近失弹击伤，死3人，伤73人，升降机和机库供油管道被炸坏，并引起了大火，但被迅速扑灭；“黄蜂”号航母被一枚炸弹击中，死1人，伤12人；还有一架日机被击中后擦着李海军中将的旗舰“印第安纳”号战列舰的右舷坠入海中，使战列舰负了轻伤。日军这一攻击波，共损失飞机97架，其中轰炸机40架，鱼雷机24架和战斗机33架，另有2架轰炸机在返航途中因伤势过重而坠海，返回母舰的仅29架。
日军第三攻击波乙队49架飞机，其中战斗轰炸机25架、战斗机17架、鱼雷机7架，由石见丈三少佐担任空中指挥。起飞后，有16架战斗轰炸机和4架战斗机与大队失散随后自成一队向目标海域飞去，一直飞出350海里也未找到美舰，于14时返回母舰。石见率领的其余飞机在途中接到母舰通报美军舰队新位置，但飞抵新位置后没有发现，就再转向旧目标位置，结果与美军约40架战斗机遭遇，双方随即展开空战，日军有5架战斗轰炸机、1架鱼雷机和1架战斗机被击落，并失去了攻击美军舰队的战机，只得返回母舰。
10时15分，乙队出动了50架飞机，其中轰炸机27架、战斗机20架、鱼雷机3架，在目标海域没有发现美舰，便按计划飞往关岛降落，在关岛将要着陆时遭到了美机的攻击，日军14架战斗机、9架轰炸机和3架鱼雷机被击落，降落在关岛的日机，机场跑道因美军轰炸而被严重破坏，所以在着陆时受到很大损失，几乎没有一架不受伤，因而无法再次起飞参战。
10时20分，甲队出动18架飞机，其中轰炸机10架，鱼雷机和战斗机各4架，途中遭到美机有力拦截，被击落轰炸机8架、鱼雷机1架，另有1架鱼雷机因伤势过重于返航途中坠海。
10时30分，乙队再度派出9架轰炸机和6架战斗机，到达目标海域没有发现美军，便在附近进行搜索，结果终于找到了美军的第二航母大队，立即实施攻击，美军“邦克山”号航母被一枚炸弹击中，所幸损伤轻微，日机则在美舰猛烈高炮火力下，损失了5架轰炸机和4架战斗机。日军距离美军最近的丙队，忙于回收返航的飞机，没有出动飞机。
日军在这四次攻击中，总共损失192架，而在关岛降落的飞机也大多被击毁，航母上的舰载机只剩102架，其中战斗机44架、战斗轰炸机17架、轰炸机11架和鱼雷机30架。小泽并不知道战争的结果，率领舰队向北航行，后又转向西北航行，并进行海上加油，准备次日再战。
由于“羽黑”号巡洋舰的通信系统较弱，小泽于20日12时再改以“瑞鹤”号航母为旗舰。
美军挫败了日军的四次攻击，回收了出动的飞机之后，天色已晚。斯普鲁恩斯知道美军已经胜券在握，日军迂回攻击塞班岛登陆滩头的可能已不复存在，指示米切尔夜间可组织侦察机搜索，一旦确实掌握日军舰队位置，明晨即可发起攻击。20日天亮后，米切尔指挥舰队一面西进一面出动飞机进行搜索，但直到中午，仍未发现日军舰队。米切尔知道美军舰队航速为24节，日军舰队航速仅18节，直到现在没有发现日军，肯定是追击的航向不对，便改为向西北追击，下午16时许，才有一架飞机报告在西北约220海里发现日军舰。这可令美军犯难了。距离远不说，而且出击飞机返航时天色肯定全黑了，美军大部分飞行员还没有进行过夜间着舰训练，但如果现在不出击，等待次日天亮再出动，就将失去战机，米切尔思考一番后，决心立即出击！
16时20分，美军航母转向逆风组织舰载机起飞，地勤人员行动极其迅速，在10分钟里就有216架飞机升空，其中战斗机85架、轰炸机77架、鱼雷机54架。由于航程较远，所有战斗机和轰炸机都携带了机腹副油箱。航母在舰载机起飞后，恢复西北航向全速前进，以尽量缩短舰载机返航的距离。
