第八章

额，科普一下，直观点，也不弄什么技术参数了：一般消防车是七吨水，三吨泡沫，如果不混合泡沫液，只用车载炮打清水的话，七吨水能用六分钟左右。一套远程供水系统每分钟吸水十吨，能开八条八十的水带，八十的水带一分钟最大压能供水一吨多，也就是说一套远程供水系统能供八至十台车不间断地最大压出水。

其实原则上不允许用海水，因为海水盐分太多了，对水泵损伤很严重，但当时谁还管那么多呀，能活着就行。直接供水已经不可能了，支队一千多号人又不可能全靠一套供水系统，其余车子不是接力供水，就是在海边取水后运水供水，一直保证着高喷这类大杀器不停水。港务局那边也调几条拖轮，用船上的水泵帮着架供水线。水对于大伙来说很重要，既是矛又是盾，一旦没了水，都没了！总之，只要海水抽不干，就能供上源源不断的水，前线战斗员的命都掌握在后方供水员手上！

（这里说句题外话：当时的情况下，人的心理都是把保护自己生命当作第一目标，什么都是扯淡！当时逼到那份上了，已经没办法了，撤不下来，大伙想的就是如果拼死顶住了那还有生的希望，如果一扔器材就跑绝对是死定了，因为人的腿再快也跑不过连锁大爆炸的！好吧，高大尚的说法就是把个人的生死置之度外，一心一意地为人民服务。）

当时厂区有一条专用铁路线，上面还有十来节油罐车，离流淌火很近，由于现场都没了电，道岔子扳不了。由于火太大了（漫山遍野都是火），火车司机也不敢过来。这问题令老丛很头疼，最后使用我天朝强大的土办法，用人工手动扳道岔，用特勤大队二中队的一辆大型抢险救援消防车和一辆大铲车把那该死的罐车顶走了，据说抢险救援那几个人在蓝翔学习过！