伊斯梅你们给我好好地看看这封匿名举报信!
回到白星公司后的伊斯梅实在是气不过,于是把公司内部所有的人都聚集到了一起。虽然英国海事与海岸警卫署的高层领导对他给予了充分的信任,没有继续追究救生艇的事情。但是伊斯梅还是觉得恐慌,因为这封匿名举报信里面关于救生艇数量不足一事了如指掌,大概率是内部人员所为。但是他在高层领导面前却表示十之八九是同行竞争者所写,目的只有一个,为了维护公司内部的团结,再者也为了凸显自己的权威地位,白星公司内部的下属们都对自己忠心耿耿,言听计从,绝不会干出这种污蔑公司声誉的无耻勾当。如果直接说是自己内部人员所为,有损公司的形象。
托马斯·安德鲁匿名举报信?这是怎么一回事,伊斯梅先生?
除了设计师安德鲁先生,三副赫伯特·皮特曼和四副约瑟夫·博克斯霍尔被蒙在鼓里外,其他四人都心照不宣。
伊斯梅这封匿名举报信里面说Giant号上的救生艇数量不足,说什么存在安全隐患,这真是一派胡言。
伊斯梅的脸渐渐地变了颜色,眉毛拧到了一起,眼睛里迸发出一道道刀一般锋利的光,大声地呵斥道。
托马斯·安德鲁伊斯梅先生,平心而论,我们Giant号上的救生艇确实可以再增加几艘,有备无患嘛。
伊斯梅安德鲁先生,如果再增加几艘救生艇,船上的空间就会缩小,不利于观感。你还记得之前泰坦尼克号成功首航之后的报道吗?百分之九十以上的乘客都在夸赞我们的邮轮观感很强,视觉效果极佳,这一点可是任何其他航运公司都比不上的,这是我们的优势。
托马斯·安德鲁伊斯梅先生,请您三思。我认为再多增加几艘救生艇也不会影响观感,为出海航行保驾护航,何乐而不为?
伊斯梅好了,你不要再说了,我心意已定。Giant号和泰坦尼克号一样永不沉没,不需要那么多的救生艇。现在,我要做的就是尽快找出写这封匿名举报信的人,我必须要给他点颜色看看。
伊斯梅危险的眼眸冷冽地扫向了在场的每一个人,视线中带着警告。
伊斯梅这封匿名举报信上的字迹我辨认了许久,但我始终看不出来是谁写的,但我总怀疑是我们是内部人员所写,你们来看一看。
在场的人按照伊斯梅的吩咐,辨认起信上的笔迹。
哈罗德·洛威伊斯梅先生,这封信上的笔迹我们从未见过。我觉得不是内部人员所写。
伊斯梅嗯,我也不希望是我们公司内部出现了内鬼,和我们白星公司的竞争对手暗通款曲。 这只是单纯的一起其他航运公司妒忌我伊斯梅取得在航海事业成就,所以故意搞破坏,污蔑公司的名誉。你觉得呢?默多克先生。
威尔·默多克我想也是。但是救生艇数量不足是不争的事实。
伊斯梅我不是说了不准再提这件事了吗?默多克先生。还有你,莱托勒先生,你们两个从最开始就对救生艇的数量很是在意。
查尔斯·莱托勒你怀疑是我们写的?