17时30分，美机先发现了日军的补给船队，部分美机立即进行了攻击，击沉了日军“玄洋丸”和“清洋丸”两艘油船，击伤了“速吸”号油船。其余美机继续向西，很快发现了日军舰队，便展开攻击。
小泽早在16时就知道美军航母编队正在后面进行追击，便停止海上加油，全速向西北撤退，并以部分水面舰只组织了一支断后编队，向东航行，担负掩护。随后将舰队残存的75架战斗机尽数派出，进行空中掩护，同时三个编队相互靠拢，缩小间距，以便发扬护航军舰的防空火力。
美机临空后，先与空中的日军战斗机发生空战，尽管日机数量上、性能上以及飞行员素质上都比美军差，被击落40余架，仍相当顽强拼死苦战，协同水面舰只的防空火力击落美机20架，美机突破日机空中拦截后，对日军舰队进行了猛烈攻击，击沉了“飞鹰”号航母，击伤了“瑞鹤”号、“隼鹰”和“千代田”号航母、“榛名”号战列舰和“摩耶”号巡洋舰。
20日晚8时46分小泽接到丰田的撤退命令，便率领机动舰队本队向中城湾撤退，而掩护本队撤退的断后编队，因敌情不明夜战无望，小泽命其停止东进，也向西北撤退。此时，日军舰队的舰载机仅剩35架，战列舰和巡洋舰上的舰载水上飞机也仅剩12架，几乎丧失了战斗力。
至此，这场有史以来规模最大的航母间海战就落下了帷幕。日军将此次海战称为“马里亚纳海战”，美军则称为“菲律宾海海战”，海战中，美军仅2艘航母、2艘战列舰和1艘巡洋舰受轻伤，无一艘军舰沉没，舰载机损失117架。日军被击沉航母3艘、油船2艘，被击伤航母3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘，舰载机损失404架，占全部舰载机的92%；岸基飞机损失247架，几乎全军覆没；此外日军出动的36艘潜艇也被击沉20艘。
塞班岛战役
塞班岛是马里亚纳群岛的第二大岛，长约21公里，宽4公里至8公里不等，面积约184平方公里。日军在塞班岛上建有三个机场，南面的阿斯利洛机场始建于三十年代，经过扩建，现可起降任何机型的飞机，是岛上的主要机场。附近的恰兰卡诺阿机场是简易机场，只能起降小型飞机。北面的马皮机场，跑道较短，作为战斗机紧急着陆的备降机场。
塞班岛不仅是日军在马里亚纳群岛的中心岛屿，还是中太平洋地区的防御核心，其陆军第31军军部和海军中太平洋舰队司令部都设在该岛。从1944年春起，日军就开始向塞班岛增派部队，加强防御力量。美军登陆前夕，日军在塞班岛上兵力是陆军步兵第43师团、步兵独立混成第47旅团、工兵独立第7联队、坦克第9联队、山炮独立第3联队和高炮第25联队等部，共2.8万人，火炮211门，坦克39辆。海军有第5水警区的第55警备队和横须贺第1海军陆战队等部，共1.5万人，火炮49门，坦克10辆，合计总兵力4.3万，火炮260门，坦克49辆。
美军进攻塞班岛的部队是由霍兰·史密斯中将任军长的海军陆战队第5军，所辖基本部队为陆战2师和陆战4师，共7.1万人。担负运输和直接支援的舰船有7艘战列舰、7艘护航航母、11艘巡洋舰、41艘驱逐舰、30余艘扫雷和反潜舰艇、110余艘登陆舰艇、30余艘运输舰，共240余艘舰船。陆战第5军和这些舰艇合编为北部登陆编队，由特纳中将指挥。
5月29日和30日，北部登陆编队分两批从夏威夷先后出发，6月7日和8日到达埃尼威托克补充燃料和淡水，然后继续向塞班岛航行。
6月15日凌晨，北部登陆编队到达塞班岛海域。担负舰炮火力支援的战列舰、巡洋舰和驱逐舰对日军阵地进行猛烈炮击；护航航母起飞的70余架飞机对日军防御工事实施航空火力压制；编在***队中的炮艇以40毫米火炮实施伴随火力支援；两栖坦克则在履带登陆车队的两翼和中间，扫清日军障碍，掩护履带登陆车上岸。
8时44分第一批部队抵岸，但日军炮火非常凶猛，履带登陆车难以开上指定地点，只得在水线附近卸下所载人员，仅8000人上陆。由于美军登陆前的炮火准备不够充分，日军很多的火力点正猛烈轰击滩头上的美军，这使得美军的进展非常迟缓。更严重的是在陆战2师和陆战4师之间出现了宽达900米的空隙，这是因为陆战2师在突击上陆时遇到了强烈的潮汐，航向出现了偏差所致。按照计划，美军在登陆当天，应该占领滩头后方约两公里的丘陵地带，但在日军激烈抵抗下，推进最远的陆战4师二十三团到达了菲纳苏苏山，却被山上日军猛烈炮火压制，只得又后退了百余米，至天黑时，美军虽然登陆的部队已有两万余，伤亡2000余，夺取的登陆场却只有计划的一半，难以形成有效的防御态势。
当晚，日军以36辆坦克掩护1000多步兵发动了夜袭，企图将美军一举赶下海。美军对此早有防备，照明弹一发接一发，将夜空照得如同白昼，日军的反击刚开始就被发现，美军随即召唤舰炮火力支援，在猛烈密集的舰炮射击下，日军白白损失700余人，偷袭失败。
6月16日，斯普鲁恩斯与特纳、史密斯商议后，决定第58特混编队先迎击日军舰队，以保证登陆作战的顺利实施，预备队第27师部队立即投入作战。原本打算6月18日进攻关岛的计划也先暂缓进行，把进攻关岛的南部特混编队部分军舰加入第58特混编队迎击日军舰队，部分军舰则加入支援塞班岛的北部特混编队；登陆部队和登陆舰艇、运输舰船则退往埃尼威托克礁湖，作为留船预备队待命。这样一来，登陆部队的实力大大增加了。
16日深夜到17日凌晨，日军又以44辆坦克和500人发动夜袭，结果遭到了沉重打击，坦克被全部消灭，步兵也损失大半。
6月17日，美军以护航航母舰载机、舰炮、坦克和地面火炮支援地面部队发动攻击，进展很快，登陆场扩大了一倍，恰兰卡诺阿机场也被攻占。斋藤见两次夜袭均告失利，知道已无法将美军赶下海，只好改变战术，命令岛上部队依托有利地形进行坚强防御，并调提尼安岛部队前来支援，可美军完全控制了塞班岛与提尼安岛之间的海域，援军在航行途中就被美军驱逐舰所消灭，根本无法到达塞班岛。
6月18日，美军继续发展进攻，夺下了最大的机场——阿斯利洛机场，两天后陆战队的战斗机就开始进驻该机场。斋藤已经放弃机场将守军撤到了纳富坦角，准备持久防御。深夜，日军从塞班岛西海岸中部的塔那巴戈港出动13艘驳船，运载一支部队，企图实施反登陆，但路上就被美军驱逐舰发现并消灭。这时，斋藤终于意识到美军实力强大，重新调整部署，依托岛上最高峰塔波乔峰组织防线。
6月19日，美军第27师向东海岸步步进逼，将日军压缩到纳富坦角附近狭小地区。陆战4师也推进到楚楚兰村，占领了斋藤以前的指挥所。而美国海军在马里亚纳海战中的辉煌胜利，彻底消除了日本海军对塞班岛的海上增援，塞班岛日军已经陷入了孤立无援的境地。而且第58特混编队可以毫无后顾之忧全力支援陆上作战。
6月20日，陆战第5军军长史密斯正式接过陆上作战的指挥权，特纳全力负责组织物资的卸载，以保障登陆部队的后勤供应。
日军大本营千方百计组织对塞班岛的增援，但都因美军的严密封锁无法前往塞班岛，为此，日军的增援企图终告破灭。
6月22日，史密斯将塞班岛上的美军部署调整完毕，陆战2师在左，陆战4师在右，步兵第27师以一个营肃清纳富坦角日军残部，主力居中，三个师齐头并进，肩并肩向前推进。早晨6时，美军第52和第58特混编队的所有军舰、舰载机和18个地面炮兵营的火力一起向日军阵地实施火力准备，弹如雨下，地动山摇，在前所未有的炮火支援下，两个陆战师首先发起了攻击，至傍晚，陆战2师推进到了塔波乔峰西侧山坡下，陆战4师到达了马基奇思湾北岸，形成了对塔波乔峰的夹击之势。6月23日，第27师也加入了战斗，三个师从西、南、东三面攻击塔波乔峰，但27师师长拉尔夫·史密斯少将担心部队在夜间行军迷失方向，所以22日夜间没有及时出发，结果23日拂晓发动总攻时，27师第一梯队的三个突击营都无法按预定时间发起攻击，直接影响了对塔波乔峰的总攻。全师拖了全局的后腿。
为此，史密斯军长与斯普鲁恩斯和特纳商议后，撤换了27师师长，由塞班岛驻军司令桑德福特·贾曼陆军少将在新师长到来之前代理指挥，这引起了陆军的强烈不满，引发了陆海军之间的争执。但随后，27师攻击也变得雷厉风行，战况开始好转。
6月26日，经过数天的激战，美军终于攻下了最高山峰——塔波乔峰。接着向地形比较狭窄的北部地区继续猛攻。
6月30日，斋藤在美军越来越大的压力下，率余部退至塔纳帕格村一线的“最后抵抗线”，负隅顽抗，做最后的垂死挣扎。
7月3日，陆战二师占领加特潘角和木特乔，这两地经过异常惨烈的战斗，已经成为一片废墟。
7月4日，二十七师攻占了福劳里斯角水上飞机基地，将残余日军压缩至东北角的狭小地域，至此日军的最后防线终于被突破，守军大部被歼。
7月6日，斋藤和南云向东京大本营发出了最后的诀别电，然后将岛上残余的5000官兵集中起来，部署了最后的决死攻击。当晚斋藤剖腹自杀，南云则用手枪结束了自己的生命。
7月7日4时45分，5000多日军突然发起了进攻，军官挥舞着武士道军刀，身先士卒带头冲锋，士兵们有枪的带枪，没枪的拿着刺刀和棍棒，甚至头裹绷带、手拄拐棍的伤员也一瘸一拐地冲上来，全然不顾美军的射击，日军从27师两个营的空隙间突入美军战线，美军105团一个营在日军的疯狂冲锋下溃散，该团另两个营则遭到了己方炮火的误击，损失惨重，战斗持续了数小时，美军将后方勤杂人员也编入战斗部队，投入战斗，终将日军这次丧失理智的自杀冲锋粉碎，美军伤亡很大，而日军在美军阵地前遗留的尸体就有4300具。至此，日军有组织的抵抗结束。
在塞班岛登陆战役中，美军阵亡3400余人，伤1.31万人。日军守备部队中4.1万人阵亡，其中陆军2.61万人，海军1.5万人，被俘2000余人。此外还有2.2万平民，几乎占全岛居民的三分之二丧生。
关岛战役
关岛是马里亚纳群岛中面积最大的岛屿。1898年起被美国占领，只被作为美国本土至菲律宾航线的中途补给站，几乎不设防。1941年被日军占领时，岛上只有数十名保护总督府的海军陆战队员。
日军在关岛建有三个机场，其中第三个机场尚未竣工。马绍尔群岛失守后，日军才开始加强关岛的防御，日军对关岛的增援比塞班岛成功多了，大批援军和物资运上了关岛。
关岛的守军是陆军步兵第29师团、第48独立混成旅团、第10独立混成联队、第52高炮大队以及海军第54警备队，共两万余人，火炮二十余门，坦克四十余辆，由第29师团长高品彪中将统一指挥。
尽管关岛在战前四十余年时间里是美国领土，但美军对关岛的情况并不是很了解，对日军占领后的情况更是一无所知，所以不断以飞机进行航空摄影侦察。为此，斯普鲁恩斯将登陆作战的时间定为7月21日。登陆部队除原来的海军陆战队第3师和暂编第1一旅外，还增加了陆军第77师。77师原为总预备队，在珍珠港待命，接到参战命令后，于7月上旬离开珍珠港，中旬到达埃尼威托克礁湖。关岛登陆仍由康诺利少将指挥的南部编队承担，该编队共有战列舰6艘、护航航母5艘、巡洋舰10艘、驱逐舰53艘、护卫舰2艘、登陆舰75艘、运输船21艘，加上扫雷、后勤等舰只，总计265艘。地面作战部队有陆战三师、陆战暂编一旅、步兵第77师，共约5.5万人。从6月11日开始，美军就对关岛进行了炮火准备。岛上日机尽数被消灭，日军机场也遭到严重破坏而无法使用。6月21日～7月7日，美军又对关岛进行了几次舰炮轰击和飞机轰炸，鉴于塞班岛登陆前只实施了两天炮火准备，效果很不理想，使登陆部队遭到了巨大伤亡，因此美军对关岛大力加强了炮火准备，从7月8日起，进行了持续十三天的猛烈炮击，发射406毫米炮弹和356毫米炮弹6258发、203毫米炮弹3862发、152毫米炮弹2430发、127毫米炮弹16214发，严重破坏了日军的防御工事，几乎摧毁了日军暴露的全部火力点。
7月16日起，美国海军第三、第四和第六水下爆破队连续三个晚上在将要登陆的滩头进行水下爆破，炸掉暗礁和障碍物，为登陆扫清了障碍。
7月19日和20日，美军所有担任舰炮火力支援的军舰对登陆地点阿加特和阿散两地进行了极为猛烈的炮击。
7月20日，斯普鲁恩斯乘座旗舰“印第安纳波利斯”号重巡洋舰亲自到达关岛督战。
7月21日凌晨，美军就以6艘战列舰、3艘护航航母、8艘巡洋舰和32艘驱逐舰进行直接火力支援，而且还采用了一种新的战术，军舰和飞机同时对同一目标进行协同攻击，规定舰炮弹道不得高于365米，飞机投弹高度不得低于457米，这样舰炮与飞机就能发挥更大威力。
8时30分，在猛烈炮火支援下，美军开始突击上陆，陆战三师在奥罗特半岛北部的阿散海滩登陆，陆战1旅和77师在奥罗特半岛南部的阿加特海滩登陆。阿散滩头，陆战3师三个团同时展开，在1800米宽的滩头并肩突击，由于海岸中珊瑚暗礁很多，只有履带登陆车能够上陆，所以全靠履带登陆车往返接运部队，最初登陆非常顺利，日军抵抗微不足道，中午前后，全师部队以及车辆、火炮就全部上陆，随即发现登陆滩头地形极其不利，前是高地，后是大海，两翼是险峻的悬崖，日军在三面山顶和反斜面部署的火炮居高临下覆盖整个登陆滩头，美军两万余人拥挤在狭小的登陆滩头，日军每一发炮弹都会给美军造成巨大伤亡，陆战三团所要攻击的地形最为险恶，因而伤亡最大，进展最小；陆战21团和陆战9团处境相对要好些，在舰炮火力的有效支援下，都占领了当面的山头，并击退了日军的反击。
南部阿加特滩头日军抵抗比北部更凶猛，美军履带登陆车刚到达珊瑚礁，就遭到了日军炮火的猛烈轰击，转瞬间就有24辆履带登陆车被击毁，为此，很多士兵只得涉水上岸，被压制在日军火力点前，无法前进，而补给品也没有按计划运上岸，登陆遇到很大困难。陆战暂一旅奋力杀出一条血路，于中午11时许到达了第一预定目标，暂一旅旅长也随之上岸，开设指挥所，率领部队奋勇冲杀。伴随登陆部队上陆的坦克由于地形复杂、遍地障碍和地雷以及错误的引导，一直没能投入战斗，只有一辆坦克在争夺加安据点的激战中，发挥了作用，为步兵前进打开了通路。全天，战斗非常激烈。
入夜后，日军按惯例发起了反击，美军早有防备，不断发射照明弹，一发现日军攻击，立即召唤舰炮火力射击，日军攻势虽然凶猛，却敌不过美军的炮火，毫无收获。
7月22日，北部阿散滩头的美军在舰炮火力支援下开始向前推进，陆战9团攻占了皮提造船厂，其先头部队已经到达了阿普拉港；陆战21团攻占了当面的高地，将日军逐下山头；陆战3团最为艰苦，伤亡惨重而进展缓慢，经过多次增援，才夺下了鸟瞰登陆滩头的高地，并推进至阿格拉至腾爵公路，使美军的坦克能够沿着这条公路前进。
南部滩头也是一番苦战，陆战四团经过血战，才肃清了阿利凡山上的日军；步兵77师之305团虽然进展缓慢，但到了天黑时分，终于与陆战一旅会合，形成了统一巩固的登陆场。
7月23日，南部美军继续发展进攻，终于攻占了所有能鸟瞰滩头的高地。
7月24日，北部美军也经过三天的激战，肃清了所有能鸟瞰滩头的高地上的日军。南部美军开始攻击苏迈之敌，日军拼死顽抗，阻止了美军攻势7月25日晚，日军向美军发起了猛烈的反扑，先是集中炮火轰击，再是小股部队渗透突击，美军全力应战，击退了日军多次冲锋，但日军根本不顾死伤，攻击波一浪接一浪，终于从北部美军陆战三团与九团之间的空隙冲破了美军防线，有部分日军甚至一直冲到了滩头，美军后方迅速组织勤杂人员前去堵截，有一股日军竟然冲到了美军陆战3师的野战医院，伤病员纷纷拿起武器投入战斗，无法行动的伤员甚至趴在床上开枪，美军火速调来两个工兵连，才将这股日军消灭。其他地区的战斗一直持续到了26日中午，终将日军的这次反击粉碎，日军遗留下的尸体多达4000具。
7月27日，南部美军77师攻占了关岛的制高点腾爵山，陆战22团在猛烈炮火下攻击能俯瞰机场的一个高地。同一天，北部美军占领方提台地。
7月28日，美军终于夺取了苏迈，南北两面的部队在腾爵山会师。7月29日，陆战一旅夺取了奥罗特半岛，这样美军就已控制了关岛的一半。
美军指挥关岛作战的最高指挥海军陆战队第三军军长盖格少将决定调整部署，陆战3师在左、步兵77师在右并肩向北发动攻击，陆战一旅负责掩护后方，肃清已经占领地区的日军残部。
经短暂战地休整，美军于7月31日发起了攻击，在舰炮火力大力支援下，进展顺利，11时许，陆战3团占领了关岛首府阿格拉。
8月1日，盖格命令美军加快推进速度，力争抢在日军建立最后防线之前占领圣罗萨山。8月2日，美军攻占了提延机场。8月3日，77师攻克巴里加达村，村里的水井解决了美军缺乏淡水的困难。8月4日，美军夺取了一个日军坚固防御阵地，歼敌346人。8月6日，美军推进到了圣罗萨山下，被日军炮火所阻，美军立即召唤舰炮支援，很快压制了日军炮火。8月7日，陆战一旅完成了肃清后方的任务，在陆战三师左翼加入进攻。8月8日，77师攻下了圣罗萨山，陆战一旅则推进到了里提迪安角。8月9日，77师的先头部队到达了帕提角。8月10日，小畑向东京大本营发出了最后的诀别电。美军攻到了关岛的最北端，盖格宣布关岛日军有组织的抵抗已经被肃清。8月12日，美军才攻下了日军最后的一处阵地，小畑和指挥部的人员不是被杀就是自杀，至此，日军抵抗才基本被平息。关岛一战，美军阵亡1435人，伤5648人。日军阵亡18560人，被俘1250人。
提尼安岛战役
提尼安岛位于塞班岛西南约五公里，美军觉得提尼安岛虽然面积较小，但距离塞班岛太近，对塞班岛威胁较大，而且该岛建有设施完备的大型机场，只要稍加改建，就可成为B——29轰炸日本本土的出发基地，所以决定北部登陆编队在攻取塞班岛之后尽早夺取该岛。
提尼安岛上日军兵力海军第56警备队、第82、第83防空队，以及第1航空舰队的空勤、地勤和司令部机关人员，共约4100人，配置有140毫米岸炮10门、75毫米高平两用炮9门。陆军为步兵第29师团之第50联队、步兵第135联队第1大队和1个坦克中队，共4000余人，配属75毫米山炮12门、37毫米反坦克炮6门、坦克12辆。
美军在6月11日进攻塞班岛开始后，始终分派部分飞机、军舰对提尼安岛进行火力压制，并吸取塞班岛登陆的经验教训，大力加强了炮火准备。6月20日起，美军就将第24野战炮兵军的近200门155毫米火炮部署在塞班岛西南海岸，对提尼安岛北部地区进行炮击，在十五天中，发射的炮弹多达24536发，与此同时，美军侦察机和水下爆破队对提尼安岛进行了周密系统的侦察，发现提尼安岛地形不像塞班岛那么复杂，比较平坦，但其海滩多是由珊瑚礁组成的悬崖峭壁，适合登陆的滩头只有西南部的桑哈隆湾和东部的阿西加湾，然而，日军在这两处滩头布设有大量水雷，海滩上密布铁丝网，防御工事比较坚固。
美军还发现在西北部有两处适合登陆的地点，缺点就是滩头宽度太窄，日军在此的防御非常薄弱。为此，特纳与史密斯商议后，决定在这两个滩头实施登陆。7月22日，美军首次出动P——47战斗攻击机使用凝固汽油弹攻击提尼安岛。
7月23日，美军将提尼安岛划分为五个区域，投入了舰载机、岸基航空兵、舰炮和地面炮火进行了全面火力准备，使日军火炮阵地和防御工事遭到了严重破坏。当天夜间，美军登陆部队在塞班岛上船点登船待命出发。7月24日，美军陆战二师两个团在桑哈隆湾和阿西加湾实施了佯动登陆，当日军开始还击后，就重新登上运输舰，前往真正的登陆地点。陆战四师则由37艘坦克登陆舰运载，在西北海滩实施登陆。美军乘坐履带登陆车分为十五个波次，以很小间隔向滩头冲击。7时50分，第一波抢滩登陆，履带登陆车卸下登陆兵立即调头，运载后续部队，尽管每一波只相距4分钟，但美军没有一点混乱，秩序井然，日军抵抗极其轻微。8时20分，已有3个营上岸。10时30分，推土机上岸，迅速拓宽了滩头，改善了滩头狭窄的不利局面。11时30分，第一批M——4坦克上岸。13时15分，75毫米榴弹炮运上岸，随即在预定位置就位，开始以炮火支援登陆部队的推进。黄昏时分，塞班岛运来的两个浮桥码头开始架设，于次日早晨开始发挥作用，满载人员和物资的车辆可以从浮桥码头直接开上岸，大大提高了卸载的速度和效率。17时45分，陆战4师全部上岸。8时50分，75毫米半履带式自行火炮也开始上岸。20时，佯动登陆的陆战二师先头营也已登上滩头。日终时，美军已有15614人上岸，并形成了巩固的登陆场。
7月25日凌晨，绪方投入了两个步兵大队和12辆坦克，发动了反击，总共向美军发起了三次冲锋。但在美军猛烈炮火下，阵亡达到1200人。这次惨重伤亡使日军的防御力量遭到了极大削弱，此后日军就再也没有实施有组织的反击。
7月25日，美军采取白天进攻，夜间防御的战法，当天猛攻马加山和拉索山，双方发生了激烈的战斗。7月26日，美军陆战二师全部上岸，投入战斗。陆战四师则占领了北机场。下午，美军的105毫米榴弹炮也被运上岛，开始猛烈轰击岛上日军，日军在美军猛烈炮火轰击下，通信联系全部中断，失去了统一的指挥，只能各自为战，凭借着防御工事负隅顽抗。
7月27日，美军两个师并肩突击，步步为营，稳扎稳打，由北向南逐步推进，日军由于失去了统一指挥，而且岛上多是开阔的甘蔗田，没有险峻地形可供日军利用，因此节节败退。7月28日，美军攻占了格关角。7月30日，美军占领了提尼安城。美军已经控制了提尼安岛五分之四的地区，日军被压缩到岛的南部，仍在拼死顽抗。
